① 亞運會以後杭州房子還會漲嗎
亞運會以後杭州房子還會漲嗎
亞運會以後杭州房子還會漲嗎,2015年9月16日，杭州又獲得了2022年亞運會主辦權，亞運會後房價會不會繼續上漲呢？房價上漲更多的是一個貨幣現象，除此之外，一個城市的房價高低，還取決於當地住房的供應量和需求量、當地經濟發展水平、人民收入和宜居性。
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2015年9月16日，杭州又獲得了2022年亞運會主辦權，成為繼北京和廣州之後，中國第三個舉辦亞運會的城市。杭州亞運還有2年，亞運會後房價會不會繼續上漲呢？
廣州承辦2010年亞運會總投入達1200億元,杭州市舉辦亞運會的投入將只多不少，預計將超過2000億元。亞運會也將極大改善杭州的基礎設施和城市服務。這些都是房價上漲的有利因素。
但亞運會後杭州房價也不一定會上漲。房價上漲更多的是一個貨幣現象，比如國家發行流通的貨幣多了，通貨膨脹較高，房價自然會上漲。除此之外，一個城市的房價高低，還取決於當地住房的供應量和需求量、當地經濟發展水平、人民收入和宜居性。
應該說來，杭州近些年來經濟發展速度還是較快的，也有阿里巴巴、海康威視等知名企業，杭州的中國民營企業五百強數量也是國內最多的。杭州一直是個旅遊城市，山水宜居，自然也適合生活。
從住房供應量和需求量來看，杭州從土地面積上看，已經比北京、上海還大了。合並了外圍的富陽、臨安、餘杭等縣市，城市不斷外擴。樓盤一個個建起來，好在人口流入也較多。
之前G20會議時杭州房價就上漲了一波，而且上漲幅度很大。這次亞運會，隨著地鐵、醫院、體育場館等基礎設施的大規模建設，房價自然也會上漲。但亞運會後能不能上漲，還要看房價在亞運會之前和期間會不會上漲。G20會議時房價在之前就大漲了，會議後就平穩下來或者略有下降了。
去年以來，杭州房價其實也是略有下降，尤其是二手房更加明顯。國家對房地產的調控也一直在收緊，對於炒房來說越來越不友好。國家也不希望房價再非理性上漲，成為嚴重的社會問題。
如果亞運會後國家放開房地產調控政策，或者杭州經濟能在亞運會帶動下高速增長，杭州的城市地位能繼續提高，比如拿下國家中心城市的稱號，那麼杭州房價也有機會繼續上漲。
2016年的G20峰會把杭州捧上了准一線城市的地位，2022年的亞運會杭州會不會成為國家中心城市？如果國家對杭州的地位提高，那麼杭州的房價就還有上漲空間。不然在長三角，也已經有上海、南京、蘇州、寧波等一堆城市競爭，只是作為省會城市，杭州的房價上漲也是會有上限的。
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先給個小建議：投資請遠離二手住宅（除非真得大降價）、公寓。一定得挑紅盤。不過現在紅盤特別少。持有周期都是很長的，快進快出的機會，似乎已經很少。
限價政策下，二手房的流動性將被持續打壓，杭州的限價政策在，保新房意圖較為明顯，與二手房的價格競爭中，優勢明顯。二手房不降價基本可能比較難賣。對於那些大漲前入局的人，可能沒有什麼影響，但是杭州已經2年橫盤，大漲後特別是2018年入手的一些倒掛比較小的樓盤的人，目前盈利還是比較困難，而2018年入手二手房的人，大致上都是在高位接的。
杭州已經失去了過去暴漲的'前提，在限價政策下，特定地區新房保持局部的微漲是有可能的。另外在新的軌道交通利好公示後，部分地區新房將會有一個較為顯著的抬升。
1、為什麼已經失去了暴漲的前提
2017年的政策是因城施策去庫存，杭州也不例外。棚改下發的大量熱錢湧入市場，錢這么多，但房價還是以前的房價，這是不可能，因此勢必房價要有所抬升，讓這部分錢重新迴流。再借著亞運會的概念，十幾條軌道交通，杭州房價從2017年開始，大部分地區翻了一番。
而2020年在政府工作報告中，有關房地產行業的重要內容如下：
深入推進新型城鎮化。發揮中心城市和城市群綜合帶動作用，培育產業、增加就業。堅持房子是用來住的、不是用來炒的定位，因城施策，促進房地產市場平穩健康發展。完善便民設施，讓城市更宜業宜居。
在這樣的大政策下，房價暴漲，幾乎不可能。就像上周西溪公館6萬人搖的事，杭州已經被推到風口上了，馬上就被敲了腦袋，隨之而來的是調控加碼，很多紅盤不再驗資，都需要凍資。
