⑴ 同樣作為經濟特區，為何廈門發展的遠不如深圳
⑵ 同樣作為經濟特區，為何廈門和珠海發展就不如深圳
一因為深圳的先天優勢太大了，二是因為廈門和珠海不太重視第二產業的發展。從1978年開始，我國許多城市和地區都取得了巨大的發展，並逐漸成為今天的主要經濟城市，深圳就是中國最成功的經濟城市之一。
我們都知道香港是世界三大金融中心之一，是重要的國際貿易和航運中心。深圳因為和香港距離非常近，所以它對國內資本的吸引力也是巨大的。受香港的影響和推動，深圳才會發展的如此迅速。而澳門是國際自由港，澳門的經濟嚴重依賴旅遊業或高端服務業。所以說，製造業的衰退對珠海的經濟發展也是有一定影響的。
一個城市經濟實力的強弱主要是取決於它對周邊地區的影響力。例如，香港帶動深圳，深圳再影響著東莞，東莞再繼續影響佛山，這是一張十分密集的關系網。
⑶ 為什麼廈門、深圳、珠海、汕頭、海南這五個經濟特區只有深圳、廈門這兩個地方發達阿！
是深圳和廈門比較有名，深圳是真的發達。廈門是因為走的旅遊城市的路線，所以曝光率比較高。其它三個也不差。
⑷ 深圳，廈門，珠海和汕頭四個經濟特區哪個發展好
深圳肯定不用說，中國一線城市，世界二線城市，國際化發展也相當不錯。
珠海其實也很不錯，gdp偏低主要是地方小，而且光芒被廣州深圳蓋過。算人均gdp珠海也算高的。
廈門，城市美麗，著名旅遊城市，國內二線發達城市。臨近台灣，大陸和台灣的關系對廈門的影響不小，所以未來廈門的發展還得看政治因素。
汕頭，emmm，已經淪為四線城市了，在廣東內都排不上前十。不過由於珠三角經濟趨於飽和，長三角的崛起，廣東經濟結構也需要調整，對粵西的湛江，粵東的汕頭發展有一定影響，目前汕頭經濟也有好轉的勢頭。
目前而言，深圳＞廈門＞珠海＞＞汕頭
還有我是潮汕人，說汕頭真的是大實話
⑸ 同樣是經濟特區，廈門和深圳比，主要差距在哪裡
廈門和深圳都是經濟特區，在設立以來都取得了巨大的進步，但兩個城市還是存在著很大的差距，下面就來分析一下為什麼會存在著這么大的差距。
首先我們先來比較一下幾個經濟特區的GDP，2016年各經濟特區GDP如下：
深圳：19492.6億
廈門：3784.25億
珠海：2226.37億
汕頭：2080.54億
海南：4044.51億
從以上數據可以看出，深圳一枝獨秀，廈門成了第二梯隊的領頭羊，說明廈門發展還是不錯的。接下來我們從幾個方面來分析廈門與深圳存在的差距。
1、特區歷史與定位
大家都知道，設立特區是為了給國家改革開放找出路，找方法，先行先試。
深圳一開始設立就是全國的中心，國家把全部的政策都給了深圳。來自全國各地的各方面人才全部聚集在這里，還包括部隊轉型參與特區建設。深圳從一開始設立就是國家級的經濟特區。
廈門在設立以來就只是一個區域特區，這里沒有來自全國各方的支持，有的只是區域內，特別是閩南金三角區域，藉助廈門特區的窗口作用，發展起自己的民營經濟。
2、交通、通訊對比
深圳和廈門在改革開放前都是小漁村，因此通訊和交通不用說，都是十分薄弱的，然而在深圳的旁邊就是廣州，廣州是全國僅次於上海的大都市，這里是深圳建設的根據地。再來看廈門四周，找不到任何可以依靠的根據地，我想那時候全國各地的人要來一趟廈門也不容易吧。
3、區域優勢
