1. 杭州灣新區值得投資嗎
只要是有關房地產的話題，總有兩波人，一波唱衰，一波看好。無論唱衰還是看好，都只是片面的言論，不夠全面，我們要從區域政策、官方數據等去分析才能得出結論！拿杭州灣新區來說，如今是被炒的沸沸揚揚，有句話說的是，天下嚷嚷，無利不往。特別是投資客買房，聞見血腥就知道哪裡有肉，因為每個人的買房動機我們無法揣測，剛需也好，投資也罷，不過多評論。
杭州灣新區的發展，這幾年知道的人是有目共睹，總體趨勢是向好發展，引進了學校，醫院，酒店，商場，交通，文旅等大批民生項目；這些項目的落地，離不開人口的增加，人口的增加離不開企業的引進，企業的引進離不開政府的政策，而政策最終是由區位所決定的，這裡面環環相扣，相依相生。
杭州灣區位的特殊性，決定了這個地區必將飛速發展，位於上海，杭州，寧波幾何城市中心，寧波則重點支持打造杭州灣北部新城、前灣新區核心承載區，省級層面則支持杭州灣新區打造成為浙江省大灣區新一輪改革開放大平台，在國家發展的大背景下，又提出了長三角區域一體化發展的國家級戰略，所有的機遇匯合在一起，才有了如今杭州灣樓市火爆的場面，萬事皆有因，有因必有果。至於結果如何，杭州灣新區是否適合投資，就要要看當地政策落實和執行力了！
杭州灣新區作為國家經濟技術開發區，國家產城融合示範區，按照「十三五」發展規劃，杭州灣新區未來將被打造成我國堪比世界三大灣區的第一大灣區經濟體，浙江省政府更是指出要投資1.5萬億把杭州灣新區打造成下一個浦東。
當然一個新區的發展不可缺少因素「路」，俗話不是說;要想致富就得修路，那小編就詳細說一下作為杭州灣新區最重要的兩條道路。
在「十三五」期間規劃的「寧波一號工程」滬嘉甬鐵路和現在國內唯一一條不限速的超級高速
杭州灣新區有前景嗎？可以預見，未來5年和10年，杭州灣新區將成為中國版的「舊金山灣」、「紐約灣」、「東京灣」，成為我國經濟最繁華的板塊之一。
巨大的城市發展潛力決定在杭州灣新區買房是最佳的選擇，考慮到現在杭州灣新區還正處在高速發展期，房價低、不限購，在杭州灣新區買房越早出手越好，要是等到房價漲起來或者限購了，再想買都困難了。
我們是地產媒體人，關於地產投資，最新市場，投資方向，家庭資產配置我們是專業的；
我們也是服務者，希望投資者可以更清晰的了解投資方向；
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2. 上海有哪幾個區，哪個區經濟最發達
上海最發達的區是浦東新區。浦東新區的gdp和人均收入在上海常年都是第一。
浦東新區是上海市的一個市轄區，浦東南面與奉賢區、閔行區兩區接壤，西面與徐匯區、黃浦區、虹口區、楊浦區、寶山區五區隔黃浦江相望，北與崇明島隔長江相望。全區面積1429.67平方公里，2012年常住人口518.72萬人，是上海市人口最多的行政區。2009年5月，原南匯區並入浦東新區，使得浦東新區成為上海市第一大的行政區。
拓展資料
浦東新區為上海市的一個市轄區，因地處黃浦江東而得名。浦東南與奉賢區、閔行區兩區接壤，西與徐匯區、黃浦區、虹口區、楊浦區、寶山區五區隔黃浦江相望，北與崇明區隔長江相望；地勢東南高，西北低，氣溫偏高、降水偏多、日照時數偏少；
浦東新區區域面積1210平方公里，現轄12個街道、24個鎮。
根據第七次人口普查數據，截至2020年11月1日零時，浦東新區常住人口5681512人] 。
2013年1月29日，入選住建部公布第一批國家智慧城市試點名單。2017年，浦東新區重新確認國家衛生城市（區），繼續保留全國文明城市榮譽稱號。2018年10月22日，入選2018年全國農村一二三產業融合發展先導區創建名單。 2019年，浦東新區全年生產總值12734億元，增速7%。
