㈠ 北京西站有幾個出站口
北京西站有5個出站口。
北京西站（Beijingxi Railway Station），又稱北京西客站，位於中國北京市豐台區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是北京鐵路樞紐的重要組成部分。
相關信息：
北京西站是「八五」計劃的重點工程，由北京市和原鐵道部共同出資，總投資65億元人民幣。截至2015年3月，車站主建築群建築面積50多萬平方米，直接服務旅客的建築面積近30萬平方米。
北京西站的設計利用地鐵站穿過車站中軸線形成的結構布局（高層建築基礎原在地鐵兩側）的中央空檔，借鑒中國的「關」、「城門樓」的形象, 設計成了一個45米寬、50米高的大門洞, 在45m長的巨型鋼結構上放了一個「門樓」，現代鋼結構與傳統門樓的組合。
這一主題重復出現在東西出站口組成三座門，成為火車站形象的基調。同時，設計採用了民族傳統建築形式，做為蓮花池歷史文脈的延續，強調西客站的紀念性。
㈡ 北京西站有幾個出站口分別怎麼走呢
北京西站在地下二層有兩個出站口，東側為北一出站口，西側為北二出站口。（從出站口可以直接坐地鐵9號線。）具體去哪裡可以參考出站口的指示牌。
北京西站（Beijingxi Railway Station），又稱北京西客站，位於中國北京市豐台區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是北京鐵路樞紐的重要組成部分。
北京西站於1996年1月21日開通運營，在開通運營時曾是亞洲規模最大的現代化鐵道客運站之一。北京西站先後於2003年下半年、2005年進行了擴建，並於2015年建成了連接北京站的北京地下直徑線。
截至2015年3月，北京西站佔地51萬平方米，總建築面積為約70萬平方米，其中站房占約50萬平方米，車場規模達10台（18檯面）20線。
2019年12月20日起，京廣高鐵北京西站開始試點電子客票。
電子客票也稱作「無紙化」車票，是指旅客的購買記錄保留在訂座系統內，旅客不會收到紙質客票。電子客票與普通紙票之間的區別僅僅在於一個有形、一個無形，所有的功能應該與紙票一樣，但事實上，兩者之間所存在的差異並不是這么簡單。
1993年，世界上第一張電子客票在美國VALUEJET航空公司誕生。2020年6月20日，電子客票將在全國普速鐵路推廣實施，覆蓋1300多個普速鐵路車站。
㈢ 北京西站在哪個出站口接人
目前北京西站在地下二層有兩個出站口，東側為北一出站口，西側為北二出站口，接站的朋友購買站台票後，可選擇從其中一個出站口進入站台接人。如無法進站接人，約好在那個出口等即可，一般北一出來的較多。
北一出站口位回於西站北廣場地下二層東側
北二出站口位於西站北廣場地下二層西側（答綜合大廳北端）
㈣ 北京西站在哪個出站口接人
高鐵和動車在北京西站的南廣場，普通列車在北京西站的北廣場。
接乘坐動車的旅客請到南一、南二出站口接站，接乘從普通列車的旅客請到北一、北二出站口接站（註：南一、南二出站口之間相通，北一、北二出站口之間相通）。
如有特殊情況需進站接人，請到北京西站南廣場、北廣場一層、二層進站口愛心通道處找北京站鐵路工作人協助。
(4)g488北京西站哪個口出站擴展閱讀：
北京西站配套的地鐵站位於北京西站地下，為北京地鐵7號線和北京地鐵9號線的同站台換乘站，兩條地鐵線路站台位於同一層面。
A出口可前往目的地：北京西站北廣場、北蜂窩小區、北京中裕世紀大酒店、蓮花池東路、羊坊店路、西木樓小區、鐵西住宅小區。
B出口可前往的目的地：北京西站南廣場、廣蓮路、北京氣象賓館、馬連道北路、北京西站南路、蓮花池公園、全季酒店西客站店、錦江之星西客站店、麗水蓮花小區
㈤ 西站高鐵那個口
北京西站的高鐵出站口，在北京西站的南出站口
一、出站口
北京西站有南北兩個廣場，分別有兩個出站口，共四個主要出站口，分別是：南一、南二、北一、北二。
北一出口：在北廣場地下，退票大廳的右側，距離公交車站很近。
北二出口：在北廣場地下，在地鐵北出口的左側，距離停車場很近。出了北二出口，相左前方走，正對著的事第3停車場，再往左一直走就是第1、2停車場。
南一出口：在連接南北廣場的地下通道南頭的左側（從北往南方向），從通道入口到南一出口的檢票口還有一段距離。因怕秩序混亂，在通道入口處有安保人員阻攔，不讓接站者直接到檢票口。但是，跟安保人員解釋一下困難，一般也讓過。比如說要接老人和孩子等等。
南二出口：在連接南北廣場的地下通道南頭的側（從北往南方向）。
二、列車類型
（1）高鐵和動車：出站口都是南口，主要是南一和南二出口。
（2）普通列車：出站口都是北口，主要也是北一和北二出口。