❶ 太平天國的戰役
《太平天國》戰役說明
1999年5月
金田之戰
清軍將領：周鳳山、伊克坦布
太平軍將領：洪秀全、楊秀清
1850年12月29日戰斗開始，伊克坦布出現金田神悉春西北，1851年1月1日，伊部象金田開進。
1851年1月15日左右，周鳳山部由正西方出現並向金田行進。
作戰方法：「伊部」敵自西北攻來，我方一部人正面伏擊，另一部繞至其後，呈兩面夾擊之勢。至15日左右，伊軍需消滅。周軍人數不多，可正面，也可包抄戰術。
三里墟之戰
清軍將領：劉繼祖、張敬修、向榮、秦定三
太平軍將領：洪秀全、楊秀清
作戰方法：1851年4月3日，敵自四路齊攻我三里墟。不可以消極防守，四兵五路，四路迎擊敵兵，一路伏於東嶺（東面），伏擊成功後調東部，南部的兵截擊向榮軍團，盡量在敵人行軍時進行狙殺。
清軍將領：周天爵、向榮、烏蘭泰
太平軍將領：洪秀全、楊秀清
作戰方法：自6月9日起攻西南方的周天爵部，再攻西北部烏蘭泰，後攻東北向榮，堅持到7月2日，戰爭勝利。
官村大捷
清軍將領：向榮、李伏一、巴清德
太平軍將領：洪秀全、楊秀清、蕭朝貴、馮雲山
作戰方法：1851年9月15日，向榮部至官村。太平軍方法於9月11日於官村設伏，當向榮部一到官村蕭朝貴部、馮雲山部同時擊殺，伏兵再起，三路齊殺。時大雨，清軍火
槍無法使用。
永安突圍戰
清軍將領：向榮、王夢麟、和春、烏蘭泰、張敬修
太平軍將領：洪秀全、楊秀清、蕭朝貴、馮雲山、羅大綱
作戰方法：1852年3月，永安州5部，輪流向西突圍，使向游耐榮大營從正北遷往西北，3月29日，烏蘭泰部遺和春進發古蘇沖。4月1日，太平軍擊破古蘇沖，向東北突圍。（其它幾個方向均不可突圍）
全州之戰
清軍將領：曹燮培、余萬清、劉長清
太平軍將領：洪秀全、楊秀清、蕭朝貴、馮雲山、羅大綱
作戰方法： 1852年5月24日，太平軍圍全州，全州守將曹燮培守城。25日，劉長清軍至，屯兵魯班橋，懼戰不前。太平加緊攻全州，6月3日，挖地道轟開西門，城破。
蓑衣渡之戰
清軍將領：和春、江忠源
太平軍將領：洪秀全、楊秀清、蕭朝貴、馮雲山、羅大綱
作戰方法：1852年5日，太平軍水軍在蓑衣渡遇伏，傷亡慘重，馮雲山陣亡。太平軍往東方突圍而出。
石馬鋪之戰
清軍將領：羅繞典、福誠、尹培立
太平軍將領：洪秀全、楊秀清、蕭朝貴
作戰方法：1852年9月11日，太軍軍以小隊挑戰誘敵，清軍上當追至石馬鋪蕭朝貴率伏兵出，太平軍又分隊喬裝清軍，由側後沖入石馬鋪清營。福誠、尹培立被擊斃。
長沙攻城戰
清軍將領：和春、向榮、塞尚阿、張亮基、鮑起豹
太平軍將領：蕭朝貴、曾水源、林鳳祥、李開芳、洪秀全、楊秀清
作戰方法：1852年9月11日，蕭朝貴率軍至長沙，攻城不克，中炮身亡。時清軍攻太平軍陣地，至10月11日，洪、楊軍至，11月30日，搭浮橋過湘江突圍而出。
一克武昌
清軍將領：向榮、常大淳、雙福、王錦綉、常祿
太平軍將領：林鳳祥、李開芳、羅大綱、洪秀全、楊秀清
作戰方法：1852年12月22日，太平軍到武漢江面。開始攻城，23日克漢陽，29日克漢口，1853年1月7日向榮部攻佔洪山，11日，地雷轟發文昌門，武昌城破。常大淳、雙福死之。
南京攻城戰
清軍將領：陸建瀛、祥厚
太平軍將領：林鳳祥、吉文元、黃益芸、李開芳部
作戰方法： 1853年3月7日，太平軍環城進攻，17、18日，各門猛烈轟擊，晝夜環攻。19日，城破。
攻克鎮江
清軍將領：楊文定、文藝
太平軍將領：羅大綱、吳如孝
作戰方法： 1853年3月31日，羅大綱、吳如孝率水軍至鎮江，擊敗楊文定、文藝
一克揚州
清軍將領：張翊國
太平軍將領：林鳳祥、羅大綱
作戰方法： 1853年4月1日，太平軍林鳳祥、羅大綱東征軍兵臨揚州城下。清漕運總督楊殿邦逃往清江，候補鹽知事張翊國率勇丁頑抗，被擊敗後，城破。
京峴山之戰
清軍將領：鄧紹良
太平軍將領：羅大綱、吳如孝
作戰方法： 1853年7月18日，羅、吳率太平軍正面攻擊駐在京峴山上鄧紹良部。後時，派人攻其後部，鄧又派人御之。這時，鎮江城中暗門又突起奇兵，陸廳直撲大營，放火燒其營盤，鄧遂大敗。
平陽之戰
清軍將領：郝光甲
太平軍將領：林鳳祥、李開芳
作戰方法：北伐戰役，1853年9月18日，平陽太平軍自西南擊郝光甲，同時洪洞方向太平軍自西北合擊清軍，郝光甲部全殲。
一克廬州
清軍將領：江忠源、胡元煒
太平軍將領：胡以晃、曾天養
作戰方法：西征戰役，1854年1月14日，廬州水西門地雷轟發，清軍連忙搶堵，這時下一層地雷又發，搶堵的兵勇全部斃命。太平軍迅速攻城，遂城破。
堵城之戰
清軍將領：吳文鎔、唐樹義
太平軍將領：曾天養、黃再興、韋以德
作戰方法：1854年2月12日，黃州城內的太平軍出擊，從正面猛攻清軍，敵營後的伏兵又起，清軍潰敗。
臨清之戰
清軍將領：勝保、張積功
太平軍將領：曾立昌
作戰方法：北伐援軍戰役，臨清城外，勝利條件攻取臨清城，勝保會遣少量兵士來打太平軍的營地，集中兵力攻城即可
