1. 世界最長高鐵-京廣高鐵於2012年12月26日全線開通運營北京至廣州最短運營時間可控制在8小時．讀圖，回答21
讀圖可得，京廣高鐵自北向南沿線途經的省級行政區依次是北京市、河北省、河南省、湖北省、湖南省、廣東省，該些省區的簡稱依次是京、冀、豫、鄂、湘、粵．
故選：D．
2. 華南最大的高鐵站是哪一座
華南最大最繁忙的高鐵站：廣州南站，是華南地區最大、最繁忙的高鐵站。大氣磅礴的廣州南站，是我國首批高鐵站之一，總建築面積約61.5萬平方米。 廣州南站是珠江三角洲地區的核心站點，京廣、貴廣、南廣、廣深等高鐵線路皆經過此站，是國家八橫八縱鐵路網的重要節點樞紐。廣州南站站房外觀設計頗具特色，穹頂好似六片芭蕉葉，漂浮於空中。
3. 廣州高鐵在哪裡坐
廣州南站。
廣州南站（Guangzhounan Railway Station），位於中國廣東省廣州市番禺區，為特等站、特大型旅客車站，亞洲最大的高鐵站， 是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一座高鐵站。
線路：
廣州南站北端引入京廣高速鐵路、貴廣高速鐵路、南廣鐵路，南端引入廣深港高速鐵路、廣珠城際鐵路，是廣佛肇城際鐵路（廣州站引出，暫未引入干線廣州南站，實際已改為通過廣佛環線將城際廣州南站接入佛山西站[62]）、廣佛環線和廣惠城際鐵路的交匯點，是各線路的列車始發站、終到站，並通過三眼橋聯絡線連接廣州站、廣州東站及廣州西站。
4. 世界上最長的高鐵路線
知道全球線路最長的高鐵列車線路在哪裡嗎?下面是學習吧我搜集到資料，一起來看看吧。
貫穿中國南北的京廣高鐵昨天正式全線開通，2298公里隨即成為全球高速鐵路運營里程的最長紀錄。美國媒體說，這距離遠過紐約到邁阿密，大致相當於從倫敦穿過歐陸抵達塞爾維亞的首都;在美國坐火車走這段路需要30小時，而京廣高鐵只用大約480分鍾。短短幾年從零至萬的高鐵運營公里數見證著中國崛起的速度，它是這個國家宏大雄心的見證，也因高速發展中出現的高官貪腐與重大事故，成為中國最具爭議的基建項目。“但中國人對快速出行的需求是剛性的”，中國鐵路專家王夢恕26日對《環球時報》說。昨天，京廣高鐵開通被外媒賦予進一步的意義，有人說這是中國鐵道部一次自我救贖，有人說中國要接著走基建投資拉動經濟的老路。英國《經濟學家》曾說，有一個話題自晚清起總在中國被拔升到政治的高度，那就是鐵路。
媒體熱議中國高鐵新紀錄
“世界最長高鐵線路在中國正式開通”，昨天這樣的標題帶著2298公里這個數字，在輿論場廣為流傳。韓國《朝鮮日報》說，全球高鐵上一個運營里程紀錄也是中國高鐵(京滬高鐵)創造的，隨著京廣高鐵正式通車，此紀錄從1318公里增至2298公里。
“(2298公里)幾乎相當於從紐約到佛羅里達州基韋斯特，或者從倫敦穿過歐洲大陸到里加(拉脫維亞首都)或貝爾格萊德。”《紐約時報》26日向讀者如此解釋京廣高鐵的長度，文章說，中國的子彈頭列車以300公里時速連通首都北京與南部大城市廣州，全線用時從21小時壓縮到8小時。在美國如坐火車從紐約到邁阿密，距離沒有京廣高鐵遠，但用時接近30小時。”
台灣“中央社”用打通“大動脈”形容京廣高鐵通車的意義。文章說，通車後的京廣高鐵串聯大陸環渤海、中原、珠三角經濟區及武漢都市區，涵蓋6省市、28個城市，影響人口近4億。
