A. 天津到北京的地鐵是什麼時候竣工並開通運行的我1990年8月就是跟著媽媽爸爸外婆從天津坐地鐵到北京
沒有「天津到北京」的「地鐵」！，友御1990年時沒有，現在也沒有
天津、北京間的國鐵火車很早就好姿岩有，起初是普通綠皮車，2000年在普通線路上啟用流線型車體冊頌的「神州」號，2008年城際高速鐵路建成後，啟用「和諧」號動車組，現在升級為「復興」號動車組
B. 天津到北京的城際列車什麼時候開通在塘沽有站嗎
就是8月一號開通，不需要提前訂票，票價應該是68元
C. 天津地鐵最早是哪一年開通的
法律分析：1970年,天津市開始建設第一條地鐵(7047工程)。天津市政院承擔了全長7.4千米,包括8座地下車站、一個車輛段與綜合基地的勘察設計任務。該線路1984年建成通車,這是繼北京地鐵以後國內的肢兆第二條地鐵。
法律依據：《城市軌道交通運營管理規定》 第五條 城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通線網規劃及建設規劃徵求意見階段，應當綜合考慮與城市規劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運營安全保障等因素，對線網布局和規模、換乘樞紐規劃、建設時序、資源共享、線網綜合應急指揮系統建設、線路功能定位、線路制式、系統規模、交通接運跡駁等提出意見。城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通工程項目可行性研究報告和初步設計文件編旁飢並制審批徵求意見階段，應當對客流預測、系統設計運輸能力、行車組織、運營管理、運營服務、運營安全等提出意見。
《關於進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》 嚴格建設申報條件，提高申報建設地鐵和輕軌的相關經濟指標，申報建設地鐵的城市一般公共財政預算收入、地區生產總值分別由100億元、1000億元調整為300億元、3000億元。提高建設規劃質量，加強城市軌道交通與其他交通方式的銜接融合，鼓勵探索地上地下空間綜合開發利用。嚴格建設規劃報批和審核程序，確保建設規模同地方財力相匹配。強化建設規劃的導向和約束作用，已經國家批準的建設規劃原則上不得變更，進一步明確了規劃調整和新一輪建設規劃報批條件。
D. 中國地鐵啥時候開始的
1.1965年，北京地鐵建成。2月4日，北京地鐵建設方案制定，7月1日，北京地鐵一期工程開工。1969年10月1日，北京地鐵一期工程竣工，1971年1月15日，北京地鐵一期工程試運行。線路從北京站到公主墳站。線路西端於1971年8月5日延伸至玉泉路站，1971年11月7日延伸至古城站。3.截至2019年4月，中國共有38條城市地鐵(按首條軌道交通開通時間排序)，分別是:北京地鐵、港鐵、天津地鐵、上海地鐵、台北捷運、廣州地鐵、長春軌道交通、大連地鐵等。
E. 北京到天津什麼時候會開通地鐵
北京至天津城際鐵路在簡山08年初到3月是調試和試運營階攔扮中段 調試階段預計全程行駛時間為45分鍾 正式開通後全程只需29分鍾 預計是缺陸8月1號開通北京至天津城際鐵路 票價在50元到70元之間
F. 天津有規劃地鐵到北京的嗎現在
天津暫時是沒有規劃地鐵到北京的現在，但是有鐵路。津興鐵路是連接天津市返皮漏、北京大興國際機場和北京市區漏爛的重要干線，東起天津，西至北京大興國際機場，正線長約101公里，設計時速250公里。
