Ⅰ 就目前來看，杭州的哪個區發展最好
杭州現在一共9個區，上城、下城、西湖、拱墅、江干、濱江、蕭山、餘杭、富陽。其中後面3個區是原來隸屬杭州的縣級市，濱江區是從老的蕭山市劃給杭州新建的。
上城區是老底子南宋皇城的地塊，非常小，一般住的都是老杭州，吳山、河坊街、鳳凰山等等，感覺是杭州的象徵。全區依賴旅遊業，但是人口密度大，房價不便宜，醫療資源豐厚（浙一、浙二、市一、市三、婦保）。總之特點是「老」，各種老字型大小也蠻多的。
下城區差異比較大，南邊是杭州的老城區和最傳統的中央商務區——武林CBD，武林廣場是杭州市中心的標志，類似於上海的人民廣場，舊時也稱為「紅太陽」。武林-延安路-湖濱是杭州最早的樓宇經濟帶。雖然現在綜合體遍地，新城林立，但是杭州人心中的中心地位始終沒有改變過。此外下城區南部也是杭州最早對外交流的區域之一，有諸多早期基督教傳教和相關重要人物（司徒雷登大使）的故居，所以文化也非常悠長。杭州的老城區大致是環城西路-環城北路-環城東路-江城路。上城、下城各佔一半。但是下城區北邊城中村比較多，特別是德勝路以北的區域有待發展。下城區目前是杭州差異最大的區，從武林街道到文暉街道到石橋街道，幾乎就是一線城市、二線城市、三線城市的垂直落差感。
西湖區比較優越，有非常濃厚的居住與學院氛圍，原來是杭州老的高教區。現在豪宅比較多，中小學教育發達（重點初中：十三中；重點小學：保俶塔實驗學校、學軍小學、求是小學、文三街小學和文一街小學等），新城西是杭州新貴的代表。同時綜合體較多，也是杭州的IT三區之一。
拱墅區因湖墅路和拱宸橋而得名，杭州的大城北。過去是杭州的老工業基地，現在主要產業是房地產開發。橋西、申花、上塘、慶隆都是房地產開發優質的板塊，結合大運河的文化資源，主打宜居牌。
江干區是杭州市發展最快的區，錢江新城被開發為新的市中心，其他諸如城東新城、艮北新城、錢江新城二期、下沙副城都緊鑼密鼓的建設中。也是杭州地鐵目前最便捷的城區。
濱江區IT業發達，和餘杭區的淘寶城、未來科技城構成了杭州IT業的另兩個極。蕭山區在建錢江世紀城，同樣是比肩錢江新城的高端金融中心。
綜上：杭州目前支柱產業依次為房地產業（所有區）、IT業（西湖區、濱江區、餘杭區）、旅遊業（西湖區、上城區、下城區），其他比較有前景的產業為會展業（下城區）、金融業（上城區、江干區、蕭山區）、TMT產業（下城區、濱江區）、跨境物流商貿（下城區）等。
Ⅱ 你覺得杭州這座城市怎麼樣
杭州，簡稱「杭」，浙江省省會、副省級市，位於中國東南沿海、浙江省北部、錢塘江下游、京杭大運河南端，是浙江省的政治、經濟、文化、教育、交通和金融中心，長江三角洲城市群中心城市之一、長三角寧杭生態經濟帶節點城市、中國重要的電子商務中心之一，新一線城市。截至2017年，杭州下轄10個區、2個縣，代管1個縣級市，總面積16596平方公里，常住人口為918.8萬人，城鎮化率76.2%。2016年，杭州居民人均可支配收入46116元，社會消費品零售總額5176.20億元。
