『壹』 南沙文沖船廠地址
南沙文沖船廠地址是廣州市南沙區雞抱沙北路10號。
南沙文沖船廠是國家大型企業 隸屬中船集團，廣州文沖船廠有限責任公司始建於1955年，是中國船舶工業集團公司旗下的大型骨幹企業之一。
公司位於廣州市黃埔區，毗鄰港澳，自然條件得天獨厚，公司附近有地鐵、快速公交等交通工具，半小時內可到達廣州市市中心，交通便捷，公司生活區內配套菜市場、幼兒園、學校、醫院等生活設施，生活十分便利。
支線集裝箱船水平 中國大中型挖泥船建造基地。廣州文沖船廠有限責任公司有20多年的造船經驗，已建造船舶350多艘，是我國支線集裝箱船和大中型挖泥船主要建造基地。
以1700TEU、2800TEU集裝箱船為代表的各種規格集裝箱船達到了世界先進水平，深受歐洲客戶的青睞。被譽為神州的代表，13500m3自航耙吸式挖泥船為代表的各種規格挖泥船達到世界水平，是我國建造1萬平方米以上大型挖泥船的基地。
南沙文沖船廠人才優勢
竭力為員工提供發展平台公司竭力為員工提供發展平台，營造良好的學習氛圍，每年按國家有關規定計提員工培訓教育經費，為員工提供各類培訓獎勵，鼓勵員工通過繼續教育提高學歷層次，公司按照規定給予相應比例的學費報銷。
建立了以高級技術專家、高級技能專家為以任職資格體系為發展平台的人才梯隊建設體系，推廣並全面鋪開導師制培養模式，幫助青年員工快速成長。
『貳』 廣州有幾個大的船廠
1. 廣州中船龍穴造船有限公司；
2. 廣州廣船國際股份有限公司；
3. 廣州中船黃埔造船有限公司；
4. 廣州文沖船廠有限責任公司；
5. 廣州中遠船務工程有限公司；
6. 廣州中船遠航文沖船舶工程有限公司
『叄』 南方的船廠有哪些
廣州市番禺靈山造船廠有限公司
珠海市船舶製造有限公司
佛山市順德華興船廠
江門市蓬江船廠
清新縣山塘造船廠
廣東省增城市新塘造船有限公司
汕頭大洋船舶工業總公司
廣州航通船業有限公司
珠海市海之馬遊艇製造廠
英輝南方造船（廣州番禺）有限公司
大慶遊艇（深圳）有限公司
『肆』 廣州的所有造船廠
廣州廣船國際股份有限公司
廣州中船龍穴造船有限公司
廣州中船黃埔造船有限公司
廣州文沖船廠有限責任公司
廣東新中國船廠有限公司
中海工業公司廣州菠蘿廟船廠
廣州漁輪廠
四航局船廠
廣州珠江船廠
廣州航通船業有限公司
中海工業有限公司城安圍船廠
中交廣州航道局有限公司船廠
廣州市登泰船廠有限公司、番禺新造船有限公司、英輝南方造船（廣州番禺）有限公司、番禺嶺南造船有限公司、番禺興華造船有限公司、番禺靈山造船廠有限公司、番禺勝海造船廠、番禺嶺南造船有限公司、番禺新華造船有限公司、番禺潭瀝造船廠、番禺潭洲造船廠、南沙船廠、南沙橫瀝裕華船廠、南沙祥龍造船廠、南沙新怡船廠
『伍』 我是學焊接的，想到廣州去發展，並且想進造船廠工作，不知道廣州哪個地方船廠比較多。
廣州有廣船國際（在廣州芳村區）、文沖船廠（廣州黃埔區）、黃埔船廠（廣州黃埔區）、菠蘿廟船廠（廣州黃埔區）、粵新船廠（廣州番禺區）等
『陸』 廣州哪裡有船廠
廣東省廣州市黃埔區文船路1號:(020)82389933
廣州文沖船廠有限責任公司有二十多年的造船經驗，已有建造300多艘船舶的業績，具備6萬噸級以下船舶建造能力，是中國華南地區3500TEU以下支線集裝箱船和中國大中型挖泥船建造基地。 .交通指南
