廣州地鐵什麼

❶ 廣州地鐵線路圖

廣州地鐵線路圖如下：

廣州正在運營的地鐵路線一共16條，分別是1號線、2號線、3號線（含3號線北延段）、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、13號線、14號線（含知識城線）、18號線、21號線、22號線、APM線、廣佛地鐵運營里程為621公里，穩居中國內地第三名。

廣州地鐵乘坐注意事項

節日期間地鐵各線路將安排1-2列備用車，視客流情況隨時組織備用車上線疏導客流。受通勤和外出客流的疊加影響，6月2日多條地鐵線路晚高峰或提前到來，且持續時間會較長。

出行市民請及時關注廣州地鐵客流管控站點信息，預留充足的候乘時間，建議前往或途經與鐵路、公交等客運樞紐站銜接的站點、大客流換乘站和鄰近景點商業區站點的市民錯峰出行。

❷ 廣州地鐵標志是什麼意思

廣州地鐵導引標識採用導向柱的形式，標志自下而上，標志圖案的上半部分代表舒展、靈活、開拓，下半部分代表嚴謹、有序、規律。從整體看，廣州地鐵的導向柱像一隻羊角，象徵著廣州地鐵是「羊城「廣州的地鐵。從細節看，廣州地鐵的導向柱又像延伸的軌道駛向遠方。

廣州地鐵（除廣州地鐵APM線外）實行「實行里程計價、遞遠遞減」的計程票價：起步4千米以內2元；4至12千米范圍內每遞增4千米加1元；12至24千米范圍內每遞增6千米加1元；24千米以後，每遞增8千米加1元。廣州地鐵APM線實行票價2元的單一票制。

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優惠政策

1.對離休幹部、傷殘軍人、傷殘人民警察、盲人和殘疾人及65周歲及以上老人按規定辦理有效證件實行免費乘車。

2.使用嶺南通的中、小學生（含中專、技校），60至65周歲（不含65周歲）老人辦理有效證件實行5折優惠。

3.使用地鐵普通儲值票和嶺南通（成年人）的乘客，當月累計乘坐公交和地鐵少於等於15次的，乘坐地鐵時享受9.5折的扣值優惠；大於15次的，乘坐地鐵時享受6折的扣值優惠。

4.單程團體票優惠：單程集體乘車30人或以上的，乘坐地鐵可享受9折優惠。

5.一名成年乘客可免費帶一名身高不超過1.2米（含1.2米）的兒童；所帶的兒童超過一名的，按超過人數購票。

❸ 廣州地鐵運營時間是什麼時候

截至2020年1月，廣州地鐵的運營時間為06:00-23:30。

截至2019年12月28日，廣州地鐵運營線路共14條，分別為1號線、2號線、3號線（含三北線）、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、13號線、14號線（含知識城線）、21號線、APM線和廣佛地鐵，共設車站271座，共有換乘站31座，運營里程513公里；

運營里程居中國第三，世界第三

截至2019年12月，廣州地鐵在建線路共有12條（段），分別為3號線東延段、5號線東延段、7號線一期西延順德段、7號線二期、8號線北延段、10號線、11號線、12號線、13號線二期、14號線二期、18號線、22號線，在建總里程共531.1公里

(3)廣州地鐵什麼擴展閱讀：

廣州地鐵的吉祥物為「科技范」悠悠（YoYo），於2013年9月14日被正式選為吉祥物。「科技范」悠悠（YoYo），寓意「悠然隨心、悅動暢行」，整體形象動感時尚，演繹廣州地鐵的科技領先優勢，寓意廣州地鐵的優質服務為市民帶來悠然的乘車體驗。

吉祥物以車頭為原型，高科技的電子臉屏，動感俏皮的表情形態，可增加市民的乘坐樂趣與溝通互動。

❹ 廣州地鐵的簡介是什麼

廣州地鐵是中國廣東省廣州市的城市軌道交通系統，首段於1997年6月28日正式開通。廣州地鐵的運營里程現為236公里，是中國第三大城市軌道交通系統， 票價按里程分段計價。起步4公里以內2元；4至12公里范圍內每遞增4公里加1元；12～24公里范圍內每遞增6公里加1元；24公里以後，每遞增8公里加1元。廣州地鐵車廂內報站提示：依次分別使用普通話、粵語和英語。
廣州地鐵的開通線路有1號線、2號線、3號線（包括機場南至體育西路和天河客運站至番禺廣場兩條支路）、4號線、5號線、8號線以及珠江新城旅客自動輸送系統。此外，廣州地鐵還是廣佛地鐵的實際建設及運營者，並由此間接成為佛山地鐵一號線（即佛山境內魁奇路至金融高新區區間）的運營商。
廣州地鐵已經成為廣州市民最主要的交通工具之一，日均客流約為480萬人次，並在亞運免費期以784.4萬人次的峰值打破全國記錄，為解決交通堵塞的問題，廣州地鐵仍在進行大規模的擴建工程，正在建設的線路包括6號線、9號線、廣佛線後通段。經過數次修訂，廣州地鐵的遠期規劃長度已達751公里。
廣州地鐵（含APM線和廣佛線）大部分線路及車站都是建在地下，其中也有例外：4號線往南沙方向的後8座車站全為高架站，1號線有兩座車站為地面車站，5號線有兩座車站為高架車站