杭州自秦朝設縣治以來已有2200多年的歷史，曾是吳越國和南宋的都城，是中國八大古都之一。因風景秀麗，素有「人間天堂」的美譽。杭州得益於京杭運河和通商口岸的便利，以及自身發達的絲綢和糧食產業，歷史上曾是重要的商業集散中心。後來依託滬杭鐵路等鐵路線路的通車以及上海在進出口貿易方面的帶動，輕工業發展迅速。
杭州人文古跡眾多，西湖及其周邊有大量的自然及人文景觀遺跡。其中主要代表性的獨特文化有西湖文化、良渚文化、絲綢文化、茶文化，以及流傳下來的許多故事傳說成為杭州文化代表。
2018年世界短池游泳錦標賽、2022年亞洲運動會將在杭州舉辦。
杭州的特色是中心城區：環城北路以南；吳山廣場以北；環城東路（貼沙河）以西；西湖以東環繞的地方。再加上西湖景區和靈隱。在這個區域之內生活，你才能夠感受到俗話說的「上有天堂，下有蘇杭」。- 其他很多地方，包括所謂的西溪濕地——城西高檔住宅區——從整體來說都非常一般，和中國其他任何一個城市沒有太大實質區別：毫無美感的高層住宅堆砌，奇形怪狀的各種寫字樓隨機出現在馬路周圍，等等，等等。當然，這些地方總會有一些亮點，比如運河附近。- 還有一些地方，比如拱墅，下城交界附近：大關，打鐵關（紹興路，東新路）簡直就是坑爹的存在。- 花重金打造的錢江新城確實很不錯，各種高大上，不過這並不是杭州一直以來的氣質。在這里你是找不到你想要的杭州感覺的。- 濱江區有點像上海的浦東，就像浦東沒有上海灘的老味道，但代表著未來，濱江也沒有杭州的感覺。
Ⅲ 你覺得杭州的發展前景如何呢
另外杭州的交通網路也很出色，滬杭鐵路處於修建的過程之中，等到開通後杭州和上海之間的聯系會更好密切，還能促進貿易往來，優勢進行互補，更好帶動杭州的經濟發展。除此之外杭州的旅遊資源很出色，在全國始終處於前沿的位置。它擁有濃厚的歷史氣息，相隔至今有2200多年的時間，素來有眾多的美譽陪伴在左右，吸引了很多人過來留下足跡。目前不管從發展潛力，以及經濟總量方面來看，杭州想要成為上海接班人希望很大，就讓我們拭目以待吧，不知你怎麼看？
Ⅳ 杭州，臨平山北以後有發展前途嗎
你可以了解下地鐵九號線，在萬寶城有站點，現在秋石高架和東湖高架的延伸段在建，可以直接從臨平山北上高架去市區，開車不堵的話20分鍾，我現在開車去濱江上班不堵車最快32分鍾，上面兩個2019年完成，地鐵政府已經像國家申請了，前兩個月在勘測地底，應該不會有問題。不過你也別希望房價能和未來科技城或濱江比，但是現在買不會虧本就是了，現在的價格還沒2010年高呢。還有個法拉利主題公園落戶餘杭，我估計不會落戶科技城那邊，首先地已經被馬雲買光了，第二個科技城發展高薪產業，而臨平山北有塘溪和超山，有很大一塊空地，很有可能就放在那裡，畢竟臨平靠著長江三角洲，上海江蘇都從臨平入杭州。而餘杭西邊靠著安徽，想想也不太可能放那邊。不知道你買的是不是二手房，聽說金都夏宮賣14000啊，有點貴，當初也不過就賣8000。如果你買的二手房，就放心吧沒漲多少，我是8月份在我家附近又買了一套，贊成香頌的，大戶最後一套，打完折107萬送一個車位，差不多100萬127平，算下來7800我看現在二手也就10000不到漲了一千多，不過贊成香頌可惜一手房已經沒了。