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深圳黃陂有多少人 2022-11-30 14:12:37

杭州灣七堡船閘什麼時間通船

發布時間: 2022-10-01 23:53:25

A. 杭州八堡船閘限多大的船

通航 1000 噸級船舶。

杭州京杭運河二通道聯通錢塘江的控制性節點工程——八堡船閘主體工程施工已進入尾聲,採用創新工藝整體澆築的9米高的閘牆一氣呵成,蔚為壯觀。

八堡船閘是全國首個雙線同步建設的1000噸級船閘,它的年設計通過能力是三堡船閘的近5倍,達到7000萬噸。

運河二通道全面建成後,將使三堡船閘「船等閘」事件成為歷史,浙北、浙東及浙中西部的航道也將完全貫通成高等級內河水運網,杭州將成為浙江乃至華東地區的物流集散中心。

B. 杭州哪裡可以看潮水

海寧鹽官

包括鹽官東8公里處的八堡、大缺口、龍頭角一帶以及鹽官西11公里的老鹽倉等地,均為絕好觀潮處。2002年中國國際錢江(海寧)觀潮節將於9月22日至26日在此舉行。門票40元,觀潮棚的座位每位30元,登觀潮樓門票40元。在杭州汽車東站安琪兒分站可坐車直達鹽官,時間從8∶30至17∶10,每隔半小時就有一班車,路程約1個半小時。

杭州三堡船閘、七堡

在三堡船閘附近,馬路邊就可看盡潮水變化騰挪之勢。七堡是杭州各觀潮點中看潮時間最長的地方,從最遠處看見潮水直至潮水涌到眼前,足足有15分鍾。去三堡可乘坐公交車325路、525路、858路。到七堡的公交車有326路、858路、309路、325路、825路、828路。

杭州珊瑚沙、錢江一橋、九溪附近

附近有六和塔、宋城、未來世界等景點,既可觀潮又能看景。尤其登臨六和塔俯瞰,更能體會「水色層層出、浪花漫漫開」的平和。可坐公交車4路、308路、504路和游5路至六和塔站或九溪站。

赭山灣、蕭山美女壩

赭山灣位於錢塘江南岸,是一個向南凹進的大河灣,這里看「兜潮」最佳。其中美女壩尤為著名,站得越高,看兜潮效果越好。2002年中國國際(蕭山)錢江觀潮節開幕式將於9月23日在蕭山觀潮城舉行。可坐315路到蕭山終點站,轉車到南洋站下車,步行幾分鍾就到赭山灣,515路也可達。

下沙一帶

這里恰與蕭山美女壩隔江相望。公交車525路(葵巷———下沙)、595路(艮山流水苑———下沙)、828路(環北市場———下沙)、858路(華浙廣場———下沙)、311路(火車東站———下沙18號路口)可到。

最有看頭的五種潮:迎面潮、一線潮、回頭潮、碰頭潮、半夜潮。
以上回答你滿意么?

C. 錢塘江漲潮在哪看

圖中的A點處,因為潮水從大喇叭口急速入內,而此處因為急轉彎潮水來不及轉彎,故易引起沖天大浪!

錢塘江兩岸都可以看的。

海寧鹽倉是最佳觀潮點,在海寧境內還有老鹽倉、丁橋大缺口等也是較價觀潮點。


杭州境內由於錢塘江河道變化,從古至今最佳觀潮點從上游逐漸往海寧移動。

但仍然有不少較好的觀潮點:

蕭山觀潮城、美女壩、下沙沿江、七堡、五堡、三堡船閘等等。

但南星橋、六和塔、九溪等近上游的幾個古代傳統觀潮點,如今的潮勢已經大不如前了。

D. 錢塘江的問題

一、錢塘江水系
(一)錢塘江幹流
錢塘江(舊稱浙江)為浙江省最大河流,是中國的名川之一 。錢塘江發源於安徽省休寧縣西南、皖贛兩省交界的懷玉山的主峰六股尖(海拔1629.8米)的東坡(一說錢塘江源出浙、皖、贛邊境的蓮花尖),開始形成水流 的標高為海拔1350米。源頭為馮村河,河水由西南向東北流動,沿率水、新安江、桐江、富春江、錢塘江,在河口(海鹽澉浦長山東南嘴與慈溪西三閘的連線處)注入杭州灣,全長605公里。錢塘江流域面積48887平方公里,其中浙江省境內的佔42265平方公里,分布於杭州、衢州、金華、紹興、麗水等市(地區),共計26個縣(市)。錢塘江流經杭州市的淳安、建德、桐廬、富陽、蕭山、餘杭6縣及杭州市區,在市內的流域面積約13227平方公里,約佔全市總面積的80%,其水域面積約佔全市水域面積的84%。
錢塘江幹流在杭州市境內,建德梅城以上泛稱新安江,自梅城以下,分別稱為桐江、富春江、錢塘江。
1.新安江。其上游為安徽省境內的率水,至歙縣始稱新安江。新安江由街口鎮流入浙江省淳安境內,至建德梅城與蘭江匯合後連接桐江。新安江舊名徽港、青溪、歙港,流域面積為11047平方公里,主流長365公里,其中在杭州市內的流域面積為5718平方公里,河段長128公里。
2.桐江。上起梅城,下至桐廬鎮,連接富春江,河段長36公里。其中梅城以下烏石灘至桐廬南瀧口稱七里瀧,這里原先江面狹窄,兩岸峻峭,水深流急。1968年在七里瀧峽谷口建成富春江水電站水庫,正常高水位23米,相應庫容4.4億立方米,水域面積56平方公里。水庫蓄水後七里瀧江寬流緩,桐江部分河道也成了富春江水庫庫區。
3.富春江。上起桐廬鎮,接桐江,下經富陽城關,至蕭山聞堰附近,納浦陽江,連接錢塘江。河段長68公里。富春江是條感潮河流,富春江水電站大壩以下河段受潮汐影響。它在桐廬和富陽境內寬度分別為350~800米、400~900米,因河寬水緩,河底砂礫不斷淤積,多漫灘和江心洲。
4.錢塘江。為聞堰以下的河段,水流經過杭州市區至澉浦注入杭州灣,河長128公里,其中杭州市境內長74公里。河口呈巨大的喇叭形,杭州灣口南北兩岸相距約100公里,至錢塘江口縮小到20公 里,再上至海寧鹽官,僅為2.5公里。河床縱剖面有龐大的沙坎隆起,從乍浦起 以1.5/10000的坡度向上抬起,到倉前附近達到頂點,再以0.6/10000的倒坡伸展到聞堰。此河段受江面束窄、河床隆起的影響,潮波破裂洶涌,形成天下奇觀「錢塘江潮」。錢塘江江道多變,民國時,其寬度錢江大橋處1.2公里,西興碼頭2.05公里,七堡3.5公里,鹽官11公里。1968~1985年兩岸圍墾灘塗,縮狹江道,其寬度在錢江大橋1.0公里,西興碼頭1.5公里,七堡1.5公里,倉前1.7公里,鹽官2.5公里,八堡8公里,使杭州至鹽官段江道基本穩定。因河口河床沙坎較高,小潮汛時300噸級以上船需要候潮方能出海。北岸經三堡船閘(300噸級),可溝通大運河;經七堡船閘,可溝通上塘河。

