⑴ 北京的車為什麼就能比本地便宜幾萬
區域區別式定價是導致差價的最大誘因。
⑵ 北京二手車便宜的像廢鐵一樣，為什麼無人購買
北京的二手車非常的便宜，和廢鐵一個價格，但無人購買。因為北京對於汽車的碳排放要求很嚴格，如果排放量過高，車子就不能上五環。二手車都是碳排放量很高的汽車，這樣的車是賣不出去的，不符合規定。再加上二手車上的是北京的，牌照很難進行，過戶也不能賣到外地。北京人也不缺錢，想買車的話就可以去買一手車，根本不需要買二手車。
總結
如果你想買二手汽車，就一定要清楚二手汽車的來歷，不要被騙了。畢竟現在有很多的泡水車或折抵押車，這都是不能購買的，可能會讓你攤上無妄之災。如果真的想買二手車，就可以向自己的朋友購買，或者去大的平台買。
⑶ 為什麼北京的車那麼便宜
網上標的便宜2萬到五萬的都是騙子 把你騙去北京 各種套路搞得你身心俱疲 最後比其他地方還貴
⑷ 請問為什麼北京的車價要便宜很多真實嗎
1，北京的車價確實很低，主要是競爭激烈的緣故
2，網上的報價當然不可信，優惠到上萬元的肯定有問題，去了會發現有很多附加條款或者乾脆就是問題車、返修車，那些條款一堆算下來最多比4S店優惠幾千元
3，異地購車你需要問問當地的車管所允不允許異地購車上牌，還有北京銷售的車是國4標准，對油品要求高，如果你所在地區燃油不達標很容易導致OBD警告燈報警還可能損壞三元催化
⑸ 為什麼北京的二手車比其他地方便宜很多
因為北京二手車市場比其他地區便宜20%。事實上，買二手車並不丟臉。只要買對了，還是很劃算的，汽車本身就屬於貶值。
二手車市場競爭激烈不過，了解二手車市場的人士應該知道，一些二手車平台通常會發現，北京的二手車市場將比大多數地區便宜20%左右。
用戶購買二手車的重點問題：
購買二手車時先圍著車子轉一圈，檢查四條輪胎是否虧氣，如果有虧氣的情況，可以說明該車庫存時間較長，選購時就要慎重。
觀察輪胎品牌是否一致，一般來講，私家車4萬公里以內正常行駛是不用更換新輪胎的，如果用戶想購買的二手車里程錶在4萬公里以內，而輪胎的品牌又不統一，那麼可能其公里數的真實性就要大打折扣了。
⑹ 北京的車價為什麼會比其他地方更低一些
首先來說，北京地區因為量大，集團也比較大普遍來說都要比其它地區便宜不少，
最後當你合格證、保險都搞定了之後，北京地區的一些4S店還會有一大推套路在等著你，比如把車從車庫裡面開出來要出庫費，走出4S店門要出門費，對車做正常的檢查要檢車費，總之一大推莫名其妙的費用下來，很可能車子實際賣的比指導價還要貴，所以小編要提醒大家有時候看著便宜的其實是最貴的。
⑺ 北京的汽車怎麼這么便宜
市場大，銷量大，地理優勢大———首都，廠家都搶灘登陸，商家多自然競爭大，所以——————就理所當然了。
買個福瑞迪沒必要去北京的————太遠了！也不安全！就近的話上海作為一線城市優惠也很大的，可以去咨詢一下當地4S店。畢竟比北京要近。
但是，為了1，2萬去外省/市估計也劃算到哪裡去，畢竟跑個長途是很累的啊！ 建議還是在當地買算了，貴點就貴點吧，誰叫咱不是北京人呢，您說是吧！
⑻ 買車要去北京買，北京為什麼會便宜
北京的標准最嚴，現在要推行國六了，所以一堆國四國五待售的車特別多，所以北京車便宜。
⑼ 北京的車為什麼這么便宜 有質量問題嗎外地人能在北京買車嗎
北京的車價確實很低,主要是競爭激烈的緣故。
一線城市如北京、上海、廣州，價格都要比二三線城市便宜不少。主要是因為競爭激烈加上同城4S店比較多。價格會便宜一些，如果碰到4S店資金緊張或者沖銷量做促銷活動車價還會便宜。北京4S店的現車多數是不售外省的，應該是有地域保護什麼的。
北京部分4S店允許外地人在北京買車，需要辦理外遷手續--------辦理臨時牌照-----開車回家-----辦理落戶手續，上當地牌照。
⑽ 為什麼北京的車價要比西安的便宜一萬多塊錢同一款車為何相差這么多比如比亞迪F3，吉利金剛
你是在網上看到的價格吧！北京的車價是要比其他地方低一點，但應該不會低於8-10%。經濟型轎車價格也差不了幾千元錢，建議你還是在當地買好了。
這個最好不要這樣操作。覺得北京車價便宜的，可以親自跑北京，去正規4S或者經銷商購買。千萬避免這種轉手的操作。不確定性太多，具有危險性。
首先就是因為北京的汽車銷售網點是真的多。光4S店，就有5、600家，汽車經銷商也有很多，所以銷售的壓力大。 然後就得動腦筋該如何賣車了？
畢竟每家4S店都有自己廠家的任務的，假如沒有完成的話，那麼就拿不到最大的利潤返點了。那麼為了能達成目標，所以大多數4S店寧願降點價，畢竟對於他們來說，主要的新車利潤來源就是那個返點比例。