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天津一汽大廈是哪個集團建設的

發布時間: 2023-01-13 10:22:05

1. 有中國一汽集團,咋還有長春一汽,天津一汽……到底什麼意思

中國一汽集團的前身是長春第一汽車製造廠,天津一汽是中國一汽集團的子公司。天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國第一汽車集團公司控股的經濟型轎車製造企業,是一家集整車製造、發動機、變速器生產以及科研開發於一體的上市公司。公司的前身是天津汽車夏利股份有限公司,成立於1997年8月28日,2002年6月14日,中國第一汽車集團公司與天津汽車工業(集團)有限公司在北京人民大會堂簽署聯合重組協議,一汽集團受讓了原由天汽集團持有的公司50.98%的股份,對公司擁有控股權,企業正式融入一汽體系之中,天津一汽夏利汽車股份有限公司由此得名。

2. 天津一汽的總廠在哪

這是豐田所有在天津的廠房!!! 一定有一個是你想知道的!!! ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 天津豐津汽車傳動部件有限公司 ● 公司概要 公司名稱: (中文名稱) 天津豐津汽車傳動部件有限公司 (英文名稱) Tianjin Fengjin Auto Parts Co.,Ltd. (簡稱) TFAP 地址: 天津市東麗區經濟開發區三經路6號 代表: 成立日期: 1995年12月25日 合資年限: 30年 注冊資金: 約2,770萬美元 出資比例: 豐田汽車公司90% 天津汽車集團5.3% 天津市汽車底盤部件總廠4.7% 職工人數: 約410人 佔地面積: 約6萬m2 建築面積: 約0.9萬m2 主要產品: 等速萬向節、管柱、前橋、傳動軸、叉速器等 生產能力: 等速萬向節年產15萬台 投產日期: 1998年6月 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 天津津豐汽車底盤部件有限公司 ● 公司概要 公司名稱: (中文名稱) 天津津豐汽車底盤部件有限公司 (英文名稱) Tianjin Jinfeng Auto Parts Co.,Ltd. (簡稱) TJAC 地址: 天津市東麗區張貴庄立交橋顧庄旁 代表: 董事長種 金標 總經理種 金標 成立日期: 1997年7月29日 合資年限: 30年 注冊資金: 約1,250萬美元 出資比例: 豐田汽車公司30% 天津汽車集團25.8% 天津市汽車底盤部件總廠44.2% 職工人數: 約400人 佔地面積: 4.4萬m2 建築面積: 2.8萬m2 主要產品: 轉向裝置、傳動軸 生產能力: 年產轉向裝置:24萬個;年產傳動軸:11萬個 投產日期: 1997年7月 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 豐田一汽(天津)模具有限公司 ● 豐田一汽(天津)模具有限公司概要 公司名稱: (中文名稱) 豐田一汽(天津)模具有限公司 (英文名稱) Toyota Faw(Tianjin)Dies Co.,Ltd. (簡稱) TFTD 地址: 天津市經濟技術開發區 代表: 董事長 豐田 章男 總經理 柳澤 民紀 成立日期: 2003年3月4日 合資年限: 30年 注冊資金: 1,200萬美元 出資比例: 豐田汽車公司90% 中國第一汽車集團公司10% 職工人數: 150名(公司成立初期) 主要產品: 汽車用大型沖壓模具 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 天津一汽豐田汽車有限公司 ● 公司概要 公司名稱: (中文名稱) 天津一汽豐田汽車有限公司 (英文名稱) Tianjin Faw Toyota Motor Co.,Ltd. (簡稱) TFTM 地址: 第一工廠:天津市西青區楊柳青柳麗路2號 第二工廠:天津泰達經濟技術開發區第九大街81號 代表: 董事長竺延風 總經理竹本 省三 成立日期: 2000年6月12日(2003年9月改名) 合資年限: 30年 注冊資金: 約4億美元 出資比例: 中國第一汽車集團公司20% 天津一汽夏利汽車股份有限公司30% 豐田汽車公司40% 豐田汽車(中國)投資有限公司10% 職工人數: 4500人(至2004年12月) 佔地面積: 第一工廠:5.3萬m2 第二工廠:155萬m2 主要產品: 第一工廠:VIOS威馳、COROLLA花冠 第二工廠:CROWN皇冠 生產能力: 第一工廠:年產8萬輛 第二工廠:年產15萬輛 投產日期: VIOS威馳:2002年10月 COROLLA花冠:2004年2月 CROWN皇冠:2005年春

