① 中心6區2512泊位收費新標啟用，路邊「僵屍車」被喚醒
今起，廣州市中心六區（越秀區、海珠區、荔灣區、天河區、白雲區、黃埔區）城市道路臨時泊位使用費（以下簡稱「泊位使用費」）標准正式實施，中心六區共112條路段的2512個泊位啟動全天准停城市道路臨時泊位收費管理，實行「先停車、後付費」的新管理模式。2512個泊位啟動收費管理首日情況如何？為何實行階梯收費？臨時泊位數量、位置是否會調整？如何保障繳費情況？相關部門予以回應。
部分路段路邊停放車輛明顯減少
3月31日，在泊位使用費標准正式實施的前一日，在江南東路看到，道路兩旁的全天准停泊位已重新劃線，並且停滿了車輛，同時，部分車輛在擋風玻璃上積攢了一些落葉和樹枝，看上去停放已經有些時日，在這些車輛的前擋風玻璃上還放置有「中心六區城市道路臨時泊位從2020年4月1日起正式啟動收費，並實行『先停車、後收費』的新管理模式」的溫馨提示。
人民北路上的臨時泊位。
泊位使用費如何收取？全天准停泊位收費時段工作日為7:30-21:30，非工作日為10:00-21:30，其他時段則不收費。
全天准停泊位分3個收費階梯，重點區域全天准停泊位收費標准為：
停車時長1小時以內，5元/30分鍾；
1～3小時，8元/30分鍾；
3小時以上，13元/30分鍾；
單日連續停放最高限價工作日為328元，非工作日為263元。
非重點區域全天准停泊位收費標准為：
停車時長1小時以內，2元/30分鍾；
1～3小時，3元/30分鍾；
3小時以上，5元/30分鍾；
單日連續停放最高限價為26元。
對上述所有全天准停泊位，收費時段外停車免費；收費時段內，停車時長在15分鍾（含15分鍾）以內可免支付使用費；停車時間超出15分鍾的，前15分鍾納入計費停車時長。
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② 廣州番禺禁止圍村收費了嗎
禁止了。
經了解，鑒於社會治安問題事關市民的切實利益，上_村為提升治安防控能力，希望藉助信息化、科技化手段加強社會面管理，為轄內市民創造安全舒適的環境，按照區全面創建平安番禺的要求，對村內進行智能化封閉管理。為緩解村內停車難題，治理車輛亂停亂放，解決村道交通堵塞，上_村近年不斷加大資金投入，在村內建設停車場對車輛停放進行有序管理，並經村股東代表表決通過《上_村車輛圍蔽管理項目承包合同》，通過區資產交易平台進行公開招標，引入有資質的物管公司進行管理。停車場已在區交通局辦理備案，並按標准進行收費。根據實際情況綜合各方面後擬定了《上_村車輛管理項目承包合同》。按照要求，已向全體股東代表咨詢意見，並於2020年6月17日全體股東代表投票表決通過《上_村車輛管理項目承包合同》，並在村公告欄進行公示。通過區資產交易平台進行公開招標後，廣州聚旗商貿發展有限公司中標。經了解，上_村在編公路（Y883沙_路）上，電子收費桿已拆除,已禁止工作人員人工攔車。人工收費是針對在村轄區內停車場停放的車輛，因為上_村在沙_西路沒有設置停車位，所以對途徑沙_西路的車輛不設收費。
根據《中華人民共和國公路法》《公路安全保護條例》和《廣東省農村公路條例》等相關規定，嚴禁在公路及公路用地范圍內（含國、省、縣、鄉、村道）非法設卡、收費。另外，在廣東省交通運輸廳「民聲熱線」直播現場，東莞市交通運輸局有關負責人坦陳，交通部門不允許在編制公路上設卡收費，東莞市交通運輸局已在6月份發文給各個鎮街，要求各個鎮街開展自查自糾行動，並組織交警和交管對「圍村」情況進行自查、自糾，負起屬地管理的責任。廣東省交通運輸廳黨組成員、副廳長賈紹明要求，盡快把這件事情釐清楚，「如果是交通部門管的縣道、鄉道、村道，我們交通部門就應該堅決地依法處理。」