『壹』 北京的汽油是乙醇還是甲醇汽油
都不是，就是純汽油。河北山東等7省的才是乙醇汽油！
『貳』 甲醇汽油那些車可以用
汽油發動機都可以使用甲醇汽油，一般為M15、M25、M35的甲醇汽油可直接加入車中使用。
而M85--M100的甲醇汽油就需要加裝控制器了，以避免損壞電子燃油系統。
我公司供應甲醇燃料控制器，只批發不零售，誠征各地代理經銷商，可根據客戶要求現場實驗滿意後再簽合同。另免費提供M15/、M35等甲醇汽油調和技術。
球球號：
山東貴人
『叄』 誰對甲醇汽車燃料有什麼了解具體一些~謝謝（包括對甲醇汽油類、甲醇柴油類）
一、甲醇摻燒是指把甲醇添加在汽油里，用甲醇燃料助溶劑復配的M系列混合燃料。其中：M15(在汽油里添加15%甲醇)清潔甲醇汽油為車用燃料，分別應用於各種汽油發動機，可以在不改變現行發動機結構的條件下，替代成品汽油使用，並可與成品油混用。甲醇混合燃料的熱效率、動力性、啟動性、經濟性良好，具有降低排放、節省石油、安全方便等特點。世界各國根據不同國情，研發了M3、M5、M15、M20、M50、M85、M100等不同摻和比的甲醇汽油。目前，商用甲醇主要為M85(85%甲醇 15%汽油)和 M100，M100性能優於M85，具有更大的環境優越性。目前，摻燒占甲醇汽車佔主要地位。二、變性燃料甲醇，指甲醇脫水後，再添加變性劑而生成的甲醇，三、純燒，即單燒甲醇，可用M100%表示，目前應用已經非常成熟，四、靈活燃料，指燃料既可用汽油，又可以使用甲醇或甲醇與汽油比例混合的燃料，還可以用甲醇制氫氣，汽油、甲、乙醇、天然氣、氫氣等燃料隨時自由切換，這就是多燃料發動機控制技術。五、甲醇燃料電池技術在汽車提供能源方面的成功應用（直接甲醇燃料電池是質子交換膜燃料電池的一種變種，它直接使用甲醇而勿需預先重整。甲醇在陽極轉換成二氧化碳，質子和電子，如同標準的質子交換膜燃料電池一樣，質子透過質子交換膜在陰極與氧反應，電子通過外電路到達陰極，並做功。六、甲醇和汽油在車輛上的分置、用汽油啟動車輛方案，解決了車用甲醇燃料冷啟動困難的問題，同時也解決了汽油、甲醇混合在一個油箱後容易造成乳化分層和油路堵塞的問題，且利用該方案甲醇無需任何添加劑就可直接使用。當前，甲醇汽車固然存在一定的技術問題，例如甲醇的通電腐蝕、溶脹，等技術問題，通過國人的不斷努力和國家政策上支持和扶植，應用前景是非常好的。
『肆』 甲醇汽油對車有沒有危害
沒有危害，據介紹，M50甲醇汽油其主要原料為甲醇，占成品燃油的50％；石化汽油、相容劑等占成品燃油的45％；改性劑占成品燃油的5％，在一定的工藝條件下，經過復合、混溶、調配、陳化誘導等一系列加工過程生產出來。
該產品在北京航空航天大學完成了台架試驗，並經山東省產品質量監督檢驗研究院檢測，各項技術指標良好。北京航空航天大學交通科學與工程學院教授李興虎在演示活動現場匯報了試驗結果。
他表示，在小負荷情況下，使用M50汽車的動力性能與使用普通汽油汽車大致相當，節油可達到10％，一氧化碳的排放量可降低80％—90％。
(4)北京車用甲醇汽油有哪些擴展閱讀：
甲醇汽油的辛烷值很高，甲醇汽油辛烷值比同標號國標汽油高，此外甲醇汽油配製過程中復配有清凈劑等可增強動力的組分物質，能極大增加機動車動力性。
甲醇不含苯、烯烴、硫，燃燒後主要形成水和二氧化碳排放的碳氫化合物，遠遠低於汽柴油尾氣中常規排放的一氧化碳、碳氫，是典型的清潔替代燃料。此外，甲醇易溶於水而且很快自然降解，在儲運、加油過程中發生濺灑事故後不會對環境和土壤造成污染。
『伍』 國家審批了甲醇汽油嗎
前一段時間中央八部委聯合公告（【2019】61號文件），關於國家層面推動甲醇汽油、甲醇汽車的方針一時間激起千層浪。今天我們來深度分析和研究下八部委的這個文件內容和內涵以及意義。
擺脫對外能源依賴，替代汽油的甲醇，這個文件表明了我國針對能源問題的態度和方向，所以說現在不是審批不審批的問題而是現在是大力提倡的狀態。
通過上面所述，我們可以看出甲醇燃料勢在必行、大有可為！
『陸』 車用甲醇汽油 m85
m85甲醇汽油就是用85%甲醇+15%汽油，其中甲醇裡面添加有2%天德牌甲醇汽油添加劑，這樣配置出的m85甲醇汽油成品油。東北地區由於溫度比較低，添加劑的含量要4%左右，對低溫啟動問題可以解決