2019年6月25日，上海市政府加大放權力度，浦東新區被賦予市級經濟管理許可權 [5] 。2020年6月，經中央依法治國委入選為第一批全國法治政府建設示範地區和項目名單；10月20日，入選全國雙擁模範城（縣）名單 。
2021年6月10日，十三屆全國人大常委會第二十九次會議表決通過《關於授權上海市人大及其常委會制定浦東新區法規的決定》。
地形地貌
浦東新區地勢東南高，西北低，地面高程3.5—4.5米，平均高程3.87米。地表層的土質，因成陸時間的先後，老護塘以西為黃泥土，老護塘以東為輕黃泥土，欽公塘以東以夾沙土為主。
氣候
浦東新區地處北亞熱帶南緣東亞季風盛行的濱海地帶，屬海洋性氣候，四季分明，降水充沛，光照較足，溫度適宜，年平均氣溫16.2℃，年平均降水量約1100毫米，雨日約131天。
2017年，浦東新區平均氣溫17.7℃，比常年平均16.3℃偏高1.4℃；全年降水量1899.9毫米，比常年1244.4毫米偏多五成多，為浦東1959年有氣象記錄以來之最；年降水日156天，比常年129天偏多27天；年日照1694.8小時，比常年1974.4小時偏少279.6小時。
水文
2016年，浦東新區遭受3次台風外圍影響，25次天文大潮，長江口高橋站最高潮位超藍色警戒線，杭州灣蘆潮港站最高潮位超黃色警戒線。年內，高橋站年平均潮位2.22米，實測最高潮位4.93米，實測最低潮位0.01米，高潮位超藍色警戒線4.90米1次。蘆潮港站年平均潮位2.07米，實測最高潮位5.03米，實測最低潮位-0.91米，高潮位超藍色警戒線4.60米37次，超黃色警戒4.85米10次。
全區內河年平均水位2.71米，最高水位出現在「9·15」特大暴雨時的蘆潮港引河閘站，達3.79米。全年各水位站平均超警戒線次數3次，局部地區超4次。長江口引水口門咸潮入侵天數2天，比上年減少28天。全區總取水量308224.24萬立方米，其中地表水取水量308194.88萬立方米，地下水取水量29.36萬立方米。
總用水量295726.29萬立方米。全區城鎮污水產生量47132.08萬立方米，污水處理量43236.85萬立方米，污水處理率91.74%。全區河（湖泊）水體水質好於上年，汛期水質好於非汛期。水功能區考核河道水質達標率87.5%，比上年上升37.5%。影響河道（湖泊）水體水質的評價參數主要是氨氮、總磷和總氮等。
3. 上海哪個區未來更有發展
可能是奉賢區或者寶山區。
有人把臨港也列為區，臨港屬於浦東新區，行政區角度它偏小，實際表現上，因天然地理位置，它比較尷尬，浦東當地人都知道它有點偏「死角」，眾多的高校和行政單位是行政規劃上遷過去的，比浦東機場還遠的地方，很難在民眾自發的第三產業上有所突破。況且，那裡地皮也夠緊張的。
青浦和松江閔行等長三角跨省熱門的確，或者納入G60 科創走廊的行政區，正因為有強大的行政規劃眷顧，因此，在某些方面，可能反而被限制住了活力。大家看看浙江嘉興就知道了，明明離開上海蘇州和杭州都差不多距離，地理位置極端優越，可優越造成定位和發展有點患得患失，抓不住重點。目前上海以上三個長三角板塊行政區，都有重復投資、乏善可陳的地方，即便吸引了華為等企業入駐。
看好奉賢，因為其農業基礎好，三園一總部經濟開發早，其實很多企業早已將部分總部經濟遷移過去，還有東方美谷的產業特色。奉賢生態環保局的處罰力度位列中國前幾名，嚴格的管理形成良好的生態環境，加之人們多鄉村生活的嚮往，未來其作為杭州灣明星逆襲的可能性和潛力極大。
至於寶山，大場機場和寶鋼搬遷後騰出多少發展空間，以及與崇明的距離……自己想去吧。
本人就生活在上海臨港，有時覺得無聊，開上電瓶車，可以處處游覽臨港美麗的風景。
