① 通州的未來發展如何
通州目前是北京十二城區發展趨勢頭部的一個片區。
目前以一個核心區和五個發展區的模式去發展，後期會有大量的產業入住通州。
在政策的引流下，未來的基建會比較速度，副中心的城市建貌也會比較現代化。
在這樣的發展前景下面，通州的房價也是比較貴的，未來的發展空間較大。
② 北京通州建設的非常快，你知道有什麼大的變化嗎
通州區來打造水清岸綠的河流環境，向「藍綠交織、清新明亮、水城共融」的生態圖景一步步靠近。
治理完的果園商業街，二層違建統統不見了，統一整修後的外立面讓這條老街散發出古雅的氣息。中倉街道具有600年歷史的熊家胡同，整治後成了通州老城的民俗博物館。生於斯長於斯的老住戶們把自家保留多年的老物件捐獻出來，放在嵌在胡同牆壁上的櫥窗里展示，鄉愁抬眼可見。
運河西大街北側，有一片通州糧食局直屬庫的職工宿舍，是有著近40年歷史的胡同平房。曾經「巷是破巷，牆是危牆」，治理後，路平了，架空線入地了，消防栓進了胡同，口袋公園建起來了。
打造千年之城，任重而道遠。承擔特殊歷史使命的通州區，內外兼修，為把副中心建設成為新時代城市建設發展的典範，努力永無止境！
③ 通州區域未來發展怎麼樣
您可能一直在擔心通州這邊的發展，給您舉個例子，2008年之前，很多人都認為望京很遠！都快到機場了，那麼荒，誰會買？是不是傻了？可是您看到您這幾年的發展，望京因為作為北京第一批衛星新城的布局，產業區的規劃，地鐵線的開通，北京當年買不起房子的外來年輕人首選地之一，現在的房價已經是北京較高的地區之一了。
可是機會和時代就那麼一次，錯過了第一批利好，再買老舊地區，即所謂能用得上的【近】房子，這樣的房子只能算保值，把人民幣換成另一種方式陪伴，雖說是投資，但是真的很虧。這個根本不是財富轉移。
同理也在於現在北京的第二批新衛星城，通州核心，門頭溝永定鎮，房山長陽，2011年，北京人都說，誰會買，是不是傻了？可是這三年漲了100%, 遠超於老區的23%的漲幅，這才是劃算買賣。可是機會現在也是接近尾聲。
現在好多人覺得，這么遠，啥？誰買？還什麼配套也沒有。可是新城都是從荒地平地起來的，誰也不能保證剛出生的孩子就會滿地跑，滿嘴話。一定要看規劃，看交通的配套，看企業區，看年輕人口的聚集。地產永遠是第一批進入的能吃肉，其實在任何領域也是這樣。
買房子，買的就是這個地區的規劃發展和未來，這個才是投資。如果說遠，請參考望京，房山，門頭溝，如果不是這兩年地產市場的爆棚，北京人誰知道？不是人人都能賺錢的，當年買到了就是買到了，誰知道能發展成這樣，沒買那就錯過了唄。
所以說，機會其實真的在這里。如果沒有發展，開發商也不敢拿地。
④ 通州發展起來還需要多少年
未來五年
通州新城中心區建設管委會主任朱志高表示，要把通州建設成北京的城市副中心，並且建設標准要高於北京中心城，不能低於CBD和金融街)。而今，副中心公共服務設施正不斷完善。教育、醫療、交通、生態、文化等各個方面優質資源不斷匯聚，通州未來的輪廓正逐漸清晰起來。越來越多的人被未來規劃吸引，通州也已成為北京樓市最火爆地區。在「人多房少」的局面下，核心區純住宅項目稀少，庫存已全面告急。
⑤ 通州區的發展規劃是怎麼樣的
通州區的戰略定位是：國際一流的和諧宜居制度示範區，新型城鎮化示範區，京津冀區域協同發展示範區。
發展目標是：到2035年初步建成具有核心競爭力，彰顯人文魅力，富有城市活力的國際一流的和諧宜居現代化城區，承接中心城區功能和人口疏解作用全面顯現，城鄉一體化新格局基本實現，與河北雄安新區共同建成北京新的兩翼，創造「副中心質量」，高品質發展的示範帶動作用成效顯著，奠定新時代千年之城的堅實基礎。
