『壹』 天津是一線城市嗎它的經濟狀況怎麼樣
所謂「一線城市」是民間概念，並沒有明確、穩定的評價標准。中國大陸的一線城市，只有四座，就是俗稱的北（北京）上（上海）廣（廣州）深（深圳），這是綜合從經濟、人口、政治、文化等綜合影響力決定的。天津，雖然也是特大城市，但只能算是准一線城市了，十大城市裡，肯定有一個天津，但要談到一線城市，確實比四大一線城市，差了不少。這一方面，是因為天津離北京太近了，京津冀一體化，才剛剛開始，遠沒有發力。另一方面，天津人普遍小富既安的心理心態，也造成了這種城市安逸有餘，發展不足。所以，天津，就一直在准一線城市中徘徊了。歷史的累積，加上靠近首都的便利，也讓這座城市，不至於跌入二線，准一線，是穩占定了。
『貳』 天津有什麼發展空間大的行業嗎
天津是水陸重鎮碼頭，又靠近首都。可以從這個思路出發來選擇前景大的行業。可以做航運，靠近海，還可以在進出口這方面靠近。這幾年雖然飛機有很多運貨的，但是很多還得靠航運，成本低。這就有很多機會了，可以一直通過航運來積累原始資本。
『叄』 天津這個城市怎麼樣
地道南方人，北方上學四年，上班近六年。提到北京上海廣州，傳統高大上，深圳城市新，環境優美，畢業實習也在深圳，很贊。一提到天津這座城市，始終都褒貶不一，現在就我自己的一些經歷，給大家尤其是南方人因工作等因素需要留在天津的朋友，提供幾點參考：
1.城市建設：
市內六區：和平區最好，金融中心，教育中心，商業中心，shopping mall集聚，中小學教育資源獨霸全城，除了單行道多，早晚高峰會小堵；其次是河西區，市政府駐地，文化中心，天津對外交往門戶，可能會發展成未來的商業中心；再者南開區，鼓樓大悅城一帶、水上公園周邊較為繁華，天南大無疑承載著天津的希望；河東、河北、紅橋有比較好的點和線，近海河地區發展的更好，但城中村的破爛也不容忽視，只能說差強人意。
環城四區：從北辰國家開發區到津南海教園、從西青117到東麗空港，無疑可以看出市政府想大力發展，但無奈心有餘而力不足，天津不是北京，現有人員和資金都不足以支撐全面開發，只能重點開發南站張家窩、中北鎮、雙街、海教園、東麗開發區等一些點，希望以點帶面，但空置的寫字樓，上一輪普遍的房價回落，都是市場給出的理性打分。
遠郊區縣：發展的各有特色，除濱海新區利用塘沽厚實工業基礎和天津港、自貿區等得天獨厚的地理位置一騎絕塵外，另幾個新改名的區都不算很繁華，「老五縣」人民，說著有別於市區的語言，多數自我介紹都不說自己是天津的而是某某區的。
2.天津人
哪都有好人壞人，不能一概而論，身邊熟悉的天津人大多愛面子，愛逗樂，熱心腸，脾氣直，愛管閑事是共性，但心眼不壞。看過一個實例：兩個汽車司機拌嘴了，前車堵住後車並下來兩個大漢，指著駕駛位說小子你別裝有能耐你開車跟我們走，後車應該是對夫妻，男的也不想丟面，說別欺負人，走就走，路邊聚攏圍觀的大娘就七嘴八舌勸開了，先把前車說走了，隨即讓後車司機別跟他們走，「甭置那氣」。
天津人很多嘴上說著自嘲的話，心裡卻喜歡天津的，反感別人黑；喜歡嘴上損人，其實並沒有惡意，相反是覺得你比較熟。本地人其實羨慕並尊重外地來津的高學歷高文化人才，羨慕他們更好的工作，更高的消費水平。
不得不提的是天津的計程車司機，良莠不齊。先說好的：大多司機比較能侃侃而談，從領導人換屆到街坊八卦都關心。。。有天早晨打車去單位，司機說他不會微信支付寶，我又確實沒帶現金，我說要不我路邊取點，或者給您沖點話費好了，他堅持說不用，說年輕人上班辛苦，順便捎一段能怎麼的，錢不多，但話很暖心。再說差的：部分區段尤其是火車站外圍不想打表（站內很規范），繞路沒經歷過，也許也有。根源是天津計程車運營證是個人的不是公司的，司機只是按規定掛靠在某某公司旗下，司機還嫌公司收錢不辦實事，投訴司機多半也是公司層面道歉，深追不下去。隨著網約車的普及和越多的年輕人進入該行業，情況已大有改觀。真遇到坑的直接022-23549000運管處伺候，親測有效。
3.職業發展：