我們先來看一個數據，廣州1980年GDP57億，而福建1980年GDP87.06億，一個市就相當於一個省的65%。深圳有著全國的支持，同時又有省府大都市廣州的輻射和支持，更有香港這個國際大都市的窗口，引來了國內外的人才、資金和技術，促成深圳的飛速發展。
然而廈門在此時還正在摸索著怎麼樣給自己找一條出路，沒有全國的支持，沒有大都市的根據地，本來可以成為開放窗口的台灣卻遲遲得不到解決，卻讓自己成了戰爭的前沿陣地，優勢條件變成了劣勢條件。海峽兩岸的三通直到2008年12月15日才開通，之前與台灣的通訊和交通全部要從香港和澳門中轉，一百多公里的路程卻要繞上千公里，轉幾次才能到福建來，發展到現在是什麼樣的狀況我想大家都心理清楚。廈門唯一可以依靠的就是地處閩南金三角，這里是全國著名僑鄉，憑借著親情才勉強引來了部分海外投資，也憑借著「愛拼才會贏」的閩南精神，自己闖出了一條依靠「三來一補」發展而來的民營經濟。
兩大板塊可以擠出馬里亞納海溝的深度，同樣也可以擠出珠穆朗瑪峰的高度。廈門要充分利用好特區的優勢，主動發揮自己的窗口作用，服務好閩南經濟發展，攜閩南金三角與江西、潮汕以及福州溫州三個方向建立起經濟走廊，做大做強海西經濟區。作為經濟特區要有大胸懷才能有大發展!廈門努力吧!
⑹ 如何評價廈門這個城市
2014年來到廈門，在廈門呆了5年，說一下對於廈門的感受吧。
1.島內和島外
感覺廈門主要區分點就是島內和島外了，島內思明區和湖裡區，有著豐富的 娛樂 綜合體（SM廣場、萬象城、羅賓森等等），健全的醫療機構，良好的教育資源等等。總體來說，在島內你可以有很好的休閑、 娛樂 、醫療保障和教育體驗。相對來說，島外的海滄區、集美區、翔安區、同安區雖然也各有特色，但是和島內相比，還存在著一些差距，交通成本很大，目前連接島內島外的交通有海滄大橋、集美大橋、杏林大橋、翔安隧道，都存在擁堵的現象，基礎公共建設也不如島內，但是島外也有島內所沒有的優勢，那就是區域面積，島外的每個區面積都比較大，在未來發展中有更好的多樣性。
2.工資和房價
廈門的工資水平算不上高，卻有著不同於工資水平的房價。相對於北上廣深等一線城市，廈門的工資水平顯得被拉下很多。這和廈門這座城市的城市屬性有很大的關系。廈門偏向於一個 旅遊 城市，並沒有大型的工業企業，也沒有高 科技 高技術型公司，廈門的GDP在福建省中也僅僅排在第三左右。但是，因為廈門吸引了很多外地的人，導致很多外地資本流入了房地產市場，造成廈門房價的上升。雖然今年來有發布政策進行限制，但是房價的整體水平依舊很高。
3.舒適
無論是廈門的天氣還是廈門的城市屬性，都讓廈門成為了一座很舒適的城市。除了偶有台風光臨，廈門的天氣都在一個舒適的范圍，早上起來，你就可以看到引入眼簾的綠色，呼吸新鮮的空氣，無聊的時候去海邊走走，爬爬山，嘗嘗廈門的特色食物，或者去 旅遊 景點感受一下人潮的熱情。這是一天之內的都可以幹完的事情，因為島內真的挺小的，還有BRT和地鐵，要是打車就更快了（除了每天的上下班時間，周一早上和周五下午最為擁堵）。
總體而言，廈門算是一個舒適的二線 旅遊 城市吧。歡迎大家自己來看看，切身的體會一下。
因孩子在廈門，我在京著名高校公司退休後去廈門住幾年，我眼裡的廈門。
國家從戰略上規劃針對海東給予廈門特區政策，經多年實踐讓國家失望廈門沒有能力運用好特區政策發屬廈門。同時特區與深圳怎麼差距那麼大呢？是什麼原因廈門沒用好特區政策？
