❶ 福州站地鐵怎麼坐地鐵
問題一：福州火車北站坐地鐵到南站怎麼坐 公交線路：地鐵1號線，全程約20.2公里
1、從福州火車站步行約180米,到達福州火車站
2、乘坐地鐵1號線,經過17站, 到達福州南站
3、步行約170米,到達福州火車南站
17站，目前票價五元2017.3.1起服務時間如下
問題二：請問福州南到福州站坐地鐵要多久呢？怎麼換乘？ 直接坐動車從北站到南站啊，只要6元 ，絕對不堵車，只要16分鍾
車次, 始發站, 終點站, 車輛類型, 發站, 發時, 到站, 到時, 停站, 歷時, 硬座, 軟座, 硬卧中, 軟卧下
D6201 福州 廈門 動車組 福州 07:12 福州南 07:28 1 00:16 6 7 - -
D6243 福州 廈門 動車組 福州 08:54 福州南 09:10 1 00:16 6 7 - -
D6229 福州 廈門 動車組 福州 09:15 福州南 09:31 1 00:16 6 7 - -
D6235 福州 廈門 動車組 福州 11:10 福州南 11:26 1 00:16 6 7 - -
D6217 福州 廈門 動車組 福州 12:15 福州南 12:31 1 00:16 6 7 - -
D6211 福州 廈門 動車組 福州 14:00 福州南 14:16 1 00:16 6 7 - -
D6225 福州 廈門 動車組 福州 14:58 福州南 15:14 1 00:16 6 7 - -
D6233 福州 廈門 動車組 福州 18:00 福州南 18:16 1 00:16 6 7 - -
D6227 福州 廈門 動車組 福州 19:13 福州南 19:29 1 00:16 6 7 - -
D6221 福州 廈門 動車組 福州 21:21 福州南 21:37 1 00:16 6 7 - -
問題三：福州地鐵那裡購票，到什麼地方購票坐地鐵，怎樣辦理。 每個地方地鐵乘坐地鐵流程的大同小異，，
1、進入地鐵站，在自動售票機上選擇目的地，系統會給出價錢，投幣會塞紙幣，也可以人工售票出購買，不過一般人工售票處只辦理補票（錢不夠出不了站等原因）、地鐵卡充值（跟公交卡一樣）；
2、購票完成，過安檢，在閘機（驗票進站），然後看下你要去的目的地是地鐵開的哪個方向，就去哪個方向的站台等（與坐公交一樣，不要做反了），
3、到達目的地，出站，如果是自己辦的地鐵卡，則直接刷卡出站，購買的臨時卡，要塞進閘機口，還給地鐵公司；
具體這參照這個網路經驗
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問題四：福州站至福州南坐地鐵多久 公交線路：地鐵1號線，全程約20.0公里
1、從福州火車站乘坐地鐵1號線,經過17站, 到達福州南站
2、步行約170米,到達福州南站
問題五：從福州火車站坐地鐵到福州南站要多長時間 地鐵1號線 17站，約 44分鍾 | 20.0公里 | 步行170米
問題六：福州火車北站到總院什麼坐地鐵 公交線路：地鐵1號線 → 88路，全程約6.5公里
1、從福州火車站步行約180米,到達福州火車站
2、乘坐地鐵1號線,經過3站, 到達屏山站
3、步行約660米,到達福三中站
4、乘坐88路,經過6站, 到達總院站
5、步行約250米,到達福州總院
問題七：地鐵從幾號出口離福州火車站最近 公交線路：地鐵1號線，全程約6.2公里
1、從福州市步行約780米,到達南門兜站
2、乘坐地鐵1號線,經過5站, 到達福州火車站
問題八：福州北站南廣場哪個地方坐地鐵呢 福州北站地鐵暫時還沒開通，可以乘坐動車或汽車。
