『壹』 廣州東火車站在哪
廣州東火車站，原名天河站，建於1910年，位於廣東省廣州市天河區林和中路,
廣州東火車站主要承擔廣(州)深(圳)線、廣(州)九(香港九龍)線、廣(州)汕(頭)以及羨陪華東方面經京九鐵路分流進入廣州地區的旅兄慧蠢客列車始發終到。
最簡碧閉單到達廣州東站的方法是坐地鐵到廣州東站，上來地面建築就是廣州東火車站了。
如果還有什麼不懂還可以再問我。請採納，謝謝
『貳』 廣州東在哪裡，我就知道廣州火車站
廣州火車差告嘩東站位於廣東廣州天河區東站路1號，屬於廣州市經濟、文化中心區域天河區，是廣州市建設國際大都市的一個重要標志和對內聯系對外開放的重要窗口。一般去深圳和香港的火車都是從這里發出。
廣州現在總共有四個火車站，就是廣州火車站(習慣叫它西站)，第二個是廣州火車東站(在廣州的天河區，一般去深圳和香港的火車都是從這里發出)。還有個叫南站(離市區有點遠，武廣高鐵就是從這車站發出)。還有個廣州火車北站，原來的花都火車站，離市區比較遠。
拓展材料：
廣州東站(Guangzhou East Railway Station)，位於廣東廣州天河區東站路1號，隸屬中國鐵路廣州局集團有限公司廣深鐵路股份有限公司管轄，現為中國鐵路廣州局集團有限公司直屬一等站。主要承擔廣(州)深(圳)線、廣(州)九(龍)線、廣(州)梅(州)汕(頭)以及華東地區經由京九鐵路分流進入廣州地區的旅客列車的接發任務。目前，日始發終到旅客列車83對，其中廣深旅客列車55對(含備用1對)，廣九直通車8對(含備用1對)，長途旅友滾客列車20對(含5對停站辦理業務)。年運送旅客1790萬人次，日均4.9萬人次。車站客運工作人員320人。
周邊交通：
一號線、三號線廣州東站("I 出口"到達的士候車點、"H出口"到達東站長途托運)車站裝修色調為白色，代表樸素、純潔、寧靜。廣州東站地鐵站亦是地鐵一、三號線的終點站和換乘站，乘客可以換乘往東莞、深圳、香港及各地的長途列車;該站並建有一個出入口直通廣深線的售票大堂及檢票入口，車站外面更有計程車落客及候客點，公共汽車總站亦設在南面不遠處，每天都有許多火車旅客利用本站乘地鐵往返火車東站。毗鄰的是廣州新羊城八景之一的"天河飄絹"--水景瀑布，亦在公共汽車總站的南端。跟少部分地鐵車站一樣，在通車初期，此站的英文站名是以拼音"Guangzhoudongzhan"表示。
到火車站(省客運站，市客運站):A.乘坐計程車，共行駛7.4公里，費用約24元;B.從廣州東站出發，乘虛行坐地鐵1號線(西朗-廣州東站)，在楊箕換乘地鐵5號線(文沖-滘口)，抵達廣州火車站;C.公交換乘。
到天河客運站:A.乘坐計程車，共行駛4.1公里，費用約16元;B.從廣州火車東站到地鐵廣州東站I出入口乘坐地鐵三號線(機場北方向)(坐1站)到地鐵燕塘站轉乘地鐵六號線(香雪方向)(坐1站)到地鐵天河客運站下(B口出站)，往前走約60米到天河客運站;C.通過884、39路等公交換乘。
到越秀南客運站:A.乘坐計程車，共行駛8.1公里，費用約27元;B.從廣州火車東站走約60米到地鐵廣州東站E出入口乘坐 地鐵一號線(坐4站)到地鐵東山口站換乘地鐵六號線(潯峰崗方向)到地鐵團一大廣場站下(A口出站)。往前走約30米到越秀南汽車客運站;C.通過551,183等公交換乘。
『叄』 廣州火車站有幾個，分別在哪裡
截止目前（2019年4月），廣州共有5個火車站。
1、廣州站（廣州市越秀區環市西路159號）位於中國廣東省廣州市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一座特等站。
2、廣州東站（廣州市天河區林和街道東站路1號）位於廣東省廣州市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一等站。廣州東站始建於1940年，原名天河站。
3、廣州南站（廣州市番禺區石壁街道石壁村）位於中國廣東省廣州市番禺區，為特等站，隸屬於中國鐵路廣州局集團有限公司。
4、廣州北站（廣州市花都區站前路1號）是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的二等站，為廣州綜合交通樞紐之一。廣州北站始建於1908年，原名花都站。
