Ⅰ 2020新款雅閣低配多少錢
雅閣是本田在國內非常知名的一款車，在2018年進行了換代蔽鉛，全新的外觀內飾讓人眼前一亮，得益於雅閣在國內積累的優質口碑，新款上市以來獲得了不俗的成績，月均銷量都在一萬多台，排在中型車銷量榜第一名，消費者認可度非常高。新雅閣多少錢？根據雅閣最低1.5T舒適性車型來看，這款車的指導價為17.98萬元。目前市場上大約有12000個折扣。實際裸車價16.78萬元，加購置稅14850元，保險6386元，車船稅420元，登機價500元，落地價18.9956萬元。
動力方面，搭載1.5T低功率發動機，最大功率177馬力，扭矩220牛米，與CVT變速箱匹配。不能說很強，日常出行還是可以滿足的。加速平穩線性，願意給油超車也很有信心。底盤運動感十足，方向盤指向准確，轉彎和側傾不明顯，操控穩定性非常好，整體駕駛質感被認為是優秀。
外觀方面，新款雅宏尺好閣改變了以往的中庸設計，整體造型更加年輕運動。前臉的家族式設計極具辨識度。搭配橫向鍍鉻條，轎跑車式車身充滿運動氣息，整體符合年輕消費者的審美。內飾布局簡潔規整，沒有凌亂的線條，這也符合家用車的定位。做工用料都不錯，整體外觀也不錯。懸浮式中控屏大氣美觀，增強了車內的檔次感，按鍵布局合理，能滿困禪足大多數人的審美。
總結:空車廂一直是雅閣的優勢，而新車的車身尺寸和軸距都進行了加長，在空車廂內表現突出，座椅材質柔軟，非常適合長時間乘坐。總的來說，雅閣在動力和油耗方面都有非常好的表現，質量口碑穩定，市場份額大，也是比較主流的選擇。
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Ⅱ 全新一代雅閣多少錢
全新一代雅閣買的話要20萬左右：
1、外觀方面，新車與海外版全新雅閣車型完全保持一致，而相比於現款產品，新車採用了更為年輕化的設計元素，車頭帶有粗壯的鍍鉻飾條與前進氣格柵、前大燈組成了一體化的設計，看起來非常時尚。進氣格柵尺寸相比九代車型面積更大，粗壯的鍍鉻裝飾條與大燈形成了一體化的設計，尤其是包圍下方霧燈納段組部分的造型，整體看上去具有洞如譽很強的運動感；
2、側面的造型極具運動感，車頂在B柱之後急速下滑，形成這種fastback或者Coupe的這種溜背橡御設計，再配合立體的側裙包圍完全就是一台轎跑車的視覺效果（fastback即指線條非常快速流暢的後背部，也有人稱之為「溜背型）。車身尺寸方面，全新一代雅閣在軸距上增加了55mm，達到了2830mm；
3、車尾看上去更像是延展版的思域，特點是都很運動，車身尺寸在同級別里不小，相比競爭對手來說它更寬更矮，視覺效果自然會顯得更加動感；軸距相比上一代車型提升了55mm，這一部分會體現在後排腿部的縱向空間。值得注意的一點是，這代雅閣也是首次運用激光焊接車頂的本田國產車型；
4、內飾方面穩重的中控台設計能夠帶來較高的接受度，木紋等多種飾條以及黑\/棕色兩種內飾顏色也能滿足不同消費者的喜好。專為中國市場配備了後排座椅加熱、老闆鍵以及後排控制系統，後者可對多媒體\/遮陽簾進行操作，且新增了後排座椅放倒功能，這對於消費者來說可謂是一個不錯的消息。後排乘坐舒適度將會是重點考量的對象。除此之外，雅閣座椅柔軟度也備受好評，有陷入感，給人的印象很不錯。全新本田雅閣的後排座椅的柔軟度也都非常出色，整體舒適度值得肯定；
5、看過了前排再來看看後排，首先說說乘坐空間，雅閣的後排空間挺寬敞的，即使在裝上兒童座椅的同時，剩餘空間乘坐兩名成年人也不會顯得太擁擠。之前也提到過，它的坐墊離地比較低，這樣所帶來的好處就是孩子上下車可以輕松很多。並且後排中央扶手有杯架的設計，也有一個儲物槽，既能夠滿足放水瓶，也能夠滿足放手機的需求，由於中央扶手比較長，所以拿去手機非常順手，這個設計可以給個好評了。
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Ⅲ 全新一代雅閣落地多少錢
全新一代雅閣落地需要19.98-25.98萬元，參數：1、全新一代雅閣混動版本定價突破20萬的閘口，19.98-25.98萬元，配備第三代i-MMD系統，搭載一台升級版2.0L阿特金森發動機熱效蘆孝率更高，達到40.6%，整套系統的燃油經濟性進一步提升，最大功率158KW，峰值扭矩176Nm，最大馬力215ps，軸距2830mm，後備箱573升，與燃油版的空間保持一致，並且後排座椅支持一鍵放倒，拓展了更多的空間；
2、配置方面最低配車型缺少很多配置：天窗、倒車影像、無鑰匙進入功能、真皮座椅和方向盤、腰部支撐、主副駕電動調節、後排老闆鍵、後排杯架、前霧燈等相關配置，所以買車如果對於這些基礎功能或多或少的不在乎；
3、最低配是最好的選擇，而對於部分要求覺得有必要，建議考慮銳領版和銳智版，兩款相對於銳酷版增加了很多基礎功能配置，和實用配孫嘩咐置。總體來說雅閣混動版的性價比非常不則純錯，是值得購買的車型。
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