九江、湖口之役
清軍將領：曾國藩、胡林翼
太平軍將領：石達開、羅大綱
作戰方法：西征戰役，1855年1月29日，清軍戰船被圍於長江水道，太平軍以火箭、火罐火燒湘軍兩只座船，獲大勝。曾國藩逃，胡林翼部全殲。
一破江北江南大營
一
清軍將領：托明阿、陳金綬
太平軍將領：秦日綱、李秀成、陳玉成
作戰方法：1856年4月4日，西路太平軍和北路太平軍同時抵三汊河，合擊陳金綬部，陳金綬自東方撤軍。
一破江北江南大營
二
清軍將領：向榮、王浚
太平軍將領：秦日綱、石達開
作戰方法：1856年6月20日，太平各部合擊江南大營，秦日綱與石達開部擊王浚。王浚部軍火有限，火槍兵到兵期就不能用了，向榮兵相比之下也不堪一擊。向榮部會向北撤退。
三河大捷
清軍將領：湘軍李續賓
太平軍將領：李秀成、陳玉成、吳守規
作戰方法：這場戰役非常COOL，1858年11月16日，李秀成、陳玉成和吳守規在三河城外，三面夾擊李續賓的營陣，使其全殲。
常州之戰
1860年5月22日，李秀成進軍至常州，擊敗張玉良軍。張玉良敗退無錫，常州知府平翰先已逃出，通判諾穆觀布督地方團練頑抗。26日，守城團練投降，太平軍遂占常州。
清軍將領：諾穆觀布
太平軍將領：李秀成
作戰方法：1860年5月22日，李秀成率部克諾穆觀布所率地方團練，26日，城破。
蘇州之戰
清軍將領：李文炳、何信義、徐有壬
太平軍將領：李秀成
作戰方法：1860年5月30日，李秀成率部在蘇州城外，大敗李文炳、何信義，攻至蘇州城下，巡撫徐有壬遂降。先擊破城外的李文炳、何信義，個個擊破，使其南北撤退方可攻城。若直接攻城，會被夾擊。李文炳、何信義撤退，徐有壬自會投降。
松江之戰
清軍將領：華爾（洋槍隊及勇丁）
太平軍將領：李秀成
作戰方法：1860年8月12日，李秀成南下，當李秀成軍近松江城下，華爾會率兵出城大戰，擊敗其後，其會向東逃遁。
青浦之戰
清軍將領：華爾（洋槍隊）、李恆嵩
太平軍將領：周文嘉、李秀成
作戰方法：1860年8月9日，華爾及清軍李恆嵩部犯青浦，城內周文嘉和城外李秀成部合擊華爾、李恆嵩部，大破敵軍。
掛車河之戰
清軍將領：多隆阿、李續宜（湘軍）、溫德勒克西（騎兵）、雷正綰（步兵）
太平軍將領：陳玉成、陳惟一、孫葵心
作戰方法：1860年12月10日太平軍被湘軍和清軍團團圍住，只有向北突圍，可沖出，由陳惟一和孫葵心掩護，可突圍，然陳、孫陣亡。
太平軍二攻上海
清軍將領：華爾（洋槍隊）、李慶琛
太平軍將領：李秀成、陳炳文
作戰方法：1862年5月15日，太平軍東征上海，李秀成率部配合陳炳文，在太倉圍擊華爾及李慶琛。陳炳文一開始只宜堅守，不宜妄攻，等李秀成部過河後呈夾擊之勢。
李秀成沖擊湘軍營地
清軍將領：曾國藩、曾國荃、曾貞干
太平軍將領：李秀成
作戰方法：1864年2月28日，李秀成被圍攻，勝利條件是到達天京城下。敵兵數遠多於我軍，曾國藩、曾國荃皆攻打不過，只有攻打曾貞幹部才可突圍。
天京陷落
清軍將領：曾國藩、曾國荃、李臣典、張詩日
太平軍將領：李秀成
作戰方法：1864年7月19日，湘軍四面圍天京，李秀成突圍，只能自旱西門出，南擊張詩日部，再向南可突圍。其它的辦法皆不可出。
❷ 投名狀電影主要講什麼故事
《投名狀》電影賞析：
大哥龐青雲立志要讓天下太平，二哥趙二虎是個盜亦有道的強盜，枝掘會留條活路給被劫村民，同時也會分給其他村民，深得民心。三弟姜午陽，從猛李核小跟趙二虎當強盜，被龐青雲救過一次後，很崇拜他。因此三人立下投名狀，結拜為兄弟。
龐青雲利用兄弟二人投靠朝廷，並想要實現自己的理想。把首領地位讓給龐青雲的趙二虎，兩人理念不合。龐青雲後期已經逐漸淪為朝廷的人，坑殺降兵、設計殺死趙二虎，以換百姓安寧。姜午陽為二哥報仇，無果。龐青雲在自以為實現理想後，被刺客殺害身亡。
《投名狀》運用了極度寫實的風格，正面營造了一個悲慘絕望的世界，將戰亂年擾含代的流離失所，貧窮，骯臟，飢餓，暴力，一呈現於大銀幕，影像中浸滿血與土的味道，讓人不會有絲毫的神往。
序幕即是一場屠戮，逆光下塵土飛揚，兩軍兵勇野獸般地殘殺與被殺，正片伊始，主人公龐青雲從這一片死人堆中爬出，跟隨著行屍走肉的步伐，帶出了艱難苟活的底層黎民，窮困飢餓之下催生的亡命之徒。
盡管全片實質上只有攻打舒城一場展開描述的戰爭戲，以寡勝多的方案設計估計也能讓軍迷挑出很多不現實之處，李連傑也有一刀砍斷十幾個條人腿這樣偶爾的無雙。但《投名狀》仍生猛展現了戰爭的慘烈可怕，絕不是那種告訴你打仗很爽的態度。
而後來的蘇州圍城戰，又回到了飢餓的問題上，死城圍困，雙方糧草殆盡，城外的清軍要活活餓死，城裡的太平軍和百姓耗下去就要人吃人。開城之後，因為糧食的有限，又爆發了更為突破人道的射殺四千降兵事件，坑道中填滿掩埋的屍體，觸目驚心。
(2)太平軍攻上海是什麼電影擴展閱讀：
