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北京副中心通州能發展到什麼程度

發布時間: 2022-07-05 01:25:15

① 通州的未來發展如何

通州目前是北京十二城區發展趨勢頭部的一個片區。

目前以一個核心區和五個發展區的模式去發展,後期會有大量的產業入住通州。

在政策的引流下,未來的基建會比較速度,副中心的城市建貌也會比較現代化。

在這樣的發展前景下面,通州的房價也是比較貴的,未來的發展空間較大。


② 北京通州建設的非常快,你知道有什麼大的變化嗎

通州區來打造水清岸綠的河流環境,向「藍綠交織、清新明亮、水城共融」的生態圖景一步步靠近。

治理完的果園商業街,二層違建統統不見了,統一整修後的外立面讓這條老街散發出古雅的氣息。中倉街道具有600年歷史的熊家胡同,整治後成了通州老城的民俗博物館。生於斯長於斯的老住戶們把自家保留多年的老物件捐獻出來,放在嵌在胡同牆壁上的櫥窗里展示,鄉愁抬眼可見。

運河西大街北側,有一片通州糧食局直屬庫的職工宿舍,是有著近40年歷史的胡同平房。曾經「巷是破巷,牆是危牆」,治理後,路平了,架空線入地了,消防栓進了胡同,口袋公園建起來了。

打造千年之城,任重而道遠。承擔特殊歷史使命的通州區,內外兼修,為把副中心建設成為新時代城市建設發展的典範,努力永無止境!

③ 通州區域未來發展怎麼樣

您可能一直在擔心通州這邊的發展,給您舉個例子,2008年之前,很多人都認為望京很遠!都快到機場了,那麼荒,誰會買?是不是傻了?可是您看到您這幾年的發展,望京因為作為北京第一批衛星新城的布局,產業區的規劃,地鐵線的開通,北京當年買不起房子的外來年輕人首選地之一,現在的房價已經是北京較高的地區之一了。

可是機會和時代就那麼一次,錯過了第一批利好,再買老舊地區,即所謂能用得上的【近】房子,這樣的房子只能算保值,把人民幣換成另一種方式陪伴,雖說是投資,但是真的很虧。這個根本不是財富轉移。

同理也在於現在北京的第二批新衛星城,通州核心,門頭溝永定鎮,房山長陽,2011年,北京人都說,誰會買,是不是傻了?可是這三年漲了100%, 遠超於老區的23%的漲幅,這才是劃算買賣。可是機會現在也是接近尾聲。

現在好多人覺得,這么遠,啥?誰買?還什麼配套也沒有。可是新城都是從荒地平地起來的,誰也不能保證剛出生的孩子就會滿地跑,滿嘴話。一定要看規劃,看交通的配套,看企業區,看年輕人口的聚集。地產永遠是第一批進入的能吃肉,其實在任何領域也是這樣。

買房子,買的就是這個地區的規劃發展和未來,這個才是投資。如果說遠,請參考望京,房山,門頭溝,如果不是這兩年地產市場的爆棚,北京人誰知道?不是人人都能賺錢的,當年買到了就是買到了,誰知道能發展成這樣,沒買那就錯過了唄。

所以說,機會其實真的在這里。如果沒有發展,開發商也不敢拿地。


④ 通州發展起來還需要多少年

未來五年

通州新城中心區建設管委會主任朱志高表示,要把通州建設成北京的城市副中心,並且建設標准要高於北京中心城,不能低於CBD和金融街)。而今,副中心公共服務設施正不斷完善。教育、醫療、交通、生態、文化等各個方面優質資源不斷匯聚,通州未來的輪廓正逐漸清晰起來。越來越多的人被未來規劃吸引,通州也已成為北京樓市最火爆地區。在「人多房少」的局面下,核心區純住宅項目稀少,庫存已全面告急。

⑤ 通州區的發展規劃是怎麼樣的


通州區的戰略定位是:國際一流的和諧宜居制度示範區,新型城鎮化示範區,京津冀區域協同發展示範區。

發展目標是:到2035年初步建成具有核心競爭力,彰顯人文魅力,富有城市活力的國際一流的和諧宜居現代化城區,承接中心城區功能和人口疏解作用全面顯現,城鄉一體化新格局基本實現,與河北雄安新區共同建成北京新的兩翼,創造「副中心質量」,高品質發展的示範帶動作用成效顯著,奠定新時代千年之城的堅實基礎。

