1. 我想問一下漢龍汽車是什麼牌子
1、漢龍汽車是正宗的中國品牌、民族品牌，而且漢龍汽車成立於2016年，是政府重點支持的企業，其設備、技術、工藝等等，都代表了目前最先進的水平，造車水平可能不會輸於合資車，甚至於領先很多國產企業，這一點從漢龍汽車敢立足大型SUV，就足以說明它的實力和專業了。
2、在製造工藝部分，漢龍汽車採用MES管理系統，通過智能互聯管理，實現工藝製造自動化，自動化率達到90%以上。
3、漢龍汽車有限公司坐落於湖北省大冶市，是一家集燃油汽車及新能源汽車設計、開發、製造、銷售與服務為一體的現代化汽車零部件與整車製造企業，擁有完整的汽車模具與製造，以及發動機、輪轂、座椅等汽車零部件的完善製造與供應體系。公司注冊資本為10億元人民幣，廠區佔地達到1200畝，產品線涵蓋了轎車、SUV、MPV、純電動、混合動力等多個系列，項目總投資超過百億元，其中一期投入達到60億元，二期投入達到50億元。（發動機項目為30億，輪轂項目10億，前後副車架、保險杠與座椅10億）。
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2. 漢龍汽車質量怎麼樣
漢龍汽車2016年成立，公司採用的生產設備，以及技術工藝、製造流程等等，目前在國內應該是最先進的，質量這塊我覺得有足夠的保障。而且這幾年國產汽車的質量提升，消費者是有目共睹的，很多方面都已經趕超合資車型了。
3. 漢龍汽車三大件怎麼樣
大家都知道汽車的三大件是發動機、底盤和變速箱，咱們就來拆開說說。首先是發動機，漢龍汽車的發動機是由湖北大冶漢龍發動機有限公司生產的，該公司成立於2017年，總投資30億元，佔地160餘畝，建有國內一流的高度自動柔性智能化機加及裝配生產線，性能實驗室、計量中心均配備國際頂級品牌設備，年產發動機生產能力達40萬台。實力也是非常強大的。曠世搭載的這款發動機就是2.0T（渦輪增壓+缸內直噴）數據表現為160KW（218ps），最大扭矩達到了370牛米，這在同級車型里絕對是佼佼者。再說說這個底盤，曠世所搭載的底盤為航空級全鋁底盤，大家都知道全鋁底盤不僅整車更輕，而且提速響應、操控機動性、燃油經濟性和底盤抗腐蝕能力比傳統鋼材好太多了，但是由於製造太貴，基本40萬以下的車你是見不到的，再加上這款車用的是雙交叉臂式獨立懸架+後H臂多連桿獨立懸架，且前後穩定桿的剛度進行了優化分配，更有效合理的分配了前後橋在彎中的載荷轉移，使輪胎受力更均勻，以提高過彎性能及彎中的穩定性，越野性能得到提升，所以曠世這款車真的是很良心的，沒話說。最後這個變速箱也是曠世的一大亮點，採用的是全球變速箱領導品牌采埃孚最先進的8AT系列產品，源自德國進口，寶奧奔還有保時捷卡宴用的都有用過這款變速箱，換擋平順、動力響應積極且無頓挫感，整個車的高級感一下子就上來了。而且由於漢龍汽車有個三重檢驗模式，也就是從傳統的單一的零部件入廠檢測，到零部件入廠、零部件供應商、整車製造企業層層把關，漢龍汽車的品質是經得起考驗的，再加上它四年或15萬公里的質保政策，我覺得完全可以放心購買。
4. 漢龍汽車竟然還有全鋁底盤靠譜嗎
沒錯，漢龍曠世作為自主品牌車型，且售價15.98萬元起，就搭載了全鋁底盤，完全可以和豪車媲美了。這款麥格納的底盤能排全世界前三，不管是支撐力還是路感反饋，都非常不錯，全鋁底盤因其出色的強度、剛性和輕量化完美匹配，在相同的動力水平下，動力表現得到了大大提升，濾震降噪效果也非常好，輕量化車身還帶來了更高的燃油經濟性，因此這款搭載全鋁底盤的曠世是很可靠的。感謝您一如既往的對我認可和支持
5. 漢龍汽車曠世SUV誰開過感覺怎麼樣
這款車型的命名是「曠世」，從名字上來聽，確實很大氣，甚至一度讓我想起，莫非漢龍汽車要做當代汽車市場的曠世奇才？外觀上，曠世這款SUV看起來可是相當霸氣，在前臉上能夠看出還是並沒有什麼明顯的模仿痕跡，大嘴式的進氣格柵看起來還是比較大氣的。不過，在側面，曠世的設計就顯然很路虎攬勝幾乎一樣了，看起來還是比較氣派的，拋出山寨的設計不說。