城市總體經濟活力欠佳，過去的幾年，不論是京津冀環保風暴還是工業去產能關停散亂污，也不論是禁止汽運煤進入天津港（影響吞吐量，既有、在建鐵路線暫時跟不上出口需求）還是雄安新區造成的利空，無疑都影響了天津的經濟發展。服務業比重有所上升且潛力較大，最低工資標准也是全國前四，但民營資本較弱，金融、IT等新興行業從業人員也不好發展，隔壁的北京無論是就業機會還是薪資待遇都大幅領先，覺得北京買房無望的也大可選擇長三角、珠三角、中部武漢乃至西部重慶、成都等二線城市，但體制內人員如公務員、事業編例外，由於補充公積金的存在，收入略高於上述其他城市。
綜合分析，緊鄰北京，頭頂直轄市和國家中心城市的名頭，坐擁優質教育、醫療條件，多省市最佳進出口門戶的地理位置，自貿區和濱海稅收政策減免優惠，都決定了天津不會太差，至少幾十年內北方老二的地位不至於動搖，人都不傻，近1600萬人口不是說騙就能騙來的。
4.生活環境：
差異非常巨大！管中窺豹並不適合天津這座城市，海河沿岸、和平河西的居住環境，秒殺除海邊城市以外的絕大部分北方地區。濱海新區更是配套齊全，該有的都有，只是人少但是較低房價、不擔心堵車也是優勢。綠化與南方城市相去甚遠，主要是維護成本偏高，綠化帶需要澆水，樹木過冬需要包裹樹干，不像南方，種完就活不需操心。另外，霧霾天氣較前幾年有所改觀，但依然很嚴重！但刮風下雨之後，藍天會比南方更清澈深邃一點，萬里無雲還瓦藍瓦藍的，這也是天津最讓我著迷的地方。
5.社會治安：
說實話非常好，四個直轄市對比，無疑是最好的，刑事案件涉案人員，天津為四萬多人，約為其它直轄市的1/10-1/7，這離不開天津注重閑適的社會土壤，有錢沒錢各有各的活法，誰也別瞧不起誰，能幾十塊錢聽聽相聲磕嗑瓜子喝喝茶，能海河邊哼個小曲釣個魚，誰去受那罪去。還有一個天津土著領導自嘲天津人不愛動手的段子，說天津人也愛動手，什麼時候呢？別人來拉的時候！把我們幾個外地人笑夠嗆。
6.吃住行：
飲食方面：天津菜口味偏咸鮮，南方人大多不適應，不過魯菜館子、蘇幫菜杭幫菜、東北西北風味乃至川菜火鍋都有不少，回民較多也一定程度上拉升了牛羊肉的烹飪水平。狗不理和十八街麻花即使再被詬病，也各有其長處，畢竟「勝出必有所長」（鑽石煙），這和蘇州人不推薦松鶴樓、得月樓一個道理。煎餅果子嘎巴菜桂順齋耳朵眼炸糕都可以嘗嘗鮮。
房價方面：近五年基本全翻了一番，連郊區的保障限價房也從六千漲到了一萬二三，這是天津參與城市競爭的軟肋，和去產能一樣，逼走了一批外來人口，很多本地人給孩子買房也壓力山大。如果非土豪且單位不予落集體戶口，可以考慮先租房拿聘用合同落戶，再買個市區小平米住宅性質住房遷出來方便給配偶子女落戶（專科滿五年、本科滿三年、研究生滿一年、博士隨時可提供家屬戶籍遷入），或者直接去濱海新區，泰達、於家堡自貿區、響螺灣是濱海中心商務區，泰達發展成熟了，房價與市區持平，後兩者都是房價窪地，外地人來津可以優先考慮，品牌房企的住宅均價才一萬出點頭，購物出行方便，性價比較高。附於家堡和對面響螺灣圖片：
旅遊方面：冬天不推薦逛天津，春夏秋三季挑個好天氣為宜。自然風光最推薦的是民園五大道和海河夜景（遊船80往返，不趕時間的話步行、共享單車也很愜意），有人說盤山，可能我去過五嶽加黃山，我覺得沒什麼新意，黃崖關長城也沒有八達嶺的險要，另外景區過分強調乾隆元素，不太推薦；文化路線推薦五大道、天南大和李叔同故居；購物就濱江道、奧萊、武清佛羅倫薩、三塊自貿區，喜歡人多的就去南開大悅城海信恆隆，喜歡奢侈品就去銀河國際（19年3月更名為萬象城），總體來說，該有的都有，但優惠力度比常去的北京、無錫、蘇州、上海稍小。
從合肥搬到蘇州，天津算是我的第三故鄉，我也經歷了從不適應到慢慢發現樂趣的轉變，沒錯，這個城市總是讓人不省心，也總是讓人覺得自由舒適，以前在北方會想南方，現在是在南方會想北方，真的是這樣。
『肆』 天津有什麼發展空間大的行業嗎
如果說發展大的行業，我覺得應該是建築師這一類的行業了，因為在天津，現在是有好多高樓大廈，還沒有蓋起來，如果說建築師這個行業應該是非常搶手的，而且發展前景也是相當的好，畢竟這是一個大城市。