空間布局:構建一帶一軸多組團的空間結構

主導功能:有效承接中心城區功能和人口疏解

城市特色:重構水城關系,推進大尺度綠化建設,彰顯文化魅力

城市風貌:京華風范,運河風韻,人文風采,時代風尚

以人民為中心,高質量發展,科學配置各類資源要素等一系列規劃指標,保障通州區高質量發展

⑥ 通州作為北京副中心發展潛力如何

通州作為北京城市副中心,未來的發展前景是不可估量的。首先從交通規劃上來講,津冀交通方面,京秦高速、首都地區環線高速(通州-大興)將在年內開工,這意味,京津冀地區主要交通斷頭路將全部被打通。京唐城際的始發站落定在通州區潞城鎮,與京津冀地區的互聯互通,打造以北京城市副中心站為核心的半小時交通圈。打造「兩帶、一環、一心」的園林綠化空間布局。

⑦ 通州發展怎麼樣

眾所周知,通州作為北京城市副中心,未來的發展前景是不可估量的。首先從交通規劃上來講,津冀交通方面,京秦高速、首都地區環線高速(通州-大興)將在年內開工,這意味,京津冀地區主要交通斷頭路將全部被打通。京唐城際的始發站落定在通州區潞城鎮,與京津冀地區的互聯互通,打造以北京城市副中心站為核心的交通圈。打造「兩帶、一環、一心」的園林綠化空間布局,其中「兩帶」一個是潮白河延伸生態綠帶;一個是通州區和北京城區之間建設的濕地公園群、森林濕地帶。「一環」指城市副中心將被一道周長約56公里的「綠環」圍繞,13座公園。

⑧ 北京未來發展最快的幾個區

北京未來發展最快的區是:昌平區、順義區、通州區。

通州區,北京市市轄區、城市副中心,位於北京市東南部,京杭大運河北端,總面積906平方千米。地處永定河、潮白河沖積洪積平原,屬溫帶大陸性季風氣候區。

下轄11個街道、10個鎮、1個民族鄉,通州區人民政府駐潞源街道。

氣候條件

通州區屬大陸性季風氣候區,受冬、夏季風影響,形成春季乾旱多風、夏季炎熱多雨、秋季天高氣爽、冬季寒冷乾燥的氣候特徵。年平均溫度11.3℃,降水620毫米左右。

⑨ 通州有什麼發展規劃

通州區區域配套及新房市場成交分析

一、通州區簡介

通州區位於北京市東南部,京杭大運河北端,地處北京長安街延長線東端,是京杭大運河的北起點、首都北京的東大門,與天津、河北相連。轄區面積907平方公里,截至2014年底,常住人口135.6萬,下轄4個街道、10個鎮、1個民族鄉。

通州新城是距離北京中心城最近的新城,在北京市總體規劃「兩軸-兩帶-多中心」的空間格局中,通州位於北京長安街軸線與東部發展帶的節點之上,處於環渤海經濟圈的核心樞紐位置,連接著首都與環渤海的多個經濟中心。

十二五期間,通州被明確定位為北京城市副中心。根據發展定位,新城的主要職能是中心區功能疏解的重要承接地、世界城市新功能的重要承載區、宜業宜居的綜合性新城市、世界一流水平的現代化國際新城。

通州新城規劃面積155平方公里,其中核心區面積是48平方公里。核心區規劃委:商務總部功能區、運河核心功能區、、醫療康體功能區和主題休閑功能區。

圖:通州區位置圖

二、通州區配套分析

1、教育

通州區發展因相對主城區較晚,教育配套質量較為普通,但通州區正在推進名校辦分校工程,引進了多所名校到通州舉辦分校。目前教育配套主要集中於新城核心區以及八通線沿線。

北京城市副中心教育發展專題座談會上,北京市教委線聯平主任和通州區岳鵬區長為首都師范大學附屬中學(通州校區)、北京市第二中學(通州校區)、中國人民大學附屬中學(通州校區)、北京理工大學附屬中學(通州校區)揭牌,4所學校正式進駐北京城市副中心辦學。