《投名狀》講述了龐青雲、趙二虎、姜午陽這三個結拜兄弟之間的恩怨糾葛。2008年，該片獲得第27屆香港電影金像獎最佳電影、第45屆台灣電影金馬獎最佳電影等獎項，李連傑憑此片獲得第27屆香港電影金像獎最佳男主角獎。
❸ 有關詹天佑的資料
個人簡介
詹天佑 (1861年4月26日 –1919年4月24日)，號眷誠，字達潮，廣東南海人，原籍江西婺源，是中國首位鐵路工程師，負責修建了「京張鐵路」等工程，有「中國鐵路之父」之稱。 詹天佑1861年（清咸豐帝十一年）出生於一個普通茶商家庭。少年時的詹天佑對機器十分感興趣，常和鄰里孩子一起，用泥土仿做各種機器模型。有時，他還偷偷地把家裡的自鳴鍾拆開，擺弄和捉摸裡面的構件，提出一些連大人也無法解答的問題。1872年，年僅十二歲的詹天佑到香港報考清政府籌辦的「幼童出洋預習班」。考取後，父親在一張寫明「倘有疾病生死，各安天命」的出洋證明書上畫了押。從此，他辭別父母，懷著學習西方「技藝」的理想，來到美國就讀。 在美國，出洋預習班的同學們，目睹北美西歐科學技術的巨大成就，對機器、火車、輪船及電訊製造業的迅速發展贊嘆不已。有的同學由此對中國的前途產生悲觀情緒，詹天佑卻懷著堅定的信念說：「今後，中國也要有火車、輪船。」他懷著為祖國富強而發奮學習的信念，刻苦學習，於1877年以優異的成績畢業於紐海文中學業。同年五月考入耶魯大學土木工程系，專攻鐵路工程。在大學的四年中，詹天佑刻苦學習，以突出成績在畢業考試中名列第一。1881年，在一百二十名回國的中國留學生中，獲得學位的只有兩人，詹天佑就是其中的一個。 回國後，詹天佑滿腔熱忱地准備把所學本領貢獻給祖國的鐵路事業。但是，清政府洋務派官員迷信外國，在修築鐵路時一味依靠洋人，竟不顧詹天佑的專業特長，把他差遣到福建水師學堂學駕駛海船。1882年11月又被派往旗艦「揚武」號擔任駕駛官，指揮操練。1883年，中法戰爭爆發，第二年，蓄謀已久的法國艦隊陸續進入閩江，蠢蠢欲動。可是主管福建水師的投降派船政大臣何如璋卻不聞不問，甚至下令：「不準先行開炮，違者雖勝亦斬！」這時，詹天佑襲耐便私下對「揚武」號管帶（艦長）張成說：「法國兵船來了很多，居心叵測。雖然我們接到命令，不準先行開炮，但我們決不能不預先防備。」由於詹天佑的告誡，「揚武」號十分警惕，作好了戰斗准備。當法國艦隊發起突然襲擊時，詹天佑冒著猛烈的炮火，沉著機智地指揮「揚武」號左來右往；避開敵方炮火，抓住戰機用尾炮擊中法國指揮艦「伏爾他」號，使法國海軍遠征司令孤拔險些喪命。對這場海戰，上海英商創辦的《字林西報》在報道中也不得不驚異地贊嘆：「西方人士料不到中國人會這樣勇敢力戰。『揚武』號兵艦上的五個學生，以詹天佑的表現最為勇敢。他臨大敵而毫無懼色，並且在生死存亡的緊要關頭還能鎮定如常，鼓足勇氣，在水中救起多人……」 從戰後到1888年，詹天佑幾經周折，轉入中國鐵路公司，擔任工程師，這是他獻身中國鐵路事業的開始。 剛上任不久，詹天佑就遇到了一次考驗。當時從天津到山海關的津榆鐵路修到灤河，要造一座橫跨灤河的鐵路橋。灤河河床泥沙很深，又遇到水漲急流。鐵橋開始由號稱世胡者界第一流的英國工程師擔任設計，但失敗了；後來請日本工程師衽實行包工，也不頂用，最後讓德國工程師出馬，不久也敗下陣來。詹天佑要求由中國人自己來搞，負責工程的英國人在走投無路的情況下，只得同意詹天佑來試試。 詹天佑是一個認真踏實的人，他分析總結了三個外國工程師失敗的原因後，身著工作衣與工人一起實地調查，密測量。夜晚，借著幽暗的油燈，又仔細研究灤河河床的地質構造，反復分析比較，最後才確定橋墩的位置，並且大膽決定採用新方法——「壓氣沉箱法」來進行橋墩的施工。詹天佑果然成功了灤河大橋建成了。這件事震驚了世界：一個中國工程師居然解決了三個外國工程師無法完成的大難題。 詹天佑初戰告捷後，立刻遇到了更為嚴峻的考驗。1905年，清政府決定興建我國第一條鐵路京張鐵路（北京至張家口）。英俄都想插手，由於中國人民的強烈反對，他們的企圖沒能得逞。英俄使臣以威脅的口吻說：「如果京張鐵路由中國工程師自己建造，那麼與英俄兩國無關。」他們原以為這么一來，中國就無法建造這條鐵路了。在這關鍵時刻，詹天佑毫不猶豫地接拍做春下了這個艱巨的任務，全權負責京張鐵路的修築。消息傳來，一些帝國主義分子及英國報刊挖苦說：「中國能夠修築這條鐵路的工程師還在娘胎里沒出世呢！中國人想不靠外國人自己修鐵路，就算不是夢想，至少也得五十年。」他們甚至攻擊詹天佑擔任總辦兼總工程師是「狂妄自大」、「不自量力」。詹天佑頂著壓力，堅持不任用一個外國工程師，並表示：「中國地大物博，而於一路之工必須借重外人，我以為恥！」「中國已經醒過來了，中國人要用自己的工程師和自己的錢來建築鐵路。」 1905年8月，京張鐵路正式開工，緊張的勘探、選線工作開始了。詹天佑親自帶學生和工人著，背著標桿，經緯儀，日夜奔波在崎嶇的山嶺上。一天傍晚，猛烈的西北風卷著沙石在八達嶺一帶呼嘯怒吼，颳得人睜不開眼睛，測量隊急著結束工作，填個測得的數字，就從岩壁上爬下來。