給人認象也是現實，二線城市一線房價，房價在全國排名，北京，上海，深圳，廈門，高於一線廣卅。生存成本與城市不成比例，逼走多少人才。經濟低於臨市泉州， 旅遊 城市「窗戶紙吹啦叭」名聲在外！一個鼓浪嶼沒有特別。一個彈丸小島擠在島內為上等公民，島外為次等公民分級明顯，窄胸觀念有湖裡，思明不叫，喊島內為上島外為下。這樣廈門怎麼會有作為。為抗衡海東給予特區建設多年應是jl舢板幾屆領導團隊無作為，沒把海西特區建設成航空母艦，怎麼不讓國家失望！一個有作為地區沒有大胸懷科學規劃好建設好，廈漳泉一體化喊多年至今分行政個讀個的經，京津冀一體化了，怎麼廈漳泉一體化就那麼難嗎？是心胸太窄的根本原因吧！廈門可能失去對海東特區優勢。我個人分析，國家為了統一海東發展'戰略制定三條針對海東隧橋規劃北福清――平潭島――海東新竹。中莆田――黃粟。南廈門――金門――澎湖――嘉義。將來以中擔南北，廈門將失去發展優勢，這是今後幾十年趨勢，統一趨勢將成為現實。
一個包容的小巧玲瓏的花園般的海濱城市。
廈門是一個不為追求高GDP的城市。無論國內或國外綜合實力都排前17名內，挺可以了。
首先說廈門的經濟，GDP總量不高，但財政收入卻是省內最高的，這就反映出了廈門的GDP是最具含金量，沒有注水。其次廈門的運營環境，人才儲備，文化素質，都對於第三產業打下基礎，最後廈門的國際知名度又非常高，國內外的綜合實力排名又是省內最高，經常舉辦一些出名的洽談會，完全可以給企業提供一些好平台。
那些說廈門靠泉州吸血都是一些無知的人，廈門擁有自己三家世界500強企業，泉州哪一家是？一家都沒呀！泉州就靠400億的這點財稅，怎麼支撐建設搞環境，估計連建地鐵的錢都拿不出來吧，所以GDP總量高有何用，都是有水份，印度GDP總量也高啊，他能比得過歐洲發達小國嗎？還有人說廈門GDP主要靠房地產，更加無知，廈門房地產佔GDP比例都排不進全國20名內。更有人說廈門富豪祖籍大多都是泉州人，但是呢，他們都拋棄了泉州戶口。其實也能理解，廈門城建配套，教育資源，文明素質都遠遠高於泉州，人都是往高處走。當然是選擇去廈門了。哪怕不是去廈門，也會選擇去其他如北京上海。他們應該感謝福建省，至少還有一個廈門可以留住他們。
最最最後說一下，這幾年廈門為了保護環境污染企業確實搬走太多，每年800多億GDP的PX被趕走了，連翔鷺石化也讓搬走了，石化產業基本都關停，沿海沿江地區城市唯一一個沒有石化支柱產業的城市，前年也開始關閉石材廠、礦山，去年連生豬、牛蛙養殖等全部關停，不為了追求高GDP而犧牲環境，走可持續發展道路，這才是正確的！！
廈門加油！打造高顏值，高素質的生態花園城市廈門。
註：（以下奉上圖表，中國社科院，國家機構評的，事實勝於雄辯）
我在廈門住過一段時間，真的一旦說到廈門，很多人對廈門的印象絕對就是一座文藝小清新的城市。來廈門 旅遊 的遊客也是大部分穿得很文藝清新，就是為了配合廈門這個文藝清新風格還留下一張美照。
確實，文藝小清新就是廈門最好的形容詞。它沒有像其他 旅遊 城市那樣走 歷史 文化路線，而是另闢蹊徑，在國內打著這種現代化的文藝清新風 旅遊 城市除了廈門可能沒有第二個了。
