1. 廣州地鐵21號線的介紹
廣州地鐵21號線（英語：Line 21）是廣州地鐵的建設中路線之一，大致呈東西走向，連接增城區與廣州中心城區。起於天河公園站，經大觀路、科豐路、水西路，穿過北二環高速後沿既有廣汕路向東北行進，往東穿過東部新城的黃埔九龍鎮和增城中新鎮，順規劃的新廣汕路及舊廣汕路向東經增城中新、增城朱村止於增城廣場。而為了在開通初期與現有軌道交通銜接，初期線路利用11號線的區間由天河公園延伸至員村，待11號線開通時再拆解改回天河公園站起點。線路全長約61.6公里，其中地下線長約40.1公里，穿山隧道6.8公里，地上線14.7公里。共設置20座車站，其中地下車站17座，高架車站3座，共有7座換乘站。平均站間距3.685公里，最大站間距7.325公里，為朱村至象嶺區間，最小站間距1.38公里，為黃村至世界大觀區間。全線20座車站總建築面積485452.5平方米，全線總拆遷面積193476.8平方米。徵用土地約845258.17平方米，施工臨時租用土地約1404952平方米。2014年2月，地鐵二十一號線的工程可行性研究報告獲省發改委批復，可正式動工，預計2017年年底建成通車。
2. 廣州地鐵那些稀奇古怪的站名都是從哪起源的
每個站由不同的書法家寫的。由天河客運站至番禺廣場，設車站16座。分別是：天河客運站、五山站、華師站、崗頂站、石牌橋站、體育西路站、珠江新城站、赤崗塔站、客村站、大塘站、瀝滘站、廈滘站、大石站、漢溪長隆站、市橋站、番禺廣場站。
注意事項：
根據《廣州市城市軌道交通第三期建設規劃（2017-2023年）》，廣州地鐵將新建廣州地鐵3號線東延段、廣州地鐵5號線東延段、廣州地鐵7號線二期、廣州地鐵8號線北延段、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線、廣州地鐵13號線二期、廣州地鐵14號線二期、廣州地鐵18號線和廣州地鐵22號線等10個項目，總長度258.1千米。到2023年，廣州地鐵累計開通里程將突破800千米。
3. 廣州地鐵總共有幾個站
樓上的資料不僅僅是好幾年前的，而且答非所問
1號線：16個車站
2號線：24個車站
3號線：28個車站
4號線：16個車站
5號線：24個車站
8號線：13個車站
廣佛線：3個車站在廣州境內
所以目前廣州共有124個地鐵站（APM線嚴格來講不能算地鐵）
4. 廣州地鐵三號線為什麼分兩條
因為有一條是地鐵三號線北延段乘客將可以經地鐵來往市區中心與新機場，可以將廣州地鐵三號線理解成兩條線路：
一條叫三號線主線，一條叫三號線北延段，只是可以在體育西換乘而已。
廣州地鐵三號線北延段，亦稱作「廣州地鐵三號線機場線」，是現廣州地鐵三號線的主線（番禺廣場-機場南）的一段，即：體育西路站至機場南站，其中廣州東站-機場南段於2010年10月30日開通試運營。
5. 廣州地鐵21號線在哪兩個站之間從地下穿到地上
21號線還沒有開始挖~，
二十一號線
走向：員村、天河公園、棠東、黃村、世界大觀、珠吉路、暹崗、水西、長平、金坑、鎮龍南、鎮龍、中新、朱村、象嶺、鍾崗及增城廣場。
換乘：
員村（5號線）
天河公園（11號線、13號線）
黃村（4號線）
世界大觀（19號線）
暹崗（6號線）
鎮龍（知識城線、穗莞深城際線）
增城廣場（16號線）
6. 廣州地鐵21號線是怎麼規劃的呢
廣州地鐵21號線共設21座車站，其中地底車站17座，架空車站4座，共有7座換乘站。設置車站有：員村、天河公園、棠東、黃村、世界大觀、智慧城、神舟路、科學廣場、蘇元、水西、長平、金坑、鎮龍南、鎮龍、中新、中新東、朱村、朱村東、象嶺、鍾崗、增城廣場等20座車站，6座換乘站分別串聯起7條地鐵和城際鐵路，分別為員村（5號線）、天河公園（11號線、13號線）、黃村（4號線）、世界大觀（19號線）、蘇元（6號線）、鎮龍（14號線）。廣州地鐵21號線預計將採取快慢車形式運營，根據21號線初步設計方案屆時21號線的快慢車停站情況如下：
慢車為：員村-增城廣場各站停站
快線車停靠大站：員村-天河公園-棠東-黃村-世界大觀-蘇元-鎮龍-朱村-增城廣場
7. 我想了解一下地鐵21號線現在的一個情況
廣州地鐵21號線將設21個站點，分別為員村、天河公園、棠東、黃村、世界大觀、智慧城、神舟路、科學廣場、暹崗、水西、長平、金坑、鎮龍南、鎮龍、中新、中新東、朱村、朱村東（新）、象嶺、鍾崗、增城廣場。快車只停以下大站：員村─天河公園─棠東─黃村─世界大觀─蘇元—鎮龍──朱村──增城廣場。快站全程40中左右，預計18年年底會通車，屆時增城來到廣州市區會非常方便。
8. 廣州地鐵的線路是怎麼劃分第一個站和最後一個站的
地鐵和公交線路一般情況下都是同時對發，也就是說在同一個時間各線路的兩個（《始發站》也可以說是《終點站》）站點《第一個》同時發車到對方的發車站點。如果分上行和下行線路的，那麼上行線路的發車站《第一個》為始發站，下行線路的發車站《第一個》為終點站。其實始發站和終點站是一個比較籠統的定義，這都是公交系統他們自己定的，如果以自己的看法，那就是你在發車站發出的車的這個站就是始發站那麼到對方的站點就是終點站了，