5、廣州西站（廣州市荔灣區站前路）隸屬廣州鐵路(集團)公司肇慶車務段管轄，現為二等站。廣州西站，原名西村站，建於1907年。
參考資料來源：網路-廣州站
參考資料來源：網路-廣州東站
參考資料來源：網路-廣州南站
參考資料來源：網路-廣州北站
參考資料來源：網路-廣州西站
『肆』 廣州東站在哪裡該怎麼去(2)
廣州東站的簡介
廣州東站集客、貨運輸為一體，圖定日開行列車219.5對，其中長途旅客列車39對、廣深動車組(廣州東—深圳)110對、廣九直通車(廣州東—香港九龍)12對，年均發送旅客1800餘萬人，發送貨物100餘萬噸。車站下設行政辦公室、黨群辦公室、人勞科、計財科、收入科、技術科、安全科、職教科等8個科室，客運、運轉、售票、直通車、行包等5個車間和黃埔、吉山、石牌3個中間站，現有在職幹部職工829名，在職黨員264名。
廣州東站客運大樓佔地面積41公頃，總建築面積11.4萬平方米，一層至 四層主要為客運服務場所，由售票大廳、候車室、廣九直通車聯檢、商業場地等部分組成，形成地下停車場、地鐵站、地面首層公交車站和一、二層人行廣場立體格局，且樓內全部實現空調化，為旅客購票、候車提供舒適的環境。站內設站台七個，共有候車面積12817㎡，一次性候車人數24834人。其中和諧號候車室1個、廣九直通車候車室2個、長線旅客候車室7個。車站站內共有售票窗口76個，其中長途列車售票窗口14個，廣深和諧號售票窗口26個，廣九直通車售票窗口8個，和諧號自動售票機21個，團體票窗口7個。另有57個站外代售點，分布在廣州市各地區。
廣州東站是廣深鐵路的起始站，地理位置毗鄰港澳，鐵路連接京廣、京九、三茂和香港九廣鐵路;與市內交通銜接十分方便，設在樓內地下的地鐵1號線和3號線、設在站前廣場室內的開往市內各處的公交車站和出租汽車站，使車站成為廣州市的一個重要交通樞紐;公路緊靠廣園快速干線，直通廣深、廣汕、廣從等高速公路，四通八達，是廣州地區輻射內陸、銜接香港的重要鐵路、公路交通樞紐之一。
廣州東站地址位於廣州市天河區東站路1號，屬於廣州市經濟、文化中心區域天河區，是廣州市建設國際大都市的一個重要標志和對內聯系對外開放的重要窗口。
廣州東站的設施
廣州東站主要由前廣場、客運樓、塔樓、站場四部分組成，總佔地面積41公頃。站前廣場由高架人行廣場層、機動車層、地下三層組成，形成人、車分層分流、室內公交車站、地下停車場、地鐵的立體格局;客運樓總建築面積114197平方米，由客運、廣九直通車聯檢、商業場地等組成，並預留北面連接廣園東路的站房;塔樓兩座，一座為43層的寫字樓，一座為47層的酒店;站場擁有19條股道，5座旅客站台。
廣州東站主體客運樓，是整個車站的中樞。該樓東西長272米，進深44米。四樓以下為客運服務場所，主要分為廣九直通車、廣深列車、長線列車三部分。一樓設有廣九直通車售票、廣深線售票(另設5台廣深線自動售票機)、廣深旅客候車室、廣九直通車行李托運處和國內旅客行包房。二樓中央為面積4957平方米的分散大廳，將進出旅客分散到上下左右各樓層;西部為長線列車售票廳;東部設有5間面積共計1050平方米的貴賓室。三樓設有售票廳、直通車旅客候檢區和長線旅客候車室。四樓西部為面積9742平方米的廣九直通車聯檢候車大廳;中部跨線部分為8066平方米的國內旅客候車大廳。直通車和國內旅客候車大廳的面積均為全國之最。
廣州東站作為一個現代化口岸站，其旅客進出站的流線布局流暢有序。站內設有36台各類電梯，其中自動扶梯21台，是引進德國九十年代產品，客梯7台(含殘疾人專用梯)，貨梯8台，分別採用廣日公司和天津OTIS公司產品，全電腦控制。通過電梯的銜接，廣九直通車旅客進出站實行“高進高出”，即：乘自動扶梯上下經聯檢大廳進出站。國內旅客則“高進低出”，即：進站旅客乘自動扶梯上三、四樓候車大廳，到達旅客則通過地道出站。站內分設廣九直通車部分和國內客運部分兩個完全獨立的進口中央空調系統，為旅客提供舒適的環境。
1999年，廣州地鐵一號線通車，旅客可以在廣州東站轉乘地鐵前往人民公園、沙面及芳村一帶，而廣州地鐵廣州東站的出入口位於車站售票大堂內。自2005年起，旅客可在該站轉乘地鐵三號線前往番禺區，白雲機場等地。
