⑴ 績溪北站的介紹
我國鐵路編制史上最大的縣級站績溪站，即將建成投入使用，千年古城績溪跨入高鐵時代。績溪北站是我國鐵路編制上最大的縣級站，設5台14線，其中績溪北站至黃山北站間按客運專線4線、普速線3線共7線的規劃設計。績溪北站客運專線車場按方向別合場布置，預留規劃杭黃鐵路、皖贛鐵路引入條件；另預留設普速場到發線4條，與客運專線車場按線路別布置。績溪北站站房佔地面積11988平方米，是合福高鐵全線規模最大，也是每平方米造價最高的縣級高鐵站。按兩車場橫列布置，一樓和二樓均為候車室，一樓為杭黃、皖贛線預留，二樓為合福高鐵候車室。績溪北站以古徽新韻、和諧盛世為建築創意，用現代材質手法進行表達，創造出別具一格的建築形象。建成投入使用後，將以便捷的人流、物流功能及完善的功能配套，成為績溪縣一顆強勁跳動的心臟。合福高鐵通車之後，績溪這座美麗的小城，將與合肥、南昌、福州、廈門等城市間的時空距離大大縮短，形成「一日交通圈」。
⑵ 青島至福州高鐵沿途停站
每天只有一趟高鐵
途徑站點：青島 高密 濰坊 青州市 淄博 章丘 濟南 棗庄 徐州東 宿州東 淮南東
合肥南 無為 銅陵北 南陵 績溪北 黃山北 婺源 上饒 武夷山東 南平北 福州
G244
青島----福州
08:13-------18:54
運行時間10小時41分 當日到達
⑶ 合福高鐵經過哪些站點
合福高鐵經過安徽、江西、福建三省。
1、安徽省:合肥南站、長臨河站、巢湖東站、無為站、銅陵北站、南陵站、涇縣站、旌德站、績溪北站、歙縣北站、黃山北站。
2、江西省:婺源站、德興站、上饒站、五府山站。
3、福建省:武夷山北站、武夷山東站、建甌西站、南平北站、古田北站、閩清北站、福州站。
(3)績溪北到福州有多少山洞擴展閱讀
合福高速鐵路，是京福高速鐵路的南段，是溝通華中與華南地區的一條大能力客運通道。
北起合肥，南至福州。全長833公里，設計時速為300公里/時，預留350公里/時，概算投資為1098億元。
合福高速鐵路已於2009年12月22日開工建設，計劃2013年底建成通車。設計途徑站點依次為合肥南、長臨河、巢湖、無為、銅陵北、南陵、涇縣、旌德、績溪北、黃山、婺源、德興、上饒、五府山、武夷山北、武夷山東、建甌西、南平北、古田北、閩清東、福州。
2015年06月28日開，被譽為中國「最美高鐵」的合肥至福州鐵路正式開通運營，開通初期全線運行43對列車。其跨越長江的重點控制性工程——銅陵公鐵長江大橋再創世界紀錄。
⑷ g242高鐵途經站點
g242次列車由廈門開往青島，沿途經過下列車站。
廈門北——晉江——泉州——福州——延平——建甌西——南平市——上饒——婺源——黃山北——績溪北——旌德——南陵——銅陵北——無為——合肥南——淮南東——蚌埠南——徐州東——曲阜東——泰安——濟南——淄博——濰坊——青島北
每列列車固定的只有運行區間，乘務的交路，以及運行時刻。具體路線可以在當地火車站查詢，或者登陸中國鐵路12306官網查詢。
(4)績溪北到福州有多少山洞擴展閱讀：
乘坐高鐵注意事項：
1、禁止放置、遺棄和拋擲物品。
2、嚴禁非法攔截列車、阻斷鐵路施工和行車安全。
3、嚴禁拆盜、損毀，或者擅自移動鐵路設施、設備、機車車輛配件和安全標志，或毀壞鐵路線路、站台、防護柵欄等設施、設備，以及路基、護坡、電纜溝、排水溝和防護林木、防護草坪等。
4、禁止偷乘列車、攀附行進中的列車，禁止擊打列車或做其他類似的危險行為。
⑸ 績溪北站的列車時刻表
更新時間：2015年9月 車次列車類型始發站始發時間經過站經過站到達時間經過站發車時間終點站到達時間G1601高速動車合肥南09:30績溪北當天11:0111:04深圳北19:44G1602高速動車深圳北08:50績溪北當天17:1417:16合肥南18:41G1619高速動車合肥南09:41績溪北當天11:1311:15南昌西14:26G1624高速動車福州12:58績溪北當天16:0016:02合肥南17:34G1673高速動車徐州東07:00績溪北當天10:1210:14廈門北15:01G1676高速動車廈門北14:54績溪北當天19:4419:46徐州東23:02G242/G243高速動車廈門北07:47績溪北當天12:1812:25青島20:22G244/G241高速動車青島08:13績溪北當天16:0216:04廈門北20:58G270高速動車黃山北14:39績溪北當天14:5314:55北京南21:06G301高速動車北京南10:40績溪北當天16:5516:57福州19:58G321高速動車北京南08:40績溪北當天15:1615:18廈門北20:07G322高速動車廈門北07:20績溪北當天12:0412:06北京南18:23G329高速動車天津西10:33績溪北當天16:1716:19福州19:20G348高速動車福州14:50績溪北當天17:4517:47濟南西22:30G351高速動車北京南15:25績溪北當天21:3821:40黃山北21:55G352高速動車黃山北08:08績溪北當天08:2208:24北京南14:29G38高速動車南昌西08:30績溪北當天11:2811:30北京南17:58G635高速動車合肥南14:25績溪北當天15:4915:51廣州南23:14G636高速動車廣州南09:12績溪北當天16:3516:37合肥南18:03G7401高速動車蚌埠南07:23績溪北當天09:5509:57黃山北10:12G7402高速動車黃山北07:30績溪北當天07:4407:46蚌埠南10:19G7405高速動車蚌埠南14:01績溪北當天16:4116:44黃山北16:59G7411高速動車合肥南07:00績溪北當天08:1708:19黃山北08:34G7413高速動車合肥南07:45績溪北當天09:0909:11黃山北09:26G7414高速動車黃山北09:53績溪北當天10:0710:09合肥南11:41G7416高速動車黃山北13:50績溪北當天14:1114:13合肥南15:38G7417高速動車合肥南13:15績溪北當天14:4614:48黃山北15:03G7419高速動車合肥南16:53績溪北當天18:2418:26黃山北18:41G7420高速動車黃山北19:00績溪北當天19:2119:23合肥南20:48G7421高速動車合肥南18:15績溪北當天19:4619:48黃山北20:03G7422高速動車黃山北21:00績溪北當天21:1421:16合肥南22:41
⑹ 京福高鐵經過那些站
京福高鐵經過北京南站、廊坊站、天津南站、滄州西站、德州東站、濟南西站、泰安站、曲阜東站、滕州東站、棗庄站、徐州東站、宿州東站、蚌埠南站、淮南東站、水家湖站、合肥北城站、合肥南站；
長臨河站、巢湖東站、無為站、銅陵北站、南陵站、涇縣站、旌德站、績溪北站、歙縣北站、黃山北站、婺源站、德興站、上饒站、五府山站、武夷山北站、武夷山東站、建甌西站、南平北站、古田站、閩清站、福州站。
(6)績溪北到福州有多少山洞擴展閱讀
京福高鐵部分途經站點的情況：
1、北京南站位於中國北京豐台區，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是北京的第二大火車站。北京南站建築面積32萬平方米，有24條股道、13座站台，其中從北往南依次為：普速場設到發線5條、3座站台；高速場設到發線12條、6座站台；城際場設到發線7條、4座站台。
2、濟南西站位於中國山東省濟南市槐蔭區齊魯大道6號，由中國鐵路濟南局集團有限公司管轄。濟南西站總建築面積為10萬平方米，站場總規模為9台18線（含預留1台1線）。
3、福州站位於中國福建省福州市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一等站， 於2011年11月9日進行改造擴建工程，於2013年12月正式投入使用。福州站站場規模為7台14線，建築面積2.6萬平方米，可容納近7000人旅客候車。
⑺ 杭黃高鐵和合福高鐵在哪裡相交
績溪北站—歙縣北站區間之間。
績溪北站合福場和杭黃場是各自獨立的，也就是說合福高鐵與杭黃高鐵在績溪北站不能互聯互通，合福高鐵與杭黃高鐵的聯絡線建在績溪北站—歙縣北站區間之間，這就造成了一個很嚴重的問題，從合肥方向過來的合福本線列車轉杭黃根本不能在績溪北站和歙縣北站完成跨線，（反向由杭黃高鐵過來往合福高鐵合肥方向的列車情況也是一樣），而歙縣北站只有4檯面8線並且也是合福杭黃獨立設場，站台線路數量過少無法承擔大量列車由合福往杭黃跨線的任務，唯一的解決辦法只能是繼續向南運行到黃山北站進行換向調頭才能在歙縣北—績溪北之間利用該條聯絡線實現跨線，這樣一來，其一，黃山北站停靠時間過長；其二，存在折返區間績溪北—黃山北，這樣的車次是非常少的，舉一個最典型的例子G2395/8次列車（杭州東—鄭州東）。
更多關於杭黃高鐵和合福高鐵在哪裡相交，進入：https://www.abcgonglue.com/ask/053b061655788645.html查看更多內容