3. 請問天津一汽和一汽吉林之間有什麼關系

天津一汽就是原來的天津汽車廠,當時生產夏利汽車的那個廠。一汽吉林指的是吉林市輕型汽車廠,最開始生產微型麵包車(北京最初的黃包車),後來陸續生產6440麵包和雙排半截車,現在生產佳寶麵包和森雅麵包車。這2個廠現在都隸屬於一汽。

4. 天津一汽 一汽大眾 一汽公司的關系

分類: 生活 >> 購車養車
解析:

中國第一汽車集團公司(原第一汽車製造廠)簡稱「第一汽車」,被譽為"中國汽車工業的搖籃"。1953年7月15日破土動工,1956年第一輛國產汽車-解放牌中型卡車誕生。1958年生產出第一輛國產小轎車"東風"和第一輛國產高級轎車"紅旗"。1980年到1986年,用了6年的時間,開發出了第二代解放牌中型載重汽車,到1996年末,一汽已經累計生產各種汽車269萬輛,實現利稅187.6億元,相當於建廠投資的31倍。中國汽車工業從這里起步。50多年來,第一汽車肩負中國汽車工業發展重任,經歷了建廠創業、產品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三次大規模發展階段,產品生產由單一卡車向輕型車和轎車方面發展。1991年,與德國大眾汽車公司合資建立15萬輛轎車基地;2002年,與天津汽車工業(集團)有限公司聯合重組;與日本豐田汽車公司實現合作。目前,產品結構已形成以轎車為主的新格局。

第一汽車擁有全資子公司32家,控股子公司17家,其中包括一汽解放汽車有限公司、富奧汽車零部件有限公司等全資子公司和一汽轎車股份有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、一汽四環股份有限公司等上市公司及一汽-大眾汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司等中外合資企業。在東北、華北和膠東、西南形成布局合理的三大生產基地,以及在國內汽車行業具有產品開發和工藝材料開發領先水平的技術中心。資產總額1058億元,員工13.33萬人。

天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國第一汽車集團公司控股的經濟型轎車製造企業,是一家集整車製造、發動機、變速器生產、銷售以及科研開發於一體的上市公司。

公司的前身是天津汽車夏利股份有限公司,成立於1997年8月28日,1999年7月27日在深圳證券交易所掛牌上市。

2002年6月14日,中國第一汽車集團公司與天津汽車工業(集團)有限公司在北京人民大會堂簽署重組協議,一汽集團受讓了原由天汽集團持有的公司50.98%的股份,對公司擁有控股權,企業正式融入一汽體系之中,天津一汽夏利汽車股份有限公司由此得名。

一汽-大眾汽車有限公司是由中國第一汽車集團公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車(中國)投資有限公司合資經營的大型轎車生產企業,是我國第一個按經濟規模起步建設的現代化轎車工業基地。

一汽-大眾汽車有限公司於1991年2月6日正式成立,1997年8月正式通過國家驗收。2004年12月7日,一汽-大眾公司轎車二廠正式建成投產。經過不斷發展,一汽-大眾公司現已形成日產1000多輛整車的生產能力,同時實現部分整車、總成及零部件的出口。

5. 天津一汽屬於大眾嗎

都與一汽簽訂合作合同,擁有其股份,但代理的品牌不同,天津一汽代理了日本豐田和天津的自主品牌(比如夏利);而一汽大眾代理了德國的大眾汽車公司的車

6. 一汽公司是什麼時候成立的

中國第一汽車集團公司(原名第一汽車製造廠,簡稱「一汽」),是國家汽車工業大型企業集團,總部設在吉林省長春市,1953年7月15日破土動工,毛澤東主席親自命名「第一汽車製造廠奠基紀念」,新中國汽車工業從這里起步。1956年7月13日,第一輛國產汽車—解放牌卡車在一汽下線,結束了中國不能生產汽車的歷史。1958年5月12日,第一輛國產東風牌轎車;同年8月1日,第一輛紅旗牌高級轎車;同年9月12日,第一輛國產越野卡車相繼在一汽誕生……一汽被譽為中國汽車工業的搖籃。