目前福州地鐵只開通了一號線，三叉街到福州南站的，如下圖所示：
問題九：福州市區坐地鐵到火車南站怎麼坐 關鍵是您在哪裡，有在一號線附近么
問題十：從福州火車北站乘地鐵到火車南站要多長時間 公交線路：地鐵1號線，全程約20.0公里
1、從福州火車站乘坐地鐵1號線,經過17站, 到達福州南站
2、步行約170米,到達福州南站
❷ 福州火車站地鐵口哪個口離火車站近
福州火車站地鐵口5號和6號離火車站最近。原因如下：福州火車站地鐵站共有5號口、6號口、7號口、沒櫻歲8號口。其中5號口和6號口的出站口都距離火車站東廣場最近，而且兩個口直接相鄰，離火車站的步行距離大約只有200米，是離火車站最近的地鐵口。拓展內容：福州市目前有9條地鐵線路，其中地鐵1號頌歷線和地鐵5號線經過福州火車站。在地鐵站內，有標註明確的出口指示牌，提醒乘客需要出站口。如果前往火車站，建議選擇5號口和6號口出站，步行距離短、方便快捷枯睜。此外，福州火車站還有多條公交線路經過，也是前往火車站的便捷方式之一。
❸ 福州站有地鐵口嗎
有。含殲地鐵福州火車站是福州地鐵1號線站點，出入口地處福州站南廣中汪場。福州市，簡稱「榕」，是中賣老仔華人民共和國福建省下轄地級市，省會城市，國家歷史文化名城。
❹ 福州火車站地鐵在南廣場還是北廣場
福州火車站地鐵站位於福州火車站北廣場，是福州地鐵1號線的終點站。從地搜困或鐵站出來，可以直接到達火車站的北廣場，方便乘客進出。同時，北廣場還有多條公交線路經過，世伍方便乘客前往其他區域。如果要前往南廣場，可以在地鐵站內轉乘尺鋒其他公共交通工具。
❺ 福州火車站地鐵口是在哪個廣場
如圖所示，地鐵1號線福州火車站站是在福州站南廣場
❻ 福州站地鐵站從哪個口出離火車站近
北廣場。
1、從火車站北凳並局廣場出口出站，向左前往地鐵站方向。
2、沿著鐵路線方向一直走，經過一個紅綠燈路口。
3、過了路口後，可以看到一個亮綠色的建築，這就是福州站地鐵站的北廣場站廳。進蔽源入北廣棗讓場站廳後，您可以購買地鐵票並前往相應的地鐵站台，乘坐地鐵前往目的地。
❼ 福州南站地鐵哪個出口乘車最近
如圖所示，網路地圖查詢顯示， 地鐵1號線福州火車南站站B、C、E、F口就在福州火車南站內
❽ 福州一號線怎麼進火車站
福州一號線進火車站的方式有以下幾瞎笑歷種：
1.乘坐公交車。福州一號線路經過福州火車站，沿著該線路行駛可以到達火車站，公共汽車運行時間較長，路程也較遠。
2.乘坐計程車。計程車可以直接抵達福州火車站，但價格較貴，需要根據路程來定價。
3.乘坐地鐵。福州地鐵一號線經過福州火車站，磨搜從終點站乘坐升賣地鐵，可以直接到達火車站，時間較短，但需要購買票。
4.乘坐快車。在福州市內，也有快車可以到達火車站，但路程較遠，耗時也較長。
5.步行。福州火車站距離市中心較近，一般步行可以到達，但耗時較長。
總之，從福州一號線進火車站的方式有乘坐公交車、乘坐計程車、乘坐地鐵、乘坐快車和步行，根據實際情況選擇最合適的出行方式即可。
❾ 福州軌道交通1號線的線路換乘
1號線設福州火車站、東街口、南門兜、三叉街、福州南站、 梁厝、下洋等換乘站，具有很好的換乘功能，遠期全線有7個站點可與其他5條軌道換乘，換乘量佔全日運量的20%左右。
位於福州火車站南廣場下方的地鐵福州火車站，為1號線、3號線換乘節點，並與既有鐵路、規劃溫福鐵路、汽車北站、公交樞紐站等形成交通樞紐；東街口站，位於八一七路和楊橋東路交叉口，為1、4號線換乘節點；南門兜站，與2號線換乘；三叉街站，位於則徐大道與三高路交叉口，與3號線、5號線換乘；梁厝站，與4、6號線換乘；下洋站，與6號線換乘。
