1. 北京區各有多少人口
東城區：708829人，佔比3.2%；西城區：1106214人，佔比5.1%；朝陽區：3452460人，佔比15.8%，豐台區：2019764人，佔比9.2%；石景山區：567851人，佔比2.6%；海淀區：3133469人，佔比14.3%；門頭溝區：392606人，佔比1.8%。
被戲稱環路「攤大餅」的北京城，2015年5月21日，市統計局、國家統計局北京調查總隊首次發布北京環路人口分布數據。數據顯示，五環以外有1098萬常住人口，佔全市51.1%；三環至六環間聚集了1228.4萬常住人口，佔57.1%；常住外來人口與常住人口在環路分布情況上基本一致。
相關信息：
2020年，北京市實現農林牧漁業總產值263.4億元，比上年下降6.5%。其中，農業種植業產值增長5.1%。糧食總產量、蔬菜及食用菌產量分別增長6.2%和23.7%，生豬存欄增長1.4倍。
2020年，北京市設施農業播種面積43.5萬畝、實現產值50.1億元，分別增長7.2%和6.3%。農業觀光園925個，實現總收入15.5億元。實際經營的鄉村旅遊單位（農戶）5832戶，實現總收入9.5億元。休閑農業與鄉村旅遊人均消費增長22.2%。
2. 亞洲最大住宅區「北京天通苑」到底住了多少人
我國在各個方面的快速發展，特別是在經濟方面已經走到了世界的前列，走在了世界的前列。特別是近年來，我國人民的生活環境發生了翻天覆地的變化，特別是在建設一個被稱為“瘋狂基礎設施”的國家，隨處可見一棟棟高樓拔地而起。每一個城市，每一個不同等級的居住區，人們的生活環境一天比一天好。在我們中國人看來，住房不僅是一個生活的問題，更是一種身份地位的象徵。特別是對於那些遠離家鄉，在大城市裡獨自奮斗的年輕人來說，“偉大的夢想是買房子，偉大的夢想是買輛車。”就住房而言，成本非常高。
無論是超市、電影院還是購物中心，都離天通苑不遠。首先，這里的交通樞紐非常發達，40多個汽車站和2條地鐵線基本滿足了人們的出行需求。每天上下班高峰時間，天通苑的出入口總是很擁擠。最後，每天有多達60萬人經過這個地區，入口和出口不多，所以必然會出現非常擁擠的情況。市政房屋就像學校里的雙層床，除了一張床，幾乎沒有自己的私人空間。隔牆簡單地用木板圍起來，雖然簡單，但比合租要好。你可以負擔得起，你最好和幾個室友合租一間套房，這樣你就能過得舒服些。天通苑的居住條件，其實也從側面反映了北漂人的生活條件，人們為自己的生活和夢想而奮斗。
3. 北京極限可以住多少人
根據較為標準的資料來顯示，整個北京市的面積為16410.54平方千米。
1.整個四環之內的面積大約為300平方千米，
對比美國紐約市的曼哈頓區的人口密度大約為27627人/平方公里 即北京四環之內可居住人口為：828.81萬人
對比發過巴黎市的人口密度大約為25632人/平方公里 即北京四環之內可居住人口為：768.96萬人
對比世界上人口密度最高的城市印度的孟買的30000人/平方公里 北京四環之內可居住人口為：900萬人
北京正在悄無聲息的接近人類城市居住密度極限，甚至超越。
2.再者北京的六環面積大概總數為2020平方公里
對比美國紐約市的曼哈頓區的人口密度北京六環居住人口為：5580萬人
對比孟買的人口密度，六環之內可居住人口為：6060萬人
如果整個北京可容納人數按照孟買的人口密度計算的話那可以居住：4.9億人，很顯然這個數字是不可能達到的。
六環之內北京再裝1000萬人沒啥壓力，極大概可以再裝4000萬，如果人願意從四環之內出來。