來過廈門的人都知道，廈門環境很好，路都很乾凈，樹木蔥郁，又是沿海的小島，在環島路走著就可以看見大海，碧海藍天綠樹，簡直就是城市裡的大自然，是一個非常宜居的城市。在廈門中山路，曾厝垵，鼓浪嶼這些景點都可以找到很多很可愛很小清新的小玩意，每一處景色，就算是路邊一個小店鋪也是滿滿的文藝氣息，有哪個女生會不喜歡這個城市呢？
不得不承認，廈門確實是一個非常浪漫美好的城市，但是也是一個非常嚴重 旅遊 商業化的城市。盡管說，這可能是每個 旅遊 城市都無法避免的問題，但是還是不免會招人討厭。
我在廈門那麼久，我是很喜歡廈門這個城市的，但是在廈門的路上幾乎一半都是遊客，本地人每天都在和遊客擠公交車，讓廈門變得很沒有生活氣息，因為遊客太多了，在路上你看到的都是一雙雙 探索 的，新奇的眼，如果問路的話，很大幾率那個人會回答你「不好意思，我是來 旅遊 的」。因為遊客變多，很多店鋪都變得很坑，很會賺遊客的錢，有時候你覺得這個東西非常普通，根本不值那麼多錢，但是就是會被賣的很貴，所以有時候真的覺得廈門在美麗外表下，總有股難以抑制的錢味。
很感邀請「如何評價廈門這個城市？」首先，人們愛自己的故鄉是人之常情，「……千好萬好沒有自己的故鄉好！……」特此，有不同的觀點評價廈門，那是很正常的。因為，隨著國家的逐步富強，祖國到處大發展，大開發舊貌換新顏，每個地方都有其獨特的魅力。
比如：廈門(島內)有其獨特的地理位置：彈丸之地、四面環海、氣候宜人，風景秀麗，當地人熱情好客，國際貿易交往越來越頻繁商機無限、物資交往頻繁市場繁榮當地政府很重視民生、投入大量的基礎設施、交通便捷、各方面穩步發展……越來越多的吸引國內外的人來廈門 旅遊 、工作、購房、定居……
從此上的簡單例子引發樓價的攀升就是很多人看好廈門………
鳥瞰思明 黃游新 / 攝
關於廈門這個城市，我聽過一個特別有趣的評價——大陸特別疼愛的小女兒？
為什麼有這樣一個評價呢？跟著我一起來看一看這位評價者是怎麼說吧。
中國有許多海濱城市和半島城市，但海島城市不多，最著名的兩個是香港與廈門。海島城市不多，是因為許多島嶼不適合建城，例如福建四大島——海壇、東山、金門和廈門，面積都達到百餘平方千米，但前面3座是灣外島嶼，孤懸於海岸線外，獨自面對外海的台風和巨浪，自然條件較為嚴酷，只發展為縣級城市。唯獨最小的廈門島屬於灣內島嶼，退縮在海岸線內，三面被大陸溫柔地環抱——抵擋天風海濤，可盡享海洋之利而免受海洋之害。
廈門島安詳地停泊在廈門灣的懷中。天氣晴好時，從山頂眺望整個弧形海灣，你會覺得從大陸奔來的山脈不過摒了一口氣，暫時潛入海底，又在不遠的海水中探出頭來——不壯烈，倒很像頑皮的孩子戲水。
魅力五緣灣 李儲全 / 攝
廈門島就像大陸特別疼愛的小女兒，不忍遠嫁，留在近旁好照顧。她與娘家之間的海灣既窄又淺，木帆船一潮而至；隨著廈門大橋、海滄大橋、杏林大橋、集美大橋和翔安海底隧道的貫通，更多的臍帶將她與母體拉緊，廈門也越來越半島化。這種地理特點帶來的文化心態就是廈門從來沒有過孤島意識。
她原來只是泉州府同安縣綏德鄉嘉禾里（相當於如今的鄉鎮），近現代發達後就反噬了自己的母親——把同安變成她的一個區。現在的廈門市，行政版圖超過廈門島十餘倍，還包括了廈門灣的大陸部分。
老廈門 游小雲 / 攝
因為與母體若即若離，所以你不能指望廈門有多開放，「家教」很嚴；當然也不太保守，畢竟分居獨處。晚清五口通商，廈門既不像廣州與福州那樣仇視洋人，開展轟轟烈烈的「反入城」運動，又不像上海那樣完全敞開，善於就勢，結果是中不溜兒。