詹天佑接過本子，一邊翻看填寫的數字，一邊疑惑地問：「數據准確嗎」？「差不多」，測量隊員回答說。詹天佑嚴肅地說：「技術的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，『大概』、『差不多』這類說法不能工程人員之口。」接著，他背起儀器，冒著風沙，重新吃力地攀到岩壁上，認真地又重新勘測了一遍，修正了一個誤差。當他下來時，嘴唇也凍青了。 不久，勘探和施工進入最困難的階段。在八達嶺、青龍橋一帶，山巒重疊，陡壁懸岩，要開四條隧道，其中最長的達一千多米。詹天佑經過精確測量計算，決定採取分段施工法：從山的南北兩端同時對鑿，並在山的中段開一口大井，在井中再向南北兩端對鑿。這樣既保證了施工質量，又加快了工程進度。鑿洞時，大量的石塊全靠人工一鍬鍬地挖，湧出的泉水要一擔擔地挑出來，身為總工程師的詹天佑毫無架子，與工人同挖石，同挑水，一身污泥一臉汗。他還鼓舞大家說：「京張鐵路是我們用自己的人、自己的錢修建的第一條鐵路，全世界的眼睛都在望著我們，必須成功！」「無論成功或失敗，決不是我們自己的成功和失敗，而是我們國家的成功和失敗！」 為了克服陡坡行車的困難，保證火車安全爬上八達嶺，詹天佑獨具匠心，創造性地運用「折返線」原理，在山多坡陡的青龍橋地段設計了一段人字形線路，從而減少了隧道的開挖，降低了坡度。列車開到這里，配合兩台大馬力機車，一拉一推，保證列車安全上坡。 詹天佑對全線工程曾提出「花錢少，質量好，完工快」三項要求。京張鐵路經過工人們幾處奮斗，終於在1909年9月全線通車。原計劃六年完成，結果只用了四年就提前完工，工程費用只及外國人估價的五分之一。一些歐美工程師乘車參觀後嘖嘖稱道，贊譽詹天佑了不起。但詹天佑卻謙虛地說：「這是京張鐵路一萬多員工的力量，不是我個人的功勞，光榮是應該屬於大家的。」 京張鐵路建成後，詹天佑又繼任了粵漢鐵路督辦兼總工程師。這時，美國決定授予他工科博士學位，要他親自去美國參加授銜儀式。為了全力參加祖國鐵路建設，他放棄了這一榮譽。 辛亥革命後，詹天佑為了振興鐵路事業，和同行了起成立中華工程學會，並被推為會長。這期間，他對青年工程技術人員的培養傾注了大量心血，他除了以自己的行為作出榜樣外，還勉勵青年「精研學術，以資發明」，要求他們「勿屈己徇人，勿沽名而釣譽。以誠接物，毋挾褊私，圭璧束身，以為範例。」 詹天佑從事鐵路事業三十多年，幾乎和當時我國的每一條鐵路都有不同程度的關系。到晚年，因積勞成疾，不幸於1919年病逝。周恩來同志曾高度評價詹天佑的功績，說他是「中國人的光榮」。 詹天佑修建京張鐵路其間，釐定了各種鐵路工程標准，並上書政府要求全國採用。中國現在仍然使用的4尺8寸半標准軌、珍氏自動掛鉤(Janney Coupler，亦稱姜坭車鉤、鄭氏車鉤，美國人 Eli Janney 所創)等等都是出自詹天佑的提議。此外詹天佑亦著重鐵路人才的培訓，制定了工程師升轉章程，對工程人員的考核和要求作出明文規定，並且定明工程師薪酬與考核成績掛鉤。京張鐵路堷訓了不少中國的工程人員，詹天佑所制定的考核章程亦成為其他中國鐵路的模仿對象。 京張鐵路建成後，詹天佑獲宣統賜工科進士，任留學生主試官等職。1910年，任廣東商辦粵漢鐵路總公司總理兼工程師，1912年兼任漢粵川鐵路會辦，負責興建粵漢及川漢鐵路。此後一直定居在漢口俄租界的鄂哈街9號（今洞庭街51號）。同年成立「中華工程師學會」，並被推舉為首任會長。民國成立後，於1913年獲政府委任為交通部技監，1914年獲頒授二等寶光嘉禾章。1916年，獲香港大學頒授榮譽法學博士學位。1919年初，受命往海參崴和哈爾濱任協約國監督遠東鐵路會議中國代表。4月因病回漢口，4月24日病逝，終年五十九歲。 詹天佑與其妻譚菊珍埋葬在京張路青龍橋火車站附近。1922年青龍橋火車站豎立詹天佑銅像。1987年，附近再建成詹天佑紀念館。 在紀念京張鐵路100周年之際，張家口人民永遠緬懷京張鐵路的總設計師詹天佑，2005年在張家口南站廣場，建起詹天佑塑像。
個人經歷
詹天佑，字眷誠。1861年生於廣東南海縣。1872年7月8日年僅12歲的詹天佑作為中國第一批官辦留美學生留學美國。
詹天佑在美國先後就學於威哈吩小學，弩哈吩中學，1881年又以優異成績畢業於耶魯大學，並寫出題為《碼頭起重機的研究》的畢業論文，獲學士學位，並於同年回國。回國後詹天佑入馬尾船政前學堂學習，學成後派往福建水師旗艦「揚武」任炮手，參加了馬尾海戰。戰後被調入黃埔水師學堂任教習。
福建水師旗艦「揚武」
1888年，詹天佑由老同學鄺孫謀的推薦，到中國鐵路公司任工程師。被湮沒了七年之久的詹天佑才有機會獻身於祖國的鐵路事業。此時正值天津-唐山鐵路施工，他不願久居天津，就親臨工地，與工人同甘共苦，結果只用八十天的時間就竣工通車了。但李鴻章卻以英人金達之功上奏，並提升金達為總工程師。詹天佑之功就這樣被剽竊了。