4. 北京五環外和三環內的居民，生活有什麼區別呢
北京5環外與3環內的居民，生活有何區別？不止房價翻倍那麼簡單
大家都知道北京是一個環線城市，人們常以環線來區分生活條件的好壞，和你家裡是不是有錢，確實北京是一個節奏快且生活成本高的城市，生活的環線不同差別也就非常地大了。我們耳熟能詳的一首五環之歌，平時可能也就當個笑話來聽一聽，但是北京的五環不單單只是少那麼一兩環這么簡單。
都說北京三環五環隔得像銀河一般遙遠，遠的不是距離，遠的是生活上的差距，不管是生活質量還是其他方面，這樣的差別你還會選在北京生活嗎？或者你會選擇北京的三環內還是五環外的生活呢。
5. 北京市現在有多少人
常住人口2100多萬（1000萬住5環內，其他五環外），戶籍人口1300萬（6城區戶籍人口500多萬，其他住郊區），但實際很多，因為北京每年都承擔了外地人的就學就醫就業功能，以及旅遊觀光，出差，進京開會，鐵路航空中轉等等。北京市的外國人也很多，據說望京就有20萬韓國人居住，還有很多洋人在京工作，所以估計北京市有3000萬人口。
6. 是不是大多外來人口都居住在北京五環到六環最混亂的也是五環到六環
應該是了，特別是海淀多些。四環到六環都有外來人口的，所謂的城中村也不少，其實也還好，就是環境是差了點兒。沒辦法啊，都是打工的，也挺不容易
7. 北京5環內，有多少人是從小是在北京長大的北京外人口比例
北邊出了四環
南邊出了三環
就是外地人的天下
年輕人里，北京人：黑龍江人：外地人=10：15：90，北京人在年輕人里只佔10%，黑龍江人佔在京年輕人的15%，比北京年輕人都多
8. 那些因為拆遷，搬到五環以外的北京人現在怎麼樣了
窗外高樓林立，霓虹燈閃爍，車輛在交叉的公路上川流不息；窗內觥籌交錯，西裝革履，妝容精緻的人們舉杯換盞間談笑風生。電視劇里的城市生活，好像永遠如此。人們似乎輕而易舉的就能在城市裡站穩腳跟，不需花費多大力氣就能得到自己想要的生活。
而這只是整個北京的平均數，意味著還有許多處在五環外的人正承受著60分鍾以上的極端通勤之苦。早前媒體曾報道過一位普通的北京上班族，每日通勤往返要坐46站地鐵，耗費3小時，"那感覺就像每天都比別人少活了3個小時，上班是為了下班，下班時為了回家睡覺，睡覺時為了第二天再上班。"北京的五環路全長98.58公里，在地圖上形成了一個大大的不規則的圓圈。隨著地鐵6號線一路向東，便可刺破五環東部的圓潤，來到五環外的北京生活。
在上下班高峰期，五六趟地鐵過去仍擠不上是正常的，遠距離的通勤令每一位上班人倍感消耗。車廂中人與人的距離已經近到一種尷尬的地步，擠地鐵成了日常生活中固定上演的"噩夢"。到底是什麼造成了北京人上班的"舟車勞頓"？現實的回答總是充滿著無奈。根據北京的商圈劃分，大致可分為王府井、西單、東二環、中關村、燕莎等十一個核心商圈，將商圈圍繞的必然是金融區與高大的寫字樓。這些寸土寸金的地方都處於五環內。而在這里上班的人們卻不見得有住在這里的經濟基礎，相對來說比較便宜的五環外自然而來就成了最好的選擇。
城市的變化猶如電影放映在地鐵車窗，高樓逐漸遠去，到達北京近郊，景物倏然變得不同。斑駁的樓群夾雜著新的建築物，大片大片的灌木叢間，地攤小販爭相吆喝。這里的基礎設施仍在完善，馬路上有沙土，街邊是小館，想去商場，打車十幾分鍾也能到。生活很方便，卻很難說繁華。一首老歌唱出了對北京的感情：北京的夜裡，留下了許多情。而許許多多的"五環外居民"只能苦笑著說：One night in 北京，留下了許多"通勤"。
