1. 18層樓估計50米的電梯換一部電梯的鋼繩需多少錢
電梯鋼絲繩價格每米在幾塊錢到幾十塊錢不等，具體看用戶需求。上次換了一根34層站的電梯鋼絲繩，總長在200米左右花了1000多塊錢。
2. 電梯安裝調整鋼絲繩張力及緩沖距一般要多少錢急！！
一般5000元一台就可以了，主要這是技術活，而且需要准備的工具較多，活又臟又累，還有很大的危險性。所以實際需要的時間不是很多，但要一般3人左右完成。所以價格偏貴點。
3. 鋼絲繩多少錢
便宜沒好貨，好貨不便宜。
鋼絲繩價格，出廠時按噸計價，零售一般按米計價。
常用鋼絲繩品種有磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩或塗塑鋼絲繩。大氣環境中使用，專利技術生產的錳系磷化塗層鋼絲繩使用壽命最長，錳系磷化塗層可以大幅度提高制繩鋼絲表面的耐磨性和耐蝕性，磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩的3-4倍，隨著對耐磨磷化液的研究，還有進一步提高的可能性。依據磷化塗層鋼絲繩目前市場價格，磷化塗層鋼絲繩日均使用成本僅僅是光面鋼絲繩的百分之三十左右，磷化塗層鋼絲繩是光面鋼絲繩的升級換代產品，僅供參考。
4. 換電梯鋼絲繩多少錢
電梯鋼絲繩出廠價11000-15000元/噸，大小廠家價格差別明顯，便宜沒好貨，好貨不便宜。具體換繩價格還是咨詢電梯維保公司，人工費佔比很大的。
常用鋼絲繩有磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩或塗塑鋼絲繩，大氣環境中使用，專利技術生產的錳系磷化塗層鋼絲繩使用壽命最長，重腐蝕環境優選熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩，磷化塗層提高鋼絲的耐磨性和耐蝕性，不易磨損和不易腐蝕是提高鋼絲繩使用壽命的原因，光面鋼絲繩正在被徹底淘汰。
磷化塗層鋼絲繩，優先採用錳系或鋅錳系磷化，與光面鋼絲繩生產工藝對比，只是增加了制繩前的耐磨磷化處理工序，鋼絲的耐磨性和耐蝕性大幅度提高，磷化鋼絲不經過冷拉直接捻制鋼絲繩。目前疲勞試驗數據表明，磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的3倍左右（試驗室可比條件下），不易磨損和不易銹蝕是鋼絲繩使用壽命超大幅度延長的原因，已經遠遠超越進口鋼絲繩。錳系磷化塗層可以解決鋼絲繩使用過程中的磨損問題並提高抗腐蝕能力，僅供參考
5. 鋼絲繩多少錢一米
2種 硬18.5 1.24KG/米 11 軟17.5的 10塊 最貴了通用鋼絲繩零售價格
6. 鋼絲繩價格，鋼絲繩價格多少錢，鋼絲繩最新報價
鋼絲繩可以網購的，網上聯系生產商詢價最靠譜，GB8918-2006重要用途鋼絲繩。
國內生產鋼絲繩品種如下：
1.磷化塗層鋼絲繩（中國專利），鋼絲經錳系、鋅錳系磷化處理，鋼絲表面的耐磨性、耐蝕性全面躍升，不易磨損、不易銹蝕使鋼絲繩疲勞壽命超大幅度提高，是同結構光面鋼絲繩3倍（試驗室可比條件下），通過疲勞試驗可以驗證，全面取代各類光面鋼絲繩，也可替代先鍍後拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用（可通過鹽霧試驗檢驗耐蝕能力），使用壽命超長，單位使用成本更低，質量穩定性更佳。
2.鍍鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，一般熱鍍鋅鋅層厚，電鍍鋅鋅層薄
