『壹』 北京到深圳飛機在哪個機場
北京到深圳飛機在首都機場登機，降落在深圳寶安機場。
路線：全程約2203.6公里
起點：北京首都國際機場
終點：深圳寶安機場
『貳』 北京到深圳的飛機ZH9802是去T1、T2、T3航站樓的哪個站坐飛機…
北京首都國際機場(T3)
ZH9802
北京-深圳
深圳航空
機型739
機場
計劃起降時間
實際起降時間
狀態
起飛：
北京首都國際機場(T3)
起
16:30
等待起飛
到達：
深圳寶安國際機場
降
19:35
『叄』 在深圳機場，飛向北方（如上海北京）的飛機，起飛時是朝南還是朝北飛行
你好這位朋友！想知道答案嗎？想知道什麼原因嗎？告訴你是這樣的：
一般國內機場只有一條跑道，飛機依次排隊等候逐架起飛，起飛及降落的方向都是一致的，飛機起飛的方向不是由目的地城市的位置所決定的，幾乎所有的飛機都採取逆風起飛的方式，或由南向北，或由北向南。
或許你要問：為什麼要逆風起飛，這樣一來飛機的阻力豈不是更大嗎？其實不然，在逆風情況下，短距離的滑跑就能使機翼對於氣流的速度比明顯加大，我們知道，機翼的剖面形狀是一個扁平的橢圓形，上面略鼓，下面略平，當飛機加速滑跑時，氣流作用於機翼剖面的吹力越強，所產生的升力就越大，還有，逆風情況下有助於發動機進氣量增大，同時產生的推力也更大，這兩個因素的作用結合使飛機可以在短時間內達到起飛的標准，迅速離開跑道而升空，縮短滑跑的距離而節省燃料。等起飛後達到一定的飛行高度後，再進行相應調整，進入目的地方向的標准航道中飛行，一般需要升空後3-5分鍾。
飛機偶爾也有順風起飛的時候，只要各項指標都能滿足起飛的要求就可以。一般很少見，可能是因為前方空域受到限制，如強風、雷電、局部濃霧、沙塵暴等惡劣天氣影響造成的。
飛機降落時同樣採取逆風降落，道理是利用逆風氣流的阻力，使飛機能更快地減速，盡快達到降落標准而落地，並縮短飛機滑跑的距離節省燃料。
『肆』 從北京飛深圳，在首都機場從哪個機場口走啊
問問題說詳細點啊，南航、東航、上航、廈航在首都機場T2航站樓，國航、山航、深航在T3航站樓，海航在T1航站樓。聯航在南苑機場。其它國內航空公司好像沒有北京飛深圳的。到了機場怎麼走你可以問機場服務大使，或登錄首都機場網頁看示意圖。
有問題可追問。
『伍』 北京到深圳的飛機ZH9802是去T1、T2、T3航站樓的哪個站坐飛機…
北京首都國際機場(T3)
ZH9802 北京-深圳 深圳航空 機型739
機場 計劃起降時間 實際起降時間 狀態
起飛： 北京首都國際機場(T3) 起 16:30 等待起飛
到達： 深圳寶安國際機場 降 19:35