空間布局：構建一帶一軸多組團的空間結構
主導功能：有效承接中心城區功能和人口疏解
城市特色：重構水城關系，推進大尺度綠化建設，彰顯文化魅力
城市風貌：京華風范，運河風韻，人文風采，時代風尚
以人民為中心，高質量發展，科學配置各類資源要素等一系列規劃指標，保障通州區高質量發展
⑥ 通州作為北京副中心發展潛力如何
通州作為北京城市副中心，未來的發展前景是不可估量的。首先從交通規劃上來講，津冀交通方面，京秦高速、首都地區環線高速（通州-大興）將在年內開工，這意味，京津冀地區主要交通斷頭路將全部被打通。京唐城際的始發站落定在通州區潞城鎮，與京津冀地區的互聯互通，打造以北京城市副中心站為核心的半小時交通圈。打造「兩帶、一環、一心」的園林綠化空間布局。
⑦ 通州發展怎麼樣
眾所周知，通州作為北京城市副中心，未來的發展前景是不可估量的。首先從交通規劃上來講，津冀交通方面，京秦高速、首都地區環線高速（通州-大興）將在年內開工，這意味，京津冀地區主要交通斷頭路將全部被打通。京唐城際的始發站落定在通州區潞城鎮，與京津冀地區的互聯互通，打造以北京城市副中心站為核心的交通圈。打造「兩帶、一環、一心」的園林綠化空間布局，其中「兩帶」一個是潮白河延伸生態綠帶；一個是通州區和北京城區之間建設的濕地公園群、森林濕地帶。「一環」指城市副中心將被一道周長約56公里的「綠環」圍繞，13座公園。
⑧ 北京未來發展最快的幾個區
北京未來發展最快的區是：昌平區、順義區、通州區。
通州區，北京市市轄區、城市副中心，位於北京市東南部，京杭大運河北端，總面積906平方千米。地處永定河、潮白河沖積洪積平原，屬溫帶大陸性季風氣候區。
下轄11個街道、10個鎮、1個民族鄉，通州區人民政府駐潞源街道。
氣候條件
通州區屬大陸性季風氣候區，受冬、夏季風影響，形成春季乾旱多風、夏季炎熱多雨、秋季天高氣爽、冬季寒冷乾燥的氣候特徵。年平均溫度11.3℃，降水620毫米左右。
⑨ 通州有什麼發展規劃
通州區區域配套及新房市場成交分析
一、通州區簡介
通州區位於北京市東南部，京杭大運河北端，地處北京長安街延長線東端，是京杭大運河的北起點、首都北京的東大門，與天津、河北相連。轄區面積907平方公里，截至2014年底，常住人口135.6萬，下轄4個街道、10個鎮、1個民族鄉。
通州新城是距離北京中心城最近的新城，在北京市總體規劃「兩軸－兩帶－多中心」的空間格局中，通州位於北京長安街軸線與東部發展帶的節點之上，處於環渤海經濟圈的核心樞紐位置，連接著首都與環渤海的多個經濟中心。
十二五期間，通州被明確定位為北京城市副中心。根據發展定位，新城的主要職能是中心區功能疏解的重要承接地、世界城市新功能的重要承載區、宜業宜居的綜合性新城市、世界一流水平的現代化國際新城。
通州新城規劃面積155平方公里，其中核心區面積是48平方公里。核心區規劃委：商務總部功能區、運河核心功能區、、醫療康體功能區和主題休閑功能區。
圖：通州區位置圖
二、通州區配套分析
1、教育
通州區發展因相對主城區較晚，教育配套質量較為普通，但通州區正在推進名校辦分校工程，引進了多所名校到通州舉辦分校。目前教育配套主要集中於新城核心區以及八通線沿線。
北京城市副中心教育發展專題座談會上，北京市教委線聯平主任和通州區岳鵬區長為首都師范大學附屬中學（通州校區）、北京市第二中學（通州校區）、中國人民大學附屬中學（通州校區）、北京理工大學附屬中學（通州校區）揭牌，4所學校正式進駐北京城市副中心辦學。
