A. 餘姚去寧夏火車票價格
浙江餘姚到寧夏自治區沒有直達列車，需要到杭州轉車。
餘姚到杭州：高鐵、動車：商務座153.5元，一等座82.0元，二等座48.5元；普通車：
軟卧99.5，硬卧65.5，硬座19.5元。
杭州到寧夏省會銀川：軟卧687.5元，硬卧434.5，硬座254.5元。
所以做普通車：全程：硬座19.5+254.5=274元；硬卧：65.5+434.5=500元。
B. k1805次列車時刻表，硬卧票價是多少（銀川至杭州）
銀川直達杭州列車7月8日首發
K1805/6次列車經定銀、太中、石太客專、石德、京滬、滬昆線運行，沿途停靠太原、石家莊北、衡水、德州、泰山、徐州、蚌埠、南京、常州、蘇州、上海南、海寧等站。列車在銀川站始發時間為17時20分，終到杭州時間為第三日6時30分，單程運行37小時10分鍾；從杭州站始發時間為11時30分，終到銀川時間為次日21時52分，單程運行34小時22分。
銀川至杭州的硬座票價為254.5元；硬卧上、中、下鋪票價分別為：434.5元、449.5元和464.5元；軟卧上、下鋪票價為687.5元和717.5元。
C. k1263火車時刻表
K1263(空調快速)
車次14:45從石家莊始發，10:51到終點站杭州，歷時44小時06分，全程共有15個停靠站，分別是：石家莊、臨城、邢台、邯鄲、聊城、菏澤、曹縣、亳州、阜陽、合肥、蕪湖、宣城、長興南、德清西、杭州。
返程：1、K1806(空調快速)
車次11:44從杭州始發，21:50到終點站銀川，歷時34小時06分，全程共有31個停靠站，分別是：杭州、海寧、嘉興、嘉善、上海南、蘇州、常州、丹陽、南京、滁州北、蚌埠、徐州、泰山、德州、衡水、晉州、石家莊北、太原、交城、文水、汾陽、呂梁、柳林南、吳堡、綏德、子洲、靖邊、定邊、鹽池、寧東、銀川。
2、K1264(空調快速)
車次11:53從杭州始發，06:58到終點站石家莊，歷時43小時05分，全程共有14個停靠站，分別是：杭州、德清西、長興南、宣城、蕪湖、巢湖、合肥、淮南、阜陽、商丘南、菏澤、聊城、邯鄲、石家莊。
D. 哪列火車有高級軟卧
目前高級軟卧最普遍的出現在動卧列車上，車型為CRH1E型。
高級軟卧車廂也出現在普通列車內，車型為RW19（RW為軟卧的拼音，RW19系列為包廂車，高級軟卧）RW19T、RW19K、RW25G（有三種塗裝：RW19T通常為白色與藏藍色相間塗裝，掛在特快』直達列車上；RW25G為紅色塗裝，通常掛在快速列車上，RW19K為藍色塗裝（與25K相同）通常掛在特快旅客列車上，進藏列車為綠色塗裝）、RW19A、RW19。多見於國際列車上。
(4)銀川到杭州軟卧多少錢擴展閱讀：
對滬蓉動車來說，高級軟卧一亮相就爭議不斷。只是沒想到，連1000元左右的普通軟卧都取消；更沒想到，滬蓉動車「高大上」的軟卧，其壽命不足百日。這一次，鐵路方面的平民化選擇，不僅徹底，而且果斷。
高調推出，低調退出。取消軟卧，鐵路方面沒有給出官方的理由。但其平民化選擇的背後，不難看出，其中既有建設節約型社會的要求，更有市場化的邏輯。
在一條熱門線路上，與其讓軟卧空著，普通車廂還有人站著，不如及時調整，各得其所。鐵路部門的快速反應，值得肯定；一列原本定員818人的動車，取消軟卧之後，可以多裝60多人。運能釋放，價格回歸，更值得消費者叫好。
參考資料來源：網路-高級軟卧
參考資料來源：人民網-全國長途動車高級軟卧全改座位 票價可降千元
E. 火車K1808次列車K1334次列車K362次列車停丹陽嗎
丹陽位於鎮江與常州之間，K1808、K1334、K362都不經停丹陽。
車次：K1805/K1808
發站：銀川(18:38)
到站：杭州(06:29)
餐車：05
里程：2402公里
硬座：254.5
硬卧：434.5/449.5/464.5
軟卧：687.5/717.5
歷時：35時51分
F. 火車上硬座車票乘客中途換買卧鋪車票價格換算
只要加北京到銀川卧鋪價格和手續費，硬座票不動，只+卧鋪錢
這跟沒票補卧鋪不一樣
G. 寧夏到浙江火車票多少錢
