❶ 天津高鐵到北京在天津那個站坐車
截止於2016年10月，天津站、天津西站、天津南站都有開往北京的高鐵。
天津到北京的高鐵車次如下：
天津南站地址：天津市西青區張家窩鎮津晉高速公路(近京福支線)
❷ 天津那個區離北京通勤方便
武清區。
武清區是距離北京最近的一個區，高鐵的開通極大地縮短了通往北京的時間。
武清區可以選擇京津高速或京滬高速，這兩條路線都經過武清區、經過廊坊，從東六環進入北京市；或者直接乘坐高鐵，只需半個多小時。
❸ 天津市南開區可以坐高鐵去北京嗎
可以。南開區位於中國天津市城區西南部，北京，簡稱「京」，是中華人民共和國的首都。根據查詢北京疫情防控中心可知，截止2022年10月10日，屬地低風險地區，可以去。北京處於從天津市南開區是可以坐高鐵到達北京的。
❹ 天津濱海站有到北京南的高鐵嗎
天津濱海站有到北京南有高鐵。
來往天津濱海站和北京南的高鐵每天共有20多班，最早一班出發於上午06:31，最晚一班出發於晚上21:25。下面列出了具體班次及始達時間。
1、車次：C2552
始：06:31（濱海）
終：07:41（北京南）
二等座：¥66.5；一等座：¥108.0；商務座：¥212.0
2、車次：C2554
始：07:20（濱海）
終：08:23（北京南）
二等座：¥66.5；一等座：¥108.0；商務座：¥212.0
3、車次：C2556
始：08:09（濱海）
終：09:12（北京南）
二等座：¥66.5；一等座：¥108.0；商務座：¥212.0
4、車次：C2558
始：08:24（濱海）
終：09:34（北京南）
二等座：¥66.5；一等座：¥108.0；商務座：¥212.0
5、車次：C2560
始：09:22（濱海）
終：10:32（北京南）
二等座：¥66.5；一等座：¥108.0；商務座：¥212.0
6、車次：C2562
始：10:02（濱海）
終：11:05（北京南）
二等座：¥66.5；一等座：¥108.0；商務座：¥212.0
7、車次：C2564
始：10:23（濱海）
終：11:26（北京南）
二等座：¥66.5；一等座：¥108.0；商務座：¥212.0
8、車次：C2566
始：11:08（濱海）
終：12:18（北京南）
二等座：¥66.5；一等座：¥108.0；商務座：¥212.0
9、車次：C2568
始：12:12（濱海）
終：13:08（北京南）
二等座：¥66.5；一等座：¥108.0；商務座：¥212.0
10、車次：C2570
始：12:36（濱海）
終：13:32（北京南）
二等座：¥66.5；一等座：¥108.0；商務座：¥212.0
11、車次：C2572
始：12:53（濱海）
終：13:49（北京南）
二等座：¥66.5；一等座：¥108.0；商務座：¥212.0
12、車次：C2574
始：13:46（濱海）
終：14:49（北京南）
二等座：¥66.5；一等座：¥108.0；商務座：¥212.0
13、車次：C2576
始：13:58（濱海）
終：15:01（北京南）
二等座：¥66.5；一等座：¥108.0；商務座：¥212.0
14、車次：C2578
始：14:55（濱海）
終：15:58（北京南）
二等座：¥66.5；一等座：¥108.0；商務座：¥212.0
15、車次：C2582
始：17:02（濱海）
終：18:05（北京南）
二等座：¥66.5；一等座：¥108.0；商務座：¥212.0
16、車次：C2584
始：18:10（濱海）
終：19:20（北京南）
二等座：¥66.5；一等座：¥108.0；商務座：¥212.0
17、車次：C2586
始：18:27（濱海）
終：19:30（北京南）
二等座：¥66.5；一等座：¥108.0；商務座：¥212.0
18、車次：C2588
始：19:07（濱海）
終：20:10（北京南）
二等座：¥66.5；一等座：¥108.0；商務座：¥212.0
19、車次：C2590
始：19:22（濱海）
終：20:25（北京南）
二等座：¥66.5；一等座：¥108.0；商務座：¥212.0
20、車次：C2592
始：20:12（濱海）
終：21:08（北京南）
二等座：¥66.5；一等座：¥108.0；商務座：¥212.0
21、車次：C2594
始：20:44（濱海）
終：21:40（北京南）
二等座：¥66.5；一等座：¥108.0；商務座：¥212.0
22、車次：C2596
始：21:25（濱海）
終：22:28（北京南）
二等座：¥66.5；一等座：¥108.0；商務座：¥212.0
(4)天津有哪個區周邊有通北京高鐵擴展閱讀：
濱海站（原於家堡站）（BinHai Railway Station），位於中國天津市濱海新區的開發區， 由中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是天津鐵路樞紐的重要組成部分。
2013年5月，於家堡站主體結構完工； 2015年8月，於家堡站竣工； 2015年9月，於家堡站正式開通運營。2019年1月5日，於家堡站正式更名濱海站。
濱海站綜合交通樞紐建成後，能進一步密切京津城際高速鐵路與津秦客運專線、京滬高速鐵路的聯系，構成京津至濱海新區的快速、大能力客運通道，實現繁忙干線客貨分線運輸，大幅度提高運輸能力和服務質量，密切北京、天津、濱海新區之間的經濟合作與交流。
濱海站有利於推進天津濱海新區的開發開放、完善綜合交通體系、提升城市載體功能，對於完善京津城際鐵路系統，增強天津濱海新區的吸引、輻射功能，密切北京、天津和天津濱海新區之間的合作與交流，推動濱海新區城市建設和經濟發展有著十分重要的作用。
該站建成後，將與京滬高速鐵路、津秦客運專線等緊密銜接，形成輻射范圍更廣、服務人口更多、出行條件更加便捷的快速鐵路客運網，對於進一步強化天津的鐵路樞紐地位、完善天津的現代綜合交通體系、促進天津乃至整個環渤海地區經濟社會又好又快發展意義十分重大。
❺ 天津去北京的高鐵在哪坐
120公里
列車最小行車間隔北京是北京南站、亦庄站。
京津城際高速鐵路
沿線車站：北京南站，
天津站位於天津城市中心，地處天津市和平：350公里/、河東與河北三區交界處：29分鍾
列車最快時速;小時
全程里程，坐落在天津市中心的海河之濱、武清站、永樂站(預留)、天津站
全程時間，天津是新天津站（及原來的天津東站、老龍頭火車站）