『伍』 天津家教行業怎麼樣我是在校大學生
家教的工作很好，很有前途，天津人很注意孩子教育，也很下本，前提是你能讓家長覺得你行，現在的家長也很有學問只是處於工作沒時間教育孩子，還有你如果在家教的同時在有一些特長的話，這也是亮點，提升你的身價，我是天津師范大學的學生
『陸』 天津現在什麼行業最有前景，天津現在什麼行業最有前景
廚師最有前景，天津人喜歡吃，天津人也會吃，天津人講究吃，所以天津的餐廳星羅棋布比比皆是，就業最好的行當就是有一定水平的廚藝大師。
『柒』 天津這個城市怎麼樣亂不亂適合打工嗎
天津這些年發展迅猛，就業機遇很多。
治安方面，在全國也是數的著的，可以算是很好，當然，小偷小摸這種，在哪個城市都有，但是在大馬路上搶劫這樣的，幾乎沒有。
天津的工資待遇方面，不是很高，正常水平吧，但是想養活自己，稍微存點錢，還是可以的。
天津的消費水準近些年增長比較快，略高，當然，比起北京，上海這樣的城市，便宜多了。
至於會不會受到本地人欺負，可以這樣說，天津流動人口很多，跟全國其他城市一樣，都有好人和壞人，碰到那種不講道理，欺負人的，不理就是了。好人還是多的。
『捌』 天津做什麼行業比較有前景
天津做IT行業比較有前景，特別是IT行業中的前端、UI設計、Java等工作，薪資待遇高，市場需求大。
信息技術產業，又稱信息產業，它是運用信息手段和技術，收集、整理、儲存、傳遞信息情報，提供信息服務，並提供相應的信息手段、信息技術等服務的產業。信息技術產業包含：從事信息的生產、流通和銷售信息以及利用信息提供服務的產業部門。
信息處理和服務產業
①信息處理和服務產業，該行業的特點是利用現代的電子計算機系統收集、加工、整理、儲存信息，為各行業提供各種各樣的信息服務，如計算機中心、信息中心和咨詢公司等。
信息處理設備行業
②信息處理設備行業，該行業特點是從事電子計算機的研究和生產（包括相關機器的硬體製造）計算機的軟體開發等活動，計算機製造公司，軟體開發公司等可算作這一行業。
信息傳遞中介行業
③信息傳遞中介行業，該行業的特點是運用現代化的信息傳遞中介，將信息及時、准確、完整地傳到目的地點。因此，印刷業、出版業、新聞廣播業、通訊郵電業、廣告業都可歸入其中。
『玖』 天津的發展前景怎麼樣
希望那些老前輩們認真反思，不做南唐後主效法崇禎大帝。
天津是我國的四大直轄市之一，在民國時期天津有著首屈一指的地位，去過天津的人從那些民國老建築和各國租界西洋建築中大概能體會到那段曾經輝煌的歲月。
民國時期大概分兩個階段：一個是北洋政府時期，一個是國民政府時期。在滿清政府晚期和北洋政府時期，由於袁世凱長期駐軍天津並在天津編練新軍，掌控滿清軍政大權的他把天津變成了實際上的政治權利中心直到他成為了北洋政府的大總統，再加上溥儀和滿清遺老紛紛離開北京來到天津，歐美各國紛紛在天津設立租界和領事館，天津一躍成為了民國前期國家的中心。這里匯聚了軍政界的要員、富商、滿清遺老、革命志士、文人墨客還有歐美各國的政客，我們從現在保存非常完好的各種故居就能了解一二。同時天津的港口優勢也讓它成為了商業貿易的集散地。當時天津的崛起和北京的沒落是形成鮮明對比的。進入國民政府時期，定都南京，當時政府確定了將上海建成經濟金融中心，中國的中心由此南移，但天津仍算是北方重要的商貿城市，到抗日戰爭爆發，北方淪陷，天津由此逐漸沒落。
建國後天津曾一度淪為河北省會，後來重新確立直轄市地位，這就是為什麼河北省唯一的211高校河北工業大學會在天津的原因。新時代的天津在2004年之後迎來了快速發展的十年，近兩年由於各種原因天津的增速下調明顯。這主要和中央對於京津冀協調發展的重新定位有關系，天津是國內重要的工業基地，以重化工業和能源企業為支柱產業，自濱海新區大爆炸後，中央決定調整天津產業結構，傳統高污染高能耗產業與直轄市地位不符，與中央去產能的宗旨不符，所以產業結構調整必然帶來的是gdp縮水減速。但長痛不如短痛，晚痛不如早痛，一旦轉型成功就會再次走上快車道。