廣州東站的主要發展
背景
20世紀初，廣九鐵路、粵漢鐵路廣州-韶關段先後修建、通車，初期兩路並不互通，獨立運營。民國25年(1936年)粵漢鐵路全線通車後，英國為進一步擴大政治、經濟侵略，極力謀求將廣九與粵漢兩線接軌，遭到廣州市商界人士的堅決反對。至民國26年(1937年)1月，國民政府開始修築由西聯站(今棠溪站)，經沙河、石牌、魚珠至黃埔港的黃埔支線，但並未鋪軌。同年7月，發生了盧溝橋事變，中國抗日戰爭全面爆發。1937年8月，國民政府為獲得英美兩國的援助，答應連通廣九、粵漢兩路，利用原設計修築黃埔支線的一段路基，修建粵漢鐵路西聯站至廣九鐵路石牌站的一段鐵路，稱為"廣北聯絡線"，同年8月20日通車，全長14公里。
建站
廣州東站的歷史可以追溯到1940年，原名為天河站。據廣鐵集團保存的資料顯示，當時日軍為修建天河飛機場，拆除了廣九鐵路東山至石牌一段線，由東山改繞永村、沙河至石牌，並在該線上增設天河車站。這就是廣州東站最早的起源。民國27年(1938年)10月21日，日軍南下侵佔廣州，屬於國民革命軍的軍民兩用機場--廣州天河機場也被佔領，成為侵華日軍的空軍基地。為了滿足戰爭需要，日軍於民國29年(1940年)開始大規模擴建天河機場。由於機場佔地面積擴大，工程同時拆遷了廣九鐵路東山至石牌間3公里線路，由東山改繞永村、沙河至石牌，在與廣北聯絡線接軌處設天河站。
改造
中華人民共和國成立以後，廣九鐵路華段改稱廣深鐵路，鐵路部門加強整修線路，提高線路標准。1953年，天河站擴建兩條股道，增加至四條股道。1970年代，天河站開發綜合性貨場，又增建5條股道，成為以貨運為主的車站。隨著新廣州站(即今天的廣州站，位於越秀公園附近)於1974年建成使用，廣深鐵路廣州段起點由原廣州站(大沙頭站)改成新廣州站。由於當時很多旅客不清楚天河站實際上位於廣州市天河區，大多數均購買直達廣州站的車票，經鐵道部批准，於1988年4月1日，天河站更名為廣州東站(今廣州東站)，成為廣深線旅客列車第二始發終到站。
重建
1992年擴建廣州東站。廣州東新客站於1993年6月開始動工，1996年1月，廣州東站國內候車大廳完工，同年3月部分投入使用。1996年9月，廣州東新客站全面落成，建設規模僅次於當時全國最大的北京西站，同年，經鐵道部(《鐵計函【1991】297號》文)批准，廣九直通車從1996年9月28日起改為自廣州東站到發，並於站內設廣州天河鐵路客運口岸。
2002年，廣州市評選"新世紀羊城八景"，廣州東站由於背靠中信廣場，以及站前的大面積綠化廣場、大型水幕瀑布構成"天河飄絹"景觀，配以花壇、雕塑、水景，體現了廣州現代化國際城市的都市風采，因此"東站廣場水景瀑布"被列入新世紀羊城八景。
更新
2004年至2006年期間，廣州東站進行了一場大規模更新改造，改造後的廣州東站有12個候車室，候車面積達16000多平方米，可同時容納2萬名旅客進站候車。為方便旅客進站乘車，車站安裝了56部手扶電梯及7部殘疾人電梯。四樓長途列車候車室也經過全面裝修，總面積達近5000平方米，加設了超市、廁所、殘疾人廁所、吸煙區等服務設施。
2010年，為配合廣州亞運會的舉辦[2] ，廣州東站對站前廣場進行了改造。按中軸線北段整體城市設計，進行二層平台、東站入口區改造及東站局部外立面整治工程，改造面積合共11.36公頃。其中，站前二層廣場上增加了一個20多米高、總面積8352平方米的波浪形透明天幕。並在二層廣場加開了四個天窗，讓陽光直接投射到下面的計程車和汽車車道，改變以前站前車道悶熱、陰暗的環境。
注意:1974年所指的廣州新客站是指廣州站，並非廣州南站。
猜你喜歡：
1. 廣州有什麼好玩的景點
2. 世界最長的高鐵線在哪裡
3. 廣州旅遊好去處
4. 廣州旅遊去哪裡玩好
『伍』 廣州東站在哪
廣州東站位於廣東省廣州市天河區東站路1號。廣州東站是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的特等站，是廣州市接駁功能較齊全的交通樞紐，為廣州鐵路樞紐的重要組成部分以及中國大型鐵路樞紐站之一。
