① 北京機場t2航站樓是什麼意思
t2航站樓時北京首都機場3個航站樓的其中一個，即2號航站樓。
T1換乘：
1.T1到T2之間距離很近，步行10分鍾左右；可按（T2—T3）中方式乘坐T2到T3之間的擺渡車，中途會停靠T1；
2、T1到T3，在T1門口等待由T2開過來的擺渡車即可。
T2到T3換乘：
1、T2下飛機後直接到達出口處，出門左轉直接找5號門，乘坐5號門門口的藍白相間擺渡車（免費），擺渡車人滿即走，一般不會超過10分鍾；
2、T2發車，經過T1航站樓，停車不到1分，開往T3，全程平均8分30秒（視交通流量，一般不超過13分鍾）；
3、擺渡車到達T3門口下車，直接進T3即可。
T3到T2換乘
1、T3下飛機後直接到達接機口，出來左轉直接找8號門，乘坐8號門門口的藍白相間擺渡車（免費），擺渡車人滿即走，一般不會超過10分鍾；
2、T3發車，直接開往T3，全程平均8分30秒（視交通流量，一般不超過13分鍾）；
3、擺渡車到達T2門口下車，直接進T2即可。
(1)北京t2航站樓有什麼擴展閱讀
首都機場和南苑機場這兩個機場一同運行了幾十年，但客觀上，不管是在等級上還是數據上相差都較為懸殊。
機場其實是分等級的，它的飛行區等級用數字+字母來表示，第一部分是數字，表示跑道長度，「4」表示1800米以上。第二部分是字母，表示能起飛和降落的飛機的翼展和輪距，從A到F越往後越大。
根據《2018年民航機場生產統計公報》，首都機場作為一個4F級的機場，旅客吞吐量在2018年突破一億人次，而南苑機場只是一座4D級的機場，旅客吞吐量在同年只有650萬人次。
② T1，T2，T3航站樓的區別。
航空公司不同：
T1是海航及下屬如新華航空使用的
T2是南航以及東航使用的
T3是國航及外航使用的
位置不同：
T1和T2較近，T3距離T1和T2較遠，約有10分鍾車程。
面積不同：
T1建於1959年，面積大約8萬；T2建於1999年，面積大約33萬；T3建於2007年，面積大約60萬。
經常坐飛機的朋友都知道，一些規模較大的機場有多個航站樓。
比如北京首都國際機場就有三個航站樓，分別以T1、T2、T3 來表示，其中以 T3 航站最現代化、最恢宏壯觀。當然，各地的航站樓都以「T+數字」這樣的方式來標注。
首都機場 T3 航站樓
最近有一位愛思考的同學向我提了一個問題：這里的 T 代表什麼意思呢？
其實，這個 T 來自於「航站樓」的英文首字母--terminal building。T1 就是第一航站樓，T2 就是第二航站樓，T3 就是第三航站樓。因為每個航站樓起降各個航空公司的航班，所以要區別開，以免旅客走錯。
我們單獨把 terminal 拿出來看看：
terminal 原義是做形容詞，表示「終端的、末端的」，比如 terminal examinations（期末考試）、terminal cancer（晚期癌症）。terminal 還可以活用為名詞，表示「終端、末端」，在交通運輸領域的「終端、末端」指「終點站」。
terminal 對於某些旅人而言是終點站，對於另一些人而言則是「出發地」，所以該詞翻譯為「集散地」或「客運站」會更好。
這個詞讓我想到了2004年斯皮爾伯格導演、湯姆·漢克斯主演的電影—《幸福終點站》。
故事發生在紐約肯尼迪機場，首次踏足美國的東歐居民維克托，因為故國發生政變，他的國籍不被承認，身份證件、簽證全部失效，於是他被迫滯留在肯尼迪機場長達9個月。
在滯留期間，他開始在機場范圍內照顧自己的起居飲食，認識不少朋友，甚至還撮合了一對戀人，自己還和一個美麗的空姐（凱瑟琳·澤塔瓊斯飾演）談了戀愛。
影片的英文片名叫「the Terminal」，翻譯成《幸福終點站》可以說一語雙關，「終點站」既指肯尼迪機場航站樓本身，也指維克托找到自己幸福的地方。而港版片名譯為《機場客運站》就顯得太直接呆板了。
說到電影，《幸福終點站》讓我想到了另一部電影，由阿諾德施瓦辛格主演的《終結者》。
很好玩，《終結者》的英文片名叫 terminator，大家觀察一下，是否跟 terminal 很像？而且兩部電影的中文譯名中都有個「終」字。
這是因為 terminator 和 terminal 有著相同的拉丁文詞根「termin-」，表示「limit」（界限），terminator 源自於動詞 terminate，表示「標定界限」，即「終結」，造句：
This meaningless argument must be terminated.