『柒』 甲醇汽油價格是多少
甲醇汽油有標號的區別，但是總體的價格在3000--3500元左右/噸。在油耗上與普通的汽油的比是1.5-1.8:1，所以使用甲醇汽油比普通的汽油成本上大概節省30--40%。但是動力損失明顯，積碳增加（主要是雜質多），對發動機有損傷，影響汽車的壽命。
不過沒關系，您可以使用北京萬成天泰科技發展有限責任公司生產的汽車動力補償器，來提升您的愛車的動力。一般提升20%左右。
『捌』 甲醇汽油可以用嗎,對汽車有那些損害是甲醇85還是甲醇100的好
要不就少M15。要麼就是M100
冬天燒M15，省事。和汽油沒有任何差別，不積碳。還環保
天暖和就用M100 絕對環保。而且去監測站檢查你的環保支出絕對N0.1
如果你的車1.8排量以上就沒戲了。。只能用M15.和汽油了。
小排量可以用M85 100
平時5千公里一保養。甲醇得3000一保養。。只換機油和濾芯。汽油濾芯就不要換了。。
機油只要紅殼子的統一殼牌即可。。好的也是白白浪費了。。
一半沒多大壞處，頂多汽油泵壞的快點。不過得3年左右才壞。。一個200多元。。換N個都劃算啊
如果你的車只打算開8-10年。。甲醇M100適合你。。如果你想開15年，你還是加汽油或M15吧
『玖』 甲醇汽油適用省份有哪些
只有浙江是M15.其他都沒有。。以前山西有過一次，後來沒了。反映就是油耗非常大。不耐用了 。
你沒接觸過吧：我告訴你，這東西不神秘。。只是被網上所謂的專家們神秘話了。。他們根本沒有經歷過，純粹理論。。理論還說甲醇還會死人呢。。中國那麼多人接觸甲醇，只要你不喝，誰死了？我以前就在哈飛汽車廠做工人。我對一台車，就是拆得連螺絲都分開，我都能還原出來。
我很負責的告訴你：
控制器根本不會讓ECU改變。。你純粹是心裡作用。。ECU控制多少東西？一個小小的板子能控制全車的電腦嗎？何況那麼多車型，一個幾百塊的主板能搞定？哈哈，
甲醇控制器？ECU是最好的控制器。會自動識別
添加劑？甲醇是很穩定的燃料，要添加什麼？
因為使用甲醇或乙醇會讓發動機積水，所謂的腐蝕，那些都是很小的。N年才會腐蝕一根油管。我的車是哈飛賽馬，04年的 從06年開始用純乙醇跑了27萬公里了。除了3000公里換機油，汽油泵換了5次外，發動機至今沒有大修。。不過最近有點燒機油了。。
我用的不是M15 M85 M100.我用的是純酒精（%95乙醇或無水甲醇） ,。。唯一令人頭疼的就是每天第一次發動得預熱，打發動機立馬熄火，得點踩發動機，多噴乙醇然繞，當溫度上來了，就OK了。 同樣體積的乙醇，比汽油耐燒。。雖然發動的時候會浪費很多，但是還是很耐用。。因為我用乙醇不花錢。我這里有N噸啊。甲醇和乙醇一樣，有時沒乙醇了，我就加甲醇。
『拾』 現在哪些省份允許汽車使用甲醇汽油有沒有具體措施做銷售的話需要走什麼程序
甲醇汽油，分為低比例和高比例。
低比例比較普遍，目前有政策出台的有：山西、河南、浙江、江蘇、貴州等。
高比例的有政策出台的是：山西。即將出台的，有陝西、上海。
不過由於甲醇是比較好的汽油替代能源，國家層面的政策，或是其他地方政策，雖然沒有明確的表態，但卻也一直不反對。前提上，你別出安全事故。
簡單說下山西的情況，山西在2001年成立了山西省新能源汽車領導組，組長一直都是當任省長，並聯合了16個部門，出台了一系列的政策。低比例在山西極為普遍，基本你所加的汽油中都含有15%的甲醇，這點含量對你的車的性能幾乎沒有任何影響，可以放心使用。從2007、08年開始，山西開始推廣高比例M85-M100甲醇汽油，這是需要在車輛上加裝一套轉換器設備，價格並不高，加裝後車輛即能燒汽油，也能燒甲醇，主要特點是能省大約30-40%的燃油費用。前期這項技術並不成熟，但後期隨著山西豐喜新能源的M85技術的成熟，目前已經基本普及。社會效益、經濟效益都不錯。
如果你要做銷售，首先看你當地的政策，最好是與有資質的企業合作，比如象豐喜這種企業，這樣你在當地的資質更容易辦理。其次，這個生意可大可小，但最好你在當地能有一些政府關系，和油品行業的人脈。從銷售上講，要麼你就打擦邊球、走捷徑，要麼你就報項目、求政策。