“當北京還是天寒地凍的時候，乘坐京廣高鐵列車穿過2298公里抵達廣州，發現這里的溫度在零上10度，這就是跨越溫帶氣候和亞熱帶氣候的連通中國南北的鐵路大動脈。”幾天前外國記者獲邀試乘京廣高鐵時，韓國《朝鮮日報》記者曾發回這樣的報道。文章說，在河北石家莊，京廣高鐵通過3個長5公里的隧道穿過鬧市區，對外展示了新技術。坐高鐵從北京到鄭州只需2.5小時，這距離是首爾到釜山的1.6倍。文章還稱贊車內設施比以往車型更舒適，雖然速度快但感覺不到顛簸，噪音也小，美中不足的則是時速超過200公里時手機信號不穩，車內也沒有無線網路。
“很多人以為中國人只會生產廉價的蹩腳貨，可只要一踏上京廣高鐵的車廂，自認為法國TGV必定勝過中國高鐵的法國人一定會泄氣”，法國《回聲報》說，中國高鐵不僅乘務員服裝比法國同行更鮮亮，車廂也更寬敞，而且座椅方向可以轉動，保證乘客都可以順著行駛方向坐，用不著“逆行”。文章還說，當時速達到300公里時，京廣高鐵的低噪音和高平穩性“令人吃驚”，“它是外界了解中國進步的最好窗口”。德國《南德意志報》26日則說，“中國人又讓世界開了眼”。俄羅斯《商業咨詢日報》26日說，京廣高鐵在開國領袖毛澤東誕辰日開通頗有意義，中國似乎是在藉助高鐵對外展示自己的實力與繁榮。
京廣高鐵全長約2200公里，是縱貫中國南北的快速客運大通道。2009年12月，京廣高鐵武廣段開通運營;2012年9月，京廣高鐵鄭武段開通。至此，京廣高鐵只剩京鄭段尚未開通。待全線打通後，北京至廣州全程縮短至8小時左右。
京廣高鐵北京至鄭州段建設里程681公里，設計速度350公里/小時，初期運營速度300公里/小時。以北京西站為始發站，沿途經涿州東、高碑店東、保定東、定州東、石家莊機場站、石家莊、高邑西、邢台東、邯鄲東、安陽東、鶴壁東、新鄉東站，在鄭州東站與已經通車運營的京廣高鐵鄭州至武漢段相連。
12年底前正式開通運營
鐵道部表示，從12年7月30日開始，京廣高鐵北京至石家莊至鄭州段開始分段進行聯調聯試。聯調聯試結果表明，高鐵各系統和整體系統性能、功能達到設計要求。在聯調聯試結束後進行的運行試驗，主要是對高鐵整體系統在正常和非正常運行條件下的行車組織和應急處置等能力進行全面演練，對運營人員進行實作培訓，對設備進行運用考驗。
據了解，京廣高鐵北京至石家莊至鄭州段已於11月11日開始運行試驗，11月25日轉入按運行圖模擬運行試驗階段，為12年底前正式開通運營做最後准備。
鐵道部表示，京廣高鐵北京至石家莊至鄭州段計劃2012年底投入運營。屆時，北京至廣州至深圳高速鐵路將全線貫通，並在沿途與石家莊至太原、鄭州至西安、武漢至合肥、漢口至宜昌等高鐵相連，對於緩解京廣鐵路通道運輸壓力、縮短沿線城市間時空距離、方便沿線人民群眾出行、促進沿線經濟社會發展具有十分重要的意義。
5. 廣州高鐵線路有哪幾條線
廣州高鐵線路有以下五條。
廣州南--貴陽北（貴廣高鐵）
廣州南--南寧東（南廣高鐵）
廣州南--北京西（京廣高鐵）
廣州南--武漢（武廣高鐵）
廣州南--深圳北（廣深高鐵）
(5)廣州最長的高鐵在哪裡擴展閱讀：
一、貴廣高鐵：
廣深港高速鐵路（Guangzhou-Hong Kong High-speed Railway），簡稱廣深港高鐵，是中國華南地區連接廣州市、東莞市、深圳市和香港特別行政區之間的高速鐵路，線路呈西北至東南走向；為中國「八縱八橫」高速鐵路網京哈~京港澳通道的南端部分， 是京廣高速鐵路的延伸線，聯絡廣州鐵路樞紐和深圳鐵路樞紐。