教育資源的不均如果說通勤是大部分年輕人面對的難題，那對於有孩子的北京人來說，五環外似乎給不了孩子極好的教育環境。根據網上一份2019年北京重點小學名單顯示，北京市排名前十的小學有：
北京二小（西城）、中關村一小、三小（海淀）、光明小學（崇文區）、北師大附小（海淀）、景山學校（東城）、北京小學（西城）、朝陽實驗（朝陽區）、育明小學（西城）、史家小學（東城）。在這十所學校中，有3所小學位於海淀區，其他6所小學平均分配在西城區和東城區。
同時網上流傳甚廣的2020北京重點中學名單中，北京四中（西城）、人大附中（海淀）、北師大實驗中學（西城）、北京二中（東城）、北大附中（海淀）、北京80中（朝陽）、北京八中（西城）、北京五中（東城）、師大附中（宣武）、師大二附中（西城）位列前十。
在這十所北京重點中學中，有兩所學校位於海淀區，兩所位於東城區，三所位於西城區，其他都平均分配在四環內，總是沒有一所重點中學出了五環。面對這種教育資源的集中，如果住在五環外的家長想讓自己的孩子上最好的學校，距離則成為了最大的阻礙。大人可以忍受長時間的通勤和路途勞頓，孩子未必能夠長時間堅持。況且將寶貴的學習與放鬆時間浪費在來回之中，對孩子的身心發展都是極其不利的。因此，家長為了讓孩子上所好學校。貸款買學區房的比比皆是。
"法治周末"曾報道過這樣一個事件，有家長經濟能力不足，為了讓孩子上重點學校，經過好一番查找、比對，終於找到一戶面積只有5平方米，總價100萬的小學學區房，在明知無法住人的情況下，仍貸款購買了下來。這一方面體現了家長對教育資源分配的妥協，另一方面也展示了成年人處在社會之中的無奈。但大手一揮買學區房的家長畢竟只佔少數，面對北京的天價房子，大多住在五環外的北京人可能終其一生也買不來一套，他們的孩子也只能就近就讀，這對於他們來說，也是最好的安排了。
除了衣食住行，人免不了要看病，在選擇居住地的時候，很多人都會考慮到醫院的遠近，萬一發生緊急事件，能否在第一時間送往醫院是人們所關心的問題，那麼好的醫院自然是人們在條件允許下的第一選擇。在6年前北京市衛生計生工作委發布的北京市93家二級以上的醫院住院服務DRG（疾病診斷相關組）評價結果顯示：
北醫三院（北四環）、協和醫院（二環）、友誼醫院（二環）、朝陽醫院（本部三環內）、天壇醫院（三環內）綜合排名占前五。他們的醫療服務能力、醫療服務效率醫療安全都位居前列。這些醫院有著全北京乃至全國頂尖的醫護資源，一流的醫用設備。其中兩所醫院位於二環，兩所位於三環內，一所位於北四環，除此之外，沒有一所是屬於五環之外的。
"啊，五環，你比四環多一環；啊，五環，你比六環少一環......"這句相聲段子似乎帶著一些樂觀的調侃，但這樂觀背後卻揭露的是赤裸裸的現實。是的，四環五環六環，它的多少不僅體現在字面上，包括所有的資源、經濟，也隨著數字的變化而變化。說出這句段子的人或許也帶著某種對現實的諷刺，五環，你不就跟四環差一環嗎？區區一環，又何以帶來這么大的區別？
無所謂接受現實，我們一直活在現實之中窗外仍是高樓林立，霓虹燈閃爍的北京，忙碌了一天的打工人終於卸下一天的疲憊，回到屬於自己五環之外的家。這就是五環外居民的真實生活場景，沒有電視劇一般精緻，但也沒有到水深火熱的誇張程度。或許我們偶爾被虛假的新聞所蒙蔽，被盛行一時的各地名媛所欺騙。