❿ 福州軌道交通1號線的重要站點
福州火車站地鐵站將建4層地下空間
為地鐵1號線與3號線換乘點，共設8個出入口；建成後，地鐵將與火車、動車、長途客車等實現無縫對接福州火車站片區是目前進出福州城的最大交通窗口，動車、火車、長途客車匯集於此，而正在建設的地鐵1號線，以及規劃的地鐵3號線也將在福州火車站交會。
地鐵1號線火車站站地下一層為站前廣場地下室，施工期間需破除，施工完成後還建，地下二層為站廳層，地下三層為站台層。其中，1號出入口位於火車站站前廣場；2號出入口位於泉頭客運站地塊內，服務泉頭客運站地塊客流；3號出入口位於華威西園客運站地塊內，服務公交站場客流；4號出入口位於車站北端，靠近火車站南北廣場聯絡通道，為火車站北廣場客流進出站提供方便；5號出入口位於站前廣場，靠近火車站進站大廳。
福州火車站建成後5大交通工具可實現對接
2012年11月5日，市地鐵公司邀請設計方廣州地鐵設計院詳細介紹了該站點規劃設計。未來，隨著地鐵火車站站的建成，火車北站周邊將以該站為中心形成大交通樞紐，地鐵、國鐵、長途客運、公交、的士等五大交通工具可在此實現「無縫」換乘。 作為1號線（一期）南邊的終點站，也是和特大型交通樞紐火車南站配合實現換乘的重要站點，火車南站站2011年配合火車站樞紐開工。
車站結構方面，地鐵火車南站站設於福州火車南站一層換乘廣場的地下部分，沿鐵路站房中軸線呈東西向布設，車站部分風井結合火車站站房設計，與火車站融為一體。地鐵火車南站站為地下二層結構，其中地下一層為站廳層，中部為公共區，兩端為設備用房和管理用房，多餘部分將作為商業開發利用，最大程度盤活該站點。地下二層是站台層，旅客投幣過閘機後，就可以從地下一層至地下二層准備乘車。
車站出入口通道方面，與普通地鐵站一般設4個出入口不同，該站設有11個公共出入口，與站外廣場和火車南站相連，滿足任何方位的客流進入地鐵，也方便鐵路與地鐵客流互相換乘。進入地鐵站的旅客由換乘廣場下至地鐵站廳層，經站廳層非付費區購票、檢票後，經樓梯、扶梯可直接下到地鐵站台層乘車。換乘公交或其他交通工具的乘客可通過地鐵站台層上的樓梯、扶梯直接上到站廳層後，經站廳層外掛的4個出入口通道處的樓梯、扶梯上至地面換乘廣場，換乘其他交通工具。
站內裝飾方面，與1號線其他站點不同，南站的天花板採用藍色曲面頂的結構設計，由一根根藍色鋁合金圓管並排鋪設而成，並且從中間向兩邊呈波浪型曲線延伸。象徵大海的藍色，如海浪般的動感曲線，漫步在廣闊的站廳內，給人彷彿置身大海的美好視覺感受。其寓意在於「以藍色為主色，既因為它是大海的顏色，突出了海上絲綢之路核心區福州的沿海特色，也象徵著『海納百川』的福州城市精神」。文化裝飾賦予地鐵火車南站站獨特的個性，除了清新的「海絲藍」，在公共牆面裝修上，屆時將有一幅面積200平方米左右的「五虎雄姿」牆體藝術作品，它以站點附近的五虎山脈為創作主題，勾勒出有福之州的秀美山川。
車站設施方面，由於地鐵南站是大站點，空間面積比普通站大一倍，所以一些便民服務設施也進行了加倍設置，更加人性化。除了增設閘機、售票機、ATM機以及出入口外，南站還設有2個乘客客服中心，提供信息咨詢、重點旅客服務、失物招領、訴求受理等相關服務。為方便特殊人群乘坐地鐵，站台、站廳都貼心設置了無障礙電梯。為了防止台風季或「回南天」時漏水，整個站點內牆面都設置有內傾角度，這樣夏天因站廳內的熱潮氣形成的冷凝水，就可通過牆體背後的排水器排到外面，而牆體自身形成的冷凝水也可以順著往裡流，不會流到站廳內。在防澇方面，南站的各個出入口都比外面的路面標高高出1.5米左右，有效防止內澇。