改革開放後，廈門作為先行一步的經濟特區，其發展遠遠落後於深圳，排名又是中不溜兒。看廈門街頭的 時尚 ，總是落後上海半拍；文化氛圍，連福州也及不上；廈門的媒體，沒有一家影響超出本地，比較廣州的傳媒業，判若雲泥。
廈門的開發是很晚的。唐宋時期，她還是一個人煙稀少的荒涼海島；明代是大明王朝反走私的海防前哨；清初鄭成功經營廈門，始成重要港口；鴉片戰爭後，名列中國最早開放的五個通商口岸之一。
淡妝濃抹總相宜 王火炎 / 攝
廈門是華夏文明伸向海洋的一塊跳板：鄭成功的軍隊從這里渡海征台，下南洋的華僑在這里最後回望一眼故土。閩人以海為田，廈門人則以海為通途，海水湧向哪裡，她的觸覺就延伸到哪裡。她習慣了驚濤駭浪、生離死別、背井離鄉，也熟知種種亡命天涯和衣錦還鄉的故事。
她的眼界和胸懷像海洋一樣深邃寬廣。在大陸本土，閩南不過彈丸之地，通過廈門港，閩南人的足跡踏遍了世界，南中國海成了閩南文化圈的內海。廈門與泉州、漳州兩個兄長的關系很有意思。
全景廈門 林雙靠 / 攝
泉州是閩南文化的長子，早慧、剛烈、善於經商，宋元時期作為遠東第一大港而盡享繁華，明清時期因港口淤塞而敗落下來，不過憑借底子好，改革開放以後大辦工廠，再次發家致富。次子漳州土地肥沃，傳統以農耕為主，家境比較貧寒，人民質朴、堅韌，明代依託九龍江口的月港搞走私、做海盜，將閩南民間海洋力量推上巔峰。清初月港淤塞，才輪到廈門港出頭，成為閩南主要海港。是故閩南地區的出海口凡三變，先是泉州後渚港，漳州月港次之，最後花落廈門港。
廈門由泉州拉扯長大。原來一個瘦瘦弱弱的黃毛丫頭，因了一個優良的海港而自立門戶，數百年的通商之利，把她滋養成風姿綽約、落落大方的成熟少婦，艷名遠揚，動不動就代表閩南發言。這樣一來，泉州便有些不大服氣了，他老記得這丫頭流鼻涕時的模樣，也不喜歡她那種春風得意的張揚，總認為自己才是老大。漳州呢，人窮志短，無意爭當領袖，但泉州的頤指氣使早讓他不滿，更願意擁戴身邊這個有出息的小妹。閩南金三角——廈門、漳州、泉州，三座城市的關系相當微妙。
集美新城 吳偉澤 / 攝
我們說了廈門沒有孤島意識，說了廈門與大陸和海洋的聯系，最後還要回過頭來，認清一個基本事實：廈門的確是一個海島。
歷史 上的廈門，指的是鷺江邊與鼓浪嶼相對的廈門城一帶，延伸到海邊，像是一片指甲。廈門城最早是明代的軍事城堡，清代擴建，周長約1450米。以廈門城內的福建水師提督府（民國年間改為海軍司令部，現為市公安局）為圓心，畫一個半徑1500米的圓弧，才是老廈門人所說的廈門。
坐在碉堡上遠眺金門，作為海防前線，廈門至今留存著眾多的明碉暗堡
這么一來，廈門島95%以上的土地都非廈門，北邊的美仁宮、東邊的文灶和南邊的沙坡尾，都屬於廈門之外的農村或漁村。如今廈門這個概念大大擴展，但在廈門人心中，廈門還是一座島城，島外是那些名叫海滄、集美、同安和翔安的鄉下，出島就出了廈門。廈門與鄉下的差別反映在房價上面：島內的房價每平方米4萬元，島外僅需一半。
廈門古城僅存的一截城牆
大離浦嶼的海灘，遠處海平線上是廈門高崎