最近，由中央公布消息，我們上海臨港的國家地位得到不少明顯的提升，其所佔面積達到了一百五十多個平方公里，預見在二O三五年時，將會達到一定的規模效應。上海臨港，從此時開始，註定成為浦東開發的又一塊熱土。
今日的上海臨港，座落在一塊剛被圍墾出來東海灘上，其主要功能區目前大都集中在錢塘江北岸的出海口上，那裡有一座長達三十多公路的公路橋，它的全稱是上海東海大橋，從海灘一路出發，一直通向羊山國際深水港碼頭，來來回回承載著集裝廂的 汽車 ，在東海大橋上日夜穿棱，真是一個好風景。在那裡的遊人很多，吸引他們的，既有美麗壯嚴的東海大橋，還有位於大橋一旁的海灘沙泥，更有遼寬大海的潮起潮落。
再往東行七、八里路，便是上海臨港的滴水湖，這個湖面積不但很大，而且還很深，一陣風吹來，只見波濤翻滾，直撲湖岸，身臨其境，就會有種置身於大海的感覺。沿湖四周湖岸，那是市民舒心 娛樂 的好地方，那裡的環境與綠化都是政府精心安置的，還在不少湖岸，設立了很多的兒童樂園，供孩子們免費玩樂。
湖的西側，是臨港的主要功能區，那裡集合著各個政府機關、學校、商貿等單位。那裡的公路多如蛛網，那裡的綠化美不勝收，那裡還有海洋海昌公園，還有中國航運博物館，一個臨港的嬰兒，正在這里屈壯成長。
臨港的南側與東側，有著十幾公里的海岸線，二十年前，那裡新築了一道世紀塘，那是一道由混凝土築成的高等級海堤，它堤高十米，堤下面還有一道形如十字架鋪就的護堤，此魏魏海堤，能防百年一次的洪水沖擊，很值得人們到那裡一看。
臨港的北側，是一片工業園區，有些單位己經捷足先登，正在那裡開工生產，呈現出一片忙碌的景象，但仍有很多企業，正在建設廠房設施。今後的園區，將是個上海高新產業的主要場所。
近二十年來，由於臨港的不斷開發，吸引了很多當地農民的目光，他們承擔了很多保潔保綠與保安的工作，這為他們的就業提供了很多的機會。但無論怎樣，當今臨港的成果，只是為今後的工作，開了個好頭，從今後，我們上海臨港的前程，在中央與市府的領導下，一定會有一個個不斷地提升，臨港的未來一定會更加美好。
上海的各個區都有完備的發展計劃，但要說到未來哪個區最有發展前景，我認為是浦東新區，更確切的一步來說，是上海臨港地區。
上海浦東新區臨港地區，地處東海，位於杭州灣區北門戶，又處於浦東航空港和洋山深水港中間，特殊地理位置也得到了未來上海特殊政策發展機制青睞。未來規劃面積315平方公里，劃分為總部經濟集聚區、一帶一路國際合作功能拓展區、一帶一路國際文化交流區、中央生態區、 科技 成果轉化核心區、中國智能製造先行示範區，六大區域。
集 科技 技術、金融、信息、商貿於一體，著重發展航空航天、高端智能裝備、集成電路、軟體及信息服務的未來重點產業。已引入中航商發、中船工業、上海電氣、上汽集團等高端製造企業，未來還會有特斯拉生產工廠落地並注冊。
目前上海臨港已聚集上海交大、中央美院、上海藝術學院、上海海事大學、上海海洋大學、上海電力大學、上海電機學院等各大高校。打造學、研、造一條龍產業鏈，設立臨港大學城，為未來高端產業培養人才。
臨港已開始專注打造森林小鎮，綠化面積高覆蓋，未來將重點新建、擴建極地海洋世界、冰雪世界、上海天文館、中國航海博物館等文化 旅遊 項目。臨近滴水湖 旅遊 景區，在港口區域建設海上 娛樂 項目及大型游輪 旅遊 項目。
上海浦東新區臨港地區已成為未來重點產業戰略布局重點，有是一帶一路節點城市，宛然有打造未來城的意味。
上海地處中國南北弧形海岸線中部，長江入海口，全市陸地面積約6340平方公里，常住人口2400多萬，共下轄有16個區。上海經濟發達，是長三角乃至整個長江經濟帶的龍頭，其2018年GDP達到了32680億元，位居全國第一。