但什麼也沒有比親身體驗的真實感更能讓人靜下心來思考：原來每個人眼裡的北京，都是完全不一樣的北京。但每一個北京，無論是五環外看見的，還是五環內看見的，都是真實的北京。很多人就這樣普通生活在真實的北京里，日復一日。無需掉著眼淚去同情，其實大多數中國人就是這樣活著的。他們也明白，那麼多的人爭先恐後湧向北京，就是因為北京的功能非常多，而國家現在也在對北京的資源進行宏觀調控。
集聚不如疏解，以一種良性循環的方式，讓外圍的城市互動起來，將北京的產業、教育、醫療服務等配套設施引導著向外圍開發。在未來，將會有更多的人從五環外穿行到北京的各處，而過著的，將會是比現在更加美好、同時也十分真實的北京生活。
9. 北京人口到底有多嚇人 空氣還夠用嗎
北京首次披露北京各環線人口分布數據，65%的常住外來人口分布在四環外。
五環外的人口超1000萬，接近北京總人口的一半。小北也是終於找到了帝都堵車的真正原因，一千萬人日出奔向市區，日落而歸，如此規模，不堵才怪。
2000多萬的帝都人民究竟是怎樣的分布情況呢？小北這樣為您解析。
小北：
綜上所述，朝陽區和海淀區市是人口常住人口最多且外來常住人口最多的區域，加之外來常住人口分布最多的區域在五環到六環之間（佔43.8%）
不難得出結論，北京外來常住人口最多集中在朝陽區和海淀區的五環到六環之間：例如海淀上地地區、朝陽區北苑地區等。
六環外常住人口接近北京總人口的四分之一，是北京常住人口的33%。而外來常住人口僅為7.8%，得出結論：北北京本地常住居民3人就有一人住在六環以外。
最有魔性的區域：四環至六環間：65%的外來人口分布在此，總人口超北京總人口一半。
10. 2015北京人口分布數據的基本簡介
近日，北京市統計局發布了2014年人口抽樣調查報告，首次增加了環線人口分布數據。調查數據顯示，北京市超過一半的常住人口都住在了遠離城區的五環以外。事實上，北京市的中心城區人口從上世紀80年代起就持續下降，越來越多的人向郊區遷移。
在進行人口分布研究時，北京通常被劃分為中心城區、近郊區和遠郊區三個圈層，中心城區包括東城區、西城區和撤銷之前的宣武區、崇文區，近郊區包括石景山、海淀、朝陽和豐台區，剩下的通州、昌平等10個區縣則為遠郊區。從1982年第三次全國人口普查開始，北京二環以內的人口密度就持續降低，到1990年老城區人口下降了3.38%。而九十年代開始的大范圍舊城改造活動，則加速促使了內城人口向三環四環遷移，到2010年中心城區人口較30年前已經下降了10%。
在經歷了近郊區人口迅猛增長之後，北京的人口聚集向更邊緣地帶發展。2000年以前，通州、昌平等地依然是人煙稀少地帶，但在接下來的十年裡經歷了人口爆炸式增長，增長率超過了70%，而通州、大興、昌平等地區的人口出現了翻倍增長，年增長率超過10%。
另外，從常住外來人口的的分布來看，向郊區聚集的特點則更明顯，中心城區增加的外來人口僅占總人數的7%，45%以上的新增外來人口聚集在了通州等遠郊區。而且2000年到2010年這十年裡，中心城區和近郊區的外來人口佔比分別下降了3.8%和7.8%，只有遠郊區的比重上升了12.5%。
然而，與西方大城市裡人們為了逃離問題叢生的市區而主動搬至郊區不同，北京的中心地帶仍然具有不可替代的吸引力，盡管如此，人們卻不得不遠離中心，忍受越來越長的通勤距離。
被戲稱環路「攤大餅」的北京城，多少人口住在五環內，多少人口住在五環外？他們里頭多少是本地人，多少是外地人？昨天，市統計局、國家統計局北京調查總隊首次發布北京環路人口分布數據。數據顯示，五環以外有1098萬常住人口，佔全市51.1%；三環至六環間聚集了1228.4萬常住人口，佔57.1%；常住外來人口與常住人口在環路分布情況上基本一致。