❺ 廣州地鐵的客服熱線是什麼

請問我現在在寶崗大道要過去花都的獅嶺鎮怎麼坐？

❻ 廣州地鐵什麼時候雲上行

南都訊 記者鍾麗婷 通訊員馮貴林 常佳樂 為了進一步提高機場北至番禺廣場的直達性，自2月24日起，廣州地鐵三號線在早高峰期間試行「機場北至番禺廣場」雙向直通列車。據廣州地鐵消息，根據近一個多月的試行情況，三號線將繼續保持早高峰期間的雙向直通列車。換言之，番禺廣場與機場北之間的直通列車開行時間由原來9點半左右開行提前至約6點半即可乘坐。
地鐵三號線在早高峰加開雙向直通列車。
據了解，廣州地鐵繼去年在非高峰和晚高峰先後試行機場北至番禺廣場直通列車後，三號線從2月24日開始增加了早高峰期間的雙向直通列車。據統計，試行以來，每天機場北至番禺廣場的雙向直通列車超過170列次，早高峰7:00至9:30，同和往體育西路方向平均行車間隔由2分50秒壓縮至2分23秒，運力提升約19%。廣州地鐵表示，三號線在早高峰開行雙向直通列車後進一步提高了同和往體育西路方向的運能，後續將結合復工復產後的客流增長情況對試行效果進行分析評估，努力改進市民乘車體驗。
廣州地鐵提醒，三號線（含三北線）承擔了全線網近1/4的客運量，當前該線路日均客運量超過110萬人次，早高峰的客流量仍然較大。直通列車試行期間，建議乘客盡量提早出門，錯峰出行；乘車時，留意列車、車站廣播及站台電視報站信息，聽從工作人員指引，避免上錯車或者坐過站。
乘客還可以通過以下方式，就三號線機場北至番禺廣場直通列車試行體驗向廣州地鐵提出意見和建議：一是撥打服務熱線96891；二是發郵件至[email protected]；三是通過廣州地鐵的官方微博、官方微信反饋。

❼ 廣州地鐵一號線什麼時候通車的

在1999年6月28日廣州地鐵1號線全線開通。

1998年9月30日，廣州地鐵1號線熱滑成功；12月28日，廣州地鐵1號線土建完成。

1999年2月16日，黃沙站至廣州東站11個車站投入服務，廣州地鐵1號線通車並作觀光運營；6月28日，廣州地鐵1號線全線（西塱至廣州東站）正式開通運營。

2005年，地鐵公司因考慮站台乘客安全和節省能源，決定為營運中的廣州地鐵1號線加裝站台屏蔽門、半高式安全門，並展開月台風道及管線改造工程。

廣州地鐵一號線(西朗—廣州東站)：­

廣州地鐵1號線的車輛段為西塱車輛段，位於西塱站和坑口站區間西邊。控制中心設於公園前站上蓋物業內的公園前控制中心，與廣州地鐵2號線、廣州地鐵8號線共用。

西朗(與廣佛線換乘)——坑口——花地灣——芳村——黃沙——長壽路——陳家祠——西門口——公園前(與二號線換乘)——農講所——烈士陵園——東山口——楊箕(與五號線換乘)——體育西路(與三號線主線及北延段換乘)——體育中心——廣州東站(與三號線北延段換乘)­

以上內容參考：網路-廣州地鐵一號線

❽ 廣州地鐵刷什麼

廣州地鐵支持的車票類型：普通羊城通、普通廣佛通、銀聯信用卡、地鐵雲卡等，詳細可以查看下圖車票說明。

廣州地鐵支持的車票說明

❾ 廣州地鐵現在有哪些線路了

截止現在2021年11月為止，廣州地鐵開通運營的線路有15條（1-9號線、13號線、14號線、18號線、21號線、廣佛線、APM線）。

在建中的線路有3號線東延段、5號線東延段、7號線西延順德段及二期、10號線、11號線、12號線、13號線二期、14號線 二期、18號線後通段、22號線等。

❿ 廣州地鐵什麼時候開通的

廣州地鐵（Guangzhou Metro）是指服務於中國廣東省廣州市和珠江三角洲的城市軌道交通系統，廣州地鐵是國際地鐵聯盟（CoMET）的成員之一，其第一條線路廣州地鐵1號線於1997年6月28日正式開通運營，使廣州成為中國內地第四個、廣東省首個開通地鐵的城市。