1890年清政府又修關內外鐵路（今京沈鐵路），以金達為總工程師。1892年工程進行到灤河大橋，許多國家都想兜攬這樁生意，金達當然以英人為先，但英人喀克斯以建不成橋而失敗。日本、德國的承包者也都遭失敗。由於交工期限將至，金達才不得不求於詹天佑。詹天佑詳盡分析了各國失敗原因，又對灤河底的地質土壤進行了周密的測量研究之後，決定改變樁址，採用中國傳統的方法，以中國的潛水員潛入河底，配以機器操作，勝利完成了打樁任務，建成灤河大橋。這一勝利長了中國人民的志氣。1894年英國工程研究會選舉詹天佑為該會會員。
此後，詹天佑又領導了京津路、萍醴路（萍鄉至醴陵）等鐵路的建築。
袁世凱為討好那拉氏，1902年奏請修建一條專供皇室祭祖之用的新易鐵路（高碑店至易縣）。坐火車去祭祖，那拉氏自然高興。為了不誤1903年祭祖之用，命袁世凱於六個月內完工。袁世凱命詹天佑為總工程師。盡管此路價值不大，卻是中國人自修鐵路之始，因此詹天佑仍是非常重視。詹天佑徹底拋棄了當時外國人必須在路基修成之後風干一年才可鋪軌的常規，僅用四個月的時間以極省的費用建成新易鐵路。大大鼓舞了中國人自建鐵路的信心，為後來京張鐵路的修築打下良好基礎。
張家口為北京通往內蒙古的要沖，南北旅商來往之孔道，向來為兵家所必爭，因此京張鐵路就有著重要的經濟價值和政治價值。當清廷要修京張路的消息傳出後，在華勢力最大的英國志在必得，視長城以北為其勢力范圍的沙俄誓不相讓，雙方爭持不下，最後達成協議：如果清廷不借外債，不用洋匠，全由中國人自修此路，雙方可都不伸手。這樣，清政府就打消了求救於洋人的念頭而一心自修了。
1905年5月，京張鐵路總局和工程局成立，以陳昭常為總辦，詹天佑為會辦兼總工程師，1906年詹天佑又升為總辦兼總工程師。詹天佑清楚地知道這一任務的艱巨性，他首先必須頂住來自各方面的冷嘲熱諷：有人說他是「自不量力」，「不過花幾個錢罷了」，甚至說他是「膽大妄為」。他給他的美國老師諾索朴夫人的信中就這樣說：「如果京張工程失敗的話，不但是我的不幸，中國工程師的不幸，同時帶給中國很大損失。在我接受這一任務前後，許多外國人露骨地宣稱中國工程師不能擔當京張線的石方和山洞的艱巨工程，但是我堅持我工程」。充分體現了中國知識分子的愛國心和民族責任心。
詹天佑勘測了三條路線，第二條繞道過遠為不可取。第三條就是今天的豐沙線。由於清廷撥款有限，時間緊迫，詹天佑決定採用第一條路線，即從豐台北上西直門、沙河、經南口、居庸關、八達嶺、懷來、雞鳴驛、宣化到張家口，全長360華里。全線的難關在關溝，這一帶疊巒重嶂，懸殊峭壁，工程之難在當時為全國所沒有，世界所罕見；坡度極大，南口和八達嶺的高度相差180丈。詹天佑把全線分為三段：豐台到南口為第一段，南口到康莊為第二段，余為第三段。
1905年9月4日正式開工，12月12日開始鋪軌。就在鋪軌的第一天，一列工程車的一個車鉤鏈子折斷，造成脫軌事故。這一下成了中國人不能自修鐵路的證據，各種誹謗中傷紛至沓來。但詹天佑沒有驚慌失措，反倒冷靜地想到：此路坡度極大，每節車廂之間的連接性能稍有不固，事故就難避免。為此，他使用了自動掛鉤法，終於解決了這個問題。
1906年9月30日第一段工程全部通車，第二段工程同時開始。難關就在第二段，首先必須打通居庸關、五桂頭、石佛寺、八達嶺四條隧道，最長的八達嶺隧道1，092公尺。這不僅要有精確的計算和正確的指揮，還要有新式的開山機、通風機和抽水機。前者對詹天佑都不成問題，而後者當時中國全都沒有，只在靠工人的雙手，其困難程度可以想見。他們硬是克服了重重困難，終於在1908年9月完成了第二段工程。
第三段工程的難度僅次於關溝，首先遇到的是懷來大橋，這是京張路上最長的一座橋，它由七根一百英尺長的鋼梁架設而成。由於詹天佑正確地指揮，及時建成。1909年4月2日火車通到下花園。下花園到雞鳴驛礦區岔道一段雖不長，工程極難。右臨羊河，左傍石山，山上要開一條六丈深的通道，山下要墊高七華里長的河床。詹天佑即以山上開道之石來墊山下河床。為防山洪沖擊路基，又用水泥磚加以保護，勝利完成了第三段工段。
對於工程上的困難，詹天佑從未放在眼裡，對於人為的障礙卻使詹天佑憂憤至極。清河有個叫廣宅的人，是前任道員，皇室載澤的親戚，朝野均有勢力。鐵路恰經其墳地，他即率眾鬧事，阻止工程，私下又許以重賄，要求改道。郵傳部竟不敢過問。這里北面是鄭王墳，南面是宦官墳，西面是那拉氏父親桂公墳，要大改道不知要浪費多少時間和經費。詹天佑以受賄為可恥，絕不改道，竟以去留相力爭。最後因五大臣出洋被炸，載澤嚇得不敢與聞外事，廣宅才因失去靠山而同意經其墳牆以外通過。
那拉氏為修頤和園每年不惜數千萬金，獨不願為修路出錢。京張鐵路經費全靠關內外鐵路的贏余，而此款卻被控制在英國匯豐銀行手中，正當進入第二段工程時，匯豐銀行故意刁難，拖付款餉，造成誤工。詹天佑既不善鑽營於權貴，更恥於逢迎於洋人，因而憤懣至極。
