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深圳鴿子籠在哪裡

發布時間: 2022-11-27 06:42:23

❶ 深圳"百鴿籠」因何得名

應該是從香港傳過來的,幾十年前香港的公屋曾經是用鐵網分隔出來一個一個床位那樣的,空間很小。傳過來之後,廣州人用來形容很小很小的房間。

❷ 我在百鴿籠站我在深圳百鴿籠站怎樣坐九號線我要去深圳灣公園

公交線路:地鐵5號線 → 地鐵2號線 → 地鐵9號線,全程約25.8公里

1、從百鴿籠步行約10米,到達百鴿籠站

2、乘坐地鐵5號線,經過4站, 到達黃貝嶺站

3、乘坐地鐵2號線,經過9站, 到達景田站

4、步行約130米,換乘地鐵9號線

5、乘坐地鐵9號線,經過4站, 到達深圳灣公園站

6、步行約330米,到達深圳灣公園

❸ 鴿子籠怎麼搭建

建造鴿舍應根據鴿子的品種、年齡、飼養目的以及飼養條件等因素進行全面考慮。常見的鴿舍大致有以下五種類型。
地面群養式鴿舍這類鴿舍結構簡單,投資少,規模因條件可大可小。一般養鴿者多採取這種方式。鴿舍牆壁一般為磚木或土木結構,有利於保溫隔熱。坐北朝南,向陽面門窗可大些,以利採光、通風、保暖。窗外一側要安裝窗紗或鐵絲網,以防敵害或蚊蠅侵入。鴿舍一般建成單列式平房,每幢12-18米,寬5米。根據飼養目的,可分成若干間,一般每小間12-18平方米,可飼養肉種鴿25-35對,商品肉40-60對。鴿舍前窗應低些,後牆在距地面40厘米處開兩個地窗。屋頂為單坡式,前高為210厘米,後高為150-180厘米,屋頂下要加頂棚,這樣有利於冬季保溫,夏季隔熱。地面可鋪成水泥面,稍向前傾斜,便於沖洗、清掃和消毒。鴿舍前面留有1米寬的通道,通道前設有寬30厘米,深5厘米的排水溝。溝前為運動場,運動場四周先砌50-70厘米高的圍牆,上面用鐵絲網或塑料繩網圍起,頂上用鐵絲網或塑料繩網覆蓋。鴿舍窗前要設棲架,供種鴿棲息和交配用。鴿舍內不設棲架,靠鴿舍後側用磚壘成3-4層鴿巢,規格為高30厘米,長寬各50厘米。運動場內和周圍可栽種一些樹木遮蔭。夏季場內搭涼棚,鴿舍內地面可用沙土鋪墊,運動場的大小應是鴿舍面積的1.5-2倍。並放置棲架、食槽、保健砂缽、飲水器及洗澡盆。陰雨天可把食槽、保健砂缽和飲水器搬入舍內,也可以置兩套。運動場地面要有1/3的地面鋪上新鮮的砂石,使鴿子能進行砂浴。

離地群養鴿舍 這類鴿舍多為單列式,每列鴿舍長一般為20米,寬5米,舍內可分隔成5-6小間,每小間養種鴿30對左右,舍內北面留1.5-1.8米的通道,南面用鐵絲網或塑料繩網圍住,然後在每個欄距地面50厘米處用網眼為2厘米×2厘米的鐵絲網平鋪起來,供種鴿活動,這樣便於管理,同時又避免種鴿與糞便接觸,從而減少染病機會。鴿舍南面設運動場,依舍內各小間的圍欄延伸出來。運動場可做成離地式或平養式,若為地面平養,最好搞成水泥地面或吸水性強的沙質地面,便於清掃和沖洗。另外在每小欄的南面設一道門,便於管理人員進入飼養和捉鴿。每小欄內的結構,在北面設4��5層巢窩,每對鴿一個巢窩,其規格為寬40厘米,深50厘米,高40厘米,每個巢內距地面15厘米處設置產蛋巢。將舍內巢箱改為棲架,就可飼養種用青年鴿。

雙籠式鴿舍 也稱中山式鴿舍。在廣東省的中山、珠海等地較多見,其結構特點是,在鴿舍內緊靠牆壁安裝兩列鴿舍,內外籠相通。鴿舍長20-30米,寬3米左右,高3- 3.4米,牆高約2米,人字形屋架,鍾形屋頂。舍內中間走道寬2米,通道兩側為寬50厘米,深30厘米的「V」形水溝,上方安裝四層重疊式內外雙間式鴿籠,內籠為產鴿採食、產蛋、孵化、育雛和休息的場所,外籠為鴿子交配、運動、淋浴的地方。有條件的可在籠頂安裝一條有孔自來水管,以便噴水時讓鴿子洗澡和防暑降溫。籠下方為寬60厘米,深40厘米的排水溝。

