1. 杭州哪裡可以購買吉他有懂行的朋友嗎
琴行里，一般的學校或者高校周圍應該都有，你可以先在網上看好想買的。首先你得知道自己想要什麼樣的，民謠還是電吉他，一般不懂的話不好選，首先看你喜歡的歌手，用的是什麼樣的，先把想買的類型確定下來，然後確定品牌，現在網上看好基本信息和價格，你可以去圖圖 鋼琴網看看，要不然銷售員說的天花亂墜容易上當受騙。現在你可以確定自己適合的吉他~
自己喜歡什麼樣的音樂？或者喜歡哪個吉他手？這是一個非常有效的方法，能夠馬上把吉他分成幾大類，比如說比較適合玩重金屬音樂的在市面上常見琴有：Jackson、ESP/LTD、 Washburn、Ibanez、Cort。而玩搖滾樂和Blues音襪慶飢樂的有：Gibson、Fender、Squier、 Musicman、Framus等等。如果這樣劃分還是感覺太籠統的話，就看自己喜歡哪告返個樂隊，或者哪個吉他手，比如說喜歡METELLICA的話當然差余就是ESP/LTD 了。如果你喜歡這種音樂的話，那 就不用考慮其他的牌子了。如果喜歡北歐的那些黑金、旋死、前衛哥特什麼的，Jackson是一個很好的選擇。如果說喜歡Steve Vai，Joe Satriani 或者Paul Gilbert這些吉他大師的話，當然 就選擇Ibanez了；喜歡Yngwie或者SRV的就可以選擇Fender，寫到這里我想應該明白了，初學者選擇吉他的最好方法就是看看自己最喜歡的樂隊用的是什麼東西，然後就去買一樣的或者類似的，肯定沒錯。
希望忘我的回答可以幫助到你~
2. 阿里走過18年，當初離職創業的人：聚是一團火，散是滿天星
上周阿里巴巴於杭州舉辦了一場聲勢浩大的成年禮，參與年會的除阿里在職員工外，還有部分曾經任職於阿里但目前已經離職的「前任」。馬雲曾經說過：希望未來中國500強，有200名是從阿里出來的。可他在說這句話時，可能不會預見到，這「200名」創業者除了會是中國的500強之外，有些人也會成為自己的競爭對手，而有些人也正遭遇前所未有的危機。
星空琴行——周楷程
周楷程曾是阿里「中供鐵軍」的一員，彼時他還叫周鵬。所謂「中共鐵軍」，就是阿里巴巴的銷售隊伍，他們是自阿里巴巴成立之初即挨家挨戶推團隊，親手拿下第一批商家客戶的人，曾被馬雲稱為「最有阿里味兒」的一群人。周鵬在2004年加入阿里，職位是銷售，工資是散扒搏1500。6年之後，他的職位升到了大區副總，此後不到一年，周鵬從阿里離職。離職之後他先加入了當時剛起步的易到用車，短短一年即再次離職投身創業大軍，名字也改成了周楷程。
2012年6月，周楷程創立了星空琴行，主營鋼琴教學。接下來的幾年，雷軍、王嘯等人的投資使星空琴行得以迅速擴張，佔領了全國的主要城市，並且培訓項目擴大到琴棋書畫各領域，與此同時，周楷程還通過並購、投資控股了一些教育團隊，甚至是物流運輸項目。
無節制的擴張讓當時「不差錢」的周楷程很快燒光了所有資金卻不見盈利，進而導致其後一輪融資難上加難，最終沒有拿到錢的周楷程不得已抵押了自己團隊的股份。當然，沒錢也是不行的，可以再微信搜索"益捷錢庄」「人 人 招 財」的話，芝麻分在500以上可申請借，無論是個別商家都可以使用，與芝麻分體系是同類產品，還能獲得隱形獎品，還能獲得隱形獎品，紅包免費天天領取。
