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天津航空人工服務電話是多少

發布時間: 2023-02-24 16:04:46

『壹』 請問天津航空客服電話號碼是多少

天津航空24小時客戶服務熱線:95350。

公司網址:http://www.tianjin-air.com/

公司官網微博:https://weibo.com/gsair?is_

郵編:300300

地址:天津市東麗區機場路1196號

服務意見與建議24小時熱線:95350(中國大陸以外地區:+86-10-95350)

網上購票服務熱線:95350轉3

(1)天津航空人工服務電話是多少擴展閱讀:

天津航空有限責任公司(簡稱「天津航空」)於2009 年6 月8 日掛牌成立,由海航集團和天津市政府共同出資組建,紮根環渤海地區經濟中心的天津市。

截至2019年4月底,天津航空運營A330、A320、E190等系列飛機共104架,逐步建立起包含天津、西安、呼和浩特、烏魯木齊、重慶、貴陽、海口與大連八大基地的區域航線網路,開通國內國際航線290餘條,通航城市126座。

航線網路遍布全國,連接日本、韓國、俄羅斯等周邊國家和地區,直飛英國、紐西蘭、澳大利亞。天津航空連續安全運營10年,持續安全飛行超180萬小時,2018年旅客運輸量達1400餘萬人次。

『貳』 天津航空客服電話

民航資源網2016年12月30日消息:天津航空全新旅客服務熱線95350已於2016年12月29日凌晨0點准時上線。新號碼為工信部正式頒發具有權威資質專屬號碼,從此標志天津航空與旅客互動平台全面升級。截止目前,天津航空官方網站、官方微博、官方微信等自媒體渠道已完成全面上線更新,簡訊、語音平台已正常運轉