廣州東站地處廣州市天河區的繁華商業地段，周邊地區匯集了交通、商業、教育、居住等復合城市功能；作為輻射內陸、銜接香港的口岸樞紐，廣州東站及周邊地區將成為展示廣州國際形象、彰顯城市品質和活力的重要窗口。
『陸』 請問廣州東站到香港的高鐵要多少錢的呢，到香港哪裡的呢
高鐵還沒通，現在只有九廣直通車。廣州東站——香港紅磡站，可以在直接在廣州火車站辦理離境手續，香港下車後再辦理入境手續，相對簡便，大約每小時一班，車程大約3小時，普通票成人車費190元港幣，特等票230元港幣（僅港方KTT運營的部分班次有特等票提供）。
規劃中的高鐵由廣州南站出發，經虎門、深圳北、深圳福田火車站，然後進入香港境內，香港境內具體走向及站點選址仍未確定。
『柒』 廣州東站在哪裡
在廣州市天河區林和街道東站路1號。
廣州東站始建於1940年，原名天河站；1988年4月改名廣州東站；1993年6月，新廣州東站開工建設；1996年9月，新廣州東站建成運營；2004年至2006年期間，廣州東站站房完成擴建改造並投入使用。 截至2018年，廣州東站的站房總建築面積為11.4萬平方米，車場規模達7台14線；候車室面積1.6萬多平方米，可容納2萬名旅客。
站台線路：
截至2018，廣州東站共有正線4條、到發線10條，基本站台1座、中間站台6座，共13個站檯面；已建的軌道線路有廣九鐵路、廣深鐵路和廣梅汕鐵路。在建的引入線路有廣汕鐵路和穗莞深城際鐵路。
(7)廣州東站在香港哪裡擴展閱讀：
截止2019年8月，廣州共有5個火車站：
1、廣州火車站（環市西路）也就是廣州站，也是人們所說的廣州總站，到廣州大部分的列車都停靠這里。
2、廣州東站（天河）主要是去東莞、深圳、香港的列車。
3、廣州南站（番禺）主要是武廣高鐵及廣珠城軌及廣深城軌列車。
4、廣州北站（花都）主要是武廣高鐵列車。
5、廣州西站（站前路）平時主要是貨運，在春運期間可作為分流客流時的臨時站。
『捌』 廣州東的動車在哪
問題一：深圳到廣州東的動車在哪坐車？ 就是深圳站，不是深圳東也不是深圳西，更不是深圳北，深圳站就是羅湖區那個。
問題二：廣州火車東站在哪裡 廣州火車東站（廣州東站）地址：廣東省廣州市天河區東站路1號
廣州東站 - 地鐵站
途徑地鐵： 地鐵1號線 地鐵3號線北延段
廣州火車東站 - 公交站
途徑公交車： 旅遊公交3線
東站汽車客運站 - 公交站
途徑公交車： 27路 32路 39路 60路 283路298路 508路560路 776路 778路 b18路 b6快線
廣州東站汽車客運站 - 公交站
途徑公交車： 廣從5線 廣增14線 廣增16線花都-東站線
問題三：廣州東站在哪裡 廣州有三個火車站：廣州站、廣州東站、廣州北站
廣州火車東站地址：廣州市天河區林和中路
廣州火車東站交通：廣州地鐵一號線、三號線廣州東站
廣州火車東站總站所有公交車：
122 175 177 183 185 195 209 214 233 256 263 271 280 283 292 302A 302 41長 41短 43 45 501 506 515 551 62 804A 804B 804 808 810 841 884 高峰快線24 高峰快線28 夜15 夜17 夜28
機場快線天河候機樓專線：天河候機樓（花都機場）
廣佛快巴6線
廣州東站客運站
-----------------------------------------------------------
廣州東站到暨南大學
1.從廣孫舉如州火車東站走約30米到廣州火車東站總站坐177路(坐5站)到師大暨大站1下.走約160米到暨南大學西門
2.乘坐計程車：共行駛3.5公里,費用12.00元. 注意:信息僅供參考,不可作為支付依據.本費用中不含過路費和過橋費,塞車等因素可能使費用顯著增加
問題四：廣州有幾個高鐵站，都分別在哪幾區？ 廣州站-動車及普通車-越秀區
廣州東站-動車及普通車-天河區
廣州南站-高鐵-番禺區
廣州北站-高鐵及普通車-花都區
目前廣州市轄10個市轄區（越秀、天河、荔灣、海珠、白雲、黃埔、番禺、花都、南沙、蘿崗）、代管2個縣級市（從化、增城）
問題五：廣州東站(高鐵站)在哪？ .在天河區.