50年來,一汽肩負民族汽車工業的發展重任,經歷了建廠創業、產品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三次大規模發展階段,產品生產由中型卡車迅速向輕型車和轎車方面發展,企業也由單一的卡車生產廠發展成為大型企業集團。1991年,與德國大眾公司合資建立15萬輛轎車基地,開始進入高起點、高標准、大批量生產轎車新階段。2002年6月與天津汽車(集團)聯合重組;8月與日本豐田公司實現合作——自此,一汽與德國大眾公司和日本豐田公司結成戰略夥伴。目前,一汽的產品結構形成了以轎車為主的新格局;中、重型卡車的產銷量居世界前列。中國第一汽車集團公司擁有全資子公司27家,控股子公司20家。其中包括一汽解放汽車有限公司、富奧汽車零部件有限公司等全資源共享子公司和一汽轎車股份有限公司,天津一汽夏利汽車股份有限公司、一汽四環股份有限公司等上市公司及一汽-大眾汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司等中外合資企業。一汽還擁有在國內汽車行業具有產品開發和工藝材料開發領先水平的技術中心。現在,一汽的生產企業和科研院、所分布在全國13個省、市、自治區的19個城市,資產總額1167億元,員工13.16萬人。

50年來,一汽累計產銷重、中、輕、轎、客、微各類汽車700多萬輛,其中,重、中型卡車國內市場保有量50%以上。近10年來,汽車年產銷量一直位居國內汽車行業首位。在鞏固和發展國內市場的同時,不斷開拓國際市場,逐步建立起全球營銷和采購體系,在亞洲、非洲、歐洲和南、北美洲建立了五大地區性公司和辦事機構11家(包括組裝廠),累計出口整車4.6萬輛;零部件出口逐年大幅度增長,一汽參與國際競爭和國際分工的能力不斷增強。

遵循「第一汽車,第一夥伴」核心價值觀和「用戶第一」的經營理念,踐行「讓中國每一個家庭都擁有自己的汽車」的產業夢想,今天一汽人正為建設「規模百萬化、管理數字化、經營國際化」的新一汽而努力奮斗。

7. 天津一汽和中國一汽是一家嗎

天津一汽是中國一汽集團的合資公司,否則不會掛一汽字樣的,《一汽》是著名商標

8. 天津一汽讓誰收購了

天津一汽被南京博郡新能源汽車有限公司收購。

一直拖著沒垮的一汽夏利終於有人接盤了。而接盤的是南京博郡新能源汽車有限公司。天津一汽夏利汽車股份有限公司對外公布《天津一汽夏利汽車股份有限公司關於出資設立合資公司暨重大資產重組的公告》。根據公告內容,資產重組後的合資公司注冊資本為25.40億元。

其中,博郡汽車以現金出資20.34億元,持股比例80.1%;一汽夏利以經評估備案的整車相關土地、廠房、設備等資產及負債作價5.05億元出資,持股比例19.9%。

天津一汽:

天津一汽豐田汽車有限公司(中文簡稱:天津一汽豐田糶,洎頭筿英文簡稱:TFTM)是國家商務部批准成立的大型中外合資企業,出資方為中國第一汽車集團有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、豐田汽車公司和豐田汽車(中國)投資有限公司,中外股比為50%:50%。

天津一汽豐田成立於2000年6月,生產能力為年產42萬輛。公司前身為2000年6月成立的天津豐田汽車有限公司,2002年6月「天一重組」一汽集團與豐田汽車公司簽署了「8·29」戰略合作協議,將天津豐田納入整體合作框架之中。2003年9月,正式更名為「天津一汽豐田汽車有限公司」。

9. 天津一汽 一汽 是什麼關系,天津一汽 是國有企業嗎

一汽是國有,二汽也是國有,天津一汽是一汽和天津和夏利合資的