我現在住的房子准備給我爸媽，我很喜歡臨平還有臨平山北，不堵車，人也不算多，看病去臨平一院臨平五院開車10分鍾，購物開車去物美10分鍾，年底萬寶城開業，買百貨看電影娛樂不用去臨平了，我家到萬寶城走路五分鍾。學校育才小學，樹蘭中學都挺好的。說了這么多，我只想告訴你，臨平山北適合居住，不要抱著投資買就行了。畢竟這里房價在杭州算太便宜了。不過說實話，接下來房價我看好漲，因為之前餘杭區政府大量廉價賣臨平山北土地，綠城拿地才500一平。。。導致山北開發商太多，樓盤太多，惡性競爭，價格之前一直不高。不過現在說實話，除了金都夏宮，山北已經沒有新樓盤了。g20金都夏宮也賣完了，接下來就只有二手房了。房源就那麼多，價格又是杭州算低的離譜的，交通上學也還算過得去，接下來你懂的。還有個最後提醒你下，別買金都夏宮和東廈東港的房子，金都夏宮我搞不清楚為什麼他賣那麼貴，東廈東港首先是小開發商，中間停工了一年多，據說沒錢了，可想房屋質量，這兩個小區不屬於學區房，小孩不能去育才小學上學，只能去小林上學，那邊很差的，當然東廈東港價格還是比較優惠的，二手房我那天去中介看了下基本要比周圍便宜兩千多。贊成香頌，綠城藍庭，藍庭小日子還有金帝海珀都屬於學區房的，目前就這幾個小區屬於育才幼兒園和育才小學總部的一表生。
Ⅳ 杭州這座城市怎麼樣
一個無法容納我靈魂的城市。19年4月剛從廣州到杭州，之前待過北京，後來去了廣州，考慮很久決定來杭州，准備定居。
現在這個階段，北上為了控制人口，會有很多人被迫選擇新的城市發展，我相信很多人和我一樣選擇杭州，因為西湖，阿里巴巴，g20，亞運會，互聯網創業新城，未來一片光鮮亮麗。
但是我在這里待了1個月不到，最終選擇離開，說說我決定離開這里的最主要原因，僅供想來杭州發展的你們做個參考吧！個人見解，不喜勿噴。
想想自己決定從一線撤下來，就是想尋求一個工作，生活的平衡，但是真的到了這里，才發現其實本質上並沒有改變什麼，因為圍城不止於北京，一線，新一線，能有多大區別那！
最終決定去上海，回到一線去發展，未來准備買房在崑山，事業上的進，和生活上的退，註定少不了奔波勞累，但生於這個時代，改變不了生活，就只能改變自己，努力一點，為下一代開辟新的空間吧！
Ⅵ 杭州目前的發展離一線城市還有多遠
2017年的G20和亞運會，國家砸下來這么多錢，不僅為了區區一兩次會議，否則可以選擇基礎設施比較發達和成熟的一線城市來開。杭州發展空間巨大，在可預見的將來，國家對杭州的財政和政策傾斜將會很大。杭州離以一線城市並不會太遠。
從城市發展潛力來看。因為杭州自身的經濟活躍度和在中國的社會創新密度的強大，因為杭州的其他所有排名都落後於杭州的經濟活動排名和文化創意排名，說明杭州市政府在規劃上一直把杭州作為一個人口較少的城市。但是從當地人到政府決策者從來沒有想過的事情是，因為杭州相對較好的城市經濟活力，自然會引來更多的人。
杭州政府是一個比較敏銳的政府，在經濟布局和規劃上做出來突出的領導力。相信杭州遲早會達到一線城市。
Ⅶ 杭州市的城市發展如何呢
雖然杭州的高樓大廈並不是很多，但基礎建設以及城市綠化都很不錯，在裡面多少可以看到上海的影子，給杭州未來的發展增添了很多的動力。尤其是G20高峰會的到來，已經確定2022年亞運會在杭州舉辦，到時候可以更好吸引更多人的關注。對於杭州而言會是很好的發展機遇，也能讓它的城市建設再次上升一個新的層次。對於江浙滬第二大城市，城市建設堪比上海，最可惜的是機場不通地鐵，不知你怎麼看？
