1. 地鐵換乘要出站換乘嗎
換乘是指乘客在不同路線之間，在不離開車站付費區及不另行購買車票的情況下，進行跨線乘坐列車的行為。具體地說，就是乘客在某個車站下車，無需另行購票，即可由原本乘坐的路線，轉換至另一條路線繼續行程，而車費則按總乘坐里程計算。需離開車站付費區或另行購買車票，再乘坐其他路線列車的車站稱為轉乘站。
在香港，換乘站與轉乘站統稱為轉車站，台灣統稱為轉乘站，而大陸城市則統稱為換乘站。部分城市的軌道交通，如東京、香港、上海等，有較為特殊的換乘方式，即乘客離開車站付費區但無需另行購票，里程仍連續計算的換乘方式。
其中，東京為無條件出站換乘，無論乘客使用IC卡（Pasmo）或單程票均可進行出站換乘；而香港、上海則是有條件出站換乘，只有IC卡（香港為八達通、上海為上海公共交通卡和聯網城市的公交卡）在30分鍾內進入鄰線閘機被視為連續乘車而不獨立計算里程，單程票仍需另行購票。
出站換乘與「在不離開車站付費區及不另行購買車票的情況下」基本定義違背，所以出站換乘的形式不屬於換乘。
(1)上海地鐵2號線如何轉17號線擴展閱讀：
換乘方式
換乘大致可分為同月台換乘、跨月台換乘、樓梯或電動扶梯換乘、大堂換乘、通道換乘等五種方式。其中同月台換乘及跨月台換乘都是較便捷的換乘方式，而通道換乘則被認為屬於較不便捷的換乘方式。
1.同月台換乘
同月台換乘是最便捷的換乘方式。乘客下車後在同一月台等候另一條路線列車抵站，即可轉車。如：上海軌道交通三號線與上海軌道交通四號線共線運行的寶山路站——虹橋路站區間任一車站及上海軌道交通二號線和上海軌道交通17號線虹橋火車站換乘、台北捷運古亭車站。
成都地鐵中醫大省醫院站（2換4，同向，即從2號線龍泉驛方向可換4號線往西河方向，2號線往犀浦方向可換乘4號線往萬盛方向）。
2.跨月台換乘
跨月台換乘與同月台換乘一樣，都是較便捷的換乘方式。乘客下車後直接步行到對面另一條路線的月台，中途無需轉換樓層即可轉車。
如：台北捷運中正紀念堂站；香港鐵路旺角站、金鍾站；成都地鐵犀浦站（地鐵2號線與成灌鐵路換乘，中國首個地鐵與國家鐵路跨月台換乘的車站）南京地鐵南京南站(1換3 同向，即從1號線往江寧方向可換乘3號線往江寧方向，1號線往市區方向可環城3號線往市區方向)，深圳地鐵老街站、黃貝嶺站；北京地鐵郭公庄站。
3.垂直換乘
垂直換乘要求乘客下車後利用樓梯或電動扶梯，是一種最普遍的換乘方式：到達位於另一樓層的月台轉車。
如：上海軌道交通西藏南路站；台北捷運西門站、忠孝復興站；廣州地鐵公園前站；深圳地鐵會展中心站、世界之窗站、寶安中心站；沈陽地鐵青年大街站，成都地鐵天府廣場站，省體育館站(3換1)，騾馬市站（4換1）春熙路站(3換2)，市二醫院站(3換4)及無錫地鐵三陽廣場站。
4.大堂換乘
大堂換乘（站廳換乘）常見於設有側式月台或設有多於兩個月台的車站。乘客下車後一般需要利用樓梯或電動扶梯，經過位於另一樓層的車站大堂，再利用樓梯或電動扶梯到達另一條路線的月台。
如：成都地鐵中醫大省醫院站（2換4，反向，即從2號線犀浦方向換乘4號線往西河方向，2號線往龍泉驛方向換乘4號線往萬盛方向）、省體育館站(1換3)、騾馬市站（1換4）、春熙路站(2換3，因3號線為測試站台，所以換乘下樓時要注意方向)。