廣深港高速鐵路廣深段於2005年12月18日動工建設，2011年12月26日通車運營；香港段於2010年1月27日動工建設，計劃於2018年9月23日通車運營。
網路南廣高鐵
網路京廣高鐵
網路武廣客運
網路廣深港高速鐵路
網路貴廣高鐵
6. 我國哪條高鐵線路被譽為世界最長的高鐵線路
截止2019年，蘭新高速鐵路是世界上一次性建成通車里程最長的高速鐵路。蘭新高鐵，又名蘭新鐵路第二雙線，是中國一條連接甘肅省蘭州市與新疆維吾爾自治區烏魯木齊市的高速鐵路中國《中長期鐵路網規劃》的重點項目，也是亞歐大陸橋鐵路通道的重要組成部分。
蘭新高速鐵路由蘭州西站至烏魯木齊站，全長1775.779千米，設22個車站，設計的最高速度為250千米/小時。
(6)廣州最長的高鐵在哪裡擴展閱讀：
蘭新高速鐵路世界上一次性建成里程最長的高鐵。蘭新高鐵從蘭州出發，途經青海西寧，甘肅張掖、酒泉、新疆吐魯番等39個車站，伴著「信天游」的豪放，從奔騰的黃河到寧靜的天池，最終進入烏魯木齊。綿延1776公里，一氣呵成。
蘭新高鐵也是世界上穿越最長風區的高鐵。蘭新鐵路第二雙線在新疆境內經過煙墩風區、百里風區、三十里風區和達坂城風區四大風區。在風力最強勁的區段，年均8級以上的大風天氣可以高達208天。
7. 廣州高鐵在哪裡坐
廣州南站可以乘坐高鐵。
廣州南站主要線路：
廣州南站北端引入了京廣高速鐵路、貴廣高速鐵路、南廣鐵路，南端引入廣深港客運專線、廣珠城軌，是廣佛肇城際軌道、廣佛環線和廣惠城際鐵路的交匯點，是各線路的列車始發站兼終到站，並通過三眼橋聯絡線連接廣州站、廣州東站及廣州西站。
廣州南高架站（高鐵站，服務區際干線鐵路）：京港高鐵、貴廣高鐵、南廣鐵路、廣珠城際鐵路。
廣州南地下站（城鐵站，服務城際支線鐵路）：廣佛環線、廣惠城際鐵路。
(7)廣州最長的高鐵在哪裡擴展閱讀：
廣州南站的便民設施：
1、餐廳：車站內有七十二街、真功夫、肯德基、麥當勞等連鎖快餐店，可以滿足旅客的基本用餐需求。
2、吸煙室：站內大廳、衛生間均禁煙，吸煙室設在車站三樓候車廳B10檢票口上方（即商業夾層），附有手機充電處，極大的方便了吸煙人事。
3、刷臉進站：廣州南站已啟用人臉識別系統供旅客驗票驗證進站，刷臉進站極大的方便了旅客，同時節約了車站的人力資源。
4、女士專用廁所：2018年2月起，廣州南站設置兩間女性專用廁所，分別位於高架三層候車室302A和302B。
5、服務手冊：車站製作愛心服務指南、便捷購票指南、出行服務指南、到達服務指南和快捷換乘指南五本服務小冊子，方便旅客購票，出行。
網路-廣州南站
8. 世界上運營里程最長的高鐵-京廣高鐵全線開通，北京至廣州全長二千二百九十八千米，寫作______千米
二千二百九十八寫作：2298．
故答案為：2298．
9. 廣州南站高鐵在哪裡
廣州南站在廣東省廣州市番禺區石壁街道石壁村
舊廣州南站是指位於荔灣區的黃沙火車站、貨運站；新廣州南站是指位於番禺區的石壁高鐵站、客運站，又稱為新廣州站、廣州新客站、廣州新火車站。
(9)廣州最長的高鐵在哪裡擴展閱讀：
廣州南站是一個大型現代化鐵路客運站，是華南地區最大、最繁忙的高鐵站，是粵港澳大灣區、泛珠江三角洲地區的鐵路核心車站，是連接京廣高速鐵路、廣深港高速鐵路、貴廣高速鐵路、南廣鐵路、廣珠城軌和粵西沿海鐵路及北京、上海、武漢、深圳和香港的世界級綜合交通樞紐，與廣州站、廣州東站和廣州北站組成全國四大鐵路客運樞紐（京滬穗漢）之一——廣州鐵路客運樞紐。