截至2013年年底,全區共有:1、幼兒園126所,比上年增加49所,其中市級一級一類園4所,戶籍適齡兒童入園率96.6%;2、共有小學82所,優質的小學資源主要集中於新城核心區,八通線附近。3、初、高中學校42所,優質教育資源集中在新城核心區,八通線沿線區域。

圖:通州區熱門小學分布

圖:通州區熱門中學分布圖

2、商業

通州區近幾年發展勢頭迅猛,形成了較多知名新興商業,目前八通線部分沿線地區(如通州北苑、九棵樹等區域)商業已發展得相對成熟,例如:通州萬達廣場、通州羅斯福廣場、國泰百貨和貴友大廈等。亦庄地區通州部分、通州北關運河新區在未來幾年商業規模將得到大幅度提升。

圖:通州區商圈分布圖

3、醫療

通州區醫療資源較為豐富:北京胸科醫院(三甲)、北京中醫葯大學東直門醫院東區(原北京市通州區中醫醫院)(三甲)、解放軍263醫院、通州區潞河醫院(三級)、京通醫院等等。

運河核心區未來規劃有通州國際醫療區:園區一期將於2020年初具規模,基本建成1-2家綜合醫院,8-10家專科醫院,匯聚眾多知名醫學院所、學術研究機構和醫療健康養生項目,成為亞洲領先的醫療產業集群之一。至2030年,園區一期項目將進入成熟穩定運營的階段,累計門診量將超過4千萬人,住院病人將超過140萬人。隨著二期項目的建成

圖:通州區大型醫院分布圖

4、交通

通州屬於北京近郊區縣中首先大力發展公共交通的區域,總體而言,在北京所有近郊板塊中,公共交通最為便利,公交、軌道、路面、其他便民出行措施最為立體復雜,未來應是北京主城最大的衛星城區。

廣渠路二期2016年國慶節前正式通車不設紅綠燈,通州市民駕車15分鍾可進四環。

通州有京津、京哈、通燕和京通快速路等多條高速,但通州普通道路由於其發展時間較早,且發展初期缺乏規劃,導致路面交通網混亂、道路不規整,尤其是新城核心區的部分,如北苑、雙橋等繁華地段,交通常年堵塞,交通環境極差。

由於八通線和六號線兩條地鐵線路平行穿過通州核心區域,通州的軌道交通目前十分便捷。同時,規劃中的地鐵S6線(連接首都機場和第二機場,貫穿通州新城、順義新城、亦庄新城)、17號線(連通CBD與昌平未來科技城)。

5、生態

通州境內分布著北運河、潮白河、溫榆河等13條河流,千年京杭大運河穿城而過。依託溫榆河、運河城市段建成的大運河森林公園。截至2013年年底,森林覆蓋率為27.26%,城市綠化覆蓋面積4343.6公頃,城市綠化覆蓋率50.45%。

但通州因處於北京市下風處,空氣質量較差。通州北部的空氣質量略優於南部,但整體看來,污染情況比較嚴重。

圖:2015年北京市PM2.5分布圖

6、綜合評分

圖:通州區配套評分圖

注:圖中紅色為北京市平均值。房價評分為價格高-分數高,價格低-分數低。其餘各項均為分數越高質量越高。

三、通州區房地產成交熱門板塊

自2003年八通線開通後,通州房地產建設正式起步,而隨著「十二五規劃」中通州新城規劃的確定,以及後來CBD東擴、北京城市副中心的確立,通州區房地產開發迅速炒熱,尤其通州運河核心區的。

通州區剛需樓盤眾多,主要集中在通州新城——八通線沿線、運河核心區、亦庄新城通州部分三個區域,近幾年台湖板板塊土地市場也比較火熱,但因周邊未規劃地鐵,各類配套不成熟,住宅開發速度還較為緩慢。

圖:通州區熱門板塊圖

1、通州新城核心區板塊

新華大街是通州住宅開發較早的區域,也是目前配套發展比較成熟的區域,而隨著北京副中心的確立,通州新城核心區的開發,以及6號線二期開通,八通線往北沿,大運河區域開發也越來越火熱。