E. 錢塘江大潮的資料

中國浙江省最大的河流。上游常山港發源於安徽省休寧縣大尖山嶺北麓,匯江山港後東北流貫浙江省北部至澉浦,經杭州灣注入東海。全長410公里,流域面積4.2萬平方公里。幹流自衢縣以上稱常山港,衢縣至蘭溪間稱衢江(信安江),蘭溪至建德縣梅城稱蘭江,梅城至桐廬間稱桐江,桐廬至蕭山縣聞家堰間稱富春江,聞家堰以下始稱錢塘江。主要支流有金華江(婺港)、新安江、桐溪、浦陽江等。曹娥江舊時也是錢塘江支流,後海岸崩坍,江口下陷,脫離錢塘江而獨流入海。錢塘江口平面呈喇叭形,在海寧縣附近河底有沙坎隆起,海潮倒灌,受地形收縮影響潮頭陡立,形成雄偉壯麗的「錢塘潮」,吸引大批遊人。最大潮差達8.93公尺。在新安江和富春江上已建成大型水庫和水電站。杭州至桐廬間可通航150噸級輪船。
錢塘江是中國東南沿海地區主要河流之一,是浙江省的最大河流。由於河道在杭州附近曲折呈」之」形,故又名之江、曲江、浙江。
錢塘江發源於安徽省休寧縣的青芝埭尖,至杭州閘口河長484km(浙江省境內216.5km)。流域面積約4.22萬km2,浙江省內約3.56萬km2,其餘分屬安徽、福建和江西省。錢塘江主要支流有烏溪江、金華江、新安江、分水江、浦陽江等。幹流各段隨地異名.自發源處至衢州有江山港和烏溪江匯入,稱衢江;至蘭溪市有金華江匯入,稱蘭江;至梅城與主要支流新安江相匯後成為幹流,稱桐江;桐廬以下稱富春江;聞家堰以下始稱錢塘江。錢塘江多年平均年徑流量404億m3,含沙量甚少,平均為5‰。
水系組成
錢塘江河道曲折,上游為山溪性河道。束放相間;中游為丘陵;下游江口外呈喇叭形狀,江口逐漸展寬。主要支流有烏溪江、婺江、新安江、分水江、浦陽汀、曹娥江等。
流域自然特徵
錢塘江流域鄰近中國東南沿海,位於亞熱帶季風氣候區,年平均溫度17C,冬季盛行西北風,天氣晴冷乾燥;夏季多東南風,氣溫高,光照強,空氣濕潤;春秋兩季氣旋活動頻繁,冷暖變化大。春季及初夏多鋒面雨,夏秋之際多台風,季風環流的方向與主要山脈走向基本正交,山脈起著阻滯北方寒流和台風的作用。年平均降水量1600mm,其中4—6月多雨,佔50%,易發生洪、澇災害;7~9月佔20%,早災頻繁。河川徑流年內、年際變化較大。如富春江蘆茨埠站(控制面積31700km2)實測豐枯年徑流之比為5:1。

河流治理與開發

錢塘江海塘是中國一項偉大的古建築。據推測,8世紀70年代在杭州附近已修築有土質海塘御潮.10世紀初,杭州附近築捍海塘,為石砌海塘之始;清朝康熙、乾隆年間進一步發展為魚鱗大石塘,沿用至今。錢塘江河口整治始於1X世紀。1747年曾在河口赭山和河庄山之間開挖中小門,試圖以此為中泓,穩定河勢於兩山之間,但不久復淤。新中國成立後,開始全面治理錢塘江水旱災害,並大力開發水能資源。先後修築江堤319kin,海塘403km,建成庫容大於1000萬m3的大中型水庫42座,總庫容285億m3。建成新安江、富春江、湖南鎮、黃壇口、楓樹嶺、青山殿等大、中型水電站以及小型水電站1000多座,總裝機130多萬kW。現有水利設施在—·般乾旱年份可灌溉農田41萬hm2。修築的江堤海塘已能抵禦10一20年一遇洪水位和10級台風暴潮。在河口區通過修建/頃堤,拋築丁壩群結合圍墾穩定河勢。30多年來共計圍塗100萬畝。鹽官以上河寬已固定在1~2.5km之間,河勢已趨穩定,閘口至倉前段河底刷深1—1.5m,可候潮行駛100—200t級船舶。此外,在杭州建成了可通300t級船舶的三堡船閘,溝通了錢塘江與京杭運河的航運。旅遊事業也有較大發展,開辟了新安江一富春江風景游覽區。
根據錢塘江自然條件、水能資源和社會經濟特點,干支流的開發均以發電為主,兼有防洪、灌溉、航運、給水、漁業效益。
全流域水資源總量力389億m3水能理論蘊藏量262.84萬kW(包括安徽境內47.74萬kW)。可能開發的裝機容量200.14萬kW,年發電量60.38億kW·h。已建成的水電站(其中安徽境內1座),裝機容量146.51引萬kW,年發電量43.38億kW·h,其中新安江、富春江、黃壇口、湖南鎮、峽口5座水電站,裝機容量120.1 7萬kW,年發電量35.56億kW·h,均佔82%、
未開發的水電站大部分集中在高山區的支流上,這些水電站庫容小,能量指標低,裝機容量均小於5萬kW 今後錢塘江的開發,幹流應建航運為主結合發電的低水頭徑流式水電站;在一級支流上選擇一批地形、地質條件良好、開發條件優越的水力樞紐;研究已建水電站如新安江等的擴建、安裝抽水蓄能機組的可能性和經濟合理性,以充分發揮已建水電站的作用。