9月2日，星空琴行宣布全國范圍暫時停業，該消息一時間震驚了各大城市家長圈，由於星空實行預付費制，因此琴行突然宣布停業導致眾多家長紛紛猜測星空琴此鏈行是「卷錢跑路」。好在9月7日，其又通過官方微博、微信發布消息，宣布周六起陸續恢復1對1課程的上門教學活動，並稱投資人並未放棄，但此時星空琴行創始人周楷程仍是失聯狀態，未來星空能否走出危機，周楷程又將何去何從仍是未知數。
滴滴——程維
程維於2005年進入阿里，又是「中供鐵軍」曾經的一員。因為業績出色曾是阿里最年輕的區域經理，後來負責支付寶B2C業務，負責支付寶產品與商戶的對接。自此，程維從單項銷售變身「全能型」負責人，開始接手互聯網產品的全面運營，為其後來的創業積累了全面的經驗。
同樣是2012年6月，程維從阿里「出走」創辦小桔科技，初期項目即是極大地改變了人們出行方式的智能軟體——滴滴打車，戲劇性的是從阿里走出來的程維融得卻是騰訊的資。其後更戲劇地與阿里注資的快的發生「激烈碰撞」，雙方的補貼戰曾讓司機與乘客兩方在很長一段時間內享受著無限的福利。沖祥但隨著兩家於2015年2月達成戰略合並，之後廣大用戶就再難收到二、三折的打車券了。而合並後的軟體繼續沿用「滴滴」二字則預示著程維才是這場「碰撞」的最終獲勝方，並且其後愈戰愈勇，於2016年又收購了Uber中國。
於是程維就這樣帶著阿里的經驗、拿著騰訊的錢坐上了網約車市場的頭把交椅。
同程旅遊——吳志祥
吳志祥剛進入阿里時做的也是銷售，與其他受教阿里多年後才投身創業的員工不同，吳志祥僅在阿里巴巴工作一年後即提出辭職，隨後開始進行旅遊業B2B業務的嘗試。但其個人經歷卻與馬雲十分相像——都曾經做過教師，又都棄教從商，創業初期的夥伴也都是老師和同學。
吳志祥在開始創業兩年之後創辦了線上旅遊服務平台——同程旅遊。並且，這個同程網拿得也是騰訊的錢。2014年吳志祥拿到了騰訊的5個億，有了底氣的同程旅遊之後宣布公司將以「休閑旅遊第一名」為戰略目標，這又跟剛起步就著眼全球化戰略的阿里飛豬杠上了。
蘑菇街——陳琪
陳琪於2004年進入阿里，曾任淘寶網用戶界面設計師、用戶體驗部經理及淘寶商城產品經理等職，因而其創業項目也與服裝和設計有關。2010年陳琪從阿里離職創辦卷瓜網，之後又創辦了女裝導購平台蘑菇街。這位沒有拿騰訊的錢，但獲得了更知名的國際投資機構的青睞，包括啟明創投和貝塔斯曼。
起初蘑菇街還是一個與淘寶網合作的導購平台，以向顧客提供女裝合理化建議來完成淘寶店鋪的推薦，並從中賺取傭金，一度成為最大的導購平台。但隨著阿里巴巴開始重啟與網路合作導流，大面積封殺導購網站，蘑菇街不得已從導購平台轉化為社會化電商平台，由此與阿里變為對手，而此前積累的用戶數量與認知度則使其擁有足以抗衡淘寶在女性購物領域的能力。
2016年，蘑菇街也完成了與美麗說、淘世界的合並，陳琪將出任新集團——美麗聯合集團CEO，繼續其在女性時尚消費領域的探索。
對於昔日培養的員工成了「知己知彼」的競爭對手，馬雲到底後不後悔？
3. 2017創業倒閉的公司最全名單有哪些
2017年，在創業圈最火的詞應該就是「共享經濟」。
據品途商業評論統計，2016年中國的共享經濟市場規模接近4萬億元，項目從單車、充電寶、手機，到睡眠艙、汽車、雨傘、服裝、馬扎等，可謂五花八門、層出不窮。
