A. 超過2200萬的實際管理人口，對於廣州意味著什麼
超過2200萬的實際管理人口，對於廣州意味著什麼？其實人氣意味著很多意義，對於經濟和社會都是很重要的指標，如果正確理解，那麼就會明白其中意味著什麼，下面給大傢具體說一下廣州人口情況，並且告訴大家意味著什麼，希望朋友們能夠作為參考：
三、人口數量對於廣州意味著消費穩定，城市潛力不斷增加：
人口數量越多，那麼消費數字就會越龐大，這點是毫無疑問的事情。現在廣州消費會穩定增長，其實就意味著人口數量很穩定。
B. 廣州人多的原因人口從何而來
組織文字就不行了..大概說一點吧..
廣州人多主要是外來人口多統計在冊的人口大概有一千萬吧..但實際上已經達到了一千兩百萬..
原因主要是廣州經濟發達..應該說是整個珠三角地區經濟發達.
作為中國最早對外開放的經濟區域,且鄰近港澳與東南亞隔海相望,地勢平坦氣候適宜有農業基礎,珠江三角洲吸引了許多外商(尤其是華僑)投資,因此經濟飛速發展..就業機會大增,充滿機遇..
所以許多外地人就來到廣州深圳啊來打工..其中有一些是農民工吧..其實就我認為今天廣州的流動人口還是以民工居多..
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C. 如何評價廣州
我們再來看廣州，廣州之所以能位列一線城市，不僅是因為GDP在過去20多年都穩居全國前四，而且廣州是華南區域中心，是南中國獨一無二的門戶，是粵港澳大灣區的龍頭城市之一，更是中國久負盛名的商貿中心。
這種區域輻射力、產業輻射力以及城市群輻射力的存在，讓廣州雖然備受「衰退論」的困擾，但一直能位列一線城市之列的原因所在。
事實上，廣州非但沒有衰退，反而在諸多領域都展示極強的進取精神。
首先，從人口形勢上看，廣州依舊充滿吸引力。根據網路地圖2017年全國各大城市人口吸引力指數排行，廣州位居第二位，僅次於深圳；而2017年廣州新增人口高達45萬，也是位居全國第二位。而按照廣州2035規劃，未來廣州的人口規劃上限是2000萬，而公共服務則按照2500萬人進行規劃，這既是自信，也為未來城市留下充足的發展空間。
D. 廣州的外來務工人口越來越多，是什麼吸引他們過去的
廣州外來務工人員越來越多的原因有三個，第一是較高的工資水平，第二是較多的工作崗位，第三是工作的性質。
廣州是改革開放最先發展起來的一個城市，已經是全國一流的超大城市了，外來務工人員越來越多，這也是一個必然現象，因為在這里的就業機會比較多，而且能夠得到比較高的工資和福利待遇，這也符合了一個人往高處走水往低處流的原則，我們都嚮往更大的城市和更廣闊的發展前景，越來越多的人去大城市尋找未來，廣州輕工業比較多，這里是首選。
3、工作強度小
在廣州這邊有很多輕工業，可以說在這里打工男人和女人是沒有區別的，甚至有的女人比男人做的還好，因為輕工業不需要太多體力勞動，所以怕累的人也可以在這里找到工作，這是最難得的，有很多人就是沖著這里的勞動強度不大，工資比較高的特徵來到這里打工的。
E. 關於廣州流動人口的問題
廣州屬於南方較發達地區，周邊省市的人們都涌伏雹向這里。其中有來打工的農民（農閑期)、也有來發展事業的城鎮人口。廣州政策好，來的人都能找到滿足自己需要的工作，所以凱廳首一傳盯數十、十傳百，來的就多了。
F. 你們對廣州市人口有什麼意見
廣州的人口數是居全國前列的。
廣州地區2005年未總人口在2000萬。
2005年11月1日零時，廣州市12個區、縣級市的常住總人口為948.75萬人，嘩岩與2000年11月1日零時第五次全國人口普查的常住總人口994.20萬人相比，減少了45.45萬人。2005年底常住總人口為改遲949.68萬人。
從06春運看廣州人口情況：
2006年廣州地區春運總結表彰大會於2月23日即春運結束後第一天在市委禮堂舉行，廣州地區春運指揮部總指揮、副市長甘新指出廣州地區2006年春運40天鐵路、公路、水路、民航共發送旅客2244.4萬人次，同比增長11.1%。其中鐵路發送旅客627.2萬人次，同比增長8.1%；公路發送旅客1467.9萬人次，同比增長11.8%；水路發送旅客6.0萬人次，同比下降3.7%；民航發送旅客143.4萬人次，同比增長14.8%。城市公交運送旅客1.8億人次，同比下降4.9%；地鐵運送旅客2871萬人次，同比增長34.5%。廣州火車站連續6天超過19萬，最高超過20萬人次，創核蘆李歷史之最。
進入超大城市行列