.
廣州東站並不是專門的高鐵站, 而是普鐵和動車以及城際列車合用的車站.
.
問題六：高鐵(動車)到達的廣州站、廣州東南西北站分別在哪裡啊？ 你好！
1、廣州站位於中國廣東省廣州市的環市西路，是廣深鐵路、京廣鐵路、廣三鐵路及廣州地鐵服務二、五號線交會的車站
2、廣州東站位於廣州市天河區東站路1號，主要承擔廣（州）深（圳）線、廣（州）九（香港九龍）線、廣（州）汕（頭）以及華東方面經京九鐵路分流進入廣州地區的旅客列車始發終到（附近有天河客運站、越秀南汽車客運站）
3、廣州南站：高鐵站，位於中國廣東省廣州市番禺區鍾村鎮石壁村，是在建的京港高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵、廣珠城軌、廣佛肇城際軌道交通的交匯點，並且是目前武廣客運專線和廣深港客運專線的三個始發站之一，也是廣珠城際軌道交通的三個始發站之一
4、廣州北站：廣州北站位於廣州市花都區新華街，原名花都火車站
5、廣州西站：廣州西站原名西村站。位於廣州市荔灣區西村站前路。主要是在春運期間為廣州站分流旅客
滿意請採納！謝謝！
問題七答改：廣州東站在哪裡上動車 到廣州東，有屏幕顯示的，或者咨詢下服務則啟員就清楚了
問題八：廣州東站至潮汕動車在哪上車 D字頭的動車，都是從廣州東站發車的；G字頭的高鐵，都是在廣州南站發車。
廣州東站可以坐地鐵1號線和3號線北延段去。
問題九：廣州高鐵站在哪裡？ 廣州高鐵總站在廣州南站（番禺），另外廣州北站也有高鐵經過，但只有少部分車次停靠。
不管是北上湖南、湖北、北京……還是南下深圳，高鐵都在南站始發。
東站發車的是動車，時速在250KM以內，高鐵是指時速可達300KM的動貳組。
廣州站始發的以普通列車為主，有部分往深圳的動車。
問題十：廣州火車東站的和諧號到深圳哪裡的? 大家都說的很對
廣州火車東站的和諧號到深圳火車站
深圳火車站（簡稱：深圳站，也叫羅湖火車站）地址：深圳羅湖區建設路南
『玖』 廣州東站在哪裡
廣州東站在廣州市天河區。
廣州東站主要承擔廣（州）深（圳）線、廣（州）九（游枯空香港九龍）線、廣（州）汕（頭）以及華東方面經京九鐵路分流進入廣州地區的旅客列車始發終到。
日始發終到旅客列車83對，其中廣深旅客列車55對（含備用1對），廣九直通車8對（含備用1對），長線旅客列車20對（含5對停站辦理業務）。年運送旅客1790萬人次，日均6.5萬人次。車站客運工作人員320人。
設計參數
廣州東站為一座地面鐵路車站，主要由站前廣場、客運樓、塔樓、站場四部分組成。截至2016年11月，廣州東站總佔地面積41萬平方米。
其中神瞎站前廣場佔地面積約10萬平方米，為廣州市最大的城市廣場；車站客運樓總建築面積11.4197萬平方米，東西長272米，進深44米敗陪，並預留北面連接廣園東路的站房；候車廳面積1.6萬多平方米，設12個候車室，可同時容納2萬名旅客進站候車。