帝國主義無時不想奪取此路，工程一開始，日本人雨宮敬次郎就上書袁世凱說：中國人無力修成此路，不如聘請日本技師較為穩妥。英國人金達也來替日本說項。詹天佑以此路決不任用任何一個外國人為由斷然拒絕。居庸關遂道工程開始後，三五成群的外國人，以打獵為名常來窺探，他們希望工程失敗以便乘人之危。詹天佑以出色的成績為中國人出了這口氣。
京張鐵路建成典禮
此路原訂六年完成，詹天佑終於提前兩年於1909年8月11日全線通車了，還節餘二十八萬兩銀子。京張路的勝利完成，是中國人民的勝利，也是中國愛國知識分子愛國精神的充分體現。
京張路完式之後，詹天佑應廣東商辦粵漢鐵路總公司的聘請，於1910年任該公司總理，又於1912年5月兼任漢粵川鐵路會辦。由於中國政府的腐敗無能，帝國主義的在華角逐，竟使這位愛國的、天才的傑出工程師不能施展才能，焦慮至極。終因勞瘁成疾，於1919年4月24日下午三時半逝世於漢口，享年五十九歲。
辛亥革命後，詹天佑為了振興鐵路事業，和同行了起成立中華工程學會，並被推為會長。這期間，他對青年工程技術人員的培養傾注了大量心血，他除了以自己的行為作出榜樣外，還勉勵青年「精研學術，以資發明」，要求他們「勿屈己徇人，勿沽名而釣譽。以誠接物，毋挾褊私，圭璧束身，以為範例。」
一九一九年，第一次歐戰結束，詹天佑不顧身患腹疾，代表中國政府出席遠東鐵路國際會議，冒著嚴寒赴會，與企圖霸佔我國北滿中東鐵路的日方代表論戰，取得了我國保護中東鐵路的權利。回國途中，他抱病再次登上長城，浩嘆：「生命有長短，命運有沉升，初建路網的夢想破滅令我抱恨終天，所幸我的生命能化成匍匐在華夏大地上的一根鐵軌……」他鍥而不舍，在鐵路戰線上與列強斗爭不息的事跡、和他身上所體現出的民族精神與科學精神高度融合的品質，將和後人為他樹立的銅像一起，永遠給我們無限啟示。
對於工程上的困難，詹天佑從未放在眼裡，對於人為的障礙卻使詹天佑憂憤至極。清河有個叫廣宅的人，是前任道員，皇室載澤的親戚，朝野均有勢力。鐵路恰經其墳地，他即率眾鬧事，阻止工程，私下又許以重賄，要求改道。郵傳部竟不敢過問。這里北面是鄭王墳，南面是宦官墳，西面是那拉氏父親桂公墳，要大改道不知要浪費多少時間和經費。詹天佑以受賄為可恥，絕不改道，竟以去留相力爭。最後因五大臣出洋被炸，載澤嚇得不敢與聞外事，廣宅才因失去靠山而同意經其墳牆以外通過。
那拉氏為修頤和園每年不惜數千萬金，獨不願為修路出錢。京張鐵路經費全靠關內外鐵路的贏余，而此款卻被控制在英國匯豐銀行手中，正當進入第二段工程時，匯豐銀行故意刁難，拖付款餉，造成誤工。詹天佑既不善鑽營於權貴，更恥於逢迎於洋人，因而憤懣至極。
帝國主義無時不想奪取此路，工程一開始，日本人雨宮敬次郎就上書袁世凱說：中國人無力修成此路，不如聘請日本技師較為穩妥。英國人金達也來替日本說項。詹天佑以此路決不任用任何一個外國人為由斷然拒絕。居庸關遂道工程開始後，三五成群的外國人，以打獵為名常來窺探，他們希望工程失敗以便乘人之危。詹天佑以出色的成績為中國人出了這口氣。
1 905年8月，京張鐵路正式開工，緊張的勘探、選線工作開始了。詹天佑親自帶學生和工人著，背著標桿，經緯儀，日夜奔波在崎嶇的山嶺上。一天傍晚，猛烈的西北風卷著沙石在八達嶺一帶呼嘯怒吼，颳得人睜不開眼睛，測量隊急著結束工作，填個測得的數字，就從岩壁上爬下來。詹天佑接過本子，一邊翻看填寫的數字，一邊疑惑地問：「數據准確嗎」？「差不多」，測量隊員回答說。詹天佑嚴肅地說：「技術的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，『大概』、『差不多』這類說法不能工程人員之口。」接著，他背起儀器，冒著風沙，重新吃力地攀到岩壁上，認真地又重新勘測了一遍，修正了一個誤差。當他下來時，嘴唇也凍青了。
不久，勘探和施工進入最困難的階段。在八達嶺、青龍橋一帶，山巒重疊，陡壁懸岩，要開四條隧道，其中最長的達一千多米。詹天佑經過精確測量計算，決定採取分段施工法：從山的南北兩端同時對鑿，並在山的中段開一口大井，在井中再向南北兩端對鑿。這樣既保證了施工質量，又加快了工程進度。鑿洞時，大量的石塊全靠人工一鍬鍬地挖，湧出的泉水要一擔擔地挑出來，身為總工程師的詹天佑毫無架子，與工人同挖石，同挑水，一身污泥一臉汗。他還鼓舞大家說：「京張鐵路是我們用自己的人、自己的錢修建的第一條鐵路，全世界的眼睛都在望著我們，必須成功！」「無論成功或失敗，決不是我們自己的成功和失敗，而是我們國家的成功和失敗！」
詹天佑先人從婺源到廣東
詹天佑是婺源縣廬坑村詹氏的第四十代傳人。詹氏的第三十七代世組、詹天佑的曾祖父詹萬榜，字文賢，生於乾隆十年(公元1745年)。詹萬榜的父親詹錦千是個商人，在本鄉開了個名為「大昌」的雜貨鋪。他生有八個子女，詹萬榜居三。由於子女多、花費大，雜貨鋪不敷家用，詹家負債累累，諸兄弟只好分家自謀生路。詹萬榜頗有志氣，在父母故世之後，決意不受祖遺產業攜眷搬到下村高胡山另居，因小時讀過幾本醫書，便掛牌行醫。正值乾隆盛世，人民在長期戰亂中得到一個喘息的機會，農業有所發展，商業也漸為興旺。婺源茶葉銷售日增，而且飄洋過海，成為大不列顛和北愛爾蘭聯合王國中上層人物最受歡迎的飲料之一。那時的婺源綠茶都是就地加工，再運往廣州口岸出口。由於收價低廉，出口銷價很高，不少茶商發了大財。詹萬榜竟也心動，販了一批茶葉前往廣東。