1、白雲機場——文船乘車路線：
在白雲機場乘坐開往黃埔開發區明珠酒店的機場大巴，在黃埔樂捷圖廣場站下車（最近的停靠站），再坐車到紅山站（車次很多），下車回走100米即可。
2、廣州火車站——文船乘車路線：
在廣州火車站廣場左前方乘坐210、242車，在紅山站下車，回走100米即可。
3、廣州火車東站——文船乘車路線：
在廣州火車東站廣場下到地下層即可見汽車站，乘坐506車，在紅山站下車，回走100米即可
『柒』 廣州黃埔魚珠船廠至東莞中堂理文建暉碼頭的距離是多少
廣州黃埔魚珠船廠到東莞中堂，李建文暉馬投的話，距離大概是有300公里
『捌』 廣州市黃甫區的那個造船廠叫什麼名字
黃埔區的船廠有好幾個，最有名的是文沖船廠，還有波羅廟船廠等。
『玖』 廣州造船廠和黃埠造船廠是同一個造船廠嗎
不是的，廣州造船廠在廣州大橋橋下，也叫新中國造船廠，黃埔造船廠在黃埔區的魚珠
『拾』 有誰了解黃埔造船廠跪求透露一下!!!
一、廣州市黃埔造船廠
廣州黃埔造船廠始建於1851年，是中國船舶工業集團公司屬下大型國有企業，位於廣州南部的長州島，與聞名於世的黃埔軍校一牆之隔，東鄰黃埔港、廣州經濟技術開發區，西邊廣州大學城，北靠廣州國際會展中心,佔地97萬平方米，碼頭岸線2800餘米，水深6-12米，有華南最大的室內船台和造船車間以及各種先進的加工設備。
可建造潛艇，各類戰斗艦艇，軍埔船，各類貨船，工作船，工程船，公務船。出口漁業捕撈加工船，450客位各類鋁質高速船。近海工程項目，鋼構工程，大型港口機械等。
二、以下是幾點反映
(http://www.myjust.cn/bbs/thread-44000-1-1.html)
1、當時說的月工資2500元是月平均工資，實際上每月也就是2100元，另外的300元被當作年底獎金。也就是說，你的獎金是從你的工資里摳出來的。羊毛出在羊身上。實際上每月能夠拿到手的是1700元左右。有的部門可能要多出一些，那是部門補貼，大概是500元。你要說也不算少，但是如果與其他的同行相比較的話，你就感覺-----很郁悶！！廣船國際、龍造基本上比這里多1000元。
2、也是最讓人受不了的，這里是專科生確切說是武漢船院的天下。本科生很受壓制的，更甚者，說來這里的本科生全是貨！要想向上爬，以我們學校來說，上面沒有校友之類的，如果個人也沒有什麼關系的話，基本上很難！
3、不要聽他的軍品這塊忽悠人的招牌。軍品的利潤是很高，但是到不了你的手裡，最起碼，在你是中層以上幹部之前是沒有希望的，但是到這一步要多少年？？10年？20年？？
4、國有企業的通病，人浮於事，機構臃腫。當然如果你是黨員的話，還是有不少希望的，前提是，你站對隊伍！
三、不過，進大型國企是很不錯的選擇，不但各種福利好，各種假期可以休足，而且收入相對來講會很不錯。不知你同學是學什麼的，若是與造船有關的，進這種以資金和技術為主的單位，對個人今後的發展有很大的好處。而且，在大型國有企業這個大平台裡面可以學到很多東西，國企也是官場啊。
在市場經濟下黃埔船廠以造民用船隻為主要經濟來源，修軍艦只是政府任務可以說是虧的！
四、廣州是中國重要的造船基地之一，在廣州船廠中，論規模和能力，廣船第一，文沖船廠第二，黃埔船廠排第三。