Ⅷ 大學畢業想定居杭州,這個城市前景怎麼樣
大學畢業想定居杭州，這個城市前景是極好的。
北上廣深杭的口號雖然有誇大宣傳的嫌疑，但是也說明杭州近幾年的發展勢頭和影響力。但是，來了但是，要結合自己的職業規劃和家庭實力來考慮是否要定居杭州。
第一個就是房子。杭州主城區基本都是3萬＋了，一套剛需房子起步就是300萬＋了，首付就是90萬＋了。而且你還要先有資格，現在是繳滿四年社保，即便戶口遷進來也得滿兩年。有了資格然後去搖號，才可能買到。普通的上班族靠自己買房難度可想而知。
二、上學難。尤其是幼兒園和小學。杭州最近十年大量的入口湧入，常住人口1100多萬，十年增加了300多萬，本就不充裕的中小學教育資源極度緊張，這點絕對堪比北上廣深。
據我了解，許多有房的新杭州人還不一定有學校上，短期內這個局面很難解決。所以題主要考慮成家以後孩子的上學問題怎麼解決。
三、就業環境。杭州的優勢產業在互聯網、電商、大數據這些虛擬產業題主如果是在這個領域的那建議來杭州闖一闖，畢竟選擇機會多，發展的空間也大。如果不在這些領域那其實杭州的工資水平並沒有多高，生活成本高那就不劃算了。
Ⅸ 如何評價杭州的互聯網行業的現狀以及未來趨勢
我們都知道杭州有西湖有斷橋，我們現在也應該知道，杭州還有阿里巴巴。杭州將來絕對是一個非常好的互聯網創業之地。
隨著經濟的發展，第三產業逐漸取代第一第二產業成為了國家發展和城市進步的主導產業，科技的權重開始遠遠大於資本、土地、勞動力等要素，小，卻有「洪荒之力」的城市成為可能。
杭州的優勢在哪裡
作為電商的中心，依靠阿里巴巴的巨大產能，大家認為未來應該如何呢，我認為杭州未來的經濟發展應該是一方面建設全球電子交易基礎設施，比如跨境電商中心、跨境電商實驗區、智能物流、技術支持等。二是搭建在線支付工具以提供快捷的支付方式，就如規定是淘寶成敗的關鍵一樣，在線支付將對全球交易系統產生決定性影響。
Ⅹ 杭州新增6條高鐵情況如何
杭州新增六條高鐵，新引入的6條高鐵線路為商合杭高鐵湖州至杭州西段、杭溫高鐵義烏至杭州西段、杭紹台高鐵、滬乍杭高鐵、杭臨績高鐵和滬杭城際；新建高鐵客運站為杭州西站、蕭山機場站和江東站。
經過杭州市臨安區的杭臨績高鐵，將實現杭州所轄各區、縣（市）高鐵全覆蓋。作為省會城市，杭州鐵路樞紐新規劃獲批，也將牽引帶動全省兄弟城市的發展。比如，杭臨績高鐵建成後，寧波出發的高鐵可以通過聯絡線進入杭州西站，進而打開浙江沿海地區向西的高鐵通道。杭州鐵路樞紐建成後，全省一小時交通圈也將基本成型。
對杭州鐵路樞紐規劃進行修編，一個重要原因是鐵路樞紐現狀與杭州城市發展格局和城市產業布局不匹配。杭州市發改委綜合交通處處長陳周斌說：「目前，杭州東站、杭州站和即將投用的杭州南站基本上處於同一條軸線，處於杭州城市偏東。新的規劃就是要完善多點環線、均衡布局。」根據新修編規劃，將新增杭州西站和江東站兩座高鐵站，對城西和大江東兩大板塊的崛起給予強有力的支撐，拉開杭州城市發展的空間。