Ⅰ 連環派單在多長時間內可無責取消
1.滴滴升級了接車系統會自動根據最近距離進行優化派單，提高了接單效率，如果你有什麼變動可以直接告知對方
2.單位時間內，你所在的區域可用車輛比較多，也容易排單成功
3.你要去的地方順車比較多，也容易排單成功
Ⅱ 滴滴預約單提前多久不派單
預約訂單系統會提前一個小時就不給你派單。正常的情況下實時訂單，如果司機先到了，上車地點需要免費的等待乘客5分鍾。
Ⅲ 滴滴派單太遠怎麼取消
滴滴出行的普及已經非常廣泛了，但是有時接到官方派來的單太遠了，該怎麼取消呢?下面就和我一起來看看吧。
滴滴派單太遠怎麼取消
首先滴滴車主應該第一時間電話聯系乘客，與乘客協商取消訂單，如果乘客同意取消訂單以後，那麼在行程頁面中點擊「取消訂單」按鈕即可，然後在彈出的窗口中點擊」與司機達成一致，取消訂單」按鈕。
取消訂單技巧：
1、滴滴司機接單後需要正常服務，如果有特殊原因，可以與乘客進行協商。
2、滴滴快車車主自行取消訂單，前3單免費，之後開始罰款。
滴滴司機遇到的問題：
A、導航定位偏差過大。這個優步也有這樣的情況，但是比較少，可能是由於優步只有專門打車的app吧，滴滴就不同了，支付寶可以打，微信可以打，QQ也可以打，難免定位出現誤差。B、奇葩的服務分機制。服務分越低接到的單子越少，理論上10分以下系統不會派單，實際上50分以下，都很難接單訂單。服務分在這個行業被虐稱"跪舔分"，減分減的讓你摸不著頭腦，提分就得「裝孫子」，而且提分特別艱難，尤其是導航偏差等技術條件造成的服務分損失更是蒙圈。C、乘客素質普遍降低。乘客的權利被濫用，各種四星、三星。如果你沒能得到五星，都屬於差評，直接影響服務分。從我身邊的朋友來看，他們最後都選擇脫離專車司機了，不寧願受平台的氣。D、利潤空間太薄。1.6L以上的排量統統不適合做網約車，油費和保養費，外在因素造成的車輛損失費、扣分罰款等，基本上沒利潤了。
註：本文適用於滴滴打車V6.0.4版本。
滴滴打車V6.0.4版本
Ⅳ 滴滴派單多遠可以無責取消
這個各個地區有差別吧，一般來平台給滴滴司機派單了，司機接單後，接乘客導航顯示接乘客的距離超過三公里，這時司機可以直接無責取消，取消後報備接單據離超過三公里，平台一般都按無責取消處理的。
Ⅳ 滴滴快車，叫車的時候顯示6分鍾，超時間了，取消訂單需要付錢，合理嗎
我們常說，滴滴派單是三公里范圍內。其實還有一個考量因素，既接單後到達乘客上車點的時間，一般來說是10分鍾內。如果司機接單了，在道路流通良好的情況下超過10分鍾沒有到達上車點，是可以判責司機遲到的。通常，這個時候再取消訂單，是不扣除違約費用的。至於，預估時間6分鍾，超過這個6分鍾而沒有達到10分鍾取消訂單的話，是要給司機一個「空駛補償的」，這就是我們俗稱的「違約費用」。
什麼時候會產生違約費用呢？根據經驗來看，一般有下面這四種情況。1，乘客下單超過三分鍾，三分鍾以內的訂單乘客臨時不用車取消訂單不扣取違約費用。2，司機行駛里程超過800米，道路流通良好的路段1公里的路程用不了三分鍾。3，短時間內取消訂單次數過多，經過測試，超過3次就要支付違約費用。4，司機到達上車點，乘客超時未上車，司機主動取消。
這里著重強調，違約費用支付是從3元開始的，司機接駕行駛里程和時間越多，違約費用就越高。如果，叫了車之後，確實不再用車，請及時取消訂單。否則，道德不道德且不說，多花錢就得不償失了。
平台推出違約金制度，就目前來看，主要還是制約乘客方面惡意下單行為。現在，滴滴就近派單可以做到兩公里以內派車。在非高峰期間用車，多數在一公里以內。乘客下了單以後，往往不用等待三分鍾車就到了。此刻，如果取消訂單，嚴重影響了司機開車的心情不說，嚴重影響了平台正常運營的秩序，極大浪費了司機寶貴的時間，同樣也極大的增加了營運車輛的運營成本（不貴一公里1.1元）。