方案1：銀川 -- 徐州 -- 杭州 （里程 2502 公里，耗時 36小時26分鍾，預計花費 313 元） 車次 車型 出發到達 發時-到時 運行時間 區間票價K359 快速 銀川站 徐州站 20:14-22:05 25小時51分鍾 硬座200 硬卧下363 軟卧下554T31 特快 徐州站杭州站 00:38-08:40 8小時2分鍾 硬座113 硬卧下209 軟卧下316 方案2：銀川 -- 鄭州 -- 杭州 （里程 2364 公里，耗時 36小時58分鍾，預計花費 302 元） 車次 車型 出發 到達 發時-到時 運行時間 區間票價K359 快速 銀川站 鄭州站 20:14-17:38 21小時24分鍾 硬座165 硬卧下301 軟卧下458K658 快速 鄭州站 杭州站 18:50-09:12 14小時22分鍾 硬座137 硬卧下249 軟卧下379
H. 高級軟卧哪些車次有
國內擁有高級軟卧列車的車次，實際列車運行時刻以鐵路局和車站公告為准。
快速列車
K53北京——沈陽北
K54沈陽北——北京
K601 北京——太原
K602太原——北京
K3 北京——莫斯科
K4 莫斯科——北京
直達列車
Z35北京西——廣州
Z36廣州——北京西
Z43 北京西——西安
Z44西安——北京西
Z63 北京——長春
Z64 長春——北京
Z75 北京西——蘭州
Z76 蘭州——北京西
Z97 北京西——廣州東
Z98廣州東——北京西
Z99上海——九龍
Z100 九龍——上海
Z157泰州——哈爾濱
Z158 哈爾濱——泰州
Z181包頭——深圳東
Z182深圳東——包頭
Z201 北京西——三亞
Z202三亞——北京西
Z315北京西——呼和浩特
Z316呼和浩特——北京西
Z15北京——哈爾濱
Z16 哈爾濱——北京
Z19 北京西——西安
Z20西安——北京西
Z29北京——揚州
Z30揚州——北京
Z37北京西——武昌
Z38武昌——北京西
Z51 北京——南通
Z52 南通——北京
Z55北京西——蘭州
Z56 蘭州——北京西
Z61 北京——長春
Z62 長春——北京
Z65 北京西——南昌
Z66 南昌——北京西
Z67北京西——南昌
Z68 南昌——北京西
Z225北京——合肥
Z226 合肥——北京
Z86 杭州——西安
Z88 西安——杭州
Z92上海——西安
Z94 西安——上海
Z195太原——上海
Z196上海——太原
Z133 北京西——井岡山
Z134 井岡山——北京西
Z268 上海——呼和浩特東
Z275 銀川——北京西
Z277 北京西——銀川
特快列車
T31 北京——杭州
T32杭州——北京
T47北京——齊齊哈爾
T48齊齊哈爾——北京
T63北京——合肥
T64 合肥——北京
T65北京——南京
T66 南京——北京
T77上海南——桂林
T78 桂林——上海南
T109北京——上海
T110上海——北京
T289北京西——南寧
T290 南寧——北京西
軟卧是鐵路客運中的卧鋪席別之一，車廂編號為RW，每個房間有4個鋪位，並設房門，具有較大的空間，鋪位也較寬闊，實軟卧還是硬卧，都是屬於一個硬床板的。
最主要的區別原因也是在於我們看到的軟硬卧的設施還有服務這塊是不一樣的，就像是我們在坐飛機的時候也是有分經濟艙還有商務艙的差別，價格也是高低不同，也是在於服務和配套設施的不一樣。
I. 銀川一杭州火車時刻表
在石家莊北站轉車。車次, 始發站, 終點站, 車輛類型, 發站, 發時, 到站, 到時, 里程, 歷時, 硬座, 軟座, 硬卧中, 軟卧下T275/T278 銀川 北京西 空調特快 銀川 20:55 石家莊北 06:45 10 09:50 120 - 208/216/222 325/338K891/K894 大同 杭州 空調快速 石家莊北 17:43 合肥 06:21 13 12:38 120 - 208/216/222 325/338K1014/K1011 石家莊北 上海 空調快速 石家莊北 15:40 合肥 03:24 10 11:44 120 - 208/216/222 325/338