① 上海到北京西的火車有那些車次
上海到北京西火車時刻表-上海到北京西火車票價查詢
序號
車次
始發站-終點站
出發站
出發時間
到達站
到達時間
運行時長
里程
硬座
軟座
硬卧下
軟卧下
1
T282/T283
杭州-包頭
上海南
19:17
北京西
11:24
16時07分
1467
179
-
327
499
② 從上海坐火車車到北京西站，需要多長時間多少錢怎麼坐車
上海到北京西只有上海南站始發的一趟T282/ T283 次： 上海南---北京西 19:35-- 10:49 （ 第二天）全程要 15小時14分鍾，硬座 179元，硬卧 306 / 317 / 327元，軟卧 478 / 499元 。
③ g132高鐵上海至北京過多少站台
G132次列車從上海虹橋到北京南，沿途共有12個停靠站。
G132次列車信息如下：
④ 上海到北京 高鐵停靠站有哪些
北京南、廊坊、天津南、滄州西、德州東、濟南西、泰安、曲阜東、滕州東、棗庄、徐州東、宿州東、蚌埠南、定遠、滁州、南京南、鎮江南、丹陽北、常州北、無錫東、蘇州北、崑山南、上海虹橋。聯絡線至天津西站。
始發站5個：北京南站、天津西站、濟南西站、南京南站、上海虹橋站。
北京南站
（火車站）
上海虹橋站
（高鐵站）
北京南站（Beijingnan Railway Station），位於中國北京市豐台區，為直屬特等站，隸屬北京鐵路局管轄[1]，是一座高度現代化的中國鐵路客運車站[2]。北京南站是北京的第三大火車站，也是北京面積最大、接發車次最多的火車站。[1]
老北京南站始建於1897年，2006年5月10日，老北京南站正式開始封站改造。2008年8月1日，京津城際鐵路開通，新的北京南站正式重新啟用。[1]
截至2017年8月，北京南站建築面積32萬平方米，有24條股道、13座站台，其中從北往南依次為：普速場設到發線5條、3座站台；高速場設到發線12條、6座站台；城際場設到發線7條、4座站台。
上海虹橋站（Shanghai Hongqiao Railway Station），位於中國上海市閔行區，為特等站，隸屬於中國鐵路上海局集團有限公司，於2008年7月20日開工建設，2010年7月1日投入使用。上海虹橋站北端引接京滬高速鐵路、滬漢蓉高速鐵路，南端與滬昆高速鐵路、滬杭甬客運專線接軌，是上海虹橋綜合交通樞紐的組成部分，是華東地區最重要的、規模最大的鐵路客運樞紐。[1-4]
截至2010年6月，上海虹橋站總投資超過150億元人民幣，總佔地面積超過130萬平方米，相當於3個天安門廣場。上海虹橋站總建築面積約44萬平方米、站房面積約24萬平方米、無站台柱雨棚面積6.9萬平方米，候車大廳面積約11340平方米，最高可同時容納1萬人候車。上海虹橋站設高速、綜合2個車場，設16站台（2個側式站台+14個島式站台）、30股道、30站檯面。
⑤ 火車T110從上海到北京所經過的車站
T110次列車是一部由上海站到北京站的一輛特快卧鋪列車。運行時間：15小時29分。列車所經站點如下：
1、蘇州 第一天 18:51 18:54 3分 84公里；
2、無錫 第一天 19:19 19:23 4分 126公里；
3、常州 第一天 19:46 19:50 4分 165公里；
4、南京 第一天 21:50 22:01 11分 301公里；
5、徐州 第二天 1:35 1:42 7分 649公里；
6、德州 第二天 5:49 5:51 2分 1086公里 ；
7、滄州 第二天 6:45 6:55 10分 1199公里 ；
8、天津西 第二天 8:05 8:09 4分 1315公里；
9、北京 第二天 9:30 終到站 - 1463公里 ；
(5)上海北到北京西多少站擴展閱讀：
在原車票開車前48小時以上，旅客可任意選擇有餘票的列車。已取得紙質車票的，可在車站指定售票窗口辦理；未換取紙質車票的，也可在12306網站辦理。
列車和到站不能辦理「變更到站」。旅客未辦理「變更到站」而提前乘車去往新到站時，所乘列車途經新到站和原到站的，對原車票按提前乘車辦理補簽，新到站超過原到站的乘車區間按越站辦理；所乘列車不經原到站的，請重新購票，原車票可按規定辦理改簽、變更到站或退票。
⑥ 上海到北京高鐵途徑那些城市
京滬高速鐵路全線共設24個車站，由北向南分別為：北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、滄州西站、德州東站、濟南西站、泰安站、曲阜東站；
滕州東站、棗庄站、徐州東站、宿州東站、蚌埠南站、定遠站、滁州站、南京南站、鎮江南站、丹陽北站、常州北站、無錫東站、蘇州北站、崑山南站和上海虹橋站。
(6)上海北到北京西多少站擴展閱讀
有著百年歷史的京滬鐵路，是東北、華北通往華東的必經之路，一直是中國最繁忙的鐵路干線之一。進入21世紀，隨著東部沿海經濟迅猛發展，京滬鐵路客貨運量猛增。
2011年6月30日，歷經3年建設的京滬高鐵正式開通運營，拉近了京滬間的時空距離，上海到北京最快運行時間由原來9小時54分一下子縮短到5小時內，1300多公里一日內可輕松來回。
「她」的出現也顛覆了人們的時間和距離觀念，徹底改變了人們的生活方式，「雙城生活」「候鳥群體」逐漸成為老百姓生活中的一道風景線。