『壹』 北京居民路側優惠停車認證信息怎麼查
請滿足以上條件的申請人攜帶相關證件原件、復印件，現場提供相關信息填寫申請表並錄入電子表格。按照要求，在小區內部和公共停車場有固定車位的不予申請認證，在後期查驗過程中如有發現該類情況將取消認證資格；每戶只允許認證一輛車，如有重復登記的後期系統核查時將進行剔重（只保留第一個認證車輛）。
居民登記認證後可下載「北京交通」APP,綁定車輛後，可以查詢「居住認證信息」。最終是否認證成功將以區交通委相關部門審核結果為准。
車輛認證條件：
一、車輛應在本市注冊登記。
二、車輛所有人應當為個人。
三、車輛按規定投保車輛保險且在保險及車輛檢驗有效期內。
四、信用記錄良好。
五、僅對家用小客車進行認證，貨車、運營車輛（個體計程車除外）不納入認證范圍；六是車輛未在本市其它區域認證。
『貳』 計程車如何綁定交管12123
通過交管12123手機APP申請綁定非本人機動車的業務規則如下：
1、通過交管12123手機 APP只允許綁定個人名下機動車，且被綁定車輛必須是小型汽車或小型新能源汽車。
2、同一機動車最多同時被3個（包括3個）用戶綁定。
3、用戶需綁定非本人機動車，可以選擇攜帶本人身份證和被綁定的非本人名下機動車車主身份證和行駛證到就近的車管所門市大廳和交警支隊安監大廳辦理面簽，或者通過交管12123手機APP，在線按照說明自助辦理綁定非本人機動車業務。
4、用戶同時綁定的非本人機動車不超過3輛（含3輛），歷史累計綁定不得超過5個（含5個）不同所有人的機動車。
5、被綁定車輛車主必須為互聯網服務平台已注冊用戶。
『叄』 計程車是怎麼掛靠網約車平台的
掛靠T3公司，取得網約車運營證，然後還得有個人的網約車從業資格證，兩證齊全了。注冊T3APP賬號，登陸上去，開始出車，就可以接單了，一般都是平台派單，平台會後台監控你的在線時長，根據你在線時長給予一定的分值，分值越高平台派單頻次派單質量越高。
計程車掛靠平台的介紹
租車加入的打車平台，必須在其服務所在地取得交通運輸部門核發的網路預約出租汽車經營許可證件。常見的網約車平台有滴滴出行，神州專車，易到用車，首汽約車，優步，曹操專車，美團打車，AA租車，享道出行，嘀嗒出行，T3出行，萬順叫車，如祺出行等。
高德此次合作的落地，意味著北京計程車將同時接入了高德和滴滴兩個平台，可以在兩個平台上開展網約服務。這不僅給打車人多了一份選擇，也為北京計程車司機帶來更多的接單機會。
『肆』 北京的士出租司機端怎麼注冊
注冊方法：准備智能手機和北京的士出租司機app，安裝app後，即可完成注冊。
北京的士司機出租app種類:1、運滿滿司機版app；2、貨拉拉司機版app；3、快狗打車車主司機端；4、花小豬打車司機端app等等。
滴滴司機注冊流程：
工具：華為手機；產品型號：華為nova5Pro；系統版本：EMUI0；軟體版本：滴滴出行。
操作步驟：
1、打開滴滴APP，點擊左上角的個人中心。
2.下拉，找到車主招募選項並打開。
3.選擇你想要的注冊的類型。
4.填入注冊所需的信息。
5.第三點擊提交，等待審核。
審核通過，就是可以開始接單了。北京的士司機端app這是一個官方出品的軟體，這個軟體是專為計程車司機們打造的，讓司機能夠更加方便的在線接單，並且這里還有超多訂單哦，讓司機師傅可以輕松接單，並且這里的收入是可以直接取出來的，讓司機師傅們更安心。北京的士司機端今日宣布火爆上線，北京的士司機端APP專為北京的士司機用戶們准備，能夠更好的幫助用戶們管理出行訂單等信息，且功能十分齊全，定能夠更好的幫助司機用戶們實現出行服務。
『伍』 北京市政交通一卡通 可不可以在 計程車上用
可以用，但是司機不願意讓你用，他要想把這次車費結回來，必須回公司去結！但是你要真想用，他也不能不讓你用。
『陸』 北京將推專屬傳統計程車打車APP，你怎麼看
既然是市場競爭，為什麼還要來個區別對待？！
為什麼市場競爭非要來個「行政專門干預」？傳統「出租」又不是「大熊貓」，要出台保護措施！
網約新時代，網路無疑是超新的力量，它給傳統出租行業帶來的沖擊和改革，可能是我們無法預料或估量的。
這次試行「網約專車」，好像有在的汽車公司要入戶出租行業，而且集合了網約車和單車的優點，好像有的地方還要把計程車收入某「組織」下，雖然這也是創新舉措，但是似乎人為干預過多，並不利於市場化的發展。
1、方便、快捷。
我們不需要在路邊苦等，邊玩手機就可以叫到也附近的的車。
而且打車，基本上所有的人都有過「被拒載」的經歷。網約車，直接結束了這個蛋痛的時代！
3、車的檔次高，能滿足某些特殊群體的需求。
一般的計程車檔次比較低，而且衛生狀況比較差，有的人雖然坐了，卻十分不滿意。
那麼這次網路「專車」究竟是創新，還是規范行業市場，還是大鱷在霸佔市場？！
1、專車為什麼要爭網約市場？
網約車雖然方便了更多人的出行，但是給管理和安全帶來了很多隱患。「網約專車」是介於網約私車和傳統計程車的中間狀態的創新產物，兼有網約私車的自由和傳統出租的正規和管理。希望新政在提供自由方便的同時，更能保障出行的安全。
另外，網約專車新政，不依賴於制度文字表面，而是借力相關的汽車產業鏈的汽車公司，這又是一個創舉，這樣可以使新政實施更加長效有力。不過，如果控制不當，可能會產生新的像傳統出租一樣的「詬病」和壟斷。
2、「專車新政」，會不會令傳統的出租行業更加「舉步為艱」！
網約車是雨後春筍，幾乎一夜之間吞並了傳統的出租行業，而「網約專車」無疑對傳統的出租行業「雪上加霜」。
有人提出讓傳統的計程車加入「網路專車」，這樣歸並出的新的「出租行業」能不能解決現在網約車的不規范和原來傳統出租行業的各種問題呢？
3、網約「專車」會不會帶來新的交通問題。
網約車，本身就給城市交通帶來更多的負擔，還有試行的單車，再加上現在的「網約專車」，城市的交通的問題該怎麼解決呢？從這個角度，我還是看好原來的最原始的網約車，車的數量沒有增加，但是出行和交通都解決了。
網約車後再出現「專車新政」，這本質就是創新模式和傳統模式的爭論，想創新的力量是無窮的，這個傳統跟創新它們的有機的結合，應該極有可能會走出一條最全新的專車的道路。
『柒』 北京都要實行電子停車收費了，計程車晚上開回家，停在收費的電子眼收費車位，怎麼收費
北京城區已經開始實行電子停車收費了，車進入停車位後開始計費，駛離後自動停止收費並計算出停車費。你需要下載北京交通APP，通過北京交通可以進行交費，支付寶，微信都可以。
『捌』 計程車能提前預約嗎，怎麼弄
第一步，下載滴滴出行客戶端，錄入用戶名、密碼登錄。