流域旅遊資源
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錢塘江兩岸蘊藏著極其豐富的旅遊資源,是全省最重要的旅遊線。錢塘江發源於安徽南部黃山地區的青芝埭尖,流經14個縣市,注入杭州灣。因桐江和富春江河段景色極佳,統稱富春江。聞家堰以下河口一段才稱錢塘江,這段水道貌岸然曲折,形如反寫的「之」字,西湖正好是反「之」上的一點,故稱之江。現豐錢塘江或之江稱全江。錢塘江河口呈巨大的喇叭形,杭州灣口南北兩岸相距約100公里,至錢塘江口縮小到20公里,再上至海寧鹽官,僅為2.5公里。河床縱剖面有龐大的沙坎隆起,從乍浦起以1.5/10000的坡度向上抬起,到倉前附近達到頂點,再以0.6/10000的倒坡伸展到聞堰。此河段受江面束窄、河床隆起的影響,潮波破裂洶涌,形成天下奇觀「錢塘江潮」。錢塘江干支流開發歷史悠久,沿河兩岸許多名山、秀水、奇洞、古跡。在這遼闊的錢江流域,特產富饒,人傑地靈,風土民情,豐富有趣,被稱為「黃金旅遊帶」。

錢塘江大潮
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錢塘潮(Qiantang Tide)——最壯觀的海潮

簡介
我國歷史上,最著名的涌潮有三處:山東青州涌潮、廣陵濤和錢塘潮。
清費餳璜(1664-?年)《廣陵濤辯》雲:「春秋時,潮盛於山東,漢及六朝盛於廣陵。唐、宋以後,潮盛於浙江,蓋地氣自北而南,有真知其然者」。
錢塘潮比廣陵濤出現的時間晚一些,至遲在東漢就已形成。王充《論衡·書虛篇》提到「浙江、山陰江、上虞江皆有濤」。又說當時錢唐浙江「皆立子胥之廟,蓋欲慰其恨心,止其猛濤也」。但是,王充只說「廣陵曲江有濤,文人賦之」,沒有說賦錢塘江潮。可見,東漢時,錢塘潮遠沒有廣陵濤出名。估計,當時還形成錢塘觀潮風俗。

錢江潮成因
雄偉壯觀的錢江潮成因除月、日引力影響外,還跟錢塘江口狀似喇叭形有關。錢塘 江南岸赭山以東近50萬畝圍墾大地象半島似地擋住江口,使錢塘江赭山至外十二工段酷似肚大口小的瓶子,潮水易進難退,杭州灣外口寬達100公里,到外十二工段僅寬幾公里,江口東段河床又突然上升,灘高水淺,當大量潮水從錢塘江口涌進來時,由於江面迅速縮小,使潮水來不及均勻上升,就只好後浪推前浪,前浪跑不快,後浪追上,層層相疊。其次還跟錢塘江水下多沉沙有關,這些沉沙對潮流起阻擋和摩擦作用,使潮水前坡變陡,速度減緩,從而形成後浪趕前浪,一浪疊一浪,一浪高一浪涌潮。

錢塘潮的故事
原先錢塘江的潮來時,跟其他各地的江潮一樣,既沒有潮頭,也沒有聲音的。
有一年,錢塘江邊來了一個巨人,這個巨人真高大,一邁步就從江這邊跨到江那邊了。他住在蕭山縣境內的蜀山上,引火燒鹽。人們不曉得他叫什麼名字,因為他住在錢塘江邊,就叫他為錢大王。錢大王力氣很大,他打著自己的那條鐵扁擔,常常挑些大石塊來放在江邊,過不多久,就堆起了一座一座的山。
一天, 他去挑自己在蜀山上燒了三年零三個月的鹽。可是,這些鹽只夠他裝一頭,因此他在扁擔的另一頭繫上塊大石,放上肩去試試正好,就挑起來,跨到江北岸來了。
這時候,天氣熱,錢大王因為才吃過午飯,有些累了,便放下擔子歇歇,沒想到竟打起瞌睡來。正巧,東海龍王這時出來巡江,潮水漲起來了。漲呀漲的,竟漲到岸上來,把錢大王這頭鹽慢慢都溶化了。東海龍王聞聞,水裡哪來這股鹹味呀,而且愈來愈咸,愈來愈咸。他受不了,返身就逃,沒想逃到海洋里,把海洋的水都弄咸了。這位錢大王呢,睡了一覺,兩眼一睜,看見扁擔一頭的石頭還放在硤石(就是現在的名的硤石山),而另一頭的鹽卻沒有了!
錢大王找來找去,找不著鹽,一低頭,聞到江里有鹹味,他想:哦,怪不得鹽沒有了,原來被東海龍王偷去了。於是他舉起扁擔就打海水。一扁擔打得大小魚兒都震死;兩扁擔打得江底翻了身;三扁擔打得東海龍王冒出水面求饒命。
東海龍王戰戰兢兢地問錢大王,究竟為什麼發這樣大的脾氣。錢大王說:「你把我的鹽偷到什麼地方去了?」東海龍王這才明白海水變鹹的原因。連忙賠了罪,就把自己怎樣巡江,怎樣把錢大王的鹽無意中溶化了,使得海洋的水也咸起來的事情,一一說了。
錢大王心裡好氣呀,真想舉起鐵扁擔,一下把東海龍王砸爛了才甘心。東海龍王慌得連連叩頭求饒,並答應用海水曬出鹽來賠償錢大王;以後漲潮的時候就叫起來,免得錢大王再睡著了聽不見。錢大王聽聽這兩個條件還不錯,便饒了東海龍王,把自己的扁擔向杭州灣口一放,說:「以後潮水來就從這里叫起!」東海龍王連連答應,錢大王這才高高興興地走了。
從那個時候起,潮水一進杭州灣,就伸起脖子,「嘩嘩嘩」地喊叫著,漲到錢大王坐過的地方,脖子伸得頂高,叫得頂響。這個地方就是如今的海寧。舉世聞名的「錢江潮」就是這樣來的。