這場毫無意義的爭論必須得終結了。
而後綴「-or」或「-er」表示「人」，故 terminator 表示「終結者」，造句：
Alipay and Wechat pay are the terminators of cash.
支付寶和微信支付是現金的終結者。
另外， 既然 terminate 表示「終結…」，terminator 表示「終結者」，那麼 termination 就表示「終結、終止」的名詞形式，造句：
Your behavior will result in the termination of the contract.
你這樣的行為會導致合同的終止。
最後簡單總結一下：
我先為大家示範一下這四個單詞（terminal、terminate、terminator、termination）的發音：
航站樓的 T 其實代表 terminal building；另外，terminal 和 terminate、terminator 和 termination 這三個詞是同根同源的，都來自於詞根「termin-」表示「界限」。
③ 首都t2和t3有什麼不一樣
首都t2和t3區別：
1、開放時間不同。
首都T2航站樓：1999年11月01日，機場T2航站樓正式投入使用。首都T3航站樓：2008年2月，機場T3航站樓正式投入試運行。
2、航空公司不同。
首都T2航站樓：中國南方航空公司、廈門航空公司、俄羅斯航空公司、阿斯塔納航空公司、法國航空公司等。首都T3航站樓：山東航空公司(濟南、青島、煙台)、四川航空公司(成都、重慶、昆明、萬州)、澳洲航空公司(悉尼)、卡達航空公司(多哈)、英國航空公司(倫敦希思羅機場)，以色列航空公司(特拉維夫)等。
3、服務對象不同。
首都T2航站樓：為中國東方航空公司、中國南方航空公司、廈門航空公司、重慶航空公司、海南航空（國際航班），以及天合聯盟的外航和非聯盟的外航服務。
首都T3航站樓：為中國國際航空公司、深圳航空公司、山東航空公司、上海航空公司、四川航空公司，以及星空聯盟的外航，寰宇一家的外航和非聯盟的外航服務。
④ 北京機場T2航站樓有什麼吃的譬如說，麥當勞必勝客有沒有比較好吃一點的地方
T2航站樓吃的東西比較匱乏
隔離區外：
地下一層有 清真餐廳（很小）、麥麥面（各種面的套餐）、華園餐廳（家常菜、烤鴨
之類）、中華小吃城（類似於商場頂層那種一個一個攤位的）、肯德基
（正在裝修中）、雅品 （說是西餐廳，但是裡面也有中式套餐）
地上一層有 肯德基精選餐廳（也就是說有些肯德基的食物它木有，比如 說：墨西哥雞
肉卷，土 豆泥）、星巴克、必勝客披薩站（都是套餐）
地上二層有 花漾咖啡 （裡面有奶茶咖啡還有三明治還有蛋糕之類的）
地上三層有 紫悅餐廳（中餐，跟地下一層的華園有異曲同工之妙）坤絲咖啡（裡面有
奶茶咖啡還有三明治還有蛋糕之類的）、星陽坊（中餐、點菜那種，價格
昂貴）
T2航站樓對面的停車樓的地上一層還有一個永和大王（24小時營業）
2號樓沒有麥當勞 三號樓有
隔離區內：
凱斯貝恩 好食匯 帕帕瑞奇 水果撈
大概就是這些，如果想知道其他樓的你可以上首都機場官網上查詢