截至2013年年底，全區共有：1、幼兒園126所，比上年增加49所，其中市級一級一類園4所，戶籍適齡兒童入園率96.6%；2、共有小學82所，優質的小學資源主要集中於新城核心區，八通線附近。3、初、高中學校42所，優質教育資源集中在新城核心區，八通線沿線區域。
圖：通州區熱門小學分布
圖：通州區熱門中學分布圖
2、商業
通州區近幾年發展勢頭迅猛，形成了較多知名新興商業，目前八通線部分沿線地區（如通州北苑、九棵樹等區域）商業已發展得相對成熟，例如：通州萬達廣場、通州羅斯福廣場、國泰百貨和貴友大廈等。亦庄地區通州部分、通州北關運河新區在未來幾年商業規模將得到大幅度提升。
圖：通州區商圈分布圖
3、醫療
通州區醫療資源較為豐富：北京胸科醫院（三甲）、北京中醫葯大學東直門醫院東區（原北京市通州區中醫醫院）（三甲）、解放軍263醫院、通州區潞河醫院（三級）、京通醫院等等。
運河核心區未來規劃有通州國際醫療區：園區一期將於2020年初具規模，基本建成1-2家綜合醫院，8-10家專科醫院，匯聚眾多知名醫學院所、學術研究機構和醫療健康養生項目，成為亞洲領先的醫療產業集群之一。至2030年，園區一期項目將進入成熟穩定運營的階段，累計門診量將超過4千萬人，住院病人將超過140萬人。隨著二期項目的建成
圖：通州區大型醫院分布圖
4、交通
通州屬於北京近郊區縣中首先大力發展公共交通的區域，總體而言，在北京所有近郊板塊中，公共交通最為便利，公交、軌道、路面、其他便民出行措施最為立體復雜，未來應是北京主城最大的衛星城區。
廣渠路二期2016年國慶節前正式通車不設紅綠燈，通州市民駕車15分鍾可進四環。
通州有京津、京哈、通燕和京通快速路等多條高速，但通州普通道路由於其發展時間較早，且發展初期缺乏規劃，導致路面交通網混亂、道路不規整，尤其是新城核心區的部分，如北苑、雙橋等繁華地段，交通常年堵塞，交通環境極差。
由於八通線和六號線兩條地鐵線路平行穿過通州核心區域，通州的軌道交通目前十分便捷。同時，規劃中的地鐵S6線（連接首都機場和第二機場，貫穿通州新城、順義新城、亦庄新城）、17號線（連通CBD與昌平未來科技城）。
5、生態
通州境內分布著北運河、潮白河、溫榆河等13條河流，千年京杭大運河穿城而過。依託溫榆河、運河城市段建成的大運河森林公園。截至2013年年底，森林覆蓋率為27.26%，城市綠化覆蓋面積4343.6公頃，城市綠化覆蓋率50.45%。
但通州因處於北京市下風處，空氣質量較差。通州北部的空氣質量略優於南部，但整體看來，污染情況比較嚴重。
圖：2015年北京市PM2.5分布圖
6、綜合評分
圖：通州區配套評分圖
注:圖中紅色為北京市平均值。房價評分為價格高-分數高,價格低-分數低。其餘各項均為分數越高質量越高。
三、通州區房地產成交熱門板塊
自2003年八通線開通後，通州房地產建設正式起步，而隨著「十二五規劃」中通州新城規劃的確定，以及後來CBD東擴、北京城市副中心的確立，通州區房地產開發迅速炒熱，尤其通州運河核心區的。
通州區剛需樓盤眾多，主要集中在通州新城——八通線沿線、運河核心區、亦庄新城通州部分三個區域，近幾年台湖板板塊土地市場也比較火熱，但因周邊未規劃地鐵，各類配套不成熟，住宅開發速度還較為緩慢。
圖：通州區熱門板塊圖
1、通州新城核心區板塊
