❶ 廣州南站多少站台
廣州南站有15站台。通過查詢相關公開信息，廣州南站有15站台，18線。廣州南站位於中國廣東省廣悶碧州市番禺區石壁街道南站北路，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的特等站，是華南地區最繁忙的高鐵站。廣州南站連接京廣高速鐵路、廣深亮棗港高速鐵路、貴廣高速鐵路、南廣鐵路、廣珠城軌和粵西沿海鐵路，是粵港澳大螞鍵舉灣區、泛珠江三角洲地區的鐵路核心車站，是廣州鐵路客運樞紐的站點之一。
❷ 廣州南站站台分布
廣州南站站台構架按自下至上分布在大段地下一層到地上三層這四層。根據查詢相關公開信息，廣州南站站台：地下一層(地鐵站、停車場)、地上一層(進出站層、購票層)、地上二層(高架站台層、東落客平台)和地上三層(高架候車層絕仿禪、西落客平台)共四層並塵。
❸ 廣州南站是高鐵站嗎
是。
廣州南站（Guangzhounan Railway Station），位於中國廣東省廣州市番禺區，為特等站，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一座高鐵站。
廣州南站連接京廣高速鐵路、廣深港高速鐵路、貴廣高速鐵路、南廣鐵路、廣珠城歷巧軌和粵西沿海鐵路，是粵港澳大灣區、泛珠江三角洲地區的鐵路核心車站，是廣州鐵路客運樞紐的站點之一。
(3)廣州南站有多少個站台擴展閱讀
2019年春運啟動以來廣州南站日均送客29萬人次
廣州和深圳一直是春運「潮汐」最明顯的地方，一般都是「超員北上，空車南回」，但近幾年情況有了明顯改變，越來越多的中國人選擇反向春運的團聚方式，不再搶票返鄉，而是將家人接來所在城市團聚過節，或是帶家人一起出遊過年。
今年春運啟動以來，廣州信禪南站日均發送旅客29萬人次，日均到達的旅客也有20多萬人次。這種反向探親潮流在「新廣東人」中逐漸興起，成為他們與家人過年團聚的新選擇。
「我們更希望父母多出門走一走。平時工作繁忙無暇陪伴，春節可以帶父母好好體驗一下自己生活的環境。」早已經在網上幫父母買好年前來穗高鐵票的陳梅說。
在以前，出行不便是阻擋父母探親的最大障礙，現在高鐵動車已經成為春運主力軍，舒適且快速的出行，也促成了反向春運的興起。
廣鐵客運部有關負責人認為，春運經過30多年的發展，很多內涵都發生了改變，一方面說明「回肢坦鍵家過年」這一傳統形式，正隨著人們思想多元開放而被重新定義；另一方面說明人們生活水平的提高和消費觀念的改變，反向過年、旅遊過年逐漸成為了新潮流。
❹ 廣州南站的面積相當於幾個學校
廣槐卜州南站是一個大型車站，它的面積大概相當於25個小學的面積，面積約為41.48萬者悔平方米，其中站廳的面積約為31萬平方米，相當於11個小學的面積。首明正它的客運部分包括19個雙層站台，3條雙層客運隧道，4座8層火車站體，以及13萬多平方米的客運停車場。它還設有100多個商務櫃台、五金店和便利店，可以滿足乘客的各種需求。此外，它還集中了廣州南站公園、廣州南站文物館、地鐵口、計程車口等服務設施，使這里成為交通樞紐。總而言之，廣州南站的面積相當於25個小學的面積，它就像一個超大的校園，滿足了乘客們的多種需求。
❺ 廣州新火車站有幾個
廣州新火車站即廣州南站，位於中國廣東省廣州市番禺區，為特等站，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一座高鐵站。
站場規模
截至2010年1月，廣州南站設15站台（2個側式站台+13個島式站台）、28股道（全為到發線）、瞎團28站檯面，是華南地區最大的高鐵樞紐站。地上二層自東向西依次為武廣下行車場、廣深港車場、武廣上行車場、廣珠城軌車場、貴廣線車場、南廣線車場。
1號站台（第1站檯面）、15號站台（第28站檯面）為側式站台，2號站台（第2、3站檯面）~14號站台（第26、27站檯面）為島式站台。
❻ 廣州南換乘怎麼換
