A. 怪坡怪在哪
生活中，由於地球引力的作用，每當人們走下坡路時，就會感到省力；每當車輛行駛到下坡時就會自動滑行；騎自行車也是如此，下坡時即使在不蹬的情況下，自行車也會加速行駛。而上坡則相反，這時步行要加力，開車要加油，騎自行車要使勁蹬，否則就難以前行。
世界之大，無奇不有。在沈陽新城子區清水台鎮閻家村蛤蟆嶺附近的哈大公路的東側約1千米處有一條長60多米、寬15米的一段坡路，卻是一個「上坡容易下坡難」的奇怪路段。
人們在體驗怪坡之謎
這段坡路，從表面看無任何異常之處，土道比較平坦，兩側長滿了小草，坡路東低西高。可就在這里卻有著一種令人不解的奇怪現象。
怪坡是1989年4月的一天，由一位青年司機發現的。具有多年駕駛經驗的屠春明，駕駛著一輛麵包車路經這里，到卧龍山，無意中把車停在山坡的下端，摘檔熄火，跳下車到路邊辦事。沒等他走幾步，車輪就向上滾動，車在無人駕駛的情況下向坡路頂端沖了上去，一直沖出近60米遠，直到車後輪被一塊石頭擋住，車才停下來。
司機開始以為自己視覺出了毛病，定睛細看，車輪確實往山坡上滾動，並沒有人推車。汽車自動向上滑行，這可把他嚇壞了，趕忙開車離開這個鬼地方。司機越想越費解，他帶著疑惑和不解向人們述說了這一事情的經過。
這樣，這一具有神秘色彩的怪事，很快就傳開了。對產生異常現象的成因，專家們也眾說不一，各執己見。
一種觀點猜測，汽車自動上行，很可能是此山坡附近有巨大的磁場，吸引著汽車和自行車由下向上滾動。如果是磁場作用，為什麼和它緊緊相連的其他山坡就沒有這種現象呢？
物理學家則認為，這很可能是「重力位移」作用。他們根據萬有引力學說，認為物質結構的密度越大，則引力越強。在坡頂端地下，很可能有一塊密度很大的巨石或空洞，引起了這種奇特的現象。
第三種意見否定了前兩種看法，認為這是典型的「視覺差」現象。由於這里三面環山，視覺參照物比較復雜，這樣人們很容易受視覺參照物的影響，本來很高的地方，使人感覺卻是很低；同樣，原來很低的地方又使人覺得它很高。這種情況人們在沙漠測量時經常能夠遇到，這里是否也是這種情況？
這一派觀點的人對汽車滑行現象仍感迷惑，因為他們認定，如果這一怪坡的「坡底」比「坡頂」高，其坡度也絕不會超過1度。而汽車要自動滑行，即使在光滑的柏油路面上，坡度至少也得在二三度以上，速度也不會很快，更何況在這條土路上。這樣一來，「視覺差」說難以自圓其說，也很難令人信服。
還有人說這里是氣功之氣造成的。這種說法的依據明顯不充分，不能令人信服。其神秘之處究竟在哪裡，目前仍無法解釋清楚。況且未解之謎還有很多，只要能供人欣賞就有價值。近年來，怪坡又開發建設了許多景點，吸引了越來越多的遊人。
B. 廈門怪坡在哪裡
金榜公園往上走，可邊走邊問。大約走十幾分就到了。
C. 廈門島內的怪坡在哪
廈門市公路局的測量人員每隔5米一測，發現怪坡總長70米，並證實所謂的「坡底」實際比「坡頂」高1.395米，坡度為2%，所以科學地講，「怪坡」其實是人們因周邊參照物的原因而造成的一種視覺錯覺。公路局有關負責人解釋說，這里是個路口，從這里看上邊坡較高，而下邊坡較低，兩相結合看上去這條路就成了上坡路。
地址：在文屏山莊（是終點站）走上去幾百米就是啦
42路直達 813路直達
D. 廈門怪坡的介紹
廈門怪坡，位於廈門文曾路通往半嶺宮的路上，有個「怪坡」，「怪坡」長約50米，寬約10米。
E. 廈門怪坡在哪裡
摘要 交通攻略乘坐旅遊2線在植物園東門站下車
F. 誰知道廈門怪坡的具體位置
在廈門的文曾路上。從火車站方向坐42路、813路、804路到終點站下，問一下附近的人都知道，都會告訴你的。
自駕車的，進島向著火車站方向，經過火車站繼續向前開1000米左右，看見第二個路口（路右邊是鑫安賓館）即可向左拐進文曾路，不遠就到了。
G. 廈門怪坡原理
周邊參照物造成的視覺錯誤。
怪坡處在兩段陡坡之間。從一端往前看，迎面是山。從另一端往後看，是路面和天空的交界線。加上四周全是傾斜的山坡，找不到一個可以作為基準的水平面。這種地形地貌的烘托，很容易引起視覺上的誤差。
廈門有一條路很奇怪，如果你把礦泉水瓶子放在那，它是往上滾的，如果在地下倒水，水也是往上流的，這就是著名的廈門怪坡。
H. 廈門怪坡在哪裡
廈門怪坡，位於廈門文曾路通往半嶺宮的路上，有個「怪坡」，「怪坡」長約50米，寬約10米。
這個怪坡怪就怪在東西會從坡底滾到坡頂，無論如何試，都是這樣的。
後來，市公路局測量人員來到了文曾路「怪坡」現場，對「怪坡」進行測量。 測量人員每隔5米一測，共測量70米。結果證實所謂的「坡底」實際比「坡頂」高1.395米，坡度為2%。
測量人員得出結論：「怪坡」其實是人們因周邊參照物的原因而造成的一種視覺上的錯誤。
公路局有關專家分析說，文曾路「怪坡」地處路口附近，從這里看上邊坡較高，而下邊坡較低，兩相結合看上去這條路就成了上坡路。
(8)怪坡廈門在哪裡擴展閱讀
2003年2月21日，廈門一市民在廈門島內剛剛新建的文曾路輔路的舊路發現了一段「怪坡」，並引起廈門市公路局的重視，經過測量認為是視覺錯覺造成的。當日從上午自傍晚，足足有上千名市民數百部汽車、自行車紛紛前往體驗看熱鬧。
記者在上午駕著夏利車來到文曾路，文曾路系廈門島內連接環島路與廈禾路之間的一條南北走向的公路，文曾路還未全線貫通，怪坡處於文屏山莊往南約1公里處。在怪坡記者發現有上百號人在此圍觀，記者駕車在怪坡行駛發現明明看著是上坡，並且把車熄火掛上空檔了，可是汽車還是順坡而上；
熄火空檔下坡時，車子卻往後溜去。旁邊有人用自行車試試，還是如此，載上人還更快。3～4分鍾就可以往後就滑完這長約70米的坡段，最快的地段，滑行速度超過一般人的步行速度。
周邊的凌志轎車車主，自稱凌志的自重有2噸，可還是照樣可以慢慢地溜走，有一好事的男性用手頂住下滑的凌志車，車是停住了，但是感覺費了不少勁。據廈門市公路局的測量人員每隔5米一測，發現怪坡總長70米，並證實所謂的「坡底」實際比「坡頂」高1．395米，坡度為2％；
「怪坡」其實是人們因周邊參照物的原因而造成的一種視覺錯覺。公路局有關負責人解釋說，這里是個路口，從這里看上邊坡較高，而下邊坡較低，兩相結合看上去這條路就成了上坡路。
有不少業者對此頗感興趣，認為可以作為旅遊資源來開發。