⑴ 上海新能源汽車保有量
有七十一萬量。
1、根據則塵上海汽車早報截至2022年6月底，上海機動車保有量達509萬輛，其中汽車451萬輛，新能源汽車71萬輛，上海機動車駕駛人達913萬人，其中汽車駕駛人899萬人。
2、上海新能源汽車保有量達71萬輛，占汽車總量的百分之十五點租返五四。其孫型禪中，純電動汽車保有量38萬輛，佔新能源汽車總量百分之五十三點三八。
3、上半年新注冊登記新能源汽車85692輛，新能源汽車新注冊登記量占汽車新注冊登記量的百分之四十五點四。
⑵ 汽車保有量城市排名
汽車保有量城市排名：北京、成都、重慶、蘇州、上海。
1、北京
北京汽車保有量排名第一，汽車保有量為622.4萬輛，北京汽車的保有量是最高的。截至2021年末，北京市常住人口2188.6萬人，汽車保有量為600多萬輛，相當於是每一百人有將近40人擁有汽車，北京地方也很大，開出出門也比較方便！
2、成都
來自西南的副省級燃團省會成都以545.7萬輛位居第二。成都的休閑生活文化在很大程度上影響了成都的汽車消費。來自成都、目前在廣州工作的朱女士說：「成都的私家車很多都是小型車，mini、smart遍地是，買車多出於喜好。另外大家生活比較悠閑，一到周末就出去玩。」
3、重慶
重慶汽車保有量排名第三，汽車保有量為563.6萬輛，重慶市我國四大直轄市之一，總面積8.24萬平方千米，常住人口3212.43萬人。重慶地方大，人口多，重慶道路規劃得比較合理的，不用擔心停車的問題，開車出行更加便捷，特別是上下班車輛擁擠，開車也更方便些。
4、蘇州
蘇州力壓上海排名我國第四。其中蘇州的汽車保有量為482.9萬輛，上海為475.4萬輛，兩者差距7.5萬嘩段悄輛。沒有想到的是蘇州的常住人口比上海少那麼多，汽車保有量卻是比上海高出不少，還是比較讓人意外的。
5、上海
汽車保有量上海不敵蘇州排名第五，上海汽車保有量為475.4萬亂渣輛，無蘇州是相差不大。上海市是中國的金融中心，其綜合實力毋庸置疑，上海大都市圈核心城市，中國國際經濟、金融、貿易科技創新中心，是中國非常重要的一座城市，上海經濟發達，但是人口眾多，開車出行會比較擁堵，人們更願意選擇地鐵出行。
⑶ 最新的全國機動車數量排行榜
全國主要城市機動車數量排名
北京
機動車數量350萬輛全國第一
高峰時段城市車速全國最低
據統計資料，截至去年底，北京市機動車保有量達到350.4萬輛，這幾年，北京私車基本是以平均每天1000輛的速度遞增。
根據零點調查公司在2006年年底進行的一次調查顯示，2003年之後，北京市區部分主要幹道高峰期的車速已降至12公里／小時左右，有的道路機動車時速還不到7公里，是全國城市車速最低的城市。
上海
機動車數量268萬輛全國第二
高峰時段城市車速略高於北京
據統計資料顯示，截至去年底，上海市擁有機動車輛268.15萬輛，比上年增長5.7%。。
據了解，在周一至周五早晚高峰時段擁堵仍較突出，呈現「南北方向比東西方向擁堵，晚高峰時段比早高峰時段擁堵」的「潮汐式」特徵。該市靜安寺地區早晚高峰時段平均時速14.6公里。中山公園地區早晚高峰時段平均時速13.9公里。
成都
機動車數量204萬輛全國第三
超七成市民認為成都道路擁堵
據統計資料顯示，成都市目前汽車保有量已達到204萬余輛。今年1—7月，成都新登記機動車21萬輛，平均每月登記數量突破3萬，每天平均以1000餘輛的速度激增。與全國汽車「第三城」這個稱號不相稱的是，成都停車位嚴重不足。有資料表明，在成都有2/3的車無家可歸。
成都城區的交通目前已經出現超負荷現象。根據隨機走訪，超七成市民認為成都道路擁堵，而對於擁堵原因，也有超七成的市民認為「機動車太多」所致
廣州
汽車保有量已達120萬輛
堵車每年約損失7%的生產總值
據了解，截至今年6月，廣州的汽車保有量已達120萬輛。廣州城區主幹道高峰期平均車速僅17.3公里/小時，每年塞車損失1.5億小時和117億元人民幣的生產總值，約損失廣州每年大約7%的生產總值。
鄭州：
汽車保有量108萬輛
近日，鄭州市車管所傳出消息，鄭州市的機動車保有量已經突破100萬輛。鄭州交通擁堵主要出現在上下班高峰時間、路面狹窄地段。而機動車的繼續快速增長，佔道施工項目短期內無法完工等原因，也是鄭州交通擁堵的潛在因素。
重慶
汽車保有量177萬輛 居全國第五
截止今年7月，全市機動車總量為1771443輛，居全國第五，並且以每日900輛的速度激增。機動車的迅速發展，也帶動了重慶市能源消費的快速增長。11年間油料消費增長了3.78倍，預計年均能源增長仍將超過10%以上。