5.通道換乘
通道換乘常見於兩月台間相距較遠的車站。乘客下車後需經過專用通道，步行一段距離，到達另一條路線的月台轉車，通常都需要在中途轉換樓層。如：香港地鐵鰂魚涌站及上海軌道交通上海南站、中山公園站、北京地鐵南鑼鼓巷站。
6.出站換乘
出站換乘常見於因某種原因無法在付費區換乘，而進行的有條件換乘，就是使用用一張公交卡在轉乘站之間兩條或多條線出站後在規定時間內換乘，而使用單程票卡則無法換乘。
2. 上海地鐵18號線在哪裡可以換17號線
上海地鐵18號線不能直接換乘17號線，需要在終點站「御橋站」換乘11號線往花橋、嘉定方向的列車，到交通大學站換乘10號線，或者乘到「江蘇路站」換乘2號線，到虹橋火車站後，才能搭乘17號線，17號線在地鐵「虹橋火車站」站發車。
3. 上海地鐵16號線在哪裡可以換17號線
上海地鐵16號線沒有可以直接換乘17號線的站點,可以先從龍陽路站換乘2號線,再從2號線虹橋火車站換乘17號線。
4. 9號線怎麼換17號線
摘要 您好，首先乘坐 地鐵9號線 在 世紀大道站 下車
5. 上海的地鐵1號線如何換乘17號地鐵
乘地鐵1號線到人民廣場換乘地鐵2號線，再到虹橋火車站換17號線
6. 我在上海站，到17號線地鐵怎麼走
從上海火車站地鐵站坐3/4號線到中山公園站，換乘2號線到虹橋火車站，再換乘17號線
7. 上海虹橋站內怎麼實行換乘
交通換乘。
一、換乘飛機。
上海虹橋站緊鄰上海虹橋國際機場T2航站樓（西側）。
前往上海虹橋國際機場T1航站樓：由「虹橋火車站站」乘坐上海軌道交通10號線至「虹橋1號航站樓站」。
前往上海虹橋國際機場T2航站樓：沿地下通道的導向標識，步行約10分鍾可達2號航站樓。
前往上海浦東國際機場：乘坐上海軌道交通2號線，並於22時前在廣蘭路站對面站台換乘上海軌道交通2號線東延段前往浦東國際機場，全程約耗時73分鍾；或乘坐上海軌道交通2號線至龍陽路站換乘磁懸浮列車，全程耗時低於1小時。
二、換乘火車。
1、前往上海站：
①乘坐上海軌道交通10號線至虹橋路站，換乘上海軌道交通3號線或上海軌道交通4號線到達上海火車站站；
②乘坐上海軌道交通2號線至中山公園站，換乘上海軌道交通3號線或上海軌道交通4號線亦可到達上海火車站站，或乘坐上海軌道交通2號線至人民廣場站換乘上海軌道交通1號線也可到達；
③乘坐上海公交941路、941路跨線（北華路——虹橋樞紐東交通中心）。
2、前往上海南站：
①乘坐上海軌道交通2號線至人民廣場站，換乘上海軌道交通1號線可到達上海南站；
②乘坐上海軌道交通2號線至中山公園站，換乘上海軌道交通3號線亦可到達上海南站；
③乘坐上海軌道交通10號線至虹橋路，換乘上海軌道交通3號線也可到到達。
三、軌道交通。
上海虹橋地鐵站位於火車站的下方，是上海軌道交通2號線及上海軌道交通10號線、上海軌道交通17號線的換乘站。地鐵出站的乘客，從地下二層站台層上到地下一層的站廳層後，在站廳層東西兩側可通過自動扶梯到達地上二層候車大廳。
動車出站的乘客，下到地下一層後，通過出站檢票口，穿過門洞，到達地鐵站廳層。 上海軌道交通17號線於2017年12月30日正式通車，運行區間是虹橋火車站站↔東方綠舟站，地下2層側式車站，與2號線(往市區方向)同台換乘；10號線站廳換乘。
