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杭州1號地鐵什麼

發布時間: 2022-05-26 22:31:25

Ⅰ 杭州東站怎麼坐地鐵1號線

到杭州東站可以乘坐地鐵1號線、地鐵4號線、地鐵6號線二期,乘坐地鐵1號線等軌道交通線的均到位於杭州東站地下層的地鐵火車東站站下車,隨人群和電梯上去後就是杭州東站進口處。

Ⅱ 杭州地鐵1號線運營時間

杭州地鐵1號線運營時間是從早上的6點整到晚上的10點42分,起步價為2元。
杭州地鐵1號線於2012年11月24日正式開通,成為浙江省首條地鐵線路,也使杭州成為華東地區第四個開通地鐵的城市。
建設歷程
1984年,杭州市有關部門著手研究杭州市軌道交通規劃,最初是為解決西湖周圍的客流高峰問題而設想建設環湖輕軌。這是杭州市民地鐵夢的開端。
1993年2月,杭州市有關部門完成《快速軌道交通線網規劃方案》,確定杭州市軌道交通網是由東西線和南北線組成的「十」字線網布局。
1995年5月,杭州市有關部門完成《杭州市軌道交通一期工程預可行研究報告》,進一步論證杭州市軌道交通一期工程的線路是「十」字線中的東西線東段加上南北線南段的組合。首次提出部分線路(約6公里)走地下,誕生了真正意義上的「地鐵」概念。
1998至2001年,杭州地鐵線路根據城市布局進行調整,「十」字線網布局發展成為「C」字型布局,杭州市有關部門完成了市區21公里的一期工程規劃。

Ⅲ 杭州地鐵一號線紅普路上叫什麼站

杭州地鐵1號線是浙江省杭州市的第一條建成運營的地鐵線路,於2012年11月24日建成通車,其標志色為海棠紅。

該線路全長53.62公里(含下沙延伸段),設有車站34座,北起臨平街道臨平站(臨平支線),東起杭州經濟技術開發區(下沙)下沙江濱站(下沙主線),南抵蕭山區湘湖站,貫穿臨平副城、下沙副城、江南副城和杭州市中心城區。

快速導航

  • 詞條圖冊

  • 中文名杭州地鐵1號線日最高客運量99.19萬人次(2016年5月1日)運行時間06:30-22:30標志色海棠紅起止站點湘湖站、下沙江濱站、臨平站車站數量34座 外文名Hangzhou Metro Line 1日均客運量61.6萬人次(2017年)開通日期2012年11月24日軌道類型地鐵線路長度53.62千米車輛編組6節編組B型列車

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  • 1發展歷程

  • 2線路站點

  • 車站列表

  • 線路走向

  • 3運營情況

  • 運營時刻

  • 客運流量

  • 4設備設施

  • 車輛設施

  • 運行系統

  • 服務設施

  • 5主要工程

  • 6文化特色

  • 7建設規劃

  • 8價值意義

  • 9詞條圖冊

  • 1發展歷程

    編輯

    1984年,杭州市有關部門著手研究杭州市軌道交通規劃,最初是為解決西湖周圍的客流高峰問題而設想建設環湖輕軌。這是杭州市民地鐵夢的開端。

    1993年2月,杭州市有關部門完成《快速軌道交通線網規劃方案》,確定杭州市軌道交通網是由東西線和南北線組成的「十」字線網布局。

    1995年5月,杭州市有關部門完成《杭州市軌道交通一期工程預可行研究報告》,進一步論證杭州市軌道交通一期工程的線路是「十」字線中的東西線東段加上南北線南段的組合。首次提出部分線路(約6公里)走地下,誕生了真正意義上的「地鐵」概念。

    1998至2001年,杭州地鐵線路根據城市布局進行調整,「十」字線網布局發展成為「C」字型布局,杭州市有關部門完成了市區21公里的一期工程規劃。

    2001年11月,杭州地鐵一期工程線路長度延長到21.1公里。

    2002年3月,杭州市有關部門完成了《地鐵一號線工程預可行性研究報告》上報原中國國家計委,線路全長增至51公里。

    2003年底,杭州市人民政府將《杭州市城市快速軌道交通建設規劃》上報國家發改委審批;同年12月26日,杭州地鐵1號線試驗段婺江路站工程開工建設。[1]