http://cn.bcia-shopping.com/app/eshop/index/mall/name/food/id/25/left_ref/48/right_ref/133
⑤ 機場t1t2t3是什麼意思
T1：航站樓1，全稱Terminal 1，T2：航站樓2，全稱Terminal 2，T3：航站樓3，全稱Terminal 3。
航站樓位置：
1、T1航站樓位於北京市朝陽區，附近標志性建築有：中華路、北海道大學、北京東方大學朝陽校區 等。
2、T2航站樓位於北京市朝陽區首都機場路。
3、T3航站樓位於北京市順義區首都國際機場中心廣場東側。
航站樓航班分布：
1、T1：南航，廈航，運行國內航班。為海航及下屬公司。
2、T2 ：東航，南航深圳航空，鷹聯航空，重慶航空，法國航空等30家航空公司。為天合聯盟以及南航系東航系下公司。
3、T3：山東航空，四川航空，澳洲航空，卡達航空等共26家航空公司。為天合聯盟以及國航系下公司。
⑥ 首都機場T1、T2、T3號航站樓各個航班分布
T1航站樓航班（只有國內航班）:
大新華(CN)、金鹿(JD)、海南(HU)、大新華快運(GS)（包含京滬空中快線大新華航班），為了方便旅客。
PS：T1航站樓辦理乘機手續截至時間為航班起飛前20分鍾。
T2航站樓航班（國內國際航班皆有）：
深圳航空(ZH)、重慶航空、東方(MU)、京滬空中快線(東航、南航、海航航班）、南方(CZ)、鷹聯航空(EU)、廈門航空(MF)
國際：（KE）大韓、（SU）俄羅斯、（KL）荷蘭、（JS）朝鮮、（ET）衣索比亞、（E3）多莫傑多沃、（GA）印度尼西亞鷹辛巴威、（MH)馬來西亞、（FV)普爾科沃/俄羅斯、（AF )法國、（NW) 西北、（KC )阿斯塔納、（PK) 巴基斯坦、（PR） 菲律賓、（T5 )土庫曼、（HY )烏茲別克、（H8 )遠東、（HZ )薩哈林、（HU )海南（國際航班）、（CO) 大陸、（XF） 海參崴、（7B） 克拉斯諾亞爾斯克、（OM ）蒙古、（UL） 斯里蘭卡、（VV) 烏克蘭、(IR)伊朗、（VN0） 越南。
PS：T2航站樓國內提前30分鍾停辦乘機，國際提前60分鍾停辦乘機。
T3航站樓航班（國內國際航班皆有）：
國航(CA)、山東航(SC)、上航(FM)、川航(3U)、
國際：澳洲航（QF）、泰國（TG）、新加坡（SQ）、韓亞（OZ）、加拿大（AC）、美聯合（UA）、日空（NH）、芬蘭（AY）、卡達航（QR）、英國（BA）、以色列（LY）、北歐（SK）、奧地利（OS）、德漢莎（LH）、國泰（CX）、日本（JL）、港龍（KA）、土爾其（TK）、阿聯酋（EK）、澳門（NX）、新西伯利亞（S7）、埃及（MS）。
PS：T3航站樓國內提前45分鍾停辦乘機，國際提前60分鍾停辦乘機。
特別提示
一定要記得出發的航站樓，不然真的會很麻煩。
⑦ t2航站樓是什麼意思 t2航站樓的解釋
1、t2航站樓是2號航站樓的簡稱。航站樓，又稱航站大廈、候機樓、客運大樓、航廈，是機場內的一個設施，提供飛機乘客轉換陸上交通與空中交通的設施，方便他們上下飛機。
