1. 廣州地陷41天後3名失聯人員遺體均已被找到
廣州大道地陷第四次新聞發布會2020年1月11日下午舉行。據通報，截至1月10日，三名失聯群眾遺體已經找到。
2019年12月1日上午，在廣州大道北禺東西路交界處發生地陷事故，事故中有三名群眾失聯。
廣州地陷致3人失聯時間線
12月1日
廣州地鐵11號線施工區域出現路面塌陷，1輛清污車和1部電動單車掉入，3人被困。
消防隊員到達現場，水泥下滲，地面發生再次坍塌，不斷擴大。其中兩名受困人員身份確認，為一對父子。
水面上漫，坍塌延伸到高架橋，救援人員後撤
12月2日
救援隊用混泥土加固塌陷區，形成救援平台
現場安裝鋼筒，形成救援通道，1100人開展救援
事發地進行緊急停電，調整供電方式。
12月4日
警方確認第3名失聯人員身份，為53歲湖南省耒陽市人。
12月6日
塌陷區域投入搶險人員1500多人，全力搜尋失聯人員。
12月7日
廣州市舉行地鐵塌陷事故第三場新聞發布會，通報對電纜供水燃氣管遷改，全力搜尋失聯人員。
2020年1月6日
1月6日凌晨4時30分，搜尋人員在搜尋區域地下21米左右，發現了一名失聯人員。經醫護人員確認，該名人員已無生命體征
2020年1月11日
廣州大道地陷第四次新聞發布會舉行，截至1月10日，三名失聯群眾遺體已經找到。
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2. 廣州地面塌陷致3人被困，為何失聯車輛至今才被確定位置
因為此次坍塌是屬於地鐵坍塌，所以面積大坍塌深給救援工作造成了很大的難度，雖然制定了相關的救援措施，卻苦於現實情況無法實現，所以造成了失聯車輛到現在才確定位置。
廣州地鐵十一號線沙河站發生了地面坍塌的現象，當時兩輛車和一輛電動車掉入了坍塌處。其中兩個人的身份已經確定，其中一名還無法確認其身份。在坍塌發生第七天後，失聯車輛位置也被確認了。
後來在動用地質鑽機、地質雷達等近90台（套）救援設備的情況下，目前也已經初步確定了失聯車輛的地下區域。
所以只能說也是因為當時情況發生太突然，而且地下水量也大，車輛也會隨時變動位置，所以才造成了失聯車輛至今才被確定位置的情況。
3. 廣州地鐵11號線施工區地陷，3人失聯，後續救援工作進行的如何
廣州地鐵11號施工區地陷，組織專家進行分析後，應急救援指揮部以救援為第一任務，組織救援人員多次進入現場展開施救，但是由於現場多次發生坍塌，范圍不斷擴大導致施救行動多次受阻，現場已經加固邊坡防止再次發生塌方。
1、事情的經過是怎樣的？
廣州大道北與禺東西路交界處出現地面塌陷現象，經過調查了解到，有一輛清污車和一部電瓶車均被陷入地陷之中，兩車上有三人被困，其中兩人為父子。事故發生之後10多名家屬都接到通知陸續趕到現場，但是並不能靠近深坑查看裡面的情況。經過41天的救援，三名失聯人員的屍體被找到。