Ⅰ 深圳北在深圳哪個區
深圳北在深圳龍華區東南部，原龍華二線擴展區的中部。北鄰未來龍華中心區，西鄰福龍路和水源保護區，東鄰梅觀高速公路，南側為留仙大道及白石龍居住組團，距離深圳市中心區9.3公里。其選址位於深圳市的幾何中心和人口中心，具有較為優越的發展條件。
深圳北站具備引入贛深鐵路運能後，將極大程度增強深圳北站樞紐作用和深圳核心城市的輻射帶動作用。深圳北站是深圳鐵路「四主四輔」客運格局最為核心的車站，是深圳建設佔地面積最大、建築面積最大、接駁功能最為齊全的特大型綜合交通樞紐，是深圳市規模最大、設備技術最先進、客流量最大的火車站。
Ⅱ 深圳高鐵站在哪叫什麼名字深圳有幾個站
深圳高鐵站是深圳北站，位於廣東省深圳市龍華區民治街道。深圳共有深圳站、深圳北站、深圳西站、深圳東站（原布吉火車站）、深圳坪山站、光明城站等車站。
1、深圳北站
深圳北站位於中國廣東省深圳市，由中國鐵路廣州局集團有限公司管轄，是深圳鐵路「四主四輔」客運格局的核心車站，也是廣深港高速鐵路中間樞紐站和杭深鐵路的始發站。
截至2016年5月，深圳北站是深圳市規模最大、接駁功能最為齊全、設備技術最先進、客流量最大的特大型綜合鐵路樞紐。
深圳北站於2007年開工建設，2008年12月正式命名為深圳北站，2011年12月26日正式投入使用。
2、深圳站
深圳站始建於1950年，時稱羅湖站；1990年6月，深圳站新站房動工建設；1991年10月，深圳站新站房投入運營。 截至2018年8月，深圳站總建築面積9.6萬平方米，候車室面積1萬平方米，可同時容納1萬名旅客候車，站場規模4台8線，單日可發送旅客10多萬人次、接發列車200餘趟。
3、深圳西站
深圳西站位於深圳市南山區學府路與月亮灣大道交界處靠近南頭檢查站，隸屬中國鐵路廣州局集團有限公司平南公司管轄，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的三等站。
4、深圳東站
深圳東站位於中國廣東省深圳市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的三等站，是深圳市東部地區接駁功能齊全的交通樞紐，也是深圳鐵路樞紐的重要組成部分。
深圳東站原名布吉站，始建於清宣統三年（1911年）； 2004年11月24日，布吉站改造工程啟動； 2012年12月21日，布吉站改造完成並投入運營，改名深圳東站。
5、光明城站
光明城站是廣深港客運專線上的一個站點，是廣深港客運專線進入深圳的第一站，已於2011年12月26日正式開通啟用。
6、深圳坪山站
深圳坪山站位於坪山區坪山街道。站房為線正下式站房，以鐵路高架橋為分界，分為上下兩層，共設4站台8股道，總建築面積9992.78平方米，站房雨棚鋼結構覆蓋面積 18131.2平方米，站台雨棚面積27535.6平方米。
該站距離廣州南站138公里，距離深圳北站36公里，距離汕尾站100公里。2017年1月5號中國首個經濟特區（深圳）至地級市（汕尾）的城際鐵路--深汕捷運開通。
Ⅲ 深圳北站在什麼位置
位於廣東省深圳市龍華新區民治街道，北至紅山路、南至白龍路、西至福龍路、東至民塘路，集火車，地鐵，公交等交通工具的大型樞紐站。附近出來樓盤就是房子，但是你要去其他地方也方便。
Ⅳ 深圳北站在深圳哪個區
深圳北站在深圳龍華區。
深圳北站位於中國廣東省深圳市龍華區民治街道，由中國鐵路廣州局集團有限公司管轄，是深圳鐵路「四主四輔」客運格局的核心車站。截至2016年5月，深圳北站是深圳市規模最大、接駁功能最為產全、設備技術最先進、客流量最大的特大型綜合鐵路樞紐。
深圳北站位於廣東省深圳市龍華區東南部，原龍華二線擴展區的中部。北鄰未來龍華中心區，西鄰福龍路和水源保護區，東鄰梅觀高速公路，南側為留仙大道及白石龍居住組團，距離深圳市中心區9.3公里，其選址位於深圳市的幾何中心和人口中心，具有較為優越的發展條件。
深圳北站建築設計：
深圳北站設計有兩戒享套大亮點：一是與傳統火車站相比，深圳北站將公交、地鐵、出租、長途客運、小汽車等城市交通形式全部整合進來，旅客在站內就可以享受「零換乘」的便捷。
二是與國內的火車站都採取的從上層進站、下層出站的人流組織形式不同，為了配合樞紐以步行人流換乘集散交通層為中心的流線組織，國家鐵路首次在深圳北站實現了「上進上出」的人流組織，這也是國內唯一採用「上進上出」的大型火車站。
同時，深圳北站取消了傳統火車站巨大的站前廣場的設計，旅客無需走出車站便可進行各種交通方式的換乘，節約了近50萬平方米的土地。因而，深圳北站成為國內佔地面積最少、利用效率最高、換乘最方便、組織最合理的綜合車站。
以上內容參考：網路—深圳北站
Ⅳ 深圳北站在深圳哪個區
深圳北站在深圳龍華區。
深圳北站位於中國廣東省深圳市龍華區民治街道，由中國鐵路廣州局集團有限公司管轄，是深圳鐵路「四主四輔」客運格局的核心車站。截至2016年5月，深圳北站是深圳市規模最大、接駁功能最為齊全、設備技術最先進、客流量最大的特大型綜合鐵路樞紐。
深圳北站建築總面積為182074平方米，為地上兩層結構，總高度43.602米。其中，房屋建築面積74573平方米，站前平台：34146平方米，主體屋面南北側懸挑：4292平方米，無站台柱雨棚：68488平方米（鋼結構覆蓋面積），站房屋蓋長413米，寬208米，投影面積約85000平方米。
歷史沿革：
深圳北站於2007年開工建設，2008年12月正式命名為深圳北站，2011年12月26日正式投入使用。2018年6月5日，深圳北站新增互聯網訂餐服務。2020年12月4日零時30分，深圳北站引入贛深鐵路提升改造工程信號軟體換裝、接觸網、通信等改造升級全部完成，進入聯調聯試拉通試驗階段。