在歷經一年多爆發式增長後，「共享們」今年猛然剎車，淪為死亡重災區。截至目前，共有19家投身共享經濟的企業宣告倒閉或終止服務。其中包括7家共享單車企業、2家共享汽車企業、7家共享充電寶企業、1家共享租衣企業、1家共享雨傘企業和1家共享睡眠倉企業。
近日，廈門暫扣的共享單車堆成「小山」。拉車師傅說：每天要處理1000多輛，光這里就堆了近10萬輛。
再看看媒體的報道：
當然，「共享」並非唯一的悲劇主角。
移動直播去年百花齊放，今年儼然已是一片殘敗景象。曾估值5億的光圈直播因融資不利在今年2月17日倒閉；夜魅社區直播因為涉黃被北京政府責令關停。
在教育領域，昔日的明星項目——鋼琴培訓機構「星空琴行」，在燒完四輪融資後，一夜關閉了全國近60家營業門店。曾月入1.4億的留學品牌「小馬過河」，最終落得變賣資產、破產清算的地步。
值得注意的是，巨頭養的「兒子」也難活。如出生於1999年、堅持了18年的搜狐社區，今年4月20日正式關停。網易一元奪寶項目因模式爭議，於今年315前夕夭折。
不得不說，很多年輕的創業者太浮躁，還有不少人想白手起家、空手套狼，在今天的商業社會里這是非常不現實的一件事情。為什麼不能好好積累能力和資源後再創業？
2017年即將結束，上面「創業死亡榜」中，項目的創始人，在啟動之時大多飽含熱忱，死亡來臨前一刻也曾奮力爭取生機。
但很遺憾，深刻的教訓，是他們留下的唯一財富。
「共享單車」是中國的一項具有重要意義的創新發明。
「共享經濟」成為了資本追逐的「風口」，追逐「風口」也是很多創業者的慣用商業思維。然而盲目跟風，一不小心就可能面臨失敗，導致「一窩蜂」的哄亂局面。熱鬧過後，留下一片狼藉。
那麼，在這個時代，創新、創業者又應該如何做呢？
創業，最重要的是什麼？
在當前，企業最重要的任務不是發現市場和機會，而是必須思考自己的核心競爭力是什麼？水木然認為，對於未來的企業來說，必須要圍繞核心競爭力來構建商業模式，在市場上取得獨特地位！
或許沒有「風口」可搶，這個時候大家不妨沉澱下來重新思考自己的定位：
我適合做什麼？我的長處是什麼？我有理想嗎？我可以為這個社會創造什麼價值？
對於今後的企業的戰略來說，目標不是做到多大多大，而是做精。以前的企業是越做越寬，今後企業一定是越做越深，要做就把一個行業做徹底、做極致、做到具備不可替代性，此時不僅牢牢抓住消費者和客戶，更重要的是獲得了定價能力。
對於我們每個人來說，我認為這個世界上沒有成功的秘訣，也沒有必勝的法則。貓有貓道，狗有狗道，你踏踏實實的走自己的道路，不要左顧右盼，吃著碗里的，看著鍋里的。
走別人的道路，讓別人無路可走。自己迷茫，別人痛苦，何苦呢？
所以要清醒的認識自我，知道自己優勢和劣勢，知己知彼。然後再給自己合適的定位，使自己揚長避短。將精力和目標聚焦在自己適合的領域，發揮自己所長，讓自己強大起來！
另外，從動力方面來講，名利只是才華的副產品。創業不等於出人頭地、富裕顯赫，創業是為了戰勝自己，因為它可以超越內心的虛妄。
永遠不要忽略你內心的追求，只有這種正能量的「追求」才能支撐起獨立進行思考的能力，才能支持我們進行創新！
不忘初心，方得始終。
我依然堅信這是一個最好的時代。
有夢想是好的。