A. 數九寒冬,看北京現代怎樣治療純電汽車「冬季焦慮症」
眼下嚴冬已至,各位北方新能源汽車的車友們,你們的「電動爹」還好嗎?
眾所周知,目前市面上幾乎所有純電車型的動力電池皆為三元鋰或磷酸鐵鋰電池,而作為活性超強的化學材料,鋰電池對溫度的變化十分敏感。尤其在低溫狀態下,充放電效率會跟著降低,續航里程進而大打折扣;並且冬天用車也免不了開空調取暖,甚至有些車還附有座椅加熱、方向盤加熱等功能,都會加劇電量的消耗,由此就出現了電動車到冬天秒變「電動爹」的現象。
對於純電車型來說,續航問題既是痛點也是底線。而作為傳統造車勢力的代表,北京現代能夠積極地在為電動車冬季續航的焦慮而提出相應的解決方案,並不斷向市場推出高品質純電車型,顯示出了其面向未來電動化時代的底氣與信心。而對消費者而言,選擇一款既有超高品質,又能極大程度解決續航焦慮的車型,不妨是一個絕佳的選擇。
B. 寒冬逆勢向上 北京現代2020蓄勢待發
2020年春節,一場肆虐的病毒擊潰了節日的喜慶,讓凜冬的寒意持續至今。全國各地積極打響這場艱難的全民戰疫,社會各界紛紛伸出援手,捐款捐物,幫助身處疫情重災區的武漢度過難關。為了更好地應對疫情蔓延,打贏這場戰疫,北京現代汽車有限公司攜手現代汽車集團,向武漢市捐贈價值500萬元的醫療物資,並向湖北省紅十字會捐贈1000萬元人民幣現金,齊心協力,共克時艱。
自2002年成立至今,北京現代一直積極投身社會公益事業,在2003年非典、2008年汶川地震等災難期間主動出擊、火速支援,向災區捐贈亟需的物資,幫助受災群眾度過難關,推動了中韓友誼地發展,展現出合資企業對於當地社會發展的突出貢獻與企業責任感。這為北京現代在中國消費者心裡樹立了良好的社會形象,獲得了中國消費者的高度認可與信賴,令北京現代成為中國汽車市場上口碑出眾的合資品牌。
2019年新車表現亮眼加速實現技術與品質雙提升
回顧2019年的中國汽車市場,同樣是一派寒冬景象。受諸多行業政策調整的影響,車市依舊維持著疲軟狀態,整體銷量呈現持續下滑趨勢。根據相關數據分析,2019年中國乘用車產銷量分別為2136.0萬輛、2144.4萬輛,產銷量同比分別下降9.2%和9.6%。在汽車市場整體不振的環境下,北京現代實現了2019年年銷71.6萬輛的新車銷量佳績,亮出了一份令人滿意的「期末成績單」。
除了全年71.6萬輛的新車銷量成績外,北京現代旗下多款單車的銷量表現同樣不俗。新領動平均月銷達1.27萬輛,新款ix35月銷量達1.12萬輛,此外,全新悅動年銷同比增長79.9%,全新瑞納年銷同比增長39.5%,專為中國消費者量身打造的運動家轎菲斯塔,也在第四季度完成了同比增長56.8%的搶眼成績。在強勢的銷量表現背後,北京現代的品牌軟實力同樣不容小覷。憑借完善的品質管理與不斷提升的產品與用戶服務品質,北京現代在中國車輛可靠性研究VDS、中國新車質量研究IQS兩大極富含金量的行業評選中分獲第一、第二的領先排名,同時在中國汽車銷售滿意度SSI、中國汽車售後服務滿意度CSI的權威機構排名中取得第一、第二的高排名。
在品牌服務領域,北京現代將繼續發揮現有優勢,品牌體驗項目「現代嘉年華」將升級至2.0版本,繼續下沉全國主要區域。同時,數字體驗店升級戰略也將按照計劃,到2021年完成500家4S店的數字化升級改造,全面提升用戶體驗和服務滿意度。
相信憑借強大的品牌技術優勢,堅持依託技術實現品牌向上的北京現代,在2019年良好的發展勢頭下,將在2020年,順利完成從車界「高顏值代言人」到「高技術顏值派」代言人的華麗轉身!
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