    2006年4月19日,中國國家發展改革委批復杭州地鐵1號線工程可行性研究報告。[2]

    2007年3月28日,杭州地鐵1號線一期工程正式開工。[3]

    2011年4月10日,杭州地鐵1號線江陵路站~富春路站區間隧道雙線貫通。[4]

    2012年4月10日,杭州地鐵1號線正線短軌道貫通;同年5月6日,杭州地鐵1號線全線「電通」;同年11月24日下午14:30,杭州地鐵1號線正式售票試運營(火車東站站暫緩開通)。

    2013年7月1日,伴隨著國鐵杭州東站投入運營,火車東站站正式開通啟用。

    2015年11月24日上午10:30,杭州地鐵1號線下沙延伸段正式開通試運營。[5]

    2016年12月23日,中國國家發改委批復同意的《杭州地鐵建設三期規劃》,杭州地鐵1號線三期工程線路自1號線下沙江濱站引出後將延伸至蕭山機場站,線路長約11.5千米。[6]

    2018年4月17日,杭州地鐵1號線三期全部車站主體結構開工。[7]

    2020年3月24日,杭州地鐵1號線三期工程成功穿越正常運營狀態的杭州蕭山國際機場。[8]7月9日,杭州地鐵1號線三期工程實現洞通。

    2020年8月24日,杭州市人民政府正式批復杭州地鐵1號線三期車站站名。

    2020年12月17日,下沙江濱站的列車車廂內線路圖終點站更改成蕭山國際機場[9]。

    2020年12月,杭州地鐵1號線三期已經通過專家評審,並具備開通初期運營的條件。

    2020年12月30日,杭州地鐵1號線三期開通運營[10]。

    2線路站點

    編輯

    車站列表

    車站名稱 英文名稱 車站類型 車站狀態 換乘線路 所屬區域

    下沙主線

    湘湖站 Xianghu 地下二層島式站台 運營中 蕭山區

    濱康路站 Binkang Road 地下二層島式站台 杭州地鐵5號線 濱江區

    西興站 Xixing 地下二層島式站台

    濱和路站 Binhe Road 地下二層島式站台

    江陵路站 Jiangling Road 地下二層島式站台 杭州地鐵6號線(暫未開通)

    近江站 Jinjiang 地下三層島式站台 杭州地鐵4號線 上城區

    婺江路站 Wujiang Road 地下二層半鏤空島式站台

    城站站 Chengzhan 地下二層島式站台 杭州地鐵5號線

    定安路站 Ding'an Road 地下三層島式站台

    龍翔橋站 Longxiangqiao 地下二層島式站台 杭州地鐵9號線(規劃)

    鳳起路站 Fengqi Road 地下二層島式站台 杭州地鐵2號線 下城區

    武林廣場站 Wulin Square 地下二、三層疊島式站台 杭州地鐵3號線(建設中)

    西湖文化廣場站 West Lake Cultral Square 地下二、三層疊島式站台 杭州地鐵3號線(建設中)杭州機場軌道快線(建設中)

    打鐵關站 Datieguan 地下二層島式站台 杭州地鐵5號線

    閘弄口站 Zhalongkou 地下二層島式站台 江干區

    火車東站站 East Railway Station 地下二層雙島式站台 杭州地鐵4號線杭州地鐵6號線(建設中)杭州機場軌道快線(建設中)

    彭埠站 Pengbu 地下二層雙島式站台 杭州地鐵4號線

    七堡站 Qibao 地下二層島式站台

    九和路站 Jiuhe Road 地下二層島式站台

    九堡站 Jiubao 地下二層島式站台

    客運中心站 Coach Center 地下二層雙島式站台 杭州地鐵9號線南段(建設中)

    下沙西站 West Xiasha 地下二層島式站台

    金沙湖站 Jinshahu 地下二層島式站台

    高沙路站 Gaosha Road 地下二層島式站台

    文澤路站 Wenze Road 地下二層島式站台

    文海南路站 South Wenhai Road 地下二層雙島式站台 杭州地鐵8號線(建設中)