現在唱衰天津的人可不少，可是天津絕不會和武漢成都一樣跳出來激動反駁，這大概就是作為直轄市的底氣，也是曾經輝煌過的淡定。天津背後最大的底氣就是中央，因為國家不允許直轄市發展不好，不允許首都的門戶發展不好，新的時代京津冀一體化已經上升為國家戰略，說明中央非常重視關切環首都經濟圈的發展，未來在北京天津雄安的三角地帶可能會率先形成真正一體化同城化的世界級城市群，這就是天津的未來。
作為陪都，只有好好發展，前景必然很好，關鍵在於天津市是不是能遇到個好領導
竟然邀請我了！哈哈！那我就說句吧
天津和五年前比真的差很多，不知道gdp增長怎麼來的？？？
城建方面太鬆散 沒有真正的中心！規劃落後20年以上！圍繞市區建設也就不說啥了！畢竟城市很大！
濱海新區周圍也是遍地開花！難道不能緊湊一些嗎？？？營造出幾個地標！那樣人流客流好了很多！沒有凝聚力！濱海新區核心區是泰達開發區和塘沽老城區組成的！真不知道弄這么多新城有什麼用處（也許本人說的不對）？西部新城，生態城 塘沽灣新城，中部新城，還有臨港一大片居住區！這些區域都各自為營！人口有限！又這么分散！城市綜合體八成半死不活！給人一種沒有活力的感覺！
另外！天津行政區域太亂！南開區華苑為什麼歸濱海新區？東麗空港也是濱海新區？寧河區有一大片北京的飛地？
再有就是功能區太多了！保稅區，臨港經濟區，天津港，中心商務區，太多記不清了，反正一共七個功能區！真不知道這么多功能區有什麼用處？？反倒是互相使絆子，惡性競爭！真心希望就地解散這些功能區！由濱海新區政府第一副書記直接專管！！！
在啰嗦一句！雖然大環境不好！天津發展還是有點問題，cbd是一個城市最重要的東西，但是這個也這么散！泰達msd有點規模！市區也有點規模！於家堡和響螺灣的中心商務區也想做一做！！！呵呵！領導啊，能不能先發展一個區域呢？這樣做的結果就是，前兩個不強，於家堡響螺灣岌岌可危，尤其是響螺灣，爛尾樓一片！
最後一句事在人為，人定勝天！好的領導可以解決一切問題！可以吧天津經濟搞上去！可以打通那麼多的斷頭路！可以帶領天津走向主流，走向一線，走向繁榮！！！
喝點酒迷迷糊糊打了這么多字！哈哈 不喜勿噴！謝謝！
雖然天津的GDP在全國已經墊底了。但是我們有「擁護核心，鑄造忠誠」的決心和信念！
天津的發展前景是很好的，因為它擁有很多政策優勢。首先天津是直轄市，國家中心城市，在政治地位上就比全國大部分城市高。
其次，天津是京津冀協調發展的核心城市之一，同時又有自由貿易試驗區建設、自主創新示範區建設、「一帶一路」建設、濱海新區開發開放等政策支持，相比大部分城市好太多了。
不可否認，近年來天津經濟失速，經濟發展陷入瓶頸。因為產業結構偏重偏舊、新動能增長點青黃不接等原因使得天津經濟發展非常緩慢，面臨經濟轉型升級的困境。其實每座城市的發展都不可能一帆風順，天津經濟失速所暴露的問題，一旦轉型陣痛期過了，它的產業結構將更加合理，經濟也會向更高質量、更 健康 的方向發展，這兩年天津經濟也在逐步回升，而且天津體量大，2018年GDP就達到1.88萬億，雖然被重慶超越，但依然位居全國第六，領先大部分城市。因此未來一旦轉型成功，天津經濟依然會走在全國前列的。
天津的整體經濟近幾年不會好，傳統製造業都沒了，僅僅拿濱海新區說事，很滑稽，有幾個央企，剩下幾個名牌投資企業，基本把利韻全拿走了，最大的天津港也沒有「霸主」地位，在環渤海地區達不到突出地位，看看天津市的失業人員是多少，根據市場購買力就能看出，天津市經濟是很難改變的！二產沒有力量，那三產也好不到哪裡去！
天津的現況不如以前好了。
天津的出路在於，取消外環線，擴大市區面積，藉助天津的名片，大力發展三產，承接北京非首都功能的疏解。
『拾』 天津有什麼發展空間大的行業嗎
對於天津來說，個人感覺發展最快的行業應該是海產品吧，因為他是一個沿海城市，對於海產品的供應量是比較大的！還有就是運輸海產品方面的工作也不錯，比如說專門做海產品運輸的，可以把天津的海產品供應到別的地區！