新華大街是通州住宅開發較早的區域，也是目前配套發展比較成熟的區域，而隨著北京副中心的確立，通州新城核心區的開發，以及6號線二期開通，八通線往北沿，大運河區域開發也越來越火熱。
該區域交通較為便利，目前軌道交通有6號線和八通線，未來規劃有S6和17號線，道路交通有京通快速路、通燕高速和京哈高速；商業配套比較成熟，大型商業配套如通州萬達廣場、通州羅斯福廣場、國泰百貨和貴友大廈等；通州區的優質醫療資源也多集中於此，如首都醫科大學附屬胸科醫院、解放軍263醫院、潞河醫院等，未來規劃有通州國際醫療區；教育資源也較為豐富，位於潞城鎮的中國人民大學東校區，預計2016年建成招生。在新校區的周邊，還將配套建設人大附中、附幼兒園。但新城核心區也存在著路面道路規劃混亂，住宅區周邊小環境差，市政綠化覆蓋率低等不良影響。
近年來，通州新城核心區開發樓盤較多，並且多少屬於大開發商的熱銷樓盤，升值速度迅猛。
2、亦庄次渠板塊
亦庄高新技術開發區是國家重點發展的新城之一，規劃比較詳盡完善。其規劃中的馬駒橋居住組團、次渠居住組團坐落於通州轄區內。該區域目前商業配套發展已經起步，區內目前有亦庄線穿過，另外還規劃有17號線，未來交通也比較便利。
該區域單從路面交通的規劃來看，好於通州新城，但軌道交通目前還處於起步階段。但亦庄近幾年來規劃和陸續開業的商業規模大，其中包括新城商廈購物中心，百尚購物廣場等；學校、醫療等資源相對較少。該區域內的市政公園的數量相對較多，綠化覆蓋好於主城區，存在小型垃圾處理廠等不利因素。
近年來，亦庄新城通州部分開發樓盤也相對較多，多數以剛需低總價樓盤為主，未來升值預期看好。
3、台湖板塊
得益於近幾年亦庄京津冀一體化的發展，政府規劃力度大，台湖新城近幾年持續受到各大地產商和購房者的關注，未來發展潛力較大，另外區域規劃有三高速（京津、京哈、京滬）、三地鐵（亦庄線、S6線、17號線）、一高鐵（京津高鐵），打造東五環立體交通網路。
但從當下現狀分析，台湖板塊幾乎屬於未開發地段，暫無軌道交通，荒地多，配套差，公共設施水平有待提升；學校、醫療、市政綠化資源等資源匱乏。
近年來開發商在台湖拿地熱情高漲，甚至出現了拿地價格虛高、不合理的情況板塊的缺點也被慢慢放大；目前整個板塊的新盤數量還相對較少。
4、通北板塊
相比於通州其他板塊，通北板塊發展速度相對較慢，與其地塊自身的發展定位相關——生態宜居板塊。各方面配套設施還處於不齊全的狀態，樓盤多以別墅項目為主，樓盤數量也相對較少，自駕交通便捷。
五、寫在最後
通州區是首都的東大門，北京城市的副中心，通州區近3年的房地產開發十分火熱，目前在八通線沿線、馬駒橋地區已經發展出了大型居住區，以剛需項目為主，當前多數一手房價格在7萬以上。近幾年新城核心區、八通線沿線地區、亦庄-次渠發展比較迅速，各類配套與資源相對比較豐富，相應住宅市場也較火熱。尤其新城核心區，6號線二期的開通和城市副中心的確定繼續推動了該區域的加速發展。
如果考慮在通州區購房，可以先關注小區域，再進行進一步選擇。
⑩ 北京的通州最近幾年，發生了什麼樣大的變化呢
，北京城市副中心官方微博發布文章《一張圖看懂：多年後副中心啥樣》，詳細說明了副中心定位如何，怎麼建設，如何發展，引發眾多網友的關注與評論。
要說還是遠郊區的變化大，各個村，很原始，基本已種地為主，像永樂店，漷縣等，道路都是土地，很少有汽車，那時候還有集市，在村裡你常能聽到這樣的話，趕集去啊？每個村因為離醫院較遠，村裡會有鄉村大夫，大家有什麼病都去找他看，給打個針，開個葯的沒什麼問題