很多人也有個小聰明，認為自己取消訂單會扣取違約金，讓司機取消。通常來說，司機未到達上車點取消訂單會扣除服務分等。所以就是讓司機取消訂單，司機也會到達上車點後，等待三分鍾取消訂單。但是，這個時候司機取消訂單，乘客端一樣會產生一個「待支付訂單」。這就是很多人經常遇到的，明明自己沒坐車，也產生了費用的原因。當然了，上面說過，司機到達上車點了，乘客因為「遲到」導致司機取消訂單，也會產生類似情況。
~~~如果還有其他問題，歡迎提問~~~
Ⅵ 滴滴有司機免費等待五分鍾後無責取消，但不能計費等待，這是為什麼
因為滴滴就是這樣規定的！傻逼規定！滴滴不管上車點能不能停車，會不會違章！反正違章的成本是司機的，滴滴又不要出錢！
因為滴滴王八蛋理論多啊。
你接單，敢給乘客打個電話，乘客取消。就判司機全責。堵路上遲到了，乘客取消。司機也全責。
車輛到達指定地點，如果乘客沒在指定地點，就應該計費等待，憑什麼白等5分鍾，司機的時間不是時間嗎，司機是靠時間掙錢的。
司機師傅是可以繼續等待的。
只要和乘客溝通就可以。
例如什麼時候可以打電話給乘客告知，你這個合肥銀泰中心的門口，我沒有辦法停車，您現在能不能上車？如果您不能上車的話，我可以開到銀泰的地下車庫，但是會產生停車費，另外系統有5分鍾的免費時間，超過時間之後，如果您還要繼續用車的話，我這邊就要點擊開始計費來進行計費等待了。
只要和乘客溝通過了，清楚明確的告知了，5分鍾之後，如果還需要繼續等待，那麼就要開始計費，如果不願意繼續等待的話，司機這邊就要取消訂單。
乘客可以選擇。
乘客如果選擇過計費等待之後，產生的相應費用都是乘客承擔，並且投訴無效。
滴滴司機在到達乘客上車定位點，3分鍾後可以無責取消，而不是5分鍾，但有些二逼乘客把點定在小區里，工業區里，大型購物中心裡……你永遠無法到達乘客的上車定位點，電話不通！
不要說等待，就算是跑幾公里過去，平台大多也是不䃼的，十次可能䃼回一到兩次給司機。
首先，如果你到達之後，乘客還未上車，你就點擊計費等待乘客，萬一乘客臨時有事，不再乘坐，那樣就會和乘客造成不必要的糾紛。也勢必會造成乘客投訴，滴滴公司對於這樣的情況，百分之百會判滴滴司機的全責。所以對於滴滴司機來說，這樣的操作，定然是得不償失。
其次，，滴滴公司規定的五分鍾後司機取消訂單，才是無責取消，這樣的規定，對於滴滴司機來說，定然是不太合理的。在接乘客的過程中，司機會遇到各種復雜的路況，很多時候都不能在路邊長時間等待，司機到達後，乘客若還未到，司機只能先行，繞路再次回來，但是這樣的情況，吃虧的只能是司機。有很多時候，有些乘客不會找容易停車的位置坐車，到了之後可能還需要一些時間去找到乘客，會遇到很多繁雜的情況。
人為刀俎，我為魚肉，吃虧都是司機的事，和平台沒有任何關系。
因為計時收費，坐車大爺要投訴啊
可以計費等待，如果客人同意的話你加99停車費都行！！！
你應該問為何司機不計費等待
因為滴滴規定司機到了乘客下單定位點，必須免費等待5分鍾才能取消，而且計費按鈕的名字叫做，接到乘客，乘客沒上車你點接到乘客？？？被投訴了你就死定了
我一般到達有違停路段上車點沒看到乘客，然後打電話給乘客，只要乘客說讓等他幾分鍾我立馬取消訂單，服務分有啥用，爆單時五十分也一停不停給你派單
Ⅶ 滴滴快車自動接單怎麼取消
現在取消不了，只能免費改派前三次。
Ⅷ 滴滴打車超10小時停止派單時間是怎麼算的等單的時間算么
不算，只是算訂單開始到結束的時間累計起來了。