㈠ 現在跑滴滴順風車賺錢嗎
如果你是全職的滴滴順風車那不太掙錢，只能說維持，但是如果你是兼職滴滴順風車那還是比較不錯的。
1.全職滴滴司機
現在很多的年輕人沒有工作或者一些大叔閑下來無聊就做起了滴滴順風車這個職業，畢竟拿哈爾濱來說吧，很多的計程車司機經常拒載或者不打表，可是滴滴順風車不僅便宜還干凈衛生。
曾經我遇到的一個滴滴順風車司機起初我覺得他有點摳，因為大夏天的我讓他開空調他竟然跟我說開車窗吧，我當時心想外面30多度，哈爾濱這么堵車，吹進來的風都是熱風怎麼涼快，心裡暗做決定要給他差評。
可是沒過一會他應該是看出來了我很熱，很煩躁，很不開心，他也應該很熱畢竟都在一個車里，所以他打開了空調。之後就跟我說不是不想開，是因為滴滴順風車的價錢一優惠他在開空調真的有點不劃算，所以出行時能不開他都不會開。
後來想想也是有的時候順風車的價格就在9元到12元之間，如果開了空調一趟下來就掙到1到3元左右，一天要跑多少趟才能維持生活啊。
2.兼職司機
兼職司機還是比較掙錢的，畢竟不是靠這個養家糊口。比方說我的一個年輕的叔叔就是每天早上上班會去滴滴看一眼有沒有和自己行程差不多的乘客，這樣既順路又能平攤一點油費，何樂而不為呢？
還有就是一些人的油是公司給報銷的，所以他無論滴滴順風車這個軟體把乘客的錢折扣到多少他都是掙錢的，而且這種錢掙得巧啊。
㈡ 北京現代ix35跑順風車賺錢嗎
北京現代ix35跑順風車不賺錢
油耗太高，沒什麼賺
全職跑順風車的話首先需要多注冊幾個平台，畢竟是以盈利為目的，目前常用的接單平台有滴答、哈羅、滴滴順風車、花小豬順路單，當然是平台越多越能盈利。其次就是掌握接單技巧，以滴答拼車1+1為例，平均每公里差不多1.8元左右，對於小排量的車型來說利潤還是有的。
兼職就是你要出門辦事，挑選真正跟你順路的訂單，來賺取油費過路費。運氣好的話還會有一部分盈利的。
㈢ 北京跑網約車哪個平台最賺錢
目前比較好的平台有陽光出行，雙創打車，滴滴出行，曹操出行
，這些平台收入比較高。
如果你要跑順風車的話就有嘀嗒出行，哈羅出行，最近還出了一個花小豬打車，據說是打車界的拼多多！
每個平台都可以去嘗試一下，看看收入你就知道哪個平台最好了。
北京跑首汽平台比較掙錢。
曹操出行。
現在市場中的網約車平台會很多，比如說像曹操出行呀，滴滴呀，花小豬啊，還有什麼hello出行啊之類的，現在來看的話像曹操出行對於網約車司機的補貼力度還是比較大的，但是過了這個補貼期之後，各個平台的水平都差不多。
㈣ 在北京外地車跑順風車怎麼處罰
處於1萬元到3萬元的罰款。
目前滴滴順風車已經被取消。
只有滴滴快車和滴滴專車，對於沒有營運資格的網路預約計程車，是屬於非法營運的，被運管抓到是處於1萬元到3萬元的罰款。
㈤ 兩個孩子坐順風車從北京到武漢安全嗎
坐順風車還是相對比較安全的。
順風車環保節能、減緩交通壓力、促進人與人之間信任的理念，讓更多的人了解順風車，支持並加入這項公益活動之中，推動綠色出行、文明交通、人人關注環境保護等方面。
順風車是在21世紀比較流行的詞語，是指搭便車、順路車、拼車的意思。順風在中國漢語字典里有順利、和順之意，也指順著風向行進。倡導同路的朋友搭乘一輛車出行，為交通減壓，為環境增分。
㈥ 大家覺得順風車乘坐體驗怎麼樣
搭上順風車感覺格外的親切。
今年返鄉坐了一個老鄉的順風車，車主不到五十，在北京工作，每年都自己開車回老家，所以對一路上的地名都很熟悉，路過一個地方，他就給我們講他知道的，和導游似的，大名府，硃砂鎮，我之前都沒有聽說過。這是我第三次坐滴滴順風車回家過年了，第一次是早上出發晚上到，全是白天；第二次是晚上出發早上到，全是夜裡。這次因為上午有事，我們11號下午兩點多才出發，晚上十一點到的老家，正好經歷了從白天到夜裡的過程，還挺感慨的。
㈦ 北京豐台搭順風車怎麼樣
比較正規。
對注冊豐台順風車司機要求是男性21-60周歲、女性21-55周歲，無交通肇事犯罪、酒駕、吸毒記錄，擁有C2及以上駕照，具備3年以上駕齡。車輛要求是5-7座小型汽車，車況良好並且行駛里程10萬公里以內，使用年限不超過8年，在硬體上有一定保障，因此還是比較安全的。
北京哈羅順風車的話現在一個月，如果是每天都見單的話，一個月差不多是在3000塊錢左右啊，因為順風車的話每天的都有單接的話上班接跟下班接差不多也就在100多塊錢到200多塊錢的樣子啊，因為上班的話一個人是20天左右啊，所以一個月的話差不多3000~4000那樣的收入。