山海交匯，四季如春，廈門的確很美。外地人經常打趣廈門人，說他們天南海北到處 旅遊 ，回來講述見聞，最後都要得出同一個結論：哎，還是廈門好！他們不承認天下還有比這個小島更美妙的地方，還天真地相信所有人都羨慕他們的城市。結果廈門人出門 旅遊 ，並沒有增長見識，倒是增強了對家鄉的熱愛。
有客從福州來，廈門的朋友二話不說，開了車帶他到處兜風，環島路、中山路、鷺江道、海濱公園、鼓浪嶼，又說要帶他去看白鷺洲夜景，多麼多麼有詩意。客人抵擋不住，說你饒了我吧，我都看過多少遍 了。
本文選自蕭春雷「中國的掌紋」系列之《華夏邊城》
當年考大學時，就知道廈門大學超級美，很多同學填報志願時填上了廈大。後來工作後去廈門 旅遊 ，專程去廈大觀光，的確很美。真實廈門的地理位置，環境都是錯的，風景就不用說了，是著名 旅遊 城市。但感覺廈門這兩年有些太「低調"了，發展步伐相對較慢，房價高收入相對較低，希望廈門膽子大一點腳步快一點，提升城市實力，讓美與實力並存。
廈門雙子星塔
顏值極高的廈門大學
說廈門不好的基本是沒買房子的人。
廈門市（英文：Amoy），別稱鷺島，簡稱鷺，位於福建省東南端，西接漳州台商投資區，北鄰南安，東南與大小金門和大擔島隔海相望。是閩南地區的主要城市之一，與漳州、泉州並稱「廈漳泉」，閩南金三角經濟區。
廈門是中國海濱城市，是中國最早實行對外開放政策的四個經濟特區之一，五個開發開放類國家綜合配套改革試驗區之一（即「新特區」），「中國（福建）自由貿易試驗區」三片區之一，也是兩岸新興產業和現代服務業合作示範區、東南國際航運中心、兩岸區域性金融服務中心和兩岸貿易中心。
廈門由廈門島、離島鼓浪嶼、西岸海滄半島、北岸集美半島、東岸翔安半島、大小嶝島、內陸同安、九龍江等組成，陸地面積1699.39平方公里，海域面積390多平方公里。廈門的主體——廈門島南北長13.7公里，東西寬12.5公里，面積約132.5平方公里，是廈門經濟特區的發祥地，島上有廈門最早的商業和政治中心。
廈門也是現代化國際性港口風景 旅遊 城市，擁有第一批國家5A級 旅遊 景區——鼓浪嶼。美國前總統尼克松曾贊美廈門為「東方夏威夷」。截至2014年，廈門市市區建成區301平方公里，主城區人口381萬。通行閩南語。
⑺ 深圳和廈門同為經濟特區 為什麼廈門的經濟落後深圳那麼多
這個主要是跟政策有關,就比如海南的經濟曾經以百分之六十的增長速度,專家認為海口及北海10年內將成為中國十大城市之一,結果後來呢,鄧爺爺走後,政策來一個180度大轉彎,說要西部大開發,經濟要軟著陸,防止信貸危機及房地產泡沫,在海南及北海的投資商由於得不到貸款,結果倒閉的倒閉,撤資的撤資,出現一系列的爛尾樓,後來北海還出現漂亮的洋樓裡面被當地居民拿來養豬的笑話.
汕頭其實也和海南一樣,都是後來才成立經濟特區的,5個經濟特區中,其實比較成功的就只有深圳,畢竟是第一個,所以政策往那裡傾斜比較明顯,還有就是深圳有地理上的優勢,靠近香港,在當時,深圳經濟在內地算是坐了一回老大,但自從鄧爺爺走後,政策明顯往上海傾斜,開發浦東新區,結果到2003年上海又超過深圳.現在又來個振興東北老工業城市,又往東北傾斜,結果出現青島,大連等大城市出現,所以我認為一個城市的繁榮與落後主要是跟政策有關,潮人汕雖然有東方猶太人的美稱,汕頭也是經濟特區之一,但由於是後期才出現,現在回頭看看就知道了,5個經濟中,汕頭,海南排後.這兩個都是後來才成為特區的.所以汕頭輸在時間上,政策上.
