A. 天津到蘭州火車都經過哪些地方
經查詢，目前從天津直達蘭州的列車全部停運，一直到2月27日才恢復了一趟普客k888次，另外還有的一趟高鐵G1713次尚且不知何時恢復開行。
具體車次信息如下：
1，k888次列車，21：38從天津站始發，第三日05：22到達終點站蘭州西站。
全程運行歷時31小時44分鍾。
途中經停車站如下：
廊坊北，北京，張家口，大同，集寧南，呼和浩特東，包頭，烏拉特前旗，臨河，烏海，惠農，石嘴山，銀川，中衛，蘭州。
2，G1713次列車，09：35從天津西站始發，19：39到達終點站蘭州西站。
全程運行歷時10小時4分鍾。
途中經停車站如下：
白溝，白洋淀，保定東，石家莊，邢台東，邯鄲東，新鄉東，鄭州東，洛陽龍門，華山北，渭南北，西安北，楊凌南，寶雞南，天水南，秦安。
以上出行信息僅供參考。
B. 中國的高鐵線路有哪幾條及其長度
中國高鐵主要干線及其長度：
武廣客運專線1068．8公里，京滬客運專線1318公里，京港專線2298公里，京沈專線709公里，東南沿海專線1450公里，青太專線770公里，徐蘭專線1400公里，鄭徐專線361．937公里，鄭西客運專線484．518公里，西寶專線138．107公里，寶蘭專線401公里，滬昆專線2264公里，津秦專線261公里，西成專線643公里，雲桂專線710公里，貴廣專線857公里。
(2)天津至蘭州高鐵多少公里擴展閱讀
根據《高速鐵路設計規范》（TB10621-2014）：中國高速鐵路是設計速度每小時250千米（含預留）以上、列車初期運營速度每小時200千米以上的客運專線鐵路 。根據《中長期鐵路網規劃（2016年）》：中國高速鐵路網由所有設計速度每小時250千米以上新線和部分經改造後設計速度達標每小時200千米以上的既有線鐵路共同組成 。
至2019年底，中國高速鐵路營業總里程達到3.5萬千米 ，居世界第一 。
C. 天津和蘭州高鐵多長時間
只有普通動車
7-8小時
車次
發站-到站
發時-到時
運行時間
參考票價
d2704
玉門-蘭州西
15:33-22:53
7小時20分
二等254
d2708
玉門-蘭州西
16:33-00:50
8小時17分
二等254
d2712
玉門-蘭州西
17:05-01:19
8小時14分
二等254
全部3趟車次
D. 從天津去蘭州應乘坐高鐵多少車次
G1713/K888明天開車。
E. 天津到蘭州大概的多長時間知道的麻煩說一下
方案1： 天津-- 邢台 -- 蘭州 （里程 1986 公里，耗時 22小時58分鍾，預計花費 261 元） 車次 車型 出發 到達 發時-到時 運行時間 區間票價 更多 K928 空調快速 天津站 邢台站 11:38-17:59 6小時21分鍾 硬座76硬卧下143軟卧下215 更多 T151 空調特快 邢台站 蘭州站 18:38-10:36 15小時58分鍾 硬座185硬卧下339軟卧下516 更多 方案2： 天津-- 鄭州 -- 蘭州 （里程 1986 公里，耗時 23小時57分鍾，預計花費 188 元） 車次 車型 出發 到達 發時-到時 運行時間 區間票價 更多 T238 空調特快 天津站 鄭州站 07:12-15:44 8小時32分鍾 硬座113硬卧下209軟卧下316 更多 1184 普客 鄭州站 蘭州站 16:02-07:09 15小時7分鍾 硬座75硬卧下164軟卧下263 更多 方案3： 天津-- 北京西 -- 蘭州 （里程 2003 公里，耗時 24小時43分鍾，預計花費 254 元） 車次 車型 出發 到達 發時-到時 運行時間 區間票價 更多 T5684 快速 天津站 北京西站 13:56-15:18 1小時22分鍾 硬座0硬卧下0軟卧下0 更多 T75 空調特快 北京西站 蘭州站 18:40-14:39 19小時59分鍾 硬座215硬卧下390軟卧下600 更多 方案4： 楊柳青 -- 徐州 -- 蘭州 （里程 2187 公里，耗時 25小時3分鍾，預計花費 386 元） 車次 車型 出發 到達 發時-到時 運行時間 區間票價 更多 D31 動車組 楊柳青站 徐州站 11:52-16:43 4小時51分鍾 硬座201硬卧下0軟卧下0 更多 K376 快速 徐州站 蘭州站 17:38-12:55 19小時17分鍾 硬座185硬卧下338軟卧下520 更多 方案5： 天津-- 洛陽 -- 蘭州 （里程 1986 公里，耗時 26小時23分鍾，預計花費 263 元） 車次 車型 出發 到達 發時-到時 運行時間 區間票價 更多 K388 空調快速 天津站 洛陽站 02:51-15:00 12小時9分鍾 硬座124硬卧下235軟卧下352 更多 K889 快速 洛陽站 蘭州站 15:55-05:14 13小時19分鍾 硬座139硬卧下255軟卧下387 更多 方案6： 天津-- 靈寶 -- 蘭州 （里程 1986 公里，耗時 26小時23分鍾，預計花費 