    雲水站 Yunshui 地下二層島式站台

    下沙江濱站 Xiashajiangbin 地下二層島式站台

    杭州大會展中心站 Hangzhou Grand Convention and Exhibition Center 地下三層側式站台 暫未開通 蕭山區

    港城大道站 Gangcheng Avenue 地下二層島式站台

    南陽站 Nanyang 地下二層島式站台

    向陽路站 Xiangyang Road 地下二層島式站台

    蕭山國際機場站 Xiaoshan International Airport 地下二層三島式站台 杭州地鐵7號線(暫未開通)杭州機場軌道快線(建設中)

    臨平支線(未來將拆分並入杭州地鐵9號線獨立運營並延長)

    喬司南站 South Qiaosi 路中高架三層側式站台 運營中 杭州地鐵8號線(規劃) 餘杭區

    喬司站 Qiaosi 路中高架三層側式站台

    翁梅站 Wengmei 路中高架三層側式站台

    餘杭高鐵站站 Yuhang Railway Station 地下二層島式站台 杭州至海寧城際鐵路(建設中)

    南苑站 Nanyuan 地下二層島式站台

    臨平站 Linping 地下二層島式站台 杭州地鐵3號線(建設中)

    註:站名欄中斜體部分為延伸後站點,暫未開通;換乘線路欄中粗體部分為現有換乘。[11]

    線路走向

    杭州地鐵1號線線路圖杭州地鐵1號線北起臨平街道臨平站(餘杭支線),東起杭州經濟技術開發區(下沙)下沙江濱站(下沙支線),南抵蕭山區湘湖站,貫穿臨平副城、下沙副城、江南副城和杭州市中心城區。[12]

Ⅳ 杭州地鐵1號線市民中心有站嗎

杭州地鐵一號線是有市民中心這個站點的,這樣能夠讓我們的生活更加方便的。

Ⅳ 杭州市地鐵1號線什麼時候建的

2007年3月28日,杭州地鐵1號線一期工程正式開工。

2012年11月24日開通運營一期工程(湘湖站至文澤路站/臨平站),2015年11月24日開通運營二期工程(文海南路站至下沙江濱站)

Ⅵ 杭州地鐵一號線到蕭山機場嗎

杭州地鐵一號線到蕭山機。

杭州地鐵1號線是浙江省杭州市的第一條建成運營的地鐵線路,於2012年11月24日開通運營一期工程(湘湖站至文澤路站/臨平站),2015年11月24日開通運營二期工程(文海南路站至下沙江濱站),其標志色為海棠紅。

杭州地鐵1號線,北起臨平街道臨平站(臨平支線),東起杭州經濟技術開發區(下沙)下沙江濱站(下沙主線),南抵蕭山區湘湖站,貫穿臨平副城、下沙副城、江南副城和杭州市中心城區。

12月30日11時,杭州地鐵1號線三期開通運營。地鐵1號線三期工程起自下沙江濱站(不含)至蕭山國際機場站,線路全長約11.25公里,共設車站5座,其中換乘車站1座。

(6)杭州1號地鐵什麼擴展閱讀

杭州蕭山國際機場位於浙江省杭州市蕭山區,距市中心27公里,為4F級民用運輸機場,是中國十二大幹線機場之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。2014年10月,成為實行72小時過境免簽政策的航空口岸。

杭州蕭山國際機場是由原杭州筧橋機場民航部分異地搬遷新建,工程於1997年7月正式動工,2000年12月建成通航。2007年11月,二期工程正式開工建設,2012年12月建成投運。

據2017年8月機場官網信息顯示,機場佔地10平方公里,擁有三座航站樓,分別為T1、T3(國內)航站樓和T2(國際及港澳台)航站樓,共37萬平方米;共有兩條跑道,長度分別為3600米和3400米,可滿足A380及以下機型備降要求;

客機停機坪110萬平方米,登機橋49座,貨機停機坪5.2萬平方米,可滿足年旅客吞吐量3300萬人次、貨郵吞吐量80.5萬噸、航班起降量26萬架次的保障需求。截至2015年底,機場共有機位127個,開通航線數量235條,其中國內航線196條。