錢塘潮的特色
交叉潮
距杭州灣55千米有一個叫大缺口的地方是觀看十字交叉潮的絕佳地點。由於長期的泥沙淤積,在江中形成一沙洲,將從杭州灣傳來的潮波分成兩股,即東潮和南潮,兩股潮頭在繞過沙洲後,就像兩兄弟一樣交叉相抱,形成變化多端、壯觀異常的交叉潮,呈現出「海面雷霆聚,江心瀑布橫」的壯觀景象。兩股潮在相碰的瞬間,激起一股水柱,高達數丈,浪花飛濺,驚心動魄。待到水柱落回江面,兩股潮頭已經呈十字形展現在江面上,並迅速向西賓士。同時交叉點像雪崩似的迅速朝北轉移,撞在順直的海塘上,激起一團巨大的水花,跌落在塘頂上,嚇得觀潮人紛紛尖叫著避開。
一線潮
看過大缺口的交叉潮之後,建議您趕快驅車到鹽官,等待觀看一線潮。未見潮影,先聞潮聲。耳邊傳來轟隆隆的巨響,江面仍是風平浪靜。響聲越來越大,猶如擂起萬面戰鼓,震耳欲聾。遠處,霧蒙蒙的江面出現一條白線,迅速西移,猶如「素練橫江,漫漫平沙起白虹」。再近,白線變成了一堵水牆,逐漸升高,「欲識潮頭高幾許,越山橫在浪花中」。隨著一堵白牆的迅速向前推移,涌潮來到眼前,有萬馬奔騰之勢,雷霆萬鈞之力,銳不可當。
一線潮並非只有鹽官才有。凡江道順直,沒有沙州的地方,潮頭均呈一線,但都不如鹽官好看。原因是鹽官位與河槽寬度向上游急劇收縮之後的不遠處,東、南兩股潮交會後剛好成一直線,潮能集中,潮頭特別高,通常為1—2米,有時可達3米以上。氣勢磅礴,潮景壯觀。
回頭潮
從鹽官逆流而上的潮水,將到達下一個觀潮景點老鹽倉。老鹽倉的地理環境不同干鹽官,鹽官河道順直,涌潮毫無阻擋向西挺進,而老鹽倉的河道上,出於圍墾和保護海塘的需要,建有一條長達660米的攔河丁壩,咆哮而來的潮水遇到障礙後將被反射折回,在那裡它猛烈撞擊對面的堤壩,然後以泰山壓頂之勢翻卷回頭,落到西進的急流上,形成一排「雪山」,風馳電掣地向東回奔,聲如獅吼,驚天動地,這就是回頭潮。
錢塘江大潮,白天有白天波瀾壯闊的氣勢,晚上有晚上的詩情畫意;看潮是一種樂趣,聽潮是一種遐想。難怪有人說「錢塘郭里看潮人,直到白頭看不足。」

錢塘觀潮指南
「八月十八潮,壯觀天下無。」這是北宋大詩人蘇東坡詠贊錢塘秋潮的千古名句。千百年來,錢塘江以其奇特卓絕的江潮,不知傾倒了多少遊人看客。
每年的農歷八月十八前後,是觀潮的最佳時節。這期間,秋陽朗照,金風宜人,錢塘江口的海塘上,遊客群集,興致盎然,爭睹奇景。觀賞錢塘秋潮,有三個最佳位置。海寧縣鹽官鎮東南的一段海塘為第一佳點。這里的潮勢最盛,且以齊列一線為特色,故有「海寧寶塔一線潮」之譽。潮頭初臨時,天邊閃現出一條橫貫江面的白練,伴之以隆隆的聲響,酷似天邊悶雷滾動。潮頭由遠而近,飛馳而來。宛若一群潔白的天鵝排成一線,萬頭攢動,振翅飛來。潮頭推擁,鳴聲漸強,頃刻間,白練似的潮峰奔來眼前,聳起一面三四米高的水牆直立於江面,傾濤瀉浪,噴珠濺玉,勢如萬馬奔騰。潮湧至海塘,更掀起高9米的潮峰,果然"滔天濁浪排空來,翻江倒海山為摧!"這一簇簇聲吞萬籟的放射形水花,其景壯觀,其力無窮,據說有一年,曾把一隻一噸多重的「鎮海雄師」沖出100多米遠。當潮湧激起巨大回響之後,潮水又坦然飛逝而去。有人這樣寫道:「潮來濺雪俗浮天,潮去奔雷又寂然」,十分確切地描繪了潮來潮往的壯觀景象。
在第二個觀潮佳點――鹽官鎮東8公里的八堡,可以觀賞到潮頭相撞的奇景。海潮漲入江口之後,因為南北兩岸地勢不同,潮流速度南快北慢,潮頭漸漸分為兩段。進展神速的南段稱為南潮;遲遲不前的北段潮頭,在北岸觀潮者看來,是來自東方,故稱東潮。當南潮撲向南岸被盪回來,調頭向北涌去,恰與姍姍來遲的東潮撞個滿懷。霎時間,一聲巨響,好似山崩地裂,滿江聳起千座雪峰,著實令人怵目驚心!
在第三個觀潮佳點――鹽官鎮西12公里的老鹽倉,可以欣賞到"返頭潮"。這里,有一道高9米、長650米的「丁字壩」直插江心,宛如一隻力挽狂瀾的巨臂。潮水至此,氣勢已經稍減,但沖到丁字壩頭,仍如萬頭雄獅驚吼躍起,激浪千重。隨即潮頭轉,返竄向塘岸,直向塘頂觀潮的人們撲來。這返頭潮的突然襲擊,常使觀潮者措手不及,驚逃失態。
此外,海寧觀潮還有日夜之分。白天觀潮,視野廣闊,一覽怒潮全景,自是十分有趣。而皓月當空時觀賞夜潮,卻也別有其妙。近年來,錢塘江潮水卷人事故時有發生。其中2007年8月2日16時30分左右,杭州市江干區下沙七堡1號丁字壩附近水域發生一起30多人被潮水捲走的事件造成11人死亡。