誰知經商不利，不僅倒賠了血本，而且連回家的路費也無著落，只好羈旅廣州，靠故友鄉親接濟以度時日。當時在廣東的徽州商人為數眾多，亦有婺源人經商發了財的，經他們慷慨解囊，詹萬榜遂在廣州西關外開了一家名為「萬孚」的小茶行。小茶行日漸興旺，逐漸歸還了欠債，而且還用余錢捐了一個太學士的官。
此時，詹萬榜雄心勃勃，把兒子也帶往廣東，決心依附廣州「十三行」的勢力，打開更大的局面。兒子詹世鸞不負父望，佐父經商，生意更為發達。詹世鸞意識到，經商不能沒有官帽，也捐了一個侯選布政司經歷的官，列授儒林郎，有了六品頂戴。
到了詹天佑父親詹興藩時，遇上鴉片戰爭爆發。英國侵略者的大炮把長期控制外銷貿易的「十三行」轟掉了，在廣州的外貿小商人，開始衰落。不久，詹氏的茶行也宣告破產。詹興藩一家由廣州遷往南海，一邊讀書，一邊種田，以維持家計。
1861年3月27日，太平軍與清政府鏖戰的炮火正隆，英法聯軍火燒圓明園的與煙未盡，詹天佑在廣東南海的一個農民家裡呱呱墜地了。
❹ 電影《甲午風雲》故事，被誤解的沙子炮彈，被冤枉的劉步蟾，還有什麼
老電影《甲午風雲》拍攝於上世紀中葉，那個時候中國史學界對甲午海戰的認識還存在不少誤區。甲午戰爭作為中國近代史充斥著最多撲朔迷離謠言的一段歷史，很多真相長時間不為人所知。
除此之外還有一點需要注意，那就是甲午戰役之所以失敗，很大程度上的因素是炮彈問題。根據中日雙方的數據對比，不難發現，甲午海戰直到結束，日本的開花彈還剩下1200多顆，而北洋水師在此次戰役開始之前僅僅有3000餘枚炮彈，而3000餘枚炮彈當中很少是開花彈，更多的是實心沙土的，這樣的沙土彈威力更小，影響力更小，在戰場過程當中所能夠起到的打擊能力更是少之又少
不過這部電影主要是為了宣傳民族英雄，致遠艦管帶鄧壯節公，所以以當時的研究水平來說，只要大方向沒錯就行了。
❺ 電影《投名狀》中，龐青雲三兄弟的結局說明了什麼呢
看電影《投名狀》，如果沒有放到歷史的語境中，是難以體會到編導想傳達的更深層次內涵的。這部電影的原型，是清末四大疑案之首的刺馬案。
清末四大奇案，是說同治、光緒年間，發生的以楊乃武與小白菜案、名伶楊月樓冤案、太原奇案、張汶祥刺馬案等名噪一時的奇案。尤以刺馬案最為曲折離奇，跌宕起伏，在當時就引起朝野爭論。時至今日，當時實情如何，仍然撲朔迷離，引人入勝。
（蘇州殺降成為兄弟鬩牆的導火線）
馬新貽在懲治散兵游勇時非常嚴厲，尤其是他任命以剽悍著稱的袁保慶（袁世凱的繼父）為營務處總管，抓到為害百姓、有非法行為的散兵游勇即就地正法，散兵游勇和黑勢力對他恨之入骨。
馬新貽如此大刀闊斧，乃是秉著皇帝旨意，徹查湘軍意圖謀反之事。如此，馬心貽甚得清廷支持，得以威壓江東，湘軍人馬無人不仰其鼻息。江東號稱海內富庶，太平天國盤踞江東十數年，搜刮無度，朝野都認為天京城內金銀成山.
❻ 春江遺恨的電影劇情
清朝同治元年（1862年），日本武士高杉晉作搭乘幕府首航的交易船，來華了解大清國現狀。船抵上海，高杉與同伴在旅館主人的侄女玉瑛的陪同下，看到了被英國統治的租界，吳淞要塞炮台，以及成千上萬吸食鴉片的民眾，看清了英美帝國主義的居心。這時，忠王李秀成率領太平軍進逼上海，派遣部將沈翼周秘密潛入城內，與英國領事接洽太平軍進城事宜。英國領事表示同意太平軍入城。一次偶然機會，高杉晉作幫助沈翼周躲過清兵的追逐，二人由此相識並推心置腹交談，然而在關於英美是否東亞人的朋友這一問題上，二人發生分歧並引起爭論。高杉列舉事實論證英美對中國有掠奪雀散清野掘悉心，沈翼周則認為這都是清廷的過錯，眼前英國領事答應太平軍入城是一種值得信任的友好態度。太平軍進城後，李秀成首先下令禁煙。不久，英國領事即背信棄義答應清廷的求援，大舉進攻太平軍。頃前沈翼周的老父被英軍槍殺，妹妹桃花險遭英軍蹂躪。桃花的未婚夫周文祥憤而加入太平軍。與此同時，日本國內爆發了反英美的攘夷運動。高杉晉作歸國前，特地趕到戰場，與沈翼周話別。
❼ 電影《投名狀》講述了什麼事情
《投名狀》的故事大綱改編自清末四大奇案之一的刺馬案，該片以清朝鎮壓太平天國運動為背景，講訴了龐青雲、趙二虎、姜午陽三個結拜兄弟之間的恩仇糾葛。
中文片名：投名狀
外文片名：The Warlords
其它譯名：刺馬
製片地區：中國香港
導 演：陳可辛、葉偉民
編 劇：須蘭、秦天南、林愛華等
類 型：動作、劇情、戰爭、歷史
主 演：李連傑、劉德華、金城武、徐靜蕾
片 長：126 min | 110 min(cut version)
上映時間：2007年12月12日
劇情簡介
