⑴ 北京212又出新車型，長軸大三門，搭載三菱2.4T發動機
北京212可以說是目前仍在產在售的最具情懷的車型了，五十年來外觀內飾基本沒有怎麼改變，保持著經典的設計。工信部最新的第328批產品公告中，又出現了北汽製造的一款212系列的新車型，型號是BJ2030序列。
其實在此前北汽製造也曾經有過212三門運兵版車型，還有基於戰旗車型打造的三門8座戰旗車型，但是對比車子的尺寸數據，這輛最新的三門版都要更大，特別是軸距超過了3米多。對於8座來說，這輛車作為家用實用性不是很好，如果能夠推出6座版本相信會更受歡迎。價格上，預計會在10萬以內。
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⑵ 北汽BJ212加長型實車，三門八座，搭載三菱動力
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在國產汽車品牌中，最具情懷的品牌除了紅旗汽車之外，還有北汽汽車，這兩個自主品牌，走的是兩種不同風格的路線，北汽BJ212系列，價格親民，實用性強，越野能力也不一般，目前BJ212系列車型有很多，越野能力都是一流的，只是車型不同，用途不同。
北汽BI212又推出了加長型運兵車，實車已經亮相，它的型號為BJ2030，從車頭前臉上看，新車還是復古風格設計，雖然車頭沒有一絲科技感和豪華氣勢，但復古的設計看著非常有情懷，而且百看不厭。
北汽BJ2030的動力系統，搭載了航天三菱發動機，排量為2.4T，型號為4K22D4T，最大輸出功率155千瓦，峰值扭矩是320牛米。如果運兵車能夠推出更多的座椅布局，就方便了客戶選擇，像五座、六座、七座，對於家用來說，比較適合。
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⑶ 北汽戰旗吉普怎麼樣
盡管戰旗作為一款售價低廉的國產車而存在配置低、做工糙的缺點，但是畢竟是國內第一款休閑型越野車，所以如果您想擁有一款僅用來作為周末越野休閑的小車而又不想花幾十萬買「牧馬人」的話，那麼戰旗真的還是不錯的選擇，畢竟它不僅便宜而且具有很大的改裝空間。當然人們選擇它也可能並非因為它們堅固實用、成本低廉，而是喜歡對那些難忘歲月的回憶，是因為一種難以割捨的懷舊情，畢竟在中國，也許只有戰旗才會有如此深厚的歷史文化積淀。
⑷ 北汽戰旗的戰旗系列
序號 車型號 車型名稱 結構特徵
序號01-08所示車型採用bn492d2qb型電噴汽油發動機
01 bj2023zq1 輕型越野汽車 硬頂，5門5座02 bj2023zcku1 輕型越野汽車 軟頂，4門5座
03 bj2023z2q1 輕型越野汽車 硬頂，加寬，5門5座
04 bj2023z2cku1 輕型越野汽車 軟頂，加寬，4門5座
05 bj2024zu1 輕型越野汽車 軟頂，加長，4門5座
06 bj2024zq1u1 輕型越野汽車 硬頂，加長，5門5座
07 bj2024z2u1 輕型越野汽車 軟頂，加長，加寬，4門5座
08 bj2024z2q1u1 輕型越野汽車 硬頂，加長，加寬，5門5座
序號08-17所示車型採用gw491qe/lj491qe1型電噴汽油發動機
09 bj2023zq1f1 輕型越野汽車 硬頂，5門5座
10 bj2023zckf1 輕型越野汽車 軟頂，4門5座
11 bj2023z2q1f1 輕型越野汽車 硬頂，加寬，5門5座
12 bj2023z2ckf1 輕型越野汽車 軟頂，加寬，4門5座
13 bj2024zf1 輕型越野汽車 軟頂，加長，4門5座
14 bj2024z2f1 輕型越野汽車 軟頂，加長，加寬，4門5座
15 bj2024zq1f1 輕型越野汽車 硬頂，加長，5門5座
16 bj2024z2q1f1 輕型越野汽車 硬頂，加長，加寬，5門5座
17 bj2023z2f2(角鬥士) 輕型越野汽車 軟頂，2門4座
序號08-17所示車型採用bj493zq增壓柴油發動機
18 bj2023zq1e 輕型越野汽車 硬頂，5門5座
19 bj2023zq1e 輕型越野汽車 軟頂，4門5座
20 bj2023z2cke 輕型越野汽車 硬頂，加寬，5門5座
21 bj2023z2q1e 輕型越野汽車 軟頂，加寬，4門5座
22 bj2024ze 輕型越野汽車 軟頂，加長，4門5座
23 bj2024zq1e 輕型越野汽車 硬頂，加長，5門5座
24 bj2024z2e 輕型越野汽車 軟頂，加寬，加長，4門5座
⑸ 北汽戰旗的戰旗車型
1983年，北京汽車製造廠和美國汽車公司組建了中國汽車工業的第一家合資企業——北京吉普汽車有限公司(bjc——beijing jeep coporation.ltd)，未參加合資的部分仍然為北京汽車製造廠(baw——beijing automobile works)。bjc的主要產品是切諾基系列吉普車和在bj-212基礎上改造的bj-2020系列吉普車。baw從bj-121小卡車重新起步，最後也生產bj-212的後繼系列bj-2023系列和bj-2024系列吉普車，這就是本文中要介紹的戰旗系列車型（戰旗系列民用車型詳細情況請參見下表）。