2018年上海各區GDP如下，從數據來看，上海GDP最高的是浦東新區，其GDP高達10460億元，是目前我國唯一一個GDP超過萬億的國家級新區。浦東新區之後，嘉定、黃埔、閔行三個區的GDP都超過2000億元，但與浦東新區差距甚遠。其它各區GDP均低於2000億元。
上海哪個區未來更有發展前景？估計大部分人會認為是浦東新區，我也是如此。浦東新區開發開放於1990年，在我國改革開放的大局中佔有著重要的地位。20世紀80年代看廣東，90年代看浦東，浦東新區被譽為「中國改革開放的象徵、上海現代化建設的縮影」。如今我們所看到上海的東方明珠、上海中心大廈、金茂大廈、環球金融中心等知名建築，就坐落在浦東新區的陸家嘴。
浦東新區面積1210平方千米，常住人口550多萬，是上海人口最多的一個區。浦東已成為具有國際競爭力的總部經濟高地，匯聚了400多家各類總部；浦東新區也是建設中國（上海）自由貿易試驗區所在地，是建設上海「四個中心」（金融、貿易、航運、 科技 創新）核心功能區，因此它未來的發展前景是非常大的。
首選青浦，青浦東部是虹橋商務區，青浦西部是長三角示範區，這兩個規劃都是國家戰略。中國國際進口博覽會永久落戶國家會展中心，青浦承載著上海建設會展之都的重任。華為、網易、安踏等一大批知名企業區域總部落戶青浦，青浦鏈接江蘇浙江，獨特的區位優勢和後發優勢(大量的國家收儲用地)註定了青浦未來更有發展。
這個問題我是這樣認為的，上海是金融城市中心，航運中心，物流貿易中心， 汽車 製造中心，人工智慧中心，國家重點航空宇宙製造中心，國家重點綜合工業基礎軍工製造中心，2100萬上海人分布在各個行業為國家在做貢獻，那麼上海寸寸土地是黃金，一塊豆腐乾小地方，盡然在螺絲殼里做道場，上海有四個區將來會越做越大對世界和中國影響力有不可估量的貢獻，成為全世界著名中心先講一講；寶山區，全世界最大豪華郵輪製造中心，吳淞港全世界 旅遊 郵輪中心。浦東新區，張江工業園區，全世界葯物研究中心，臨江新區，全世界人工智慧物流中心，臨江工業園區，國家核電能汽輪機製造中心，中外合資 汽車 製造中心，嘉定區，人工 汽車 智能中心，松江區，長江三角洲聯合工業基礎研究中心，上海，江蘇省，浙江省，安微省。上海是全世界和全中國的上海，全國離不開上海，上海離不開全國，上海就是東方明珠一顆閃閃發光永不熄滅的火炬。
金山如發展，一定是最好的地方，有海，有三島，有上海唯一的魚村。金山高鐵面朝上海市中心，背靠浙江和大海，多好的地理位子[贊][玫瑰]
臨港要發展高端就應該全面高端，超市都是那種高 科技 的超市，這樣才能實現 科技 臨港
我認為是崇明區以後發展最好，今年投資264億的軌道交通崇明線開工了，崇明生態大道工地預留了中間的快速交通交通路面，橋面中間的輕軌單獨承重梁已經同步建設。基礎大手筆，必有大發展。
上海的未來在浦東，浦東的未來在臨港，臨港是上海的未來之城，是上海未來的戰略要地，目前人口導入比較困難，配套不完善，滴水湖主城區建設工程巨大進展緩慢，新的規劃臨港新城跟松江新城嘉定新城等幾個新城成為平級新城，覺得臨港被降級，其實並不影響其在未來規劃中的地位，不信你在過十年你再看看
4. 國家級新區排名是怎樣的
國家級新區排名：上海浦東新區、天津濱海新區、青島西海岸新區、四川天府新區、重慶兩江新區、湖南湘江新區、大連金普新區、福建福州新區、南京江北新區、廣州南沙新區。
1、上海浦東新區
浦東新區是上海市的一個市轄區，浦東南面與奉賢區、閔行區兩區接壤，西面與徐匯區、黃浦區、虹口區、楊浦區、寶山區五區隔黃浦江相望，北與崇明島隔長江相望。
處於山東半島藍色經濟區和環渤海經濟圈內，處於京津冀和長三角兩大都市圈之間核心地帶，是黃河流域主要出海通道和歐亞大陸橋東部重要端點。旅遊景點有青島藏馬山鄉村（國際）生態旅遊度假區。