全線共設6座車站，分別為天津西站、勝芳站、安握明次站、永清東站、固安東站、大興機場站。其中，天津西站至勝芳站利用既有津霸客運專線；勝芳站至固安東站為新建線路，長約47公里；固安東站至大興機場站利用京雄城際鐵路。新建安次站、永清東站2座車站，改建勝芳站，同步建設永清西線路所1座。
G. 2021年10月1日北京地鐵通天津的還通嗎三號線還有車嗎
2021年10月1日，北京地鐵通，天津的還通嗎？三號線還猜叢春有車嗎？2021年10月1日，北穗耐京地鐵通天津的鄭絕肯定是通的，三號線也有車
H. 請問京津城際鐵路什麼時候開通
時間：5座車站分布兩地，30分鍾走完全程，列車最小行車間隔3分鍾， 2008年奧運會前運營(2008年8月前）。
路線：京津兩地共設5座車站：沿途設北京南站、亦庄站、永樂站、武清站、天津站等5座車站。
票價：全國人代會天津代表團代表、原天津鐵路分局局長梁映光告訴記者，備受京津兩地市民關注的京津城際鐵路明年8月通車，雖然沿途設立了5個車站，但為了保證速度，城鐵很可能一站直達，車票票價將高於30元。
記者在天津代表團小組討論時見到了原天津鐵路分局局長梁映光，由於參與建設，梁映光對京津城際鐵路的建設進展情況非常了解。據他介紹，目前京津城際鐵路的沿線拆遷已經基本結束，即將開始鋪軌，預計到今年年底鋪軌完成，明年上半年開始試車，到七八月份即可實現運營通車。
梁映光告訴記者，京津鐵路將使用的列車由北京和加拿大共同製造，設計北京到天津一趟為30分鍾。與此前報道的消息不同，梁映光還說，雖然城際鐵路線上將設置亦庄站、永樂站、武清站等3站，但列車為保證速度，很可能從北京南站到天津站一趟直達。「現在北京到天津的鐵路客運是74分鍾，要是想實現30分鍾，不直達恐怕很難。」
目前北京到天津的鐵路公路客運票價都在30元左右浮動，京津城際開通後的票價問題也是兩地市民關注的核心。梁映光說，根據建設成本核算，京津城際鐵路開通後票價不會低於30元。另外，他還透露，明年城際鐵路開通後，鐵路二期將馬上開工，鐵路將延伸至天津濱海新區。
I. 中國地鐵什麼時候開始建設的
1965年7月1日，中國最早的北京地鐵一期工程開工建設。於1971年1月15日正式開通運營。
1965年，中共中央書記處和國務院決定修建北京地下鐵道。 2月4日，毛澤東親自審閱了北京地鐵建設方案，並在批示中確定了「精心設計、精心施工」的八字方針。 7月1日，北京地鐵一期工程開工，包括朱德、鄧小平在內的很多國家領導人，以及北京市市長彭真參加了開工典禮。
1971年1月15日，北京地鐵一期工程開始試運營，線路由北京站至公主墳站。運營線路的西端終點站在1971年8月5日延長至玉泉路站，11月7日延長至古城站。
(9)什麼時間開建天津到北京的地鐵擴展閱讀：
截至2019年8月，1993年開通的上海地鐵為中國乃至世界上規模最大、線路最長的地鐵系統。濟南地鐵是中國里程最短的地鐵系統。中國大陸首條地鐵系統是北京地鐵，建於1965年7月1日，竣工於1969年10月1日，封閉試運營於1971年1月15日，正式對外開放於1981年9月11日。
地鐵城市：
1、中國大陸第一個開通地鐵的城市：北京；
2、中國港澳台地區第一個開通地鐵的城市：香港；
3、擁有全國乃至全球最大的地鐵系統的城市：上海；
4、中國第一個開通地鐵的地級市：佛山；
5、第一個擁有獨立地鐵系統的城市是蘇州；
J. 現在從天津到北京的輕軌（地鐵）開了么
今天試運 有200多個從北京做到天津的 到天津一共花了32分鍾 平均30分鍾 是從北京南站 到天津站 回來也是一樣的 從天津站到北京南站
最短是3分半鍾發一趟車
8月1日正式開通 一等車廂不高於70元 二等車廂不高於60元 具體多少 還沒定