269 元） 車次 車型 出發 到達 發時-到時 運行時間 區間票價 更多 K388 空調快速 天津站 靈寶站 02:51-17:25 14小時34分鍾 硬座143硬卧下261軟卧下397 更多 K889 快速 靈寶站 蘭州站 18:29-05:14 10小時45分鍾 硬座126硬卧下238軟卧下356 更多 方案7： 天津-- 三門峽西 -- 蘭州 （里程 1986 公里，耗時 26小時23分鍾，預計花費 270 元） 車次 車型 出發 到達 發時-到時 運行時間 區間票價 更多 K388 空調快速 天津站 三門峽西站 02:51-16:59 14小時8分鍾 硬座139硬卧下254軟卧下386 更多 K889 快速 三門峽西站 蘭州站 18:03-05:14 11小時11分鍾 硬座131硬卧下246軟卧下368 更多 方案8： 楊柳青 -- 濟南 -- 蘭州 （里程 2187 公里，耗時 26小時52分鍾，預計花費 325 元） 車次 車型 出發 到達 發時-到時 運行時間 區間票價 更多 D37 動車組 楊柳青站 濟南站 15:17-17:31 2小時14分鍾 硬座103硬卧下0軟卧下0 更多 K172 快速 濟南站 蘭州站 18:50-18:09 23小時19分鍾 硬座222硬卧下407軟卧下625 更多 方案9： 天津-- 渭南 -- 蘭州 （里程 1986 公里，耗時 26小時56分鍾，預計花費 265 元） 車次 車型 出發 到達 發時-到時 運行時間 區間票價 更多 K128 空調快速 天津站 渭南站 02:18-19:06 16小時48分鍾 硬座161硬卧下297軟卧下450 更多 K889 快速 渭南站 蘭州站 20:31-05:14 8小時43分鍾 硬座104硬卧下196軟卧下293 更多 方案10： 天津-- 華山 -- 蘭州 （里程 1986 公里，耗時 26小時56分鍾，預計花費 267 元） 車次 車型 出發 到達 發時-到時 運行時間 區間票價 更多 K128 空調快速 天津站 華山站 02:18-18:15 15小時57分鍾 硬座153硬卧下281軟卧下426 更多 K889 快速 華山站 蘭州站 19:39-05:14 9小時35分鍾 硬座114硬卧下214軟卧下320
F. 蘭州到天津的高鐵什麼時候開通
蘭渝鐵路全線將於2016年底開通。
蘭渝高鐵即蘭渝快速鐵路，為時速160-250公里的一條快速鐵路。蘭州與重慶的鐵路運輸距離將由現在的1466公里縮短至820公里，客車運行時間由現在的22小時縮短為7小時。
蘭渝鐵路渭沱至重慶段去年已經通車，今年廣元至渭沱段、廣元至隴南段開通，其中廣元至重慶渭沱段長285公里，重慶市境內35公里。屆時，重慶到蘭州坐火車將從22小時縮短至6.5小時，節約約三分之二的時間。
蘭渝鐵路項目估算總投資829.16億元，其中甘肅境內段投資約430億元，由鐵道部與甘肅、四川、重慶合資建設。根據設計，蘭渝鐵路的鐵路等級為國鐵I級，雙線電氣化，客車速度目標值160公里/小時，有條件地段預留200公里/小時。設計時速160-250公里屬於快速鐵路。全長820公里，另外修建南充經廣安至華鎣高興鎮單線鐵路95公里。規劃輸送能力：客車50對/日、貨運5000萬噸/年。但為了提高重慶到陝西西安的速度，蘭渝鐵路重慶到四川南充段預留速度已提高到250公里/小時。重慶到四川廣元全程運行速度控制在2小時，從而實現蘭渝鐵路廣渝段與寶成鐵路、西成鐵路、渝黔鐵路、渝懷鐵路、渝利鐵路的無縫對接。建設總工期定為7年。
G. 有天津直接到蘭州的飛機嗎 飛機票多少錢有天津直接到蘭州高鐵嗎高鐵票多少錢
一天天有兩班天津濱海機場到蘭州中川機場航班，價格要看你是從什麼票務代理公司買的什麼航空公司的票了。
1300元 經濟艙(Y) 剩餘座位>9
1170元 90折艙(B) 剩餘座位7
1110元 85折艙(H) 剩餘座位5
1040元 80折艙(K) 剩餘座位3
980元 75折艙(L) 剩餘座位1
980元 75折艙(L) 剩餘座位1
我是查詢下面這個網站查到的
http://www.mangocity.com/
天津沒有直接到蘭州高鐵。
H. 高鐵G429全程停靠站都是哪裡
G429次列車停靠站點有：
1、北京西、涿州東、石家莊、邢台東、安陽東、新鄉東。
(8)天津至蘭州高鐵多少公里擴展閱讀：
G429次高鐵列車是10:45北京西站始發，正點當日19:56到達蘭州西站，全程共有16個途徑站點，列車由北京西站始發，全程運行時間09小時11分，全程運行距離1784公里。隸屬於中國鐵路北京局集團有限公司天津客運段。
G429次列車是高速鐵路，路程非常平順，以保證行車安全和舒適性，高速鐵路都是無縫鋼軌，而且時速300公里以上的高速鐵路採用的是無砟軌道，是沒有石子的整體式道床來保證平順性。
I. 天津 蘭州動車高鐵
沒有 天津秦皇島開通 到寶雞的開通 寶雞到西安正在建 蘭州還要等