到達廣州南站的旅客，枯遲可以在到站前收聽列車公告等相關信息，比如說哪個車廂離指定乘地點近沒凳李，再通過站台引導標識，進行換粗或乘。行李少或著急的旅客可通過梯級進入候車室，行動不便或行李較大的乘客可乘坐站台南端的無障礙電梯進入候車室。
需要換乘的乘客建議持有當日紙質車票，並且購買的車次的到達與出發時間間隔不超過30分鍾。
廣州南站有28個站台，其中2-27個站台換乘較方便。2-19號站台從南邊換乘，20-27號站台從南邊和北邊換乘。
❼ 廣州南站有幾層每層都有出站囗嗎
廣州南站共四層，出站口位於1F層。
廣州南站總建築面積61.5萬平方米，站房面積48.6萬平方米，設15站台、28站檯面、28股道，自下至上分為B1層（地鐵站、停車場）、1F層（進出站層、購票層）、2F層（高架站台層、東落客平台）和3F層（高架候車層、西落客平台）共四層。
地上二層自東向西依次為武廣下行車場、廣深港車場、武廣上行車場、廣珠城軌車場、貴廣線車場、南廣線車場。1號站台（第1站檯面）、15號站台（第28站檯面）為側式站台，2號站台（第2、3站檯面）~14號站台（第26、27站檯面）為島式站台。
(7)廣州南站有多少個站台擴展閱讀：
廣州南站進站指南：
通過實名驗證並驗票後才能進站候車，主要地點為：一樓東門、西門兩側的自動扶梯處。扶梯周邊范圍已圍蔽起來，實名驗證後才能進入搭乘扶梯；二樓東落客平台。在二樓東門實名驗證後上三樓候車（二樓西邊無進出口）；三樓西落客平台。在三樓西門處實名驗證後進入候車區。
南站南路和南站北路是南站地區主要通行道路，送客車輛停留時間如果超過3分鍾，將會被電子警察抓拍並予處罰，此規也適用於東西落客平台。
鐵路部門建議：因春運、清明、暑運等節假日期間客流量較大，車站實行2小時進站候車制度。買取票、實名制驗證、行李安檢及進站檢票需花費一定時間，而列車開車前5分鍾將停止檢票。且節假日期間列車發車密度大、幾趟臨近時間發車的列車旅客同時等候進站，排隊安檢耗時相對延長建議旅客至少提前1.5小時到達車站並實名驗票，以免人多誤車，耽誤行程。
❽ 姜堰到廣州南站有多少個站台
從姜堰到廣州南站全程共有50個站台，從姜堰出發的有：邗江站、新寧站、漳湖站、蔡塘站、恆濟站、新橋站、銅湖站、程橋站、陸河站、車湖站、大陳站、江高站、鬆口站、二沙站、白鶴站、赤崗站、樂園站、南洲站、新塘站、寶崗大道站、沙河站、洛溪站、曉港站、會江站、南橋站、夏港站、新港東站、鳳凰新村站、石碁站、普君北路站、祖廟站、潯峰崗站、橫沙站、濱江東站、潯峰崗東站、江浦路站、芳差鎮村站、黃沙站、花地灣站、芳村東站、長壽路站、陳家祠站、西門口站、公園前站、西圃站、五羊邨站、動賀盯物園站、區庄站、棠下禪慶和站、黃花崗站、沙河頂站、天河客運站、長湴站、植物園站、珠江新城站、廣州南站。從姜堰到廣州南站全程約為1小時25分，此線路正式運行至今已有20餘年的歷史。
❾ 廣州南站一二三樓分別是什麼
廣州南站一二三樓分別是如下說明。
一樓東門外面為長途汽車站，西門外面是公交車站和計程車站。一樓裡面東西向分三個區間，中間是到達區在此可接親友。南北兩區是城軌候車區C字頭列車。南北兩區間它們的正中間分別是南門和北門。
二樓是高鐵和動車的軌道。
三樓是高鐵和動車驗票，安檢和候車區。三樓東門外面是東廣場高架平台，西門外面是西廣場高架平台南北向沒有門。
廣州南站於2004年12月動工建設，2010年1月投入使用。截至2010年1月，廣州南站總建築面積61.5萬平方米，站房面積48.6萬平方米，設15站台、28站檯面、28股道，自下至上分為B1層（捷運站、停車場）、1F層（進出站層、購票層）、2F層（高架站台層、東落客平台）和3F層（高架候車層、西落客平台）共四層。車站開通站內便捷換乘，已購聯程火車票的旅客到站後不必向下出站，可通過指引、經由便捷換乘通道向上返回三樓候車室並換乘接續列車。
❿ 廣州南站高鐵服務電話
從廣州南站到開好宋城路站，或北站29號有沒，價絡多少