武漢
汽車保有量83萬輛
個別路段如同「蝸行」
汽車保有量83萬輛。據了解，由當地規劃部門發布的2008年武漢交通「藍皮書」透露，去年三鎮擁堵路口猛增，道路行車時速普降2公里，漢口、武昌的個別路段如同「蝸行」。漢口解放大道沿線的路口高峰交通量最大，該市高峰流量超過10000輛/小時的5個路口全部集中於此。高峰交通量超過5000輛/小時的交叉口，僅漢口地區就達23個之多。武昌中南路高峰流量也已達到5000輛/小時，武珞路也達到6000輛/小時，導致當地這些主幹道的交通狀況日益緊張。
蘇州全市機動車保有量已達到近200萬輛，居全國第四位。來自蘇州市車管所的消息稱，目前每天上牌的新車達到五百輛以上。
來自杭州市車管所的消息，目前杭州全市機動車保有量已達148萬余輛，年增幅達到20%以上。
截至今年6月19日,南京機動車保有量已突破百萬大關,總量達100.45萬輛,
截至今年上半年，天津市機動車保有量達140萬余輛，並呈現載客載貨汽車增長緩慢、私人轎車持續增長、駕駛人年齡段集中三個特點。
昆明市機動車保有量現已突破100萬輛大關，這表示昆明成為繼北京、上海、成都、杭州、廣州、深圳、青島、蘇州、天津、重慶之後又一汽車保有量達百萬的城市。數據顯示，昆明市機動車保有量從90萬輛到100萬輛大關只用了1年多的時間。
⑷ 上海汽車保有量已達477萬輛 其中新能源車達94.5萬輛
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⑸ 上海機動車總量有多少
上海市城鄉建設和交通發展研究院近日發布報告顯示，2018年上海市實有小客車（含本市注冊及長期在滬外省市號牌小客車）突破500萬輛，其中新能源汽車注冊登記數量保持快速增長。
據介紹，2018年上海市實有小客車達到511萬輛，同比增加42萬輛，而2017年同期增加46萬輛，已連續兩年增速放緩。個人非營業性小客車市區通行額度（不含新能源車）的投放量基本穩定，為13．5萬張。長期在滬的外省市號牌小客車達到163萬輛，同比增加12萬輛。新能源汽車注冊登記突破7萬輛，同比增長20％州鏈，累計保有量達24萬輛，推廣總量保持國內領先。
(5)上海汽車總量應該是多少擴展閱讀
上海車輛保有規模增長的同時，車輛使襪歷用強度在持續下降。跟蹤調查顯示，小客車工作日日均出車率為74％，同比下降約1．冊好孫5個百分點，出行次數為1．85次／日。新增車輛的出車率較低，在50％左右。
據悉，對於車輛數量增加帶來的「停車難」問題，上海正在優化停車綜合管理。一方面，推進公共停車場庫停車收費改革。另一方面，針對民生居住停車矛盾，2018年創建了159個停車資源共享利用示範項目，新增6513個共享泊位。
⑹ 2021年上海全年汽車保有量能突破五百萬輛嗎
2021年上乎卜海機動車保有量達500萬輛，其中，汽車443萬輛；上海機動車駕駛人達895萬人，其中，汽車駕駛人881萬人。2021年上海新注冊登記機動車68.7萬輛，新領蔽配證駕駛人37.7萬人。
機動車保有量達500萬輛。截至2021年底，上海機動車保有量達500萬輛，扣除報廢注銷量比2020年增加23萬輛宏頃指，增長4.99%。2021年上海新注冊登記機動車68.7萬輛，比2020年增加11.3萬輛，增長19.67%；比2019年增加18.7萬輛，增長37.4%。
⑺ 2021中國汽車保有量是多少
全國機動車保有量突破3億輛，汽車保有量突破2億輛。2020年全國機動車保有量3.72萬輛，汽車保有量2.81萬輛。
2021年機動車保有量進一步增加。截至2021年3月，全國機動車保有量達3.78億好仿輛，其中汽車2.87億輛；機動車駕駛人4.63億人，其中汽車駕駛人4.25億人。豎襪殲2021年一季度全國新注冊登記機動車966萬輛，新領證駕駛人839萬人。
相關數據
截至3月，全國汽車余沖保有量超過100萬輛的城市共有72個，與去年同期相比增加5個。其中，汽車保有量超過200萬輛的城市33個，超過300萬輛的城市16個。北京汽車保有量超過600萬輛，成都、重慶汽車保有量超過500萬輛，蘇州、上海、鄭州汽車保有量超過400萬輛。
⑻ 2000年上海汽車保有量
104萬輛。
據查詢上海市國民經濟和社會發展歷史統握梁計資料顯示，2000年，上海的機動車保有量僅為104萬輛。
上海，簡辯枯稱滬，段灶運別稱申，是中國最大的經濟中心和重要的國際金融中心城市。