3.不銹鋼絲繩，以304或316不銹鋼為主，防腐蝕效果非常優秀但是價格昂貴
4.塗塑鋼絲繩，碳素鋼絲繩基礎上，外層塗覆聚乙烯、聚丙烯或尼龍
5.光面鋼絲繩，使用壽命短，市場需求劇減，將被磷化塗層鋼絲繩全面淘汰。
6.海洋工程系泊用鋼絲繩
7.纜索鋼絲繩
大氣環境中使用的起重機械，優選錳系磷化塗層鋼絲繩，重腐蝕環境優選熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩，海水中優先海工鋼絲繩。采購時請注意，在購貨發票必須註明鋼絲繩名稱，如磷化塗層鋼絲繩或316不銹鋼絲繩，防範不法企業侵害自身合法權益，另外，專利產品一般在鋼絲繩外包裝上有專利號噴塗標注，質保書應有主要技術指標，如磷化膜種類和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蝕性等對鋼絲繩使用壽命有重要影響），僅供參考。
7. 自動車庫門鋼絲繩壞了怎麼換
1、處理電動車庫門鋼絲繩脫落方法主要有兩種：
（1）將扭簧力度全部消掉，重新按安裝的方式安裝一遍。
（2）將門慢慢往上推開，然後把脫落的鋼絲繩理順，將套鋼絲繩的鋁盤螺絲松動，然後慢慢把鋼絲繩按順序套在鋁盤上，調節兩邊鋼絲繩到力度相當，然後固定，手動試門，能夠輕松將門打開就可以了。如果不行，再重新調整。
2、電動車庫門鋼絲繩在正常運行時一般是不會脫落的，脫落主要原因有三個：
（1）可能在安裝時整個門體安裝不是很水平，造成一邊緊、一邊松導致鋼絲繩脫落。
（2）可能時間長了扭簧出現松勁，扭力不夠，導致鋼絲繩脫落。
（3）整個門體跑偏，特別是手動時用力不勻容易跑偏，很容易導致鋼絲繩脫落。
3、電動車庫門鋼絲繩脫落一般只會脫一條，不會兩條同時脫落，這時另一條仍然套在鋁盤上，扭簧依然有很大的扭力，處理時還是比較危險的，用戶不要擅自處理，以防傷人，應該找專業的維修師傅維修。
(7)杭州更換車庫門鋼絲繩多少錢擴展閱讀：
狀態分類
按股中相鄰層鋼絲之間的接觸狀態分為點接觸、線接觸或面接觸3種。
①點接觸的鋼絲繩：股中鋼絲直徑均相同，各層鋼絲之間捻角相同，捻距不同，所以內外層鋼絲相互交叉，呈點接觸狀態。
②線接觸的鋼絲繩：股中各層鋼絲的捻距相同捻角不同，內外層鋼絲互相接觸在一條螺旋線上，呈線接觸狀態。在使用條件相同情況下，線接觸鋼絲繩使用壽命比點接觸鋼絲繩長。
③壓實類鋼絲繩，原稱為面接觸鋼絲繩，鋼絲繩捻制過程中，經過鍛打、拉拔等，鋼絲之間形成接觸面，包括股繩壓實、鋼絲繩壓實和繩股雙壓實等。
④密封鋼絲繩：外層用異形鋼絲製成，包括T型S型Z型斷面結構的鋼絲，表面光滑，耐磨性好，與相同直徑的其他類型鋼絲繩相比，抗拉強度較大，並能承受橫向壓力，但撓性差、工藝較復雜、製造成本高，常用作承載索，如纜索起重機和架空索道上的纜索。
8. 換兩個電梯的部分鋼絲繩要68000多.電梯的鋼絲繩很貴嗎
首先，鋼絲是按直徑大小和長度計費的， 不知道你的樓層高度，也不知道你的電梯是用幾根鋼絲繩的。很難判斷是不是貴了。 鋼絲繩的價格也有很大的浮動空間， 要是用那種鋼帶的曳引繩那就不貴了。 我估計的68000里可能也包括了人工費。 要是你的樓高，鋼絲繩多，那麼人工費可能比材料還貴的。
你最好能把電梯的品牌型號 曳引繩數 樓層高度等參數也貼出來。這樣才能看的出來
鋼絲繩估算里一下 一台梯在10000左右 ，當然好的鋼絲繩是會貴點了。 還有換曳引輪部分的加起來就在20000左右了。加上人工費估計也都3萬左右這樣了。 如果你們是伊士頓做的維保。那這個價格也談不上什麼水分了。要是你們的物業厲害的話，可能可以便宜個幾千塊吧。