A. 求天津地鐵九號線(津濱輕軌)時刻表
天津站
大王莊站
十一經路站
直沽站
東興路站
中山門站
一號橋站
二號橋站
新立站
東麗開發哪頌族區站
小東庄站
軍糧城站
鋼管公司站
胡家園站
塘沽站
泰達站
市民廣場站
會展中心站
東海路站
天津軌道交通（Tianjin Rail Transit）是指服務於中國天津市的城市軌道交通，包括天津地鐵櫻猛系統、輕軌系統等。其第一條線路於1984年12月28日正式開通運營，使天津成為中國大陸地區第2個擁有地鐵的城市。
截至2016年12月，天津軌道交通運營線路共有5條，包括地鐵1、2、3、6號線及9號線（津濱輕軌），線網覆蓋10個市轄區，運營里程166千米，共設車站112座。
截至2016年12月，天津軌道交通在建線路共有7段，包括1號線東延伸線、4號線一期、5號線、6號線一期南段、10號線一期、B1線、Z4線，共180餘千米。[3-4]到2020年，天津軌道交通將形成14條運營線路，總長513公里的軌道交通網路。
2017年，天津軌道交通年客運量4.07億人次，日均客運量111.51萬人次，單日最高客運量達122.0萬人次。
2017年8月16日起，營口道站改造施工完成，各出入口和站內換向通道恢復正常使李弊用，3號線列車恢復正常停站。
B. 天津9號線哪站上陸地
天津津配者簡濱輕軌9號線一共21地鐵站嫌寬，分別為天津站、大王莊、十一經路、直沽、東興路、中山門、一號橋、二號橋、張貴庄、新立、東麗開發區、小東庄、軍糧城、鋼管公司、胡家園、塘沽、泰達、市民廣場、太湖路、會展中心培褲、東海路。全線途徑河東區、東麗區、濱海新區等3個地區。
C. 天津地鐵9號線運營時間
天津地鐵9號線(津濱輕軌)運營時凱做間首尾班車經過各車站時間(天津站06：00-22：30|東海路06：00-22：30)https：//right.bdstatic.com/vcg/creative/.jpg
往東海路方向
往天津站方向
車站
首班車
末班車
首班車
末班車
天津站
06：00
22：30
——
——
大王莊
6：02
22：32
6.09
23：41
十一經路
6：04
22：34
6：07
23：39
直沽
6：07
22：37
6：04
23：36
東興路
6：10
22：40
6：02
23：34
中山門
6：13
22：43
6：06
23：31
一號橋
6：15
22：45
6：03
23.28
二號橋
6：17
22：47
6：01
23：26
張貴庄
6：19
22：49
6：07
23：24
新立
6：22
22：52
6：04
23：21
東麗開發區
6：25
22：55
6：12
23：19
小東庄
6：29
22：59
6：07
23：14
軍糧城
6：34
23：04
6：03
23：10
鋼管公司
6：38
23：08
6：14
23.06
胡家園
06：05
23：16
6：03
22：58
塘沽站
6：00
23：20
6：12
22：11
泰達
6：03
23：23
6：10
22：51
市民廣場
6：06
23：29
6：07
22：44
太湖路
6：09
23：38
6：04
22：36
會展中心
6：11
23：42
6：01
22：31
東海路
——
——
06：00
22：30
以團做上內容僅供參考：天津本地寶：天津盯或衡地鐵9號線(津濱輕軌)運營時間
D. 天津地鐵9號線的歷史沿革
2001年1月18日，由天津天保控股有限公司、天津泰達投資控股有限公司、天津市塘沽城市建設投資公司、天津港（集團）有限公司共同投資組建的天津濱海快速交通發展有限公司成立，負責天津地鐵9號線的建設及運營。 2001年5月18日，天津地鐵9號線暨津濱輕軌一期工程開始建設。 2002年1月30日，津濱輕軌工程面向全國招標 2002年1月至6月，天津地鐵9號線完成機車車輛的招標、談判和合同簽訂工作。 2002年9月3日，,濱海快速公司與香港地鐵和美國木百誠公司的聯合體，簽訂服務協議 2002年年底，天津地鐵9號線的機車車輛投入生產。 2002年11月，天津地鐵9號線東段土建工程完工。 2003年3月，天津地鐵9號線第一列車下線。 2003年3月，天津地鐵9號線暨津濱輕軌工程開始鋪軌。 2003年4月16日，胡家園車廠主體封頂。 2003年6月，天津地鐵9號線橋梁工程貫通。 2003年6月，天津地鐵9號線暨津濱輕軌二期工程前期工作啟動 2003年7月，天津地鐵9號線軌道提前實現雙向軌道貫通。 