錢塘潮歷史
觀賞錢塘秋潮,早在漢、魏、六朝時就已蔚成風氣,至唐、宋時,此風更盛。相傳農歷8月18日,是潮神的生日,故潮峰最高。南宋朝廷曾經規定,這一天在錢塘江上校閱水師,以後相沿成習,遂成為觀潮節。北宋詩人潘閬有一首詩寫道:
長憶觀潮,滿郭人爭江上望。
來疑滄海盡成空,萬面鼓聲中。
弄潮兒向濤頭立,手把紅旗旗不濕。
別來幾向夢中看,夢覺尚心寒。
這首詩便是當年「弄潮」與「觀潮」活動的真實寫照。

解惑錢塘潮
為什麼錢塘秋潮如此壯觀而又如此准時呢?
這是許多人很自然地想到的問題。對此,有一個傳說是這樣說的:春秋戰國時期,在今江蘇、安徽一事有一個吳國,吳王夫差打敗了今浙江一帶的越國。越王勾踐表面上向吳國稱臣,暗中卻卧薪嘗膽,准備復國。此事被吳國大臣伍子胥察覺,多次勸說吳王殺掉勾踐。由於有奸臣在吳王面前屢進讒言,詆毀伍子胥。吳王奸忠不分,反而賜劍讓伍子胥自刎,並將其屍首煮爛,裝入皮囊,拋入錢塘江中。伍子胥死後9年,越王勾踐在大夫文種的策劃下,果然滅掉了吳國。但越王也較信傳言,迫使文種伏劍自刎。伍子胥與文種這兩個敵國功臣,雖然分居錢塘江兩岸,各保其主,但下場一樣,同恨相連。他們的滿郁恨,化作滔天巨浪,掀起了錢塘怒潮。
當然,傳說不過是傳說而已。錢塘秋潮如此之盛的原因,主要是其獨特的地理條件。
錢塘江外杭州灣,外寬內窄,外深內淺,是一個非常典型的喇叭狀海灣。出海口江面寬達100公里,往西到澉浦,江面驟縮到20公里。到海寧鹽官鎮一帶時,江面只有3公里寬。起潮時,寬深的灣口,一下子吞進大量海水,由於江面迅速收縮變窄變淺,奪路上涌的潮水來不及均勻上升,便都後浪推前浪,一浪更比一浪高。到大夾山附近,又遇水下巨大攔門沙壩,潮水一擁而上,掀起高聳驚人的巨濤,形成陡立的水牆,釀成初起的潮峰。
是不是所有喇叭狀的海灣都能產生涌潮呢?
回答是否定的。海寧大潮的形成,還有一些其他原因。浙江沿海一帶,夏秋之交,東南風盛行,風向與潮波涌進方向大體一致,風助潮勢,推波助瀾;潮波的傳播在深水中快,在淺水中慢,錢塘江由深變淺的特點極為突出,這種特殊條件,能使後浪很快趕上前浪,層層巨浪疊加,形成潮頭。此外,潮湧與月亮、太陽的引力也有關。東漢思想家王充在《論衡》中說:"濤之起也,隨月盛衰,小大滿損不齊同。"因為在農歷每月初一和十五前後,太陽、月亮和地球排列在一條線上,太陽和月亮的引力合在一起吸引著地球表面的海水,所以每月初一和十五的潮汐就特別大,而農歷八月十八前後,是一年中地球離太陽最近、引力最大的時候,此時出現的涌潮,自然也就最猛烈。
有人問及,錢塘秋潮會不會產生變化?
其實,說起來,錢塘秋潮一直處於變化之中。由於潮勢最盛位置的變化,人們的觀潮點也隨之改動。宋時的觀潮點在杭州以上析成直角的河段。明朝以後,海寧鹽官鎮左近始成觀潮勝地。現代江海變化,最盛潮位曾西移頭蓬,近年又有東移八堡之勢。而最令人關注的,是1985年錢塘秋潮的衰微現象。
1985年農歷八日十八日,按例是觀潮的吉日良辰,這天,十幾遊人前往鹽官鎮觀潮。可是,潮水來時,只見一條很細很細的錢線,緩慢逼近,銀線時隱時現,越近越連不成線到得近處,僅止片片浪花,涌潮高度只有50至60厘米,使觀潮者們大為掃興。有人擔心錢塘秋潮就此消失了。
事實上,錢塘秋潮江沒有消失,但是,讓人不無憂慮的是,近十年來,秋潮的確漸漸衰弱了。而1985年表現得尤為突出。據有關人士分析,主要原因是在澉浦以西已累計圍墾海塗80萬畝,使八堡以上的河道變窄,造成進潮量減少,河床抬高。再加上1985年的梅雨時節,錢塘江流量比歷年平均數減少了1/3,對泥沙的沖刷力大大減弱。大量被海潮帶上來的泥沙淤積在尖同一帶江面,使這一帶淤積增厚,迫使江道主線南移。這樣,當海潮湧進錢塘江時,只提折向南面逆流而上。由於流路加長,潮的能量消耗過大,當海潮到達鹽官鎮時,已經是"精疲力竭",成了"強弩之末"了。
據此,有關人士推知,因為整個杭州灣的喇叭口形狀未變,所以錢塘江潮不會消失。但由於江道的逐年變窄,錢塘潮的交匯點將逐步東移。今後,觀潮的最佳點,北岸在鹽官鎮以東的丁橋至十堡一帶;南岸在杭州肖山縣圍墾十七工段。