四、長途汽車。
上海虹橋客運西站（即虹橋長途汽車站），位於上海虹橋站西側，並有地鐵、公交、出租等多種交通方式作為輔助。虹橋西站與上海虹橋站的B1層相隔一條走廊，與後者的地鐵換乘大廳相距10多米。
虹橋西站為地下兩層結構，候車室有兩層、28個出發檢票口，初期運營設定班次為200餘班，最大發車班次可達800餘班。
虹橋西站按照「場站分離、集約用地、到發分離、車場蓄車、按需發車」的原則以及航空港的標准進行規劃設計，將長途客運停車、保養維修功能與售票、候車及發車功能相剝離，實行上下客分離、場站分離的運行模式。
五、社會車輛。
出發旅客乘坐的計程車或社會車輛，可以通過上海虹橋站南北兩側的高架車道直接開到候車大廳門口。到達旅客可從地鐵站廳層往西進入虹橋客運站地下一層，乘坐計程車或社會車輛。
上海市郊區和江浙地區的旅客，可通過市域高速公路網進入瀋海高速G15，接崧澤高架路從虹橋樞紐西北口進出。
上海中心城虹橋樞紐以北地區（一般以延安高架路為界）的旅客，可通過城市快速路網及外環高速S20，經長寧路-北翟路接北翟高架路進出；也可利用天山西路、仙霞西路等地面道路至七莘路，根據相關標志指示進出。
上海中心城虹橋樞紐以南地區（一般以延安高架路為界）的旅客，可通過城市快速路網及外環高速S20，經漕寶路進入嘉閔高架路，從虹橋樞紐西南口 （即建虹高架路）進出虹橋樞紐；也可通過吳中路、七莘路、虹橋路-滬青平公路地面道路，根據相關標志指示進出；
或繞行至北翟高架路，從虹橋樞紐北口（即虹翟高架路）進出。
注意：上海虹橋綜合交通樞紐內的高架系統主要服務於航站樓、鐵路站到發交通，不支持過境交通。過境車輛可以選擇虹橋樞紐周邊的嘉閔高架路、北翟高架路、滬渝高速G50和外環高速S20繞行。
二、換乘通道。
上海虹橋站出站口設在站台的兩斷，分別標有「出站（北）」、「出站（南）」字樣，旅客乘動車到站後，遵循就近原則，選擇距離自己更近的一側出口下樓梯即可出站。車站在地下一層設置1條換乘通道，位於站台正下方，兩側分布30個出站檢票口。
換乘通道串聯起航站樓和長途客運站這兩個交通樞紐，往東可以到達虹橋機場T2航站樓和東交通中心，向西則通往長途汽車站、地下車庫和西交通中心。
換乘通道設有地鐵換乘大廳和計程車上客點，並連接公交車站點；地鐵換乘大廳位於通道西側，計程車站點均勻分布於通道外側。 通過換乘通道，各種交通工具之間可實現「零換乘」。
8. 上海的地鐵1號線如何換乘17號地鐵
具體看現在是在一號線具體哪裡位置了
方案一：如果在1號線北延，到人民廣場換2號線，再到虹橋火車站換17最快。
方案二：如果在1號線南延段通過上海體育館站換4號線，再坐到虹橋路站換10號線，坐到虹橋火車站再換17號線最快。
9. 上海南做幾號線到17號線趙巷怎麼做
公交線路：地鐵3號線 → 地鐵10號線 → 軌道交通17號線，全程約30.3公里
1、從上海南站乘坐地鐵3號線,經過5站, 到達虹橋路站
2、步行約260米,換乘地鐵10號線
3、乘坐地鐵10號線,經過8站, 到達虹橋火車站
4、乘坐軌道交通17號線,經過6站, 到達趙巷站