⑹ 爺爺輩越野車，二爺BJ 212出新款啦，長軸硬頂國六排放
幾十年前中國大地上奔跑著無數的綠色方盒子，它就是很多人記憶中的北汽BJ 212，它是中國越野車的爺爺輩，五十多年沒有啥變化也是沒誰了，很多人可能以為它早就停產了，其實這位被現代人稱為「一堆行走的廢鐵」的二爺一直在生產，並且還出新款了，軸距加長，增加硬頂版，發動機滿足國六排放能夠全國上牌。
全新BJ 212的外觀造型依舊延續經典，這也是它最有辨識度和最有價值的地方了，要知道當年它也是身份地位的象徵，普通老百姓是沒有資格購買的，都是政府軍隊以及國企才會配備，小時候有幸做過的都得向別人炫耀一陣子。車頭外露的鋼管焊接的保險杠非常粗狂直接，這就是那個年代的設計風格，以現在的眼光看兩個圓形大燈還有點可愛，鎖扣式前機蓋非常原生態。
以前的BJ 212都是採用可手動拆卸的軟頂，但現在應該不會有多少人再氣喘吁吁的拆頂棚了吧，所以新款就推出了硬頂版，而且BJ 212一直有方門版和三角門兩種車門造型。老款車型的車身尺寸十分緊湊，長寬高分別為4080/1840/1870mm，軸距2300mm，車內的空間確實很局促，不過本次新款的軸距達到了2460mm，後排的腿部空間有了顯著提升。
新款BJ 212的內飾變化也非常大，相比老款車型最少是朝著現代文明進化了20年，實際上它是採用將現款戰旗的內飾完全復制了過來，不過按照我們現在的眼光來看，這套內飾依舊非常老舊簡單。方向盤的造型變化很大，三幅式造型還加入了銀色裝飾件來點綴，相比老款上的「傻大粗」變得時尚了不少。轉速表和時速表中間加入了單色顯示屏，能夠顯示更多的車輛信息。
中控台多媒體控制系統也像回事了，而且整個中控台設置了四個空調出風口。副駕駛位的扶手被保留了下來，不過個頭小了一些，新款依舊採用了手搖車窗，似乎就是要體現純粹的機械感。軸距加長後的後排腿部空間有了明顯提升，而且後排的座椅靠背角度也能夠調節，所以基本的舒適性還是有保證的。
動力方面，BJ 212搭載的是一台來自沈陽航天三菱的4G91T型號1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率136馬力，最大扭矩200牛·米，滿足國六排放標准，所以能夠全國上牌，傳動系統則是一台5速手動變速箱。北汽BJ 212採用分時四驅結構，採用最傳統的機械式分動箱，分為高速兩驅、高速四驅以及低速四驅，切換到低速四驅時能夠將扭矩放大2.5倍，越野性能還是不錯的。
其實現在的人購買BJ 212多半是因為情懷，因為它談不上任何舒適性，也跑不了多快，走在大街上似乎和周邊的車輛格格不入，可能只是在閑暇的時候約上幾個朋友去河邊釣釣魚，享受一下工作之外的輕松！
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⑺ 請問這是什麼車標
北汽戰旗
北汽戰旗是北京汽車製造廠有限公司的越野車(ORV)系列，也是中國越野車發展的先行者。戰旗車是北汽在212系列車型底盤基礎上進行了外形、內飾、動力系統的全方位改造。既延續了北京212的良好通過性，又極大的提高了國產越野車的品質。從2000年底推出後在市場上，特別是路況較差地區受到了一致好評。
中文名
北汽戰旗
產地
北京
所屬
北京汽車製造廠有限公司
系列
越野車系列
時間
2000年底
類型
輕型越野車
價格6.78萬---8.58萬
⑻ 請詳細介紹一下北京吉普的車
戰旗不是212，是212的後代2020中的， 2020是寬胎212是窄胎。北京汽車製造廠和北京吉普是不是一個廠子是一個廠。是屬於關系。
2020有很多系列，如戰旗，角鬥士，城市獵人。。。。。。最新的212系列的後代是第三代吉普：北汽勇士，現在也有民用版發售了。
⑼ 北汽戰旗這個車怎麼樣有開過的么
優點：該車有點在於有非常寬闊的內部空間，在外部結構來說相當的結實，都是金屬結構。外觀吉普的傳統外觀，新的戰旗打開發動機蓋你會發現她的內部構造再不像以前電線橫飛，規矩了很多，而且有充分的預留空間供大家改裝，底盤基本看不見線路，在越野時可以安心駕駛。前擋風玻璃近九十度，配合高車體大大提高了視線觀察。
缺點：雜訊依然，但是不再是以前的那種胎雜訊，聽到的是發動機的聲音。門比較窄。還有就是配置低，沒有冷空調，不過可以加的。有預留專車專用空調。後備箱內部是鋼板分層無法打開，後備箱不是掀背式的，所以在裝大件的時候很困難。
⑽ 北京吉普的BJ2020 和 北汽製造的戰旗 有什麼區別
北京BJ2020型越野車的原型車(BJ210型)誕生於60年代，70年代定型為BJ212型，又名北吉。
現在北京越野車雖有多款型號，但基本源於BJ212型，高度增加了40厘米，其它構造基本一樣。
戰旗的型號是BJ2024，比BJ2020新款
戰旗車是北汽在212系列車型底盤基礎上進行了外形、內飾、動力系統的全方位改造。既延續了北京212的良好通過性，有極大的提高了國產越野車的品質。這款車從2000年底推出後在市場上，特別是路況較差地區受到了一致好評。其4Y電噴發動機符合國家環保要求，完全可以適應大城市道路狀況的要求。