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廣州地鐵安檢員工年終獎多少

發布時間: 2022-07-30 16:08:03

Ⅰ 請問廣州地鐵公司普通員工的月薪是多少嗎福利待遇如何

摘要 廣州地鐵的員工工資情況為通常每月2000到3000元。但是地鐵的工資結構不僅包括基本工資,還包括績效獎金,每月大概2000元左右。

Ⅱ 做廣州地鐵安檢人員工資高不

一個正在上的告訴你,3200是轉正有三個月試用期 一個班是120左右 會駐站 我的站是凌晨下班 早上五點多就要去開機

Ⅲ 我是一名應屆畢業生,,剛簽了廣州地鐵站務員,想咨詢下那裡待遇如何

廣州地鐵福利不是一般的好啊!
轉正前工資大概接近3000,轉正後有四千多;當然這也分部門崗位與學歷的,你是應屆生,如果應屆研究生相應工資高出個500到1000。
福利方面嘛,坐地鐵不用錢,這個是福利比起其他好多了。節假日有禮品,其他時候也有補貼,比如高溫補貼之類的。
一個星期上五天班,基本不用加班,有時還可以早退,只要你任務完成即可!
這樣,你說累的話就沒別想著工作了。

Ⅳ 廣州地鐵安檢員怎麼樣

責任較大,自由安排時間較多,工作時比較累。

隨著城市化建設的越來越完善,地鐵成了很多人出行的標配。因為各種的條件優勢,地鐵的人流也很多,特別是上下班。而維護地鐵秩序,使地坐地鐵時不必過於擁擠、增加更多的安全保障等的工作,都依賴於在地鐵站崗的安檢人員。

做安檢工作,是四班兩運轉的制度,安檢員白天上班,第二天值夜班,接下來的兩天就是可以休息,一個月算下來,安檢員可以休息15天,自由自配的時間很多,做兼職或者充電找工作都完全可以負擔。

因此許多騎驢找馬的年輕人都願意干這樣的工作,先穩定一陣,找到更好出路的工作再辭職,所以地鐵安檢崗位的人員流動性也很大,來一批走一批。

安檢程序:

1、行李物品檢查:旅客進入地鐵大廳時首先將行李物品放入X射線安檢設備的傳送帶上, 工作人員通過顯示器檢查。如發現有異物, 須由檢查人員開包檢查。

若存在違禁物,安檢人員有權利要求旅客轉乘其他交通工具或將違禁物遺棄,公安機關明令禁止的違禁物可進行查收,並做好相關記錄,拒不服從安檢人員情節嚴重者可轉交公安機關;

2、旅客身體檢查:旅客通過特設的探測門, 進行身體檢查。

3、通過檢測門發出報警聲, 需用手持式金屬探測器再查, , 將可能發出報警聲的鑰匙、香煙、打火機等金屬物品掏出來, 直到檢查時不再發出報警聲為止。

以上內容參考:網路--地鐵安檢

Ⅳ 廣州地鐵安檢員待遇怎麼樣啊

廣州地鐵安檢員不是地鐵公司的,是北京恆安衛士服務有限公司的,他們表面說的很好,其實很差,裡面培訓有一個叫王教官的,他通過讓被培訓人交資料,說是幫他們復印,實則多收他們的錢來坑錢,比如叫一輛車只需300,他收所有人的錢收了一千多,還說這些錢是交給司機的,實則是裝進自己的口袋裡,超惡心的。

Ⅵ 廣州地鐵安檢員怎麼樣工資待遇怎麼樣

都是坑,進去前不告訴你,然後第一輪面試完了要你買安保鞋,腰帶女生要買發圈,第二步就是就是你沒有帶齊生活用品的話要買飯盒這些那些。早餐是5.30分到6點30分供應,顧名思義吃不了早餐咯,這些前期花費都是在人和基地什麼亂七八糟的。這些搞完了第二步分崗,要去拍照交錢,說弄保安證,第二步要健康證交錢,體檢交錢,反正一步步來都是坑。住宿環境非常差 ,會江二號線基地沒有熱水器,有公共浴室二樓,沒有間隔的,沒有WF,上班更慘,自己要在基地帶飯過去,就是你早上五點半起來就要把中午的飯打了,所謂的被子臟死了,就是每條線只有一個基地,不管你在哪個站點你都是住基地,如果你是早班的話就得四點多起床打飯了。如果外宿就自己帶飯過去咯,這就是所謂的包吃住,吃在基地還要掃碼一分錢,反正都是坑,要來的想清楚,如果感覺不對勁就立刻走。

Ⅶ 廣州地鐵的員工工資情況

廣州地鐵的員工工資情況為通常每月2000到3000元。但是地鐵的工資結構不僅包括基本工資,還包括績效獎金,每月大概2000元左右。

2、展現對軌道交通駕駛的技能,說明你能為乘客提供優質服務。地鐵司機每天都要寫行車手冊,要預想自己在行車過程中需要注意的事項以及如何應對,確保開車的時候不管遇到什麼情況,能夠心中有數。還需要在發車前做好安檢工作,進行內部檢測,避免列車出現問題沒有及時處理。

3、展現出警惕心、應變能力,證明自己能夠及時處理事故。雖然都希望地鐵運行能夠零事故。但是誰也不知道意外什麼時候就會到來。所以,必須有足夠清醒地大腦,隨時關乎到地鐵內外的動態,當發生事情的時候,能夠及時作出處理。

Ⅷ 地鐵工作員工資大概能拿多少錢

咨詢記錄 · 回答於2021-12-12

Ⅸ 地鐵工作人員工資是多少

地鐵的一線工作人員月工資差不多能在5000以上,公積金1500-2500不等,年終獎13薪,分兩次發放,年初一次年終一次。此外還有年度績效安全獎1W左右。

漲薪方面,地鐵工作人員的漲薪是跟著級別來的,每升一級加1000,這個可不是白給的,一級需要經歷5次考試。其次,升完兩級後再想升,難度就會加大,考核標准也很高。

從工資角度出發,這個崗位屬於不高不低,不好不壞。但如果從工作內容和職業前景來看,崗位劣勢就逐漸顯現。

這個行業是雙刃劍,工資福利待遇不算低,但在杭州這樣的一線城市絕對算不上好,而且技能含量較低,可替代性強,個人很難有質的提升,待得越久,找其他工作越難。

在地鐵上班的注意事項:

1、服從用人單位對工作地和崗位的安排,能夠適應鐵路沿線偏遠地區、野外作業及長期夜班工作。

2、具有良好的心理素質無,色盲色弱,身體健康,符合國家公務員錄用健康體檢標准和招聘崗位職業健康規范標准。

3、了解工作內容和工作地點,以防止日後用人單位不合理地調崗和變更工作地點。