該區域交通較為便利,目前軌道交通有6號線和八通線,未來規劃有S6和17號線,道路交通有京通快速路、通燕高速和京哈高速;商業配套比較成熟,大型商業配套如通州萬達廣場、通州羅斯福廣場、國泰百貨和貴友大廈等;通州區的優質醫療資源也多集中於此,如首都醫科大學附屬胸科醫院、解放軍263醫院、潞河醫院等,未來規劃有通州國際醫療區;教育資源也較為豐富,位於潞城鎮的中國人民大學東校區,預計2016年建成招生。在新校區的周邊,還將配套建設人大附中、附幼兒園。但新城核心區也存在著路面道路規劃混亂,住宅區周邊小環境差,市政綠化覆蓋率低等不良影響。

近年來,通州新城核心區開發樓盤較多,並且多少屬於大開發商的熱銷樓盤,升值速度迅猛。

2、亦庄次渠板塊

亦庄高新技術開發區是國家重點發展的新城之一,規劃比較詳盡完善。其規劃中的馬駒橋居住組團、次渠居住組團坐落於通州轄區內。該區域目前商業配套發展已經起步,區內目前有亦庄線穿過,另外還規劃有17號線,未來交通也比較便利。

該區域單從路面交通的規劃來看,好於通州新城,但軌道交通目前還處於起步階段。但亦庄近幾年來規劃和陸續開業的商業規模大,其中包括新城商廈購物中心,百尚購物廣場等;學校、醫療等資源相對較少。該區域內的市政公園的數量相對較多,綠化覆蓋好於主城區,存在小型垃圾處理廠等不利因素。

近年來,亦庄新城通州部分開發樓盤也相對較多,多數以剛需低總價樓盤為主,未來升值預期看好。

3、台湖板塊

得益於近幾年亦庄京津冀一體化的發展,政府規劃力度大,台湖新城近幾年持續受到各大地產商和購房者的關注,未來發展潛力較大,另外區域規劃有三高速(京津、京哈、京滬)、三地鐵(亦庄線、S6線、17號線)、一高鐵(京津高鐵),打造東五環立體交通網路。

但從當下現狀分析,台湖板塊幾乎屬於未開發地段,暫無軌道交通,荒地多,配套差,公共設施水平有待提升;學校、醫療、市政綠化資源等資源匱乏。

近年來開發商在台湖拿地熱情高漲,甚至出現了拿地價格虛高、不合理的情況板塊的缺點也被慢慢放大;目前整個板塊的新盤數量還相對較少。

4、通北板塊

相比於通州其他板塊,通北板塊發展速度相對較慢,與其地塊自身的發展定位相關——生態宜居板塊。各方面配套設施還處於不齊全的狀態,樓盤多以別墅項目為主,樓盤數量也相對較少,自駕交通便捷。

五、寫在最後

通州區是首都的東大門,北京城市的副中心,通州區近3年的房地產開發十分火熱,目前在八通線沿線、馬駒橋地區已經發展出了大型居住區,以剛需項目為主,當前多數一手房價格在7萬以上。近幾年新城核心區、八通線沿線地區、亦庄-次渠發展比較迅速,各類配套與資源相對比較豐富,相應住宅市場也較火熱。尤其新城核心區,6號線二期的開通和城市副中心的確定繼續推動了該區域的加速發展。

如果考慮在通州區購房,可以先關注小區域,再進行進一步選擇。


⑩ 北京的通州最近幾年,發生了什麼樣大的變化呢

,北京城市副中心官方微博發布文章《一張圖看懂:多年後副中心啥樣》,詳細說明了副中心定位如何,怎麼建設,如何發展,引發眾多網友的關注與評論。

要說還是遠郊區的變化大,各個村,很原始,基本已種地為主,像永樂店,漷縣等,道路都是土地,很少有汽車,那時候還有集市,在村裡你常能聽到這樣的話,趕集去啊?每個村因為離醫院較遠,村裡會有鄉村大夫,大家有什麼病都去找他看,給打個針,開個葯的沒什麼問題