2、航站樓是機場的主體部分之一。內有辦理登機手續的櫃台、候機廳、出入境大堂、海關和檢疫設施等等，亦有提供前往市區的公共交通交匯站。國際航班的機場普遍會設有海關和出入境設施，但是有些國家彼此有協議，對乘飛機旅行的乘客不需要接受海關和移民檢查，因此這些設施並不是國際機場的必要設施。國際航班往往需要較高硬體設施安全品質，許多國家對於國際和國內機場都採用相同的安全水平。
⑧ 首都機場T2是什麼意思啊求詳細解釋
是T2航站樓的意思。是首都機場二期擴建工程。
航站樓，又稱航站大廈、候機樓、客運大樓、航廈，是機場內的一個設施，提供飛機乘客轉換陸上交通與空中交通的設施，方便他們上下飛機。在航站樓內，乘客購票後需辦理報到、托運行李，並經過安全檢查哨及證照查驗方能登機。
航站樓，(主要指旅客航站樓，即候機樓) 是航站區的主要建築物。航站樓的設計，不僅要考慮其功能，還要考慮其環境、藝術氛圍及民族（或地方）風格等。航站樓一側連著機坪，另一側又與地面交通系統相聯系。旅客、行李及貨郵在航站樓內辦理各種手續，並進行必要的檢查以實現運輸方式的轉換。
旅客航站樓基本功能是安排好旅客、行李的流程，為其改變運輸方式提供各種設施和服務，使航空運輸安全有序。
(8)北京t2航站樓有什麼擴展閱讀
1995年10月，機場開始建設T2航站樓，並列入國家重點工程。1999年11月1日，二期工程T2航站樓投入使用。T2航站樓比T1航站樓面積更大，可以同時處理20架飛機的停靠。T2航站樓在T1航站樓翻新期間取代了其功能，同時還要承擔國內及國際航班的服務。T2航站樓主體33.6萬平方米，配套工程16項、包括46.4萬平方米的候機樓停機坪，以及停車樓、貨運站等。航站區擴建工程完成後，機場年旅客吞吐量可達3500萬人次，高峰小時旅客吞吐量可達1.2萬人次，年起降架次可達19.32萬架次。T2航站樓開放之後，T1航站樓隨後關閉翻新。
2004年09月20日，T1航站樓重新開放，專門為中國南方航空公司和廈門航空的國內航班使用（兩公司的國際航班仍在T2航站樓）。在T3航站樓投入使用後，T2航站樓一部分航空公司航班2008年02月29日和3月26日分兩期搬遷往T3航站樓。
北京首都國際機場（Beijing Capital International Airport，IATA：PEK，ICAO：ZBAA），距離市中心25公里，為4F級民用機場 ，是中國三大門戶復合樞紐之一 、環渤海地區國際航空貨運樞紐群成員 、世界超大型機場。
北京首都國際機場建成於1958年。1980年1月1日，T1航站樓及停機坪、樓前停車場等配套工程建成並正式投入使用。1999年11月1日，T2航站樓正式投入使用，同時T1航站樓開始停用裝修。2004年9月20日，T1航站樓重新投入使用。2008年春，機場擴建工程（T3航站樓）完工。
截至2017年7月，北京首都國際機場擁有三座航站樓，面積共計141萬平方米；有兩條4E級跑道、一條4F級跑道，長寬分別為3800×60米、3200×50米、3800米×60米；機位共314個；共開通國內外航線252條。
⑨ 北京機場t2航站樓是什麼意思
t2航站樓時北京首都機場3個航站樓的其中一個，即2號航站樓。
航站樓是機場內的一個設施，提供飛機乘客轉換陸上交通與空中交通的設施，方便他們上下飛機。在航站樓內，乘客購票後需辦理報到、托運行李，並經過安全檢查哨及證照查驗方能登機。