單籠式鴿舍這種鴿舍在廣東省的廣州、深圳、從化等地區較多見,其特點是每對親鴿佔用一個籠子,鴿舍一般較大,是飼養商品肉鴿較常見的鴿舍。鴿舍的大小以每個飼養員管理300-400對產鴿為宜,一般為長40-50米,寬5-7米。四周圍牆可建成開放型,利於防暑通風,在外圍掛活動的彩色尼龍布,必要時放下防曬和禦寒。鴿籠為單式鴿籠,工作道1.2米,飼槽、水槽及保健砂缽都位於籠的前面。為防止飼料及糞便污染飲水,飼槽寬度應大些,飼槽和水槽之間用木板和纖維板等物擋住,每籠只留兩個4厘米的間隙,使鴿子能伸出頭飲水。

信鴿舍信鴿舍的好壞對於信鴿能否按時飛回有重要的影響,一個合適的信鴿舍,不論大小,其結構大都由鋼絲網、到達台、門瓣和巢箱等幾個部分組成。

1、到達台 鴿子在外面活動一段時間後,累了或餓了,都會飛回來休息吃食,這就需設到達台。如果無到達台,則飛出去的鴿子就很難進入鴿舍,停留在外面難免發生意外。到達台應建得牢固,防止高飛的鴿子突然降落時用力太大而將台踏壞。台的大小視鴿子的數目而定,一般需長90厘米,寬25厘米,位置設在鴿舍前面,便於信鴿自由出入。

❹ 深圳白鴿龍地鐵站屬於哪一個區

龍崗區。白鴿籠站是深圳5號線的站點,為遠期小交路折返站位於龍崗區企嶺北路東側,在規劃翔鴿路、創富南路、榮華路(暫未使用)的交口,沿規劃的翔鴿路南北布置。車站南端為高帆家私廠,西側依次為布吉鎮經濟發展有限公司、吉隆五金廠、聯興電子廠、羅崗工業區管理處,東側是金星玻璃有限公司、工廠宿舍等舊村和舊工業區。該站為地下站。

❺ 百鴿籠屬於深圳哪個

百鴿籠,深圳地鐵環中線(5號線)行經地鐵站之一,位於龍崗區布吉街道辦羅崗社區,在規劃翔鴿路、創富南路、榮華路(均未實施)的交口。周圍有萬科紅,信義假日名城、荔山公館,佳兆業可園等中高檔住宅小區,

❻ 深圳市龍崗區百鴿籠地鐵站的「百鴿籠」名字由來是什麼

深圳百鴿籠地名來自香港的牢籠、鴿籠,就是大陸俗稱的隔斷間,一個屋子隔成好多間,為了防盜用鐵絲網隔開,跟鳥籠子一樣。。。

❼ 深圳地鐵9月5日白鴿籠站恢復了嗎現在

恢復了。
2022年9月5日起,深圳地鐵全線網將恢復運營。
百鴿籠站是深圳地鐵5號線和深圳地鐵17號線的站點,為遠期小交路折返站位於龍崗區企嶺北路東側,在規劃翔鴿路、創富南路、榮華路(暫未使用)的交口,沿規劃的翔鴿路南北布置。

❽ 深圳市布吉鎮白鴿籠的郵編是多少

「廣東省.深圳市布吉鎮白鴿籠吉星大廈5號」的郵編:518035

❾ 深圳6㎡也叫鴿子籠1㎡戶型見過沒,更不要羞辱香港的棺材間了!

「中國空前!深圳絕版!6平方米精裝極小戶型駕到!這是深圳版鴿子籠戶型的項目方打出的公開廣告。

這兩天相信不少人都被該樓盤刷爆朋友圈,在此我不再重復了。但要說的是,除了深圳,近年 其他 城市和國家也曾出現過這種極小戶型,更是有德國逆天的1㎡戶型....

廣州:萬科米公寓

去年萬科極小公寓在廣州天河亮相,戶型有12/18平米,總價20萬起。雖然看著很小,但卻是集客廳、卧室、獨立洗手間、廚房、書房等復合功能。而且無論是12平還是18平的戶型,均有一個 瓷磚 寬度的陽台。

香港:「嵐山囚室」

2014年,華人首富李嘉誠的長實集團在新界嵐山推出的一個號稱香港最便宜樓盤,引起了外界熱議。據悉,該項目最小戶型建築面積為16平米價格卻遠低周邊房價,最便宜的一套微型公寓每平米售價在9萬港元(約7.4萬人民幣),價最低不足200萬港元。然而該戶型得房率只有50% 左右 ,也就是說居室面積只有8平米,而香港赤柱監獄單人囚室甚至都有7.5平米,因此被戲稱為「嵐山囚室」。