6. 漢龍汽車什麼品牌
漢龍汽車坐落於湖北大冶市，是汽柴油車輛及 新能源車 設計方案、開發設計、製造、市場銷售、服務項目為一體化的智能化汽車零部件和整車製造公司，有著模具製造設計方案與製造、汽車發動機、輪圈、坐椅等健全的製造與供給管理體系。現階段漢龍汽車僅有「曠世」這一款SUV車系。
「漢龍汽車與眾泰的曖昧」
從漢龍汽車的官方網詳細介紹看來，確實找不著它和眾泰有一切關系，但是在讓我們認真的閱覽後，或是尋找一些特別的案件線索。
在漢龍汽車的官方網發展史中，在其中在2017年7月1日，大冶湖高新園區湖北大冶漢龍汽車裝配工藝生產車間，漢龍企業第一輛整車退出。盡管圖片清晰度不高，而且車子前標著擋住，可是觀察力好的朋友們也許就發覺了，漢龍第一輛整車居然是眾泰T700。
到2019年，漢龍總算推送了第一款車系「曠世」，先不探討外型造型設計的異議，在該輛新汽車的標牌上，製造企業竟然為「浙江省眾泰車輛製造有限責任公司」。
這款新汽車精準定位中大中型SUV，給人覺得盡管較為奢華，可是總體或是參考了其它車系的設計風格，例如路虎攬勝行政。15.98-24.3八萬的市場價，因為品牌影響力和新汽車相似性，曠世並沒有給漢龍汽車開個開好局，銷售量屈指可數。
7. 漢龍汽車有人了解過嗎
現在網上信息還不是很多，知道在湖北大冶，屬於大冶市最大的招商引資項目，基地1200畝，投資規模110個億。摘錄官方的說法，漢龍汽車是集燃油和新能源汽車設計、開發、製造、銷售和售後服務為一體的，擁有完善配套及供應產業鏈的大型製造企業，成立於2016年，生產設備、技術工藝及實力都非常雄厚，以上希望對你有幫助。
8. 漢龍汽車什麼品牌
漢龍汽車是國產品牌。是正宗的中國品牌，民族品牌。漢龍汽車成立於2016年，是政府重點扶持企業。漢龍汽車總部位於湖北省大冶市。漢龍汽車是集燃油、新能源汽車的設計、開發、製造、銷售和售後服務於一體的現代汽車製造商。也是汽車發動機、輪轂等零部件的專業製造商和供應商。它的設備、技術、工藝等都代表了目前最先進的水平，造車水平可能不會輸給合資車，甚至領先國內很多企業。
9. 聽說漢龍汽車還不錯，是真的嗎
你說的是公司還是產品？拿產品來說，漢龍汽車今年三季度會推出新車型，需要消費者和市場檢驗才能說好不好。但是從漢龍汽車的公司實力來看，漢龍汽車的產品應該很靠譜，畢竟採用的是最先進的生產設備和技術，同時在人員方面也得到了政府的大力支持。而且漢龍汽車推出的新車型都是定位在大型SUV，他們也專注於大型SUV，這個級別對生產設備、工藝和技術的要求非常之高，不是什麼車企都能駕馭的，這也足以說明漢龍汽車的專業和實力了。
10. 漢龍曾是車界「網紅」，而如今全公司停工停產
日前，一份"湖北大冶漢龍汽車停工停產"的文件在網路上流傳，右下角帶紅章，可信度較高。文件稱，2020年由於多方面的原因，導致該公司經營發生嚴重困難，自2020年11月30日起（除長遠模具公司已接訂單維持生產外），全公司范圍內實施停工停產。
回顧眾泰汽車的銷量，2015全年銷量22萬輛，2016年33萬輛，2017年31.7萬輛，這三年可謂是風光無限。2019年，眾泰銷量斷崖式下滑,全年銷量為11.6萬輛，2020年後，在內外因素的影響下，眾泰汽車一落千丈，上半年銷量僅為3600輛，2月、4月、5月銷量均為0。
7月7日，杭州市臨安區人力資源和社會保障局發出的一則公示顯示，眾泰汽車的母公司鐵牛集團已經確定進入破產清算程序。
眾泰破產的局勢恐怕已不可逆轉，不過這也算是為那些真正努力造車、認真做原創設計的車企掃清了障礙，避免了劣幣驅逐良幣的發生。"大哥"不行了，"小弟"也沒能例外。如今漢龍汽車的一紙通知表明，漢龍曠世未能取得預期中的市場表現，而該公司在眾泰被重重危機包圍後也將逐漸走向消亡。
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