北京開往武漢的高鐵有哪些

Ⅰ 從北京到武昌做高鐵多長時間

截止於2016年10月，北京沒有高鐵開往武昌站，北京開往武漢的高鐵主要停靠武漢/漢口站。

北京到武漢的高鐵車次如下：

北京到武漢的高鐵列車行駛用時約5小時30分。

註：其餘車次請到12306網站進行查詢。

Ⅱ 北京到武漢高鐵路線

北京到武漢高鐵路線途徑站點北京西站、涿州東站、固城東站、保定東站、定州東站、石家莊機場站、石家莊東站、高邑西站、邢台東站、邯鄲東站、安陽東站、鶴壁東站、新鄉東站、鄭州東站、許昌東站、漯河西站、駐馬店西站、明港東站、信陽東站、大悟站、蔡店站、橫店東、武漢站。

北京到武漢高鐵注意事項：

1、高鐵安檢是檢查身份證和車票，二者缺一不可(沒取票的直接身份證就可以)。行李過安檢，人過安檢門之後，會有金屬探測儀檢查一遍就可以了。

2、高鐵檢票大多數情況下是使用自助檢票機，車票正面朝上(有身份證的那邊在左邊)，插入卡槽，等車票彈出，就可以通過。車票上會有黑色箭頭就是檢票後出現的。

(2)北京開往武漢的高鐵有哪些擴展閱讀：

北京站位於中國北京市東城區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站。北京站始建於清光緒二十七年（1901年），原址位於正陽門瓮城東側，建成於清光緒二十九年（1903年），舊稱「京奉鐵路正陽門東車站」（正陽門東站）。歷史上曾沿用前門站、北京站、北平站、北平東站、興城站等站名。1949年9月30日改稱「北京站」。

截至2017年底，北京站佔地面積25萬平方米。總建築面積8萬平方米。車站布局為縱列式，分為到發場、交接場、調車場。北京站站舍大樓坐南朝北，東西寬218米，南北最大進深124米，建築面積71054平方米。站前廣場面積40000平方米。

Ⅲ 北京到武漢有高鐵嗎

目前還沒有開通，原計劃是今年年底通車的，但是受動車事故的影響，全國的高鐵建設速度都有所放緩，同時還要延長運營測試的時間，估計到明年6月份可以通車。
還有樓上的，北京到武漢真的有動車，車次為：
D123:北京西->武漢;北京西(07:00)->武漢(17:09)

D121:北京西->漢口;北京西(08:40)->漢口(18:52)
D125:北京西->漢口;北京西(09:53)->漢口(19:59)
如果現在要坐的話個人覺得動車降速後性價比不高，推薦坐直達特快：
Z3:北京西->漢口;北京西(20:54)->漢口(06:34)
Z77:北京西->漢口;北京西(21:12)->漢口(07:08)

Z37:北京西->武昌;北京西(21:00)->武昌(06:55)
Z11:北京西->武昌;北京西(21:06)->武昌(07:01)

Ⅳ 高鐵:北京西至武漢途徑哪些站

從北京西到武漢有北京西站、涿州東站、高碑店東站、保定東站、定州東站、石家莊機場站、新石家莊站，高邑西站、邢台東站、邯鄲東站、安陽東站、鶴壁東站、新鄉東站、鄭州東站、許昌東站、漯河西站、駐馬店西站、明港東站、信陽東站、孝感北站、武漢站。每趟車停站都各有不同，但是都會停靠新石家莊、鄭州東。

Ⅳ 北京到武漢的高鐵有多少班次時間表

北京到武漢的高鐵共有26個班次，這還不包括到長沙或廣州、深圳等往南方向去的高鐵，到武漢高鐵最早一班6點55分，8點35分、9點07分、9點42分、10點45分、12點19分、14點05分、15點24分、16點18分、16點30分、17點14分、18點12分、7點10分、7點27分、7點45分、8點47分、9點、10點、10點28分、12點13分、12點36分、12點51分、13點05分、14點38分、15點40分。

Ⅵ 北京至武漢高鐵僅需3小時48分，其中都運用了哪些新技術

北京到武漢的高鐵最快只需要3小時48分就能夠到達，這個時間真的是壓縮了許多，也會讓大家出行更加美好，同時也讓大家的出行變得更加便利，並且節約了旅行時間。

在這輛高鐵上還運用了很多新的技術，比如說靜音車廂，以及一些新型的票制服務，實屬高品質標桿列車，運輸能力也逐漸擴大，高鐵運營的品質明顯提升時速可以達到350公里，速度變快了，停站的地方變少了，這樣大家旅途的坐車時間也會縮短。

在列車上還有智能的運維系統，做到了車地一體的這種分析平台，能夠去檢測系統，預測故障，為了能夠讓鐵線路更加的平順性，在人防，物防，技防，三個點上都是非常安全的一個保障體系，讓高鐵可以平穩的安全的運行。