2003年8月31日，天津地鐵9號線首座車站建成。 2003年9月15日，天津地鐵9號線新車抵達天津。 2003年9月，天津地鐵9號線暨津濱輕軌實現「三通」：車通、軌通、電通。 2003年9月，天津地鐵9號線暨津濱輕軌首列列車冠名權競拍首中成功。 2003年9月30日，經過兩年多的建設，天津市津濱輕軌建成開通。 2003年11月21日，天津地鐵9號線首次熱滑試車進入天津市區。 2003年11月27日，中山門與輕軌並行的富民路雙線直跑式立交橋竣工通車。 2003年11月28日，天津地鐵9號線暨津濱輕軌全程試運行。 2004年2月13日，舉行天津地鐵9號線暨津濱輕軌票價聽證會。 2004年3月1日，確定通達中山門站24條公交線名單。 2004年3月14日，正式公布天津地鐵9號線暨津濱輕軌票價。 2004年3月28日，天津地鐵9號線暨津濱輕軌開放試運營，期間輕軌實行人工售票，按照乘車里程不同，有3元和5元兩種不同票價，輕者森山軌從市區中山門站至開發區東海路站早晚6點半雙向對開，每間隔15分鍾發車一次。整個運行時間約為40分鍾，中途共停車12站，對市民開放8個車站，對市民開放的8個輕軌車站依次為：中山門、東麗開發區、鋼管公司、洋貨市場、洞庭路、東海路等共6座車站，胡家園站作為濱海快速員工通勤車站，只供內部使用，會展中心站只供泰達足球場或會展中心舉辦活動時開放使用。 2004年4月1日，天津地鐵9號線暨津濱輕軌正式開通運營。 2004年5月，天津地鐵9號線津濱輕軌西段計劃開工 2004年5月25日，一號橋站開通。 2004年9月13日，天津地鐵9號線暨津濱輕軌運營時間延長為自早6時30分至晚19時。 2004年9月30日，天津地鐵9號線暨津濱輕軌建成通車一周年之際推出六項新舉措，延長運營時間、縮短發車間隔、配合大型活動臨時延長時間、開放新車站、購買月票優惠。 2004年10月18日，市民廣場站開通。 2005年3月27日，會展中心站開通。 2005年4月28日，二號橋春告站開通，一號橋站關閉。啟用自動售票檢票系統，延長運營時間為自早6時30分至晚20時。原洋貨市場站更名為塘沽站，原洞庭路站更名為泰達站。 2006年3月1日，為了更好的滿足廣大乘客日益增長的乘車需求，一號橋站重新開通，新立鎮站、小東庄站、軍糧城站、胡家園站開通。至此，一期工程東段所有14座車站均全部開放，投入運營。 2006年3月28日11時，天津地鐵9號線暨津濱輕軌ATP人工駕駛模式轉為ATO自動駕駛模式，全程運 行時間由49分鍾縮短為47.5分鍾。 2006年5月1日，天津地鐵9號線暨津濱輕軌延長運營時間為自早6時30分至晚21時。 2010年10月28日，天津地鐵9號線暨津濱輕軌更換車票為Token車票，啟用新的自動售票機和檢票機。 2011年5月1日，天津地鐵9號線中山門站至十一經路站開通試運營，9號線高峰時段最小行車間隔保持為5分鍾，東海路站至十一經路站全程時間約為56分鍾，全程票價9元。根據天津市軌道交通建設開通計劃，大王莊站、天津站站預計於2012年開通試運營。 2011年11月8日，天津地鐵9號線中山門站安全門開始啟用，其餘車站安全門也於11月13日啟用。 2012年8月底，天津地鐵9號線的自動售票機實現與其他線路的聯網。並更換為新的售票界面。 2012年10月14日，天津地鐵9號線再次更換單程票，更換成與天津地鐵一致的綠色單程票，並做好開通前的最後准備。 2012年10月15日，天津站站、大王莊站正式啟用，標志著天津地鐵9號線正式全線貫通。 2015年3月3日，津濱輕軌張貴庄站全面正式動工 2015年8月13日，受濱海新區東海路附近火災事故影響，天津地鐵9號線停止運營。 2015年9月14日，受天津港事故影響的天津地鐵9號線東海路站拆除重建。 2015年12月16日，津濱輕軌（地鐵9號線）恢復天津站至鋼管公司區間運營，並加開大無縫輕軌站至塘沽輕軌站的津濱專線4路。
E. 天津地鐵9號線的介紹
天津地鐵9號線（津濱輕軌），始建於2001年1月18日，是天津市區與濱海新區連接的重要軌道通線路，起到圓滑了重要的連接作用。線路也是唯一將兩地連接的地鐵線路慶腔耐。工作日有大量的通勤客流，非工作日也有大量的旅遊、業務等客流，極大的方便了市區濱海新區的來往。受2015年8.12天津爆炸事故影響，天津地鐵9號線於2015年12月16日恢復譽春區間運營，恢復站點為天津站站至鋼管公司站。
F. 天津地鐵9號線第一組藍條車是哪個