香港一城一地,港劇看多了,你以為香港是這樣的:一家三代同堂其樂融融住在寬敞的大房子里,懂生活重感情生活處處是故事。

但實際卻是:大多數的香港人住在「鴿子籠」般的小房子里。香港的房子論呎賣(一平米大約相當於10平方呎)近百平已算是豪宅,如果你去HK看到秘密麻麻的高樓,便會理解什麼才是真正的寸土寸金。

我的密集恐懼症要犯了。。。據統計:香港私人住宅超過一半的實用面積小於50平方米香港人均居住面積只有約16平方米比起新加坡及內地的北上廣來,大幅落後與國際大都市、發達經濟(人均生產總值約4萬美元)的地位毫不相稱,如果看到這里你就目瞪口呆的話我真的要帶你開開眼了。

55平19室見過沒?

在香港一套房55平米的房子,被隔成19間小屋其中一個約2.2平米的房間。

一名中年婦女坐在唯一可用的空間內休息。

一名中年男子正在他的床上午睡極小的房間長7英尺、寬4英尺,被東西塞得滿滿的。

從這個角度看不出他在哪裡睡覺,又從哪裡進出。

西安:萬科城15㎡精裝公寓

2011年9月,西安萬科城極小屋15平米精裝公寓開賣,當時單價約為5-6千元/平。作為廣州米公寓的「前輩」,西安萬科城當初也是採用了空間功能重組設計,集生活、讀書、娛樂和社交等功能為一體。

崑山:綠地18㎡膠囊公寓

去年,綠地集團在崑山推出18平米極小公寓。然而這小小的彈丸之地居然容納了一個卧室、一個帶淋浴的浴室、設備齊全的廚房、衣櫃、書架,甚至景觀陽台。

波蘭:夾縫小復式

如果說中國人是蝸居的典範,那麼波蘭設計師表示不服。這個在兩棟樓之間「夾縫求生」的建築物就是他自己設計的小復式,彷彿冰箱般大小。雖然最寬的地方也只有1.3m,但卧室、書房、洗手間、廚房卻一應俱全。

德國:至尊·1㎡

最後一個,簡直刷新了我的世界觀!1㎡給你,除了能在上面站著還能幹點啥?德國設計師卻給我們造了個家!這個迷你小屋放倒後,通過折疊,就會出現床、桌子和燈,以及一個窗戶和帶鎖的門。

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❿ 深圳奇葩而有趣的名字

朋友們都知道,深圳是一個十分洋氣的大都市。在深圳出門,一般都是坐地鐵,但可能沒有注意到一些奇葩的站名,有的甚至讓人哭笑不得。

曬布站:這個站的名字取得簡直是莫名其妙呀,因為並沒有人曬布料。

百鴿籠站:這里根本見不到一個鴿子籠。

六約站:什麼鬼?需要六次約飯約會嗎?

最讓人吐槽是,大芬村站,每次英文報站的時候都是:大糞村,明明是一聲,卻偏偏要說成四聲。

除了地鐵站名,深圳還有不少地名、路名也甚是奇葩。

八卦嶺:我來深圳第一年就租住在八卦嶺。剛聽到這個名字時,讓人浮想聯翩的。還以為是個說八卦的地方呢,後來發現它與「八卦」,八桿子也扯不上一點關系。

三圍村:如果在別的地方,你對一個女孩說:「美女,請問你一下三圍在哪裡」?估計會挨罵的,嚴重點可能直接叫警察叔叔來抓你了。但是在深圳,就可以光明正大的問美女「三圍」啦,因為深圳有個地方叫三圍村,位於寶安區西鄉街。不過搞一大片茂密的樹林子是啥意思?說好的「三圍」在哪裡呢?

還有一個最陰森的地名:棺材石。貌似是一座山,在寶安區羊台山森林公園那塊。還能不能讓人愉快的玩了?

更讓人迷惑不解的是,鹽田區居然還有個棺材坑,這更嚇人了好嗎!按照中國人起名的特點來說,這里應該是墳地,而實際是個旅遊風景區。話說有關領導真的不打算給換個名嗎?

當然,深圳還有好些讓人喜歡的地鐵站名。

比如,吉祥站:

在3號線。有人說這是深圳最暖心的地鐵站名,估計沒有人會反對吧?

鯉魚門站:

光看站名都能感到濃濃的奮斗氣息。如果能「一躍龍門」,那確實很好。

還有翻身站:

在深圳翻身路。應該算是深圳最霸氣的地鐵站了。它讓我第一次路過時,就有一種莫名的小激動:我走上翻身路,來到翻身站,這是要翻身做主人了呀!哈哈哈。