⑻ 同樣是經濟特區，廈門和深圳比，主要差距在哪裡
廈門和深圳都是經濟特區，在設立以來都取得了巨大的進步，但兩個城市還是存在著很大的差距，下面就來分析一下為什麼會存在著這么大的差距。
首先我們先來比較一下幾個經濟特區的GDP，2016年各經濟特區GDP如下：
深圳：19492.6億
廈門：3784.25億
珠海：2226.37億
汕頭：2080.54億
海南：4044.51億
從以上數據可以看出，深圳一枝獨秀，廈門成了第二梯隊的領頭羊，說明廈門發展還是不錯的。接下來我們從幾個方面來分析廈門與深圳存在的差距。
1、特區歷史與定位
大家都知道，設立特區是為了給國家改革開放找出路，找方法，先行先試。
深圳一開始設立就是全國的中心，國家把全部的政策都給了深圳。來自全國各地的各方面人才全部聚集在這里，還包括部隊轉型參與特區建設。深圳從一開始設立就是國家級的經濟特區。
廈門在設立以來就只是一個區域特區，這里沒有來自全國各方的支持，有的只是區域內，特別是閩南金三角區域，藉助廈門特區的窗口作用，發展起自己的民營經濟。
2、交通、通訊對比
深圳和廈門在改革開放前都是小漁村，因此通訊和交通不用說，都是十分薄弱的，然而在深圳的旁邊就是廣州，廣州是全國僅次於上海的大都市，這里是深圳建設的根據地。再來看廈門四周，找不到任何可以依靠的根據地，我想那時候全國各地的人要來一趟廈門也不容易吧。
3、區域優勢
我們先來看一個數據，廣州1980年GDP57億，而福建1980年GDP87.06億，一個市就相當於一個省的65%。深圳有著全國的支持，同時又有省府大都市廣州的輻射和支持，更有香港這個國際大都市的窗口，引來了國內外的人才、資金和技術，促成深圳的飛速發展。
然而廈門在此時還正在摸索著怎麼樣給自己找一條出路，沒有全國的支持，沒有大都市的根據地，本來可以成為開放窗口的台灣卻遲遲得不到解決，卻讓自己成了戰爭的前沿陣地，優勢條件變成了劣勢條件。海峽兩岸的三通直到2008年12月15日才開通，之前與台灣的通訊和交通全部要從香港和澳門中轉，一百多公里的路程卻要繞上千公里，轉幾次才能到福建來，發展到現在是什麼樣的狀況我想大家都心理清楚。廈門唯一可以依靠的就是地處閩南金三角，這里是全國著名僑鄉，憑借著親情才勉強引來了部分海外投資，也憑借著「愛拼才會贏」的閩南精神，自己闖出了一條依靠「三來一補」發展而來的民營經濟。
由於各方面的發展條件存在著很大的差異，因此造成了現在廈門與深圳的差距還是相當的大，當然這是指經濟方面，廈門城市建設還是挺不錯的。那麼今後廈門應該怎麼樣發展才能縮小差距呢?
1、目前廈門的城市規模和人口都比不上深圳，廈門要追上深圳，勢必在區劃上要有所調整，不然要追上深圳恐怕道路漫長。
2、深圳地處粵港澳大灣區，廈門地處海西經濟區，都有很好的發展前景，然而台灣問題還是阻礙海西經濟區發展的一個重要因素。因此，廈門要擺脫台灣影響，主動融入全國經濟，找到一條串起粵港澳大灣區和長三角經濟區兩大經濟區的鏈條。
兩大板塊可以擠出馬里亞納海溝的深度，同樣也可以擠出珠穆朗瑪峰的高度。廈門要充分利用好特區的優勢，主動發揮自己的窗口作用，服務好閩南經濟發展，攜閩南金三角與江西、潮汕以及福州溫州三個方向建立起經濟走廊，做大做強海西經濟區。作為經濟特區要有大胸懷才能有大發展!廈門努力吧!
⑼ 廈門和深圳那個好
各有各的好，深圳大都市，創新，節奏快
廈門二線城市，當地人文民風較好，生活節奏相對慢一些。
廈門和深圳的物價差不多。
⑽ 廈門是幾線城市和深圳比怎麼樣
廈門和深圳都是四個經濟特區城市之一，五個計劃單列市之一，均是副省級城市。
因為地緣相近，因此被拿來比較。
但是廈門是區域中心，深圳則是全國的排頭兵。
也就是二線城市跟一線城市的巨大差距，不止廈門跟深圳有這樣的差距，大部分二線城市都存在這樣的差距。