天津地鐵慶閉9號線第一組藍條車是哪個？
天津地鐵9號線(天津站-東海路）共途經站點伍差御21個，其中有2個換乘站，可換乘2號線、3號線、5號腔岩線。9號線運營時間最早06:00，最晚23:42。天津軌道交通9號線，於2004年4月1日正式開通運營，其標志色為深藍色。注意：每日22:40-23:48天津站發出的列車只到新立站。
G. 天津今天九號線開通了嗎
天津今天九號線開通了。今天是2022年10月28日。根據相鋒局關信息。自2022年10月12日6時起，天津地鐵9號線泰達站、市民廣場站、太湖路站、會展中心站、東海路站恢復運營。屆時，全線銀激讓網除塘沽站外，均恢復運營。鉛春
H. 想知道: 天津市 地鐵直沽站 在哪
天津地鐵9號線（津濱輕軌西段）直沽站，在大直沽西路（也稱「大直沽三號路」）與六緯路交口。
I. 天津地鐵9號線是哪到哪的呀，知道的說下。
天津地鐵九號線，東段又稱津濱輕軌，始建於2001年1月18日，一咐洞期工程東段於2003年9月30日建成通車，2004年3月28日開始試運營。津濱輕軌本身僅僅是習慣稱謂，其線路性質從技術上看屬於地鐵系統，而不屬於輕軌系統。 二期西段工程現已開工，由中山門至天津站，全長約7.5公里，其中地下線約6.9公里。將與天津市規劃中的地鐵二、三、四、五號線實現換乘。另外，天津地鐵九號線北延項目南起開發區，北至濱海新區漢沽大豐路高速路口，途經中新生態城，長約30公里。工程預計分兩期建設，一期工程大簡賀從開發區至中新生態城。二期工程從中新生態城延續到大豐路高速路口。 天津地鐵九號線一期工程，即津濱輕軌東段工程中山門至東海路段，全線設車站19座（包括5個預留車站），控制中心、車輛基地、停車場各一個。其中，中門門、一號橋、二號橋、新立、東麗開發區、小東庄、軍滾派糧城、鋼管公司、胡家園、塘沽、泰達、市民廣場、會展中心、東海路等14座車站已開通，全長45.409千米，其中高架線39.915千米，地面線5.494千米，於2001年5月18日開工建設，2003年9月30日建成通車。天津地鐵九號線車輛採用長春軌道客車生產的四節編組車，設計最高時速為100公里/小時，中山門至東海路全程運行時間46分鍾，車輛採用四輛編組，定員800人，投入29列，共計116輛。目前的高峰時段發車間隔是5分鍾，運營時間是每天6：00-21：00，從中山門與東海路兩個終點站雙向對開，全天運營15個小時。 一期線路圖(含預留站)編輯本段未來規劃 天津地鐵9號線二期工程，天津站至中山門段，設天津站、七經路、十一經路、大直沽中路、東興路共5座車站，全長7.35千米，其中高架線0.58千米，過渡線0.28千米，地下線6.67千米，已於2004年開工建設，計劃於2010年年底建成通車。 而三期工程途徑中新生態城，並在生態城內設有8站，使用淺埋方式，將與生態城同步建設。 編輯本段車站（斜體表示未開放）
天津站（換乘2/3號線） 七經路 十一經路 大直沽中路（換乘5號線） 東興路 中山門 一號橋 二號橋 張貴庄（預留） 新立 東麗開發區 小東庄 軍糧城 鋼管公司 中西村（預留） 中心庄（預留） 八堡（預留） 胡家園 塘沽 泰達（換乘天津開發區有軌電車一號線） 市民廣場 第二大街（預留） 會展中心 東海路
J. 天津地鐵9號線的線路概述
天津地鐵9號線（津濱輕軌），由天津泰達投資控股有限公司投資，建設運營方面由其控股子公司天津濱海快速交通發展有限公司負責。
一期工納念鬧程（「中山門～東海路」區間），已於2003年9月30日建成通車，2004年3月28日開通載客試運營。全線共設立車站14座（不包含預留站），並設立控制中心、車廠、停車場各一個。線路全長45.409千米，其中高架線39.915千米，地面線5.494千米。
二期工程（「天津站～中山門」區間），2011年5月1日開通「十一經路～中山門」區間載客試運營，2012年10月15日開通「天津站～十一經路」區間載客試運營，並與天津地鐵2、3號線在天津站站實現轉乘。全線共設立車站5座，線路全長7.35千米，其中高架線0.58千米，過渡線0.28千米，地下線6.67千米。
備注信息：（1）地鐵9號線為四卡車卡編組，地鐵9號線二期工程和部分一期工程車站預留了六卡洞罩車卡編組月台，因此乘車時需要注意高毀站內提示，在指定區域候車；（2）地鐵9號線部分車站共兩月台四軌道，請按照站內提示標，在指定區域候車；（3）地鐵9號線計劃分別建設張貴庄站、濱海大學站、中西村站三座預留車站，開工時間待定。