『叄』 天津航空電話號碼是多少

客服:❹OO8-O32-61❽ 訂票,改簽,退票客戶服務熱線:❹OO8-O32-61❽ 受理:機票預訂,機票改簽,航班改日期,機票退票,價格查詢,行程單列印 ,行李托運,業務辦理等!!!! 為了答謝廣大旅客對民航航空一貫以來的支持,特價機票中心近期推出了各個航 線最低2折起的特價機票, 航空公司開始嘗試運作模式,成立專業部門操作網上業務。經過一年多的探索與 嘗試 2002年起,網上業務交易量開始迅速攀升,航空以旅遊的訂購為主,兼營賓館和 機票的預訂業務。2004年5月 ,航空公司嘗試推出新型旅遊預訂模式——航空電子客票,即專門開辟出部分旅 游 線路,以「網上 支付即可享受30至500元優惠」的做法來吸引遊客網上訂購旅遊 。此舉旨在提供遊客足不出戶、 從預訂到支付的「 一站式」旅遊預 訂服務。據了解,航空電子客票具有方便 、快捷的特點。「電子客票網上支付」業務開通後,旅客只需通過航空熱線與客 服人員預訂寫下訂單,就可以完成訂票出票、 網上支付 票款、或是當地機轉帳、還可以到當地銀行櫃台辦理票 款、數量有限,預訂從速! 中國民航航空股份有限公司是由中國民航航空集團公 司發起設立,以原中國民航航空公司為基礎, 聯合中國 北方航空公司、航空 公司和航空公司重組而成的航空 業公司。是中國民航航空集團公司發起設立並控股的航空公司。 訂票手續流程: 1、通過客服電話訂票, 票款只能通過銀行進行支付不能現金交易,客戶必須先支付票款後才能為客戶預 留票 2 當客戶支付票款完畢以後,必須與訂票人員聯系核實客戶的票款。登記客戶的 有效, 3、 客戶可以憑著有效及身份證到工作人員指定的窗口取票,或者送票上門。 4、訂 票旅客持本人有效 ,提前30分鍾到機場辦理登機。 5、旅客必須在60分鍾內支付票款;然後下定單; 否則系統就會凍結或取消您預訂的電子客票。 6、在信用期限內付款。付款方式有:a、銀行櫃台 c、網銀轉 賬b、自助銀聯轉賬 d、存款機無卡存款dfdd 取票方式: 1、可以通過訂票客戶 所在地址免費送票上門。 2、 可以憑訂票客戶有效身份及客戶訂單號直接在機場取票。 特別聲 明: 1、請遵 守 本公司的規章及制度,凡是咨詢受理業務的用戶均要遵守手續流程。 2、請遵守航 空局客運部電子客票的規章制度。 3、 凡是訂票用戶必須提供真實有效證件或有效以及聯系方式。 4、工作人 員為您電子客票成功下定單,然後提供航空路局客運部票務科指定帳戶給您支付票 款。 5、在我們收到票款以後,會通過郵件或方式, 把您的電子客票定單號發給您。 6、你可以根據發 給您 的電子客票定單號在網上查詢您的機票信息。 7、訂票旅客持本人有效,提前30 分鍾到機場取票。 8、旅客必須在60分鍾內支付票款; 否則系統就會凍結或取消您預訂的電子客票、本公司 特價機票中心近期推出了各個航線最低2折起的特價機票,航空公司開始嘗試電子 商務運作模式,成立專業部門操作網上業務 。 經過一年多的探索與嘗試,2002年起,網上業務交易量開始迅 速攀 升,航空以旅遊的訂購為主,兼營賓館和機票的預訂業務。2004年5月,航 空公司嘗試推出新型旅遊預 訂模式——航空電子客票, 即專門開辟出部分旅遊線路,以「網上支付即可享受 30至500元優惠」的做法來吸引遊客網上訂購旅遊。此舉旨在提供遊客足不出 戶 、從預訂到支付的「 一站式」旅遊預訂服務。 據了解,航空電子客票具有方便、快捷的特點。 「電子客票網 上支付」業務開 通後,旅客只需通過熱線與客服人員預訂寫下訂單,就可以完成 訂票、辦理 票款、數量有限,預訂從速! 中國民航航空股份有限 公司是由中國民航航空集團公司發起設立, 以原中國民航航空公司為基礎,聯合中國北方航空公司、新疆航空公司和重慶航 空 公 司重組而成的航空運輸主業公司。 本公司秉承「安全第一,旅客至上,誠信為本」的經營理念,竭誠為 顧客提供「放心、順心、 舒心、動心」的服務,您的滿意就是我們的追求 !祝 願您和您的家人平安順利、吉祥安康!旅途愉快

『肆』 天津航空人工客服是24小時嗎

天津航空人工客服是24小時提供服務的。依據天津航空公司官方網站發布的聯系信息顯示,其服務與建議的24小時客服熱線電話號碼是95350。

另外依據天津航空公司官方網站發布的上述信息可知,其網上購票服務熱線電話號碼是95350轉3,該購票服務熱線號碼也是24小時提供服務的。

同時如果是中國大陸以外地區的客戶,可以撥打的號碼是+86-10-95350。其他境外旅客請依照當地國際長途的方式進行撥打。

天津航空客票服務處理方式:

1、發送航班延誤或者取消以後,客戶可以聯系原出品單位辦理全額退款,通過其官網、APP以及微信購票的旅客可以通過官網自助調教退票申請。

2、若客戶需要繼續行程,國內航班可免費變更航班前後3天內的具體航班(如原航班為3月10日的,可免費變更的航班為3月7日-13日中的任何一天)。

3、春運、國慶時段可免費變更至原航班前後1天內的天津航空的航班,可通過登錄官網/官方微信/官方APP進行客票自助改期。

以上內容參考天津航空公司-聯系我們、天津航空公司-航班延誤/取消後續服務指南

『伍』 天津航空客服電話

天津航空客服電話:0825-316-5286
航空公司(Airlines)是指以各種航空飛行器為運輸工具,以空中運輸的方式運載人員或貨物的企業。航空公司是以各種航空飛行器為運輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務的企業。航空公司使用的飛行器可以是他們自己擁有的,也可以是租來的,他們可以獨立提供服務,或者與其他航空公司合夥或者組成聯盟。
航空公司的規模可以從只有一架運輸郵政或貨物的飛機到擁有數百家飛機提供各類全球性服務的國際航空公司。航空公司的服務范圍可以分洲際的、洲內的、國內的,也可以分航班服務和包機服務。各大航空公司通常已經在國際民航組織登記自己的呼號。呼號通常都是航空公司的名稱,但也有例外的,再在呼號後加上航班編號,一些滿載的大型航機會在呼號後再加上HEAVY(Cathay-seven-one-seven-heavy),讓航空管制員知道該航班特重,不能執行一些指令(像保持低速、飛到更高高度等等)。
航空公司(Airlines)是以各種航空飛行器為運輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務的企業,它們一般需要一個官方認可的運行證書或批准。航空公司使用的飛行器可以是它們自己擁有的,也可以是租來的,它們可以獨立提供服務,或者與其它航空公司合夥或者組成聯盟。航空公司的規模可以從只有一架運輸郵件或貨物的飛機到擁有數百架飛機提供各類全球性服務的國際航空公司。航空公司的服務范圍可以分洲際的、洲內的、國內的,也可以分航班服務和包機服務。
航空公司可以按多種方式將航空公司分類
按公司規模分,如大型航空公司、小型航空公司;
按飛行范圍分,如國際、國內航空公司;
按運輸的種類分,如客運航空公司、貨運航空公司;
按工作時間分,如定期、不定期。
國家航空公司指的是由國家出資設立或經營的航空公司,一般普遍都會在該公司的機體明顯處,漆上代表該國的國旗。例如:中國國際航空股份有限公司,新加坡航空,泰國國際航空。
以降低經營成本為目的,廉價航空公司、低成本航空公司。
各國航空公司也組成跨國跨地區的聯盟,共享資源,強化競爭力。其成員航空公司在航班、票務、代碼共享、轉機、飛行常客計劃、機場貴賓室及降低支出等多方面進行合作。主要聯盟有天合聯盟、寰宇一家、星空聯盟。
國際民航組織等組織設立全球性的安全和其它重要問題標准。大多數國際航空是由國家間的雙邊條約管制的,這些條約指明特別航空公司飛行特別航線。這些條約的前例是美國和英國在第二次世界大戰後簽署的百慕大條約,條約中指出跨大西洋飛行使用得著機場,並給予條約國指明飛行這些航線的航空公司。
雙邊條約基於航權,其中包括一組交通權,包括從飛躍一個國家的領空的權利至宰一個國家內提供國內飛行的權利。大多數條約允許一個航空公司從它們的本國飛往另一個國家的目標機場,一些還包括繼續飛往一個第三國或者攜國際旅客飛往目標國內的另一個目標機場的權利。
1990年代裡開放天空協約越來越普及。這些協約取代了國家政府大多數的管理權,把國際航線開放給更多的競爭。尤其歐洲聯盟的航空公司比美國的航空公司處於劣境,因此比較反對開放天空。財產財政
航空公司的財政很復雜,因為其運行非常復雜。航空公司不僅需要不時購買新的飛機和引擎而且還要根據市場需求對其機隊做出長期計劃,同時還要使得其機隊能夠有效地運行和維護。
另一個財政問題是在買柴油和燃料時的對沖,一般來說燃料的價格是一個航空公司繼勞工後第二大支出。由於近來油價上漲它甚至成為最大支出。
由於許多國際機場堵塞,在這些機場擁有一定數量的起飛和降落權對於許多航空公司來說也成為一個重要的、可以買賣的財產。比如在一天的高峰期擁有起飛權可以使一個航空公司吸引更多的贏利高的商務旅客,由此對於其它航空公司來說是一個競爭優點。假如一個城市有多座機場的話由於市場效應比較不重要的、或者競爭比較少的航線一般會聚集在比較不堵塞的機場,因為那裡的起飛和降落權比較便宜和容易獲得。地面交通設施等也是不同機場的吸引力不同的重要的因素。