然後別看紅盤這么熱，杭州現在50%多的樓盤都是流搖的，另外商品房庫存大概13萬套，其中住宅接近6萬，二手房交易周期長，有價無市感強。現在的行情，應該可以用冰火兩重天來形容，紅盤很熱，但是流搖盤很多。
2、為什麼局部地方還可能微漲？
利好出盡就是利空，原先規劃地鐵落地的地方，現在都已經漲完了，不可能等建完了再漲。因此只要再給點利好，房價還是會漲的。目前局部一些沒有軌道交通利好的地區，隨著杭州4期地鐵規劃落地，局部地區將引來上漲，比如閑林、南部卧城、三江匯、崇賢等地。
② 杭州最大地鐵站
杭州最大地鐵站是蕭山國際機場站。
杭州地鐵蕭山國際機場站為地鐵1號線、7號線、機場軌道快線的三線換乘站，總建築面積達到81000多平方，相當於8個標准車站的體量，超過「南京新街口站」，成為迄今為止全國最大的單體地鐵車站。
位於中國浙江省杭州市蕭山區境內，為杭州杭港地鐵有限公司和杭州市地鐵集團有限責任公司管理運營的地鐵車站，也是杭州地鐵1號線、杭州地鐵7號線的換乘車站，也是杭州地鐵線網中重要的交通樞紐站點，因臨近杭州蕭山國際機場而得名。
蕭山國際機場站於2017年1月3日開工建設；於2020年8月24日正式定名；於2020年12月30日中午11時通行杭州地鐵1號線和杭州地鐵7號線。
據2022年4月杭港地鐵和杭州地鐵官網顯示，蕭山國際機場站為地下二層三島式站台；共開放2個出入口。
③ 落戶杭州大半年，房子還沒買「房票」卻丟了
「為了買房，2020年底我們舉家從北京搬到杭州，並在今年春節前完成落戶。
沒想到，杭州「8.5」新政一出，還沒買到房的我們，一夜之間竟也成了被刷去的30%中那一個小分子。
看到消息是8月5
日一早，上班路上無意刷到「杭州發布」更新的一條「杭州進一步加強房地產市場調控」的消息，在地鐵上的我看到「
連續繳納社保滿24
個月」的時候，我腦袋嗡的一下。很快老婆也給我發了限購的截圖，然後說了句「我們的買房資格沒了……怎麼辦？
」
這個問題，我也找不到最好的答案，似乎我們來杭州失去了全部的意義。
半個月過去了，說不難受是假的，之前看中的房子沒買也多少有點後悔，這種感覺像極了電影里的那句台詞，曾經有一份真摯的「房票」放在我面前，我沒有珍惜，等失去時才後悔莫及。
」
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被訪者：山川與海 寫作者：舒曼
我是一個互聯網碼農，在北京一家互聯網公司做了近六年軟體開發工程師，2018年底有個要好的同事為了買房從北京離開，去了杭州，2019年又有大概三位同事陸陸續續去了杭州。
由於我們公司在杭州有分公司，大家屬於平調，而且工資待遇也不變，薪資水平在杭州也算可以，工作生活變動的影響並不大，關鍵是工作節奏不會受到太大影響，至少不屬於全部清零。來杭州之前，我經常和杭州的幾個同事交流，看著他們都買了房，生活沒那麼漂泊，我也開始動搖了。
2019年下旬我就把想法跟老婆說了，商量之後，她初步同意去杭州，但是因為我們孩子剛報名上了幼兒園，老婆工作也在上升期，所以我們的節奏比他們慢一些。真正離開已經到了2020年下半年，做出這個決定，老婆心有不甘，離開對她而言意味著一切清零，她還是想留在北京，但北京房價又讓我們望而卻步。
杭州落戶門檻比較低，當務之急是抓緊把社保轉移過來，只要有1個月社保記錄我們才能落戶，公司人事也很給力，社保幾乎同步轉移到了杭州，一個月後在浙江政務服務網上申請人才落戶，從審核通過到拿到調檔函再到成功落戶差不多15天。
只可惜我們落戶晚了一步，當時西湖區有個新盤開盤，還是現房銷售，學區也挺好，與我落戶杭州幾乎前後腳，到後來發現是個萬人搖，也就不覺得可惜了。
落腳杭州，我們在地鐵2號線沈塘橋附近租了個兩室一廳，因為老人還要幫帶看娃，兩室一廳是剛需，月租金是4600元，租金倒是比在北京時便宜了些。那段時間，租房、找工作，還要給孩子找合適的幼兒園，我們的精力被打散。
春節回來第一件事就是復盤，我和老婆手頭上的錢都做了盤整，扣除我們必要的開銷，大概有五六十萬，我們買房的訴求也很簡單，一開始我們預算總價300萬上下，單價最好在3萬元以內，還要考慮學區，位置不能太偏，但後來朋友建議最好能一步到位，於是我們上調了預算至400萬。
上調後我們手頭資金就不夠了，後來跟爸媽商量，他們說把老家市區的房子賣掉來支持我們，一個四線小城二手房也賣不上價，中介告知大概能有七八十萬，我爸報的高一些。
整個上半年，我們基本都在籌備資金，然後碰運氣去搖紅盤。因為我同事他們搖了半年紅盤後，最後都買了二手房，我也有個心理准備，畢竟紅盤難搖，我們計劃先花大半年時間搖號，搖不到再考慮二手房。
那時候總想著，落戶了一切就都來得及，房子可以慢慢看。
我們第一個參與搖號的盤就是紅盤，在蕭山南部卧城，項目位置雖不是很滿意，但價格和戶型很「香」，精裝限價29800元/平方米，三室兩廳兩衛最低265萬。說來運氣也是好，三千個人登記搖號，我們的排位超預期得好，很有可能撿漏，無疑剩下的房源也很差了。
懷著期待，一個一個等，看著面前的房源一個一個被選完，可撿漏的都是三樓以下房源，由於我們是第一次搖號，覺得以後有的是機會選擇自己喜歡的房子。再加上老家的房子還沒賣掉，我們打算等一等。
6月份的時候又搖了拱墅區鐵路北的一個項目，地鐵上蓋，商業、產業和學區配套很好。關鍵是戶型也正是我們想要的，100平米三室兩廳兩衛，總價360萬左右，相比第一個搖號的項目，貴了不少，不過等老家房子一賣，我們就夠得上了。
但第二次搖號我們沒那麼幸運了，四千多人搶不足200套房源，當時中簽率只有3.63%。我們打算死磕這個項目，結果還沒等到再開盤，卻等來了「8.5」新政。
就在上個月，老家的房子賣掉了，老爸說怕耽誤我們買房，最後「割肉」降了好幾萬塊賣出去了。
距離「第三次」搖號，我大概還有一年半社保的距離，到時候不少樓盤肯定要「拼社保」，剛滿兩年的我只有去買二手房的份了。如果我和同事們一樣，放棄紅盤執念，而是選擇合適的樓盤就上車，該有多好。可惜，沒有如果。
這幾天總在想，來了杭州買不了房，還不如再回北京？這個念頭很快又被自己否定了，想想如果我一直搖紅盤，可能也要搖到明年了，只能再等一等，對未來心存希望。
④ 杭州地鐵萬科·彩虹天空之城怎麼樣好不好值不值得買
樓盤名稱：杭州地鐵萬科·彩虹天空之城
城市：杭州
別名：虹雲之城
樓盤位置：新塘街道彩虹大道和03省道交匯處（地鐵5號線姑娘橋站）
開發商：南橋置業有限公司
產權年限：70年
建築類型：板塔結合,小高層,高層,
公交線路：浙江(中國)花木城(公交站):727路;732路;873路;873路B;873路B線;蕭山苗禽市場(公交站):杭州地鐵5號線公交專線;苗禽市場(公交站):731路;732路;736路(北線);736路(南線);740路;743路;746路;873路;杭州地鐵5號線公交專線;五聯村(公交站):731路;732路;736路(北線);736路(南線);740路;746路;朱家壇(公交站):731路;736路(北線);736路(南線);740路;746路;索美家居(公交站):873路B;873路B線;山末址村(公交站):727路;732路;873路;873路B;873路B線;澇湖村(公交站):406路;733路/K733路;蕭山特鋼(公交站):732路;736路(北線);736路(南線);740路;743路;746路;873路;873路B;873路B線;澇湖社區(公交站):727路;
其他交通方式：臨近軌交：地鐵5號線姑娘橋地鐵站
主要幹道：彩虹快速路和03省道
杭州南站，杭紹輕軌（在建中），地鐵13號線（規劃中）
規劃信息：其佔地面積為195778平方米，容積率，綠化率35%，共0棟樓，停車位蓋下：住宅停車位1882
周邊配套：幼兒園、中小學：代建幼兒園、城東小學、新塘小學、蕭山區春暉實驗學校
綜合商場：自帶商業mall、商業街區、大潤發、萬象匯、銀隆旺角
醫療配套：蕭山第一人民醫院（通惠院區）、浙江蕭山醫院、杭州蕭山杭發醫院、杭州蕭山康達中醫醫院、杭州蕭山商誠醫院
景觀資源：蕭紹運河、約60000㎡城市公園、約60000㎡濱水公園、約12萬方公園底盤
（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為准。）
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⑤ 杭州地鐵可以帶鴿子嗎
杭州地鐵不能帶活的鴿子。
⑥ 觀品名寓交付時間
咨詢記錄 · 回答於2021-12-14