趙二虎在亂世中淪為強盜，帶著幾百人到處劫掠，他為人盜亦有道，就算打劫也「劫七留三」，留一條活路給被劫的村民，而劫掠所得就拿來分給和他同住一條山村的良民，所以深得眾心。趙二虎一生人最愛兩個人，一個是他的妻子蓮生，一個就是十三歲便跟了他做強盜的三弟江午陽。自從在昌配打劫太平軍糧車的一役中，大哥龐青雲這個陌生人為替江午陽擋箭而受了傷，令江午陽深感救命的恩情，因此江午陽對龐青雲的崇拜竟超過他對趙二虎的崇拜。
在趙二虎等人的山村被清薯物軍洗劫，付出傷亡慘重的代價後，江午陽極力主張他們三人結拜為兄弟，由大哥龐青雲帶領他們投效清廷，趙二虎為了不想令三弟失望，也為了不想自己的一班同村兄弟陷入絕境，他不計較個人得失，將首領地位拱手讓給龐青雲。
為實現天下沒有戰爭的太平盛世理想，龐青雲藉助以趙二虎、江午陽為首的一班兄弟的力量，成立「山字營」暫時為清廷效力，原來是要藉助攻打太平天國結集軍力；但是隨著他大權在握，龐青雲變得越來越野心勃勃，令他要清除一切的障礙。他不惜耐手指和趙二虎決裂，屠殺被趙二虎勸降的太平軍降兵，只為怕降兵造反。他利用江午陽的狂熱性格，說服他站向自己那一邊。本來，龐青雲距離成功已僅有一步之遙，但他的作為傷透了對他崇拜不已的江午陽。就在就職大典上，就在權勢如日中天的最輝煌時刻，龐青雲竟橫死於刺客之手。
精彩影評
正如姜午陽所描述的那樣，龐青雲（李連傑飾演）根本就不相信「投名狀」，他只是相信他的兩位兄弟，而他的「相信」，又只是建立在當有共同利益的存在時可加以利用的基礎之上；反之，當共同利益發生變化——特別是他的個人利益受到威脅時，「投名狀」就不過是個形同虛設的儀式加幾句幼稚可笑的誓言而已。一將功成萬骨枯，他深諳此道。所以他在窮途末路、攻城略地時能與兄弟同生共死，亦能在平步青雲之後，為了榮華富貴、權勢地位等而對兄弟痛下殺手。
一出《投名狀》，濃墨重彩大肆渲染的是兄弟義，輕描淡寫一帶而過是兒女情。然而如此慘烈的男人戲，除了視聽方面的感官震撼之外，讓人更多油然而生的是恍若一夢的悵然：如果連最能代表兄弟情義的「投名狀」都如此脆弱，經不起世事的考驗，那麼什麼才能成為我們理想主義真正的烏托邦？
❽ 找幾部關於太平天國的電影！！
《太平天國》是中知瞎央電視台於孝枯2000年播放的，共46集。主要演員是高蘭村 王詩槐 孫飛虎 王菁華等人。
還有一部《太平天國》是香港八十年代TVB一部年度大製作，雲集了呂良偉、黃日華、劉青雲、陳敏兒、鄧萃雯、毛舜筠、商天娥、歐陽震華、郭富城等當紅藝人及當年的新進演員演出。
上面兩部都能在優酷里看到。
另外，九十年代珠江台也播過一部叫《洪搭慎空秀全》的電視連續劇，可惜後來沒有重播過。其他地方也沒法找到。
❾ 誰知道跟太平天國有關的電影啊想看！！
天國恩仇 電影名：天國恩仇
導 演：周康渝
編 劇：王金寶 王資鑫
主 演：蔡開明 何烈美 秦光國 肖依農 劉偉民
上 映：1985年
地 區：中國大陸
顏 色：彩色
類 型：劇情片
天國恩仇 (1985)故事梗概
1864年，太平天國革命在中外反動勢力的聯合鎮壓下失敗了。天王洪秀全病逝不久，清兵便攻破天京，整個京城陷入一片火海之中。太平軍余部在總制高德昆率領下，邊打邊撤，掩護幼天王沖出重圍。一路沖殺混戰，高德昆與幼天王被打散。正在危難之時，叛變投敵叢信的太平軍師白文冰帶領清兵又將高德昆等人團團圍住。廝殺中，高德昆身中白文冰飛刀，壯烈殉國。其子高玉龍，弟弟高德林及羅雲鵬等人各自劈開一條血路，沖殺出去。高玉龍殺出重圍，思念亡父心切。他隻身來到蕪城白府，找白文冰算帳，交手沒有幾個回合，便敗下陣來。危難中，被裝扮成耍猴人的叔叔高德林救出，遂潛心修煉祖藝猴拳，以圖再舉。轉眼10年過去，玉龍已練就一身高超武藝。他報仇心急，不待與叔父商議，便深夜獨自下山，潛入白府，先殺掉仇人之子白慶雄，又擊敗各懷絕技的八形怪俠。待與白文冰做殊死決斗時，由於體力消耗過大，只剩下招架之功。幸遇高德林及時趕到滲讓輪，玉龍才免遭大禍，高德林卻不幸遇難。玉龍滿懷悲痛埋葬了叔叔，並按叔叔的遺囑，到葫蘆村找到了師阻羅雲鵬和師妹、羅大鳳。聚集在葫蘆村的眾百姓，在羅師祖和高玉龍的主持下，正式成立"大聖會"，並推舉"猴王"後代高玉龍為首領。"大聖會"日夜滑攔鍛造兵器，操練人馬，伺機起義。高玉龍在師祖師妹的傳授下，練就一身絕招，他期待著再次與白文冰交手。為給起義作準備，高玉龍獨闖蕪城盜取城防圖。由於奸細告密，不幸落入陷阱。白文冰企圖以高玉龍為誘餌，乘"大聖會"劫法場營救高玉龍之際，襲擊葫蘆村。沒料到"大聖會"將計就計，直奔官府，救出高玉龍，再回師葫蘆村。白文冰機關算盡，自己倒成了瓮中之鱉。他想沖出葫蘆口，"大聖會"早已在此設下千軍萬馬。就在高德昆遇難的地方，高玉龍與白文冰狹路相逢。經過一番殊死較量，高玉龍將白文冰擊下懸崖，終於報了殺父之仇。"大聖會"的義旗迎風飄揚。高玉龍和眾弟兄們站在高山之巔，翹首遠望。起義軍的歌聲在山谷間回盪。