錢塘潮文學作品
《觀潮》 周密
浙江②之潮,天下之偉觀也。自既望以至十八日③為盛。方其遠出海門④,僅如銀線⑤;既而漸近,則玉城雪嶺際天而來⑥,大聲如雷霆,震撼激射,吞天沃日⑦,勢極雄豪。楊誠齋詩雲「海涌銀為郭,江橫玉系腰」者是也⑧。
注釋: ①節選自《武林舊事》(浙江人民出版社1984年版)卷三,略有刪改。周密(1232—1298),字公謹,宋代湖州(現在浙江湖州)人。②〔浙江〕就是錢塘江。③〔自既望以至十八日〕從農歷(八月)十六日到十八日。既望,農歷十六日(十五日叫望)。④〔方其遠出海門〕當潮遠遠地從浙江入海口湧起的時候。方,當……時。其,指潮。出,發、起。海門,浙江入海口,那裡兩邊的山對峙著。⑤〔僅如銀線〕幾乎像一條(橫畫的)銀白色的線。僅,幾乎,將近。⑥〔玉城雪嶺際天而來〕玉城雪嶺一般的潮水連天涌來。玉城雪嶺,形容泛著白沫的潮水像玉砌的城牆和大雪覆蓋的山嶺。際天,連接著天。⑦〔沃日〕沖盪太陽。形容波浪大。沃,用水淋洗。⑧〔楊誠齋詩雲「海涌銀為郭,江橫玉系腰」者是也〕楊萬里詩中說的「海涌銀為郭,江橫玉系腰」就是指這樣的景象。這兩句詩是《浙江觀潮》一詩里的句子,意思是,海水湧起來,成為銀子堆砌的城郭;浙江橫著,潮水給繫上一條白玉的腰帶。「……是也」,就是指這樣的景象。
每歲京尹①出浙江亭教閱水軍②,艨艟③數百,分列兩岸;既而盡奔騰分合五陣之勢④,並有乘騎弄旗標槍舞刀⑤於水面者,如履平地。倏爾黃煙四起,人物略不相睹⑥,水爆⑦轟震,聲如崩山。煙消波靜,則一舸無跡⑧,僅有「敵船⑨」為火所焚,隨波而逝。⑩
注釋:①②〔每歲京尹(yǐn)出浙江亭教閱水軍〕每年(農歷八月)京都臨安府長官來到浙江亭教閱水軍。京尹,京都臨安府(現在浙江杭州)的長官。浙江亭,館驛名,在城南錢塘江岸。③〔艨艟(méngchōng)〕戰船。④〔既而盡奔騰分合五陣之勢〕意思是,演習五陣的陣勢,忽而疾駛,忽而騰起,忽而分,忽而合,極盡種種變化。盡,窮盡。五陣,指兩、伍、專、參、偏五種陣法。⑤〔乘騎(jì)弄旗標槍舞刀〕乘馬、舞旗、舉槍、揮刀。騎,馬。弄,舞動。標,樹立、舉。⑥〔略不相睹〕彼此一點兒也看不見。⑦〔水爆〕水軍用的一種爆炸武器。⑧〔一舸(gě)無跡〕一條船的蹤影也沒有了。舸,船。⑨〔敵船〕指假設的敵方戰船。⑩〔逝〕去,往。
吳兒善泅者數百①,皆披發文身②,手持十幅大彩旗,爭先鼓勇,溯迎而上③,出沒於鯨波萬仞④中,騰身百變15⑤,而旗尾略不沾濕,以此誇能。
注釋:①〔吳兒善泅(qiú)者數百〕幾百個善於泅水的吳中健兒。②〔披發文身〕披散著頭發,身上畫著文彩。文,動詞。③〔溯迎而上〕逆流迎著潮水而上。④〔鯨波萬仞〕萬仞高的巨浪。鯨波,巨浪。鯨所到之處,波濤洶涌,所以稱巨浪為鯨波。萬仞,形容浪頭極高,不是實指。⑤〔騰身百變〕翻騰著身子變換盡各種姿態。
江干①上下十餘里間,珠翠羅綺溢目②,四馬塞途,飲食百物皆倍穹③常時,而僦賃看幕,雖席地不容閑④也。
注釋:①〔江干〕江岸。②〔珠翠羅綺溢目〕滿眼都是華麗的服飾。珠翠羅綺,泛指婦女的首飾和遊人的華麗衣服。溢目,滿眼。③〔倍穹〕(價錢)加倍的高。穹,高。④〔僦(jiù)賃(lìn)看幕,雖席地不容閑〕租用看棚的人(非常多),即使是一席之地也不會空閑。僦、賃,都是租用的意思。看幕,為觀潮而特意搭的帳棚。席地,一席之地,僅容一個座位的地方。容,許,使。
譯文:
錢塘江洶涌的海潮是天下間最壯觀的。從每年的八月十六至八月十八,這期間海潮最盛大。當海潮從遠方海口出現的時候,只像一條白色的銀線一般,過了一會兒慢慢逼近,白浪高聳就像白玉砌成的城堡、白雪堆成的山嶺一般,波濤好像從天上堆壓下來,發出很大的聲音,就像震耳的雷聲一般。波濤洶涌澎湃,猶如吞沒了藍天、沖洗了太陽,非常雄壯豪邁。楊誠齋曾在詩中說:「海水湧起來,成為銀子堆砌的城市;錢塘江橫著,潮水給繫上一條白玉的腰帶。」就像這樣一般。
每年臨安府的長官到浙江庭外檢閱水軍,巨大的戰艦數百艘分別排列於江的兩岸,一會兒全部的戰艦都往前疾駛,一會兒分開;一會兒聚合,形成五種陣勢,並有人騎著馬匹耍弄旗幟標槍,舞弄大刀於水面之上,就好像步行在平地一般。忽然間黃色的煙霧四處竄起,人物一點點都看不見,水中的爆破聲轟然震動,就像高山崩塌一般。過一會兒煙霧消散,水波平靜,看不見任何一條大船,只有演習中充當敵軍戰船的軍艦被火焚燒,隨著水波而沉於海底。
浙江一帶善於游泳的健兒數百人,每個人都披散著頭發,身上滿是刺青,手裡拿著十幅長的大彩旗。大家奮勇爭先逆著水流踏浪而上在極高的波濤之中,忽隱忽現騰越著身子,姿勢變化萬千,然而旗尾一點點也沒有被水沾濕,以此來誇耀自己的才能。而有錢的巨富、尊貴的官吏,爭先賞賜銀色的綵綢。在江岸南北上下十餘里之間,滿眼都是穿戴著華麗的手飾與衣裳的觀眾,車馬太多,路途為之阻塞。所販賣的飲食物品,比平時價格高出一倍。而遊客租借觀賞的帳篷,即使容納一席之地的空間也沒有,非常擁擠。

錢塘江大潮:
最佳觀潮地點在海寧縣的鹽官鎮,觀潮的最佳時間是每年農歷的八月十五到八月十八。錢塘江大潮被譽為天下奇觀,全世界只有巴西亞馬遜河的涌潮可與之媲美。潮汐的作用,加之這里獨特的地理地貌特徵,構成了錢塘江大潮形成的自然條件,自錢塘江口逆流而上,依次可見交叉湖(十字湖)、回頭潮、一線潮等景觀,潮來之時,驚濤拍岸,蔚為壯觀。

F. 錢塘江觀潮時間

濱江區的濱文路附近乘坐公交194路,到錢江大橋換乘站下,換乘公交354路,到九溪公交站下車,下車後問問九溪的觀潮點(很近的)。

潮水到達九溪的觀潮點時間是:16:41。

G. 哪裡看 錢塘潮 呢幾點是大潮時呢坐幾路車去呢

下沙一帶
這里恰與蕭山美女壩隔江相望。公交車525路(城站—下沙)、

595路(艮山流水苑—下沙)、828路(環北市場———下沙)、

858路(華浙廣場———下沙)、311路(火車東站——下沙18號路口)

最有看頭的五種潮:迎面潮、一線潮、回頭潮、碰頭潮、半夜潮。

杭州三堡船閘、七堡

在三堡船閘附近,馬路邊就可看盡潮水變化騰挪之勢。

七堡是杭州各觀潮點中看潮時間最長的地方,

從最遠處看見潮水直至潮水涌到眼前,足足有15分鍾。

去三堡可乘坐公交車325路、525路、858路。到七堡的公交車有326路、

858路、309路、325路、825路、828路。

杭州珊瑚沙、錢江一橋、九溪附近

附近有六和塔、宋城、未來世界等景點,既可觀潮又能看景。

尤其登臨六和塔俯瞰,更能體會「水色層層出、浪花漫漫開」的平和。

可坐公交車4路、308路、402.504路和游5路至六和塔站或九溪站。

其實看潮水並非每年一次, 每逢農歷初一、十五,地球、太陽和月球

差不多在一條直線上,太陽和月球的引力在一起,力量特強,

易形成大潮。中秋前後,不但它們的位置連起來恰好接近直線 ,

而且這時又是一年中地球比較接近太陽的時候,所以秋潮更加壯觀.

H. 杭州七堡最佳觀潮點怎麼走

七堡是杭州各觀潮點中看潮時間最長的地方,從最遠處看見潮水直至潮水涌到眼前,足足有15分鍾。到七堡的公交車有326路、858路、309路、325路、825路、828路。

I. 船閘管理辦法

第一章總則第一條為加強對船閘的管理和養護,確保船閘安全、暢通,充分發揮船閘的作用,更好地為過閘船舶和水運事業服務,根據《中華人民共和國航道管理條例》和國務院其他有關規定,制定本辦法。第二條各級船閘主管部門對管轄范圍內的船閘實行統一管理,各船閘應設立管理所(處、站),負責船閘的具體管理和養護。第三條船閘管理必須確立為航運服務的宗旨,做到科學管理、合理使用、定期保養、計劃修理,保持設備正常運轉,充分發揮船閘的通過能力,為過往船舶提供安全、及時、方便的運行條件。第四條船閘及其附屬設施、船閘管理區域的土地、水域和設施,受國家保護,任何單位或個人不得侵佔或毀壞。第二章船閘管理第五條船閘主管部門的主要職責是:
(一)根據國家有關法律、法規和本辦法,領導和監督檢查船閘管理工作;
(二)建立健全管理機構,制定有關規章制度、操作規程,培訓管理人員;
(三)制定年度計劃,審批船閘大修方案;
(四)對新建船閘的規劃、設計、施工提出意見;參加船閘的竣工驗收和交接工作。第六條船閘管理所(處、站)的主要職責是:
(一)負責船閘的各項業務管理和維修保養工作;
(二)負責編報船閘年度計劃;
(三)負責船閘修理工程的檢查驗收;
(四)負責船舶過閘的組織管理和過閘費的徵收、解交工作;
(五)負責按期報送各項統計報表、年度總結報告;
(六)負責定期檢查、觀測船閘技術狀況和機電設備的運轉情況。第七條船閘管理所(處、站)應建立崗位責任制,制定有關的規章制度,報上級主管部門批准後執行。第八條船閘管理所(處、站)的管理和操作人員,應嚴格遵守管理規章和操作規程,正確履行職責,並應努力做到:
(一)熟悉水工建築、閘閥門和機電設備的基本構造和性能;
(二)掌握船閘控制運用的水位、水深、流態等基本情況;
(三)掌握船閘運行操作程序和一般事故的應急處置措施;
(四)掌握船閘和過往船舶之間聯系的燈號、旗號及聲號;
(五)熟悉常過船閘的船舶(隊)類型、特性、基本尺度、噸位及航行規律。
船閘操作人員必須經過專門培訓。第九條船閘管理所(處、站)應建立完整的技術檔案。有關船閘的勘測、設計、施工、運行、大中修的技術資料和文件,以及日常水位變化、建築物穩定性的觀測記錄等,應分類整理,歸檔備案。第十條船閘管理所(處、站),應本著精簡的原則,配備人員,其編制人數由上級主管部門下達。第十一條船閘主管部門應根據批準的船閘工程設計和運用管理的實際需要,報請當地人民政府劃定船閘管理區域,並辦理相應的登記、領取證書、設標定界。有關文件應存檔備案。第十二條在船閘管理區域內,任何單位或個人不得:
(一)取土、開山採石、淘金、撈沙、砍伐樹木、拋棄砂石或堆放物料;
(二)停放竹木排筏等妨礙船閘通航的物體;
(三)向船閘水域傾倒廢渣、廢物、廢油及其他有害物質;
(四)設置魚網魚籪,捕魚、炸魚;
(五)擺攤設點;
未經船閘主管部門批准,不得在船閘管理區域內興建碼頭、渡口、棧橋、抽排水站、涵洞和其他設施,也不得設置過河電纜或管道。第三章船閘運用第十三條船閘應當提高使用效率,縮短船舶過閘時間。凡白天和夜間均有船舶通過的船閘,白天和夜間均應開放;船舶通過量大的船閘,應連續開放;通過量不大的船閘,應做到船舶隨到隨開放,確有困難的;可合理定時開放,但船舶等待過閘的時間一般應不超過兩小時。第十四條船舶過閘,一般應按到閘先後次序安排。對客班船、緊急軍事運輸船、防汛搶險船、救護救災船、鮮活貨船,以及重點急運物資船,優先安排過閘。對裝載危險貨物的船舶,應安排單獨過閘。第十五條過閘船舶必須做到:
(一)遵守水上交通管理規定,聽從船閘值班人員的調度指揮,按照先出後進的原則,順序慢速過閘,不準搶擋超越;
(二)進閘前,應按指定停泊區順序停靠,不得堵塞主航道;
(三)主動辦理過閘手續,按規定繳納過閘費用;
(四)進閘後按指定地點停靠,不準超越安全停靠線,並隨時注意閘室水位的漲落和纜繩系岸情況;
(五)進入閘室,嚴禁在甲板上生火、燃放鞭炮、敲鑿或進行其他可能引起火花的作業;
(六)嚴禁在閘室傾倒垃圾糞便、排放污油污水及拋棄砂石泥土;
(七)不準在閘室內上下旅客或裝卸貨物,不準在爬梯上系纜;
(八)嚴禁在閘牆上塗寫或鉤搗閘門;
(九)裝有危險貨物的船舶,必須具有安全防護措施,按規定設置明顯標志。

J. 2010年錢塘江最佳觀潮時間是幾月幾號

最佳觀潮時間

最佳觀潮地點在海寧縣的鹽官鎮,觀潮的最佳時間是每年農歷的八月十五到八月十八。錢塘江大潮被譽為天下奇觀,全世界只有巴西亞馬遜河的涌潮可與之媲美。潮汐的作用,加之這里獨特的地理地貌特徵,構成了錢塘江大潮形成的自然條件,自錢塘江口逆流而上,依次可見交叉湖(十字湖)、回頭潮、一線潮等景觀,潮來之時,驚濤拍岸,蔚為壯觀。
錢塘江大潮每日時間表[分享]錢塘江海寧潮鹽官觀潮點:每月的農歷十五:[春:11:45(潮) 23:40(汐)]錢塘江[夏: 11:30(潮) 23:20(汐)]錢塘江[秋: 11:35(潮) 23:25(汐)]錢塘江[冬: 11:20(潮) 23:10(汐)]錢塘江 每月的農歷十六、初一:[春:12:15(潮) 0:10(汐)]錢塘江[夏: 11:50(潮) 23:45(汐)]錢塘江[秋:12:05(潮) 0:00(汐)]錢塘江[冬:11:45(潮) 23:35(汐)]錢塘江 每月的農歷十七、初二:[春: 12:48(潮) 0:43(汐)]錢塘江[夏: 12:25(潮) 0:10(汐)]錢塘江[秋: 12:45(潮) 0:35(汐)]錢塘江[冬: 12:15(潮) 0:05(汐)]錢塘江 每月的農歷十八、初三 [春:13:25(潮) 1:16(汐)]錢塘江[夏: 13:37(潮) 1:10(汐)]錢塘江[秋: 13:23(潮) 1:15(汐)]錢塘江[冬: 13:05(潮) 1:00(汐)]錢塘江 每月的農歷十九、初四 [春:14:05(潮) 1:50(汐)]錢塘江[夏: 13:45(潮) 1:40(汐)]錢塘江[秋: 14:00(潮) 1:50(汐)]錢塘江[冬: 13:40(潮) 1:30(汐)]錢塘江 每月的農歷二十、初五 [春:14:40(潮) 2:25(汐)]錢塘江[夏: 14:26(潮) 2:15(汐)]錢塘江[秋: 14:35(潮) 2:20(汐)]錢塘江[